東海女大生遭公車撞死 巨業客運召開記者會說明
(中央社記者趙麗妍台中27日)巨業客運305號公車撞死東海大學林姓女大生,案件延燒多日,巨業客運今天將在上午11時召開這起事故的說明記者會,對事故經過說明及近日輿論回覆澄清,並提出日後整體改善方案。
巨業客運305號公車22日行經台中市中區宮原眼科前路口,撞到走在斑馬線上2名東海大學女學生,釀1死1傷,肇事的施姓司機供稱天色昏暗,沒看到人。警方依過失致死罪嫌移送,檢方裁定新台幣1萬交保。(編輯:郭諭儒)1130927
即時中心/林耿郁報導台中市巨業客運撞死東海女大生,案件持續發酵;劣跡斑斑的巨業客運,2021年也曾經撞死另一名高一女學生。離譜的是隔(2022)年主管機關台中市政府,竟然還給予巨業客運25分的高分;事件經立委踢爆後,台中市交通局緊急澄清分數為「誤植」。
即時中心/游明哲、陳治甬報導台中東海大學會計系林姓女大生22日晚間行走在中區某斑馬線時,遭巨業交通305路線公車的施姓駕駛撞死,案件引發社會各界憤怒。對此,巨業客運今(27)日鞠躬道歉了。
東海大學林姓女生日前走在斑馬線上,遭巨業客運公車輾斃,痛失愛女的林媽媽,今天(25日)透過律師發表聲明表示,不希望孩子走在路上,要穿盔甲保護自己,盼政府加強道安意識,保障行人平安回家的權利,也讓用路人
[NOWnews今日新聞]台中市巨業交通公車撞女大生一死一傷,民代譏「重罰120萬」令業者無感,中市府今天再祭出新處分,收回巨業交通最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月,明起由統聯客運及台中客運...
(中央社記者趙麗妍台中26日電)台中巨業客運3年撞死2學生。民進黨籍立委何欣純今天指出,巨業交通在110年4月發生撞死女高中生事故,隔年評鑑還拿到高分,市府回應,評鑑報告書誤植,當年度總成績乙等、折減虧損補貼。
CNEWS匯流新聞網記者李映儒/台中報導 台中市日前發生東海女大生遭公車撞死交通事故,台中市政府交通局長葉昭甫今(27)日表示,交通局再祭出最嚴厲處分,收回巨業交通台灣大道300號路線營運路權3個月,若業者未如期改善或再有重大違規,將無限期收回路權,也不排除將其它黃金路線一併收回。 針對巨業交通公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下,仍未落實停看行,造成1死1...
即時中心/游明哲報導台中東海會計系林姓女大生本月22日晚間行走在中區某斑馬線時,遭巨業交通305路線公車的施姓駕駛撞死,案件引發社會各界憤怒,外傳施男13年前就曾撞死女騎士,對此,巨業客運今(27)日坦承因為管理主管有換新,所以確實沒有掌握到,並非刻意隱瞞。
台中市女大學生命喪公車輪下,肇事公車業者巨業交通今(27)日面對媒體,由巨業交通董事長室發言人韓洪開、總經理李銘淦、經理徐維聯對外說明。韓洪開說對於車禍造成家屬的傷痛,以及社會大眾不安定、不信任感,巨
臺中巨業公車發生交通意外,造成東海大學女大生一死一傷憾事,臺中市政府宣布,收回巨業交通最賺錢的臺灣大道300號路線營運路權3個月;該路線明天起由統聯客運及臺中客運專責服務;業者若未改善或再有重大違規,
(中央社記者趙麗妍、鄭維真台中27日電)巨業客運施姓駕駛13年前曾發生死亡事故。巨業公司今天表示,未掌握當年事故是公司疏失,絕沒有要隱瞞。家屬控施男再採油門害女學生死亡,巨業客運則說,交由司法調查釐清。
(中央社記者趙麗妍、鄭維真台中27日電)巨業客運305號公車撞死東海大學林姓女大生,巨業客運今天上午11時召開說明記者會,公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉。
台中市巨業客運22日撞上2名東海女大生釀1死1傷,又爆出3年前亦曾撞死女高中生,立委何欣純26日質疑巨業竟獲隔年評鑑25分滿分,交通局澄清是「誤植」;台中市長盧秀燕27日再強調,外界指控中市府對巨業太寬容、打高分「是錯誤的」,巨業有肇事紀錄被打乙等甚至收回補助款。
日前兩名東海大學女學生在台中市區人行道上遭巨業客運305號公車撞上,其中林姓女學生傷重不治。肇事駕駛施姓男子在巨業客運任職15年,起初公司聲稱他過往表現良好,無不良肇事紀錄,但在他以1萬元交保後,卻坦承13年前曾駕駛巨業公車超速行駛,造成一對騎機車的母女被撞,陳姓母親當場死亡,女兒則重傷,施男因此被依業務過失致死罪判刑8個月,緩刑2年。
台中「巨業客運」1名施姓司機,本月22日撞死東海大學女學生,該公司上午派代表致歉,並提4大改善方案。不過,台中市政府祭出處分,直接收回巨業客運1條「黃金路線」路權3個月,也是台灣首例。
有許多人會為了健康、環保或是宗教信仰而吃素,而若是因為宗教信仰,往往也會給人親和慈善的想像。不過日前卻有一名海產店員工出面指控,有一家人來店內為奶奶慶生,並希望店家招待2道青菜,過程中疑似沒有溝通好,導致吃全素的奶奶因此破戒,家人們更是對著老闆破口大罵「一輩子的修行都毀了」。
台中巨業客運305號公車,22日晚間撞上2名東海大學女大生,造成1死1傷悲劇,肇事的65歲施姓司機被依過失致死罪嫌移送法辦。有民眾爆料,施男早在13年前就曾駕駛客運時撞死一名載著女兒出門的媽媽,當時被法院判8月徒刑,緩刑2年。
洗刷「行人地獄」,政府部門都很努力,加強執法,更做了改善工程,但近年最新數據,行人死亡人數卻依舊不降反升,探究原因,有時候並不全然都是駕駛人的錯,有部分情況是行人人也違法,城市規劃師指出其實台灣的道路工程設計,沒有針對人事時地物去做規劃,再加上多年來的用路習慣,要改變真的不容易。
林姓東海大學女大生於22日晚間遭巨業客運公車施姓駕駛撞死,司機遭懷疑二度輾斃女學生。如今司機再撞死人,台中市府強調,這次一定會吊銷駕照,後續賠償金額因涉及過失致死,將待檢方起訴後進一步求償。