Immobilier : le prolongement de la ligne 11 fait flamber les prix aux Lilas et à Romainville

L’arrivée tant attendue du métro dans les deux communes de Seine-Saint-Denis bouscule le marché de l’immobilier. Une dynamique qui a cependant été freinée par la hausse des taux d’intérêt et qui peine à s’étendre à Rosny-sous-Bois et le Haut-Montreuil, que la 11 dessert également.

La station aérienne Coteaux-Beauclair, qui trône au milieu d'un viaduc de 600 mètres en limite de Noisy-le-sec et de Rosny-sous-Bois est l'une des 6 nouvelles stations de la ligne 11. LP/Benoit Hasse
La station aérienne Coteaux-Beauclair, qui trône au milieu d'un viaduc de 600 mètres en limite de Noisy-le-sec et de Rosny-sous-Bois est l'une des 6 nouvelles stations de la ligne 11. LP/Benoit Hasse

    Après une série de retards, la mise en service le 13 juin du prolongement de ligne 11 de son ancien terminus de Mairie-des-Lilas jusqu’à la gare de Rosny-Bois-Perrier (Seine-Saint-Denis) va-t-elle encourager les Parisiens à franchir le périphérique et bousculer un peu le marché immobilier ?

    Les prix se sont envolés aux Lilas ces dernières années, sous l’effet de l’ouverture de la station Serge-Gainsbourg qui a fait polémique. En moyenne, il faut compter aujourd’hui 7 084 euros le m2 pour y acheter un appartement dans l’ancien, selon le baromètre SeLoger-Meilleurs Agents du mois de juin.