Achat d’un vélo électrique : l’aide de 500 euros d’Île-de-France Mobilités maintenue jusqu’à fin août
Les nouvelles règles ne s’appliqueront finalement qu’en septembre, avec une subvention ramenée à 400 euros mais cumulable avec les aides locales. Les Franciliens ont donc encore près de quatre mois pour déposer leur dossier et toucher jusqu’à 500 euros.
Les retardataires peuvent se sentir soulagés. Les nouvelles aides à l’achat de vélos électriques apportées par Île-de-France Mobilités (IDFM) entreront en vigueur début septembre, et non le 20 avril, comme indiqué dans un premier temps. « Le dispositif actuel reste inchangé jusqu’au 31 août », explique l’autorité en charge des transports. Tout habitant de l’Île-de-France peut d’ici là se faire rembourser jusqu’à 500 euros après l’achat d’un vélo à assistance électrique, et jusqu’à 600 euros pour un modèle cargo.
Pour cela, il faut déposer sa demande avec les pièces justificatives, directement sur le site d’IDFM, impérativement avant fin août. Attention : « C’est la date de dépôt du dossier qui compte, pas la date d’achat du vélo », précise IDFM. Cela veut dire qu’un dossier déposé fin septembre pour un achat effectué en juillet ne sera pas éligible aux 500 euros. Il est donc conseillé de déposer son dossier complet en ligne au plus vite.
Une aide cumulable à partir de septembre
Début septembre, la subvention d’Île-de-France Mobilités passera à 400 euros maximum au lieu de 500 euros. Mais elle deviendra cumulable avec les aides des collectivités. Concrètement, si votre commune propose 200 euros de subvention, vous pourrez les ajouter aux 400 euros d’IDFM. Soit 600 euros en tout.
Ce nouveau dispositif sera voté jeudi 20 avril lors du conseil d’IDFM. « L’idée n’est pas de réduire l’enveloppe budgétaire. Au contraire, celle-ci va augmenter avec de nouvelles aides. L’aide sera simplifiée et distribuée de façon plus rapide », déclarait Valérie Pécresse, la présidente d’IDFM, le 7 avril dans nos colonnes.
Actuellement, le délai entre le dépôt d’un dossier complet et le versement est d’environ quatre mois. Le budget annuel de ce dispositif augmentera d’un million d’euros, pour se hisser à 35 millions d’euros. « L’aide pour les vélos-cargos sera maintenue à 600 euros », affirme-t-on chez IDFM.
Nouveauté à partir de septembre : IDFM aidera les cyclistes souhaitant s’équiper d’un kit de transformation de leur vélo mécanique en engin à assistance électrique. 200 euros seront distribués pour acheter ces systèmes, installés chez des vendeurs agréés, qui permettent d’ajouter un moteur et une batterie sur une bicyclette « classique ».
100 euros pour les 15-25 ans qui pédalent sans assistance
De plus, les jeunes Franciliens de 15-25 ans pourront toucher un coup de pouce de 100 euros pour un vélo « musculaire » (sans assistance électrique), neuf ou reconditionné, mais acheté chez un professionnel. IDFM veut enfin soutenir les entreprises de moins de 50 salariés, avec un coup de pouce de 150 euros par an pour louer un vélo électrique, dans la limite de cinq vélos. Le financement sera valable trois ans.
