De l’acier recyclé pour l'expédition des motos Yamaha

À partir d’octobre 2024, Yamaha commencera à utiliser des tôles d’acier recyclé à faible teneur en carbone, produites dans des fours électriques. Leur destination : les cadres d’emballage servant à l’expédition de ses motos. Le constructeur japonais annonce qu’il élargira progressivement le champ d’utilisation de ce matériau à l’avenir.

Fourni par Tokyo Steel, l’acier est principalement fabriqué à partir de ferraille provenant du bâtiment, de l’électroménager, de l’automobile… Celle-ci est fondue dans un four électrique et laminée ensuite en tôles. Yamaha Motor assure que « les caractéristiques physico-mécaniques du matériau, sa qualité et son aptitude à être utilisé dans les cadres d’emballage ont été testées et prouvées ». Avantage essentiel de cet acier : comparé à ses équivalents « fabriqués à partir de minerai de fer et de coke fondus dans un haut-fourneau », il nécessite moins d’énergie et génère donc « beaucoup moins de CO2 lors de sa production ».

Yamaha Motor rappelle viser la neutralité carbone de l’ensemble de sa chaîne d’approvisionnement, y compris dans ses activités commerciales, d’ici à 2050, et d'ici à 2035 pour ses sites de production.