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Porsche 2024 年第二季度表現強勁銷售報酬率達 17%
保時捷股份公司2024 年第二季度的業績表現優於第一季，上半年財務數據表現穩健。此外，創新跑車 911 Carrera GTS T-Hybrid 亦擁有高度市場需求。經改款後的經典 911 跑車和全新純電 Macan 更強化保時捷整體產品陣容的長期發展。在財務方面，保時捷在經歷年初的保守開局後，再次展現強勁成長動能：第二季集團營運銷售報酬率為 17%，符合預期上限。儘管面臨諸多挑戰，2024 年上半年的集團營運銷售報酬率仍超過 15%。 今年為保時捷史上最大規模之產品上市年。五月份發表的全新&n…
保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪Formula E世界總冠軍
隸屬TAG Heuer Porsche Formula E 車隊的車手Pascal Wehrlein榮獲本屆Formula E電動方程式世界錦標賽總冠軍。在倫敦的最後一場比賽中，憑藉出色的團隊合作，這位德國籍車手勇奪亞軍，成功守住前一日賽事中剛奪回的積分領先地位，衛冕世界冠軍。而在車隊排名中，TAG Heuer Porsche Formula E 車隊榮獲亞軍，其在本賽季中共贏得七場勝利，創下新紀錄。再加上客戶車隊Andretti Formula E車隊的勝利，保時捷 99X Electric在今年囊括共八場的勝利，佔總賽事一半，超越所有其他參賽車輛。 Pascal Wehrlein於2020…
新一代保時捷Panamera性能王者 紐柏林紀錄車型亮相
保時捷推出了全新第三代Panamera，這輛車也已經在各地市場發表，先前他們也大肆宣傳自己用這輛車突破綠色地獄紐柏林Nurburgring的紀錄，但當時遲遲未公布寫下這輛紀錄的車型，現在趁著這輛車的熱傳熱度尚未退去，正式宣告該車輛最頂級的動力Turbo S E-Hybrid就是突破賽道成績的車輛，同時也公布了車載畫面讓大家知道這輛車在賽道上有多麼強悍。 相信大家都已經知道全新第三代Porsche保時捷Panamera在紐柏林北環賽道上寫下了全新的成績，這輛車只用了7分24.17秒的時間完成了一圈，這是燃油或是油電豪華轎車當中最快的成績表現，也比上一代的車型還要快了5.64秒，顯見車輛的強大實力…
首重駕馭樂趣 Porsche Panamera GTS售價964萬元起
保時捷 Panamera 重新定義豪華轎車級距，融合流暢的駕駛舒適性與保時捷獨有的極致跑車性能。如今，Panamera 車系再添一名生力軍。全新Panamera GTS動感十足，以駕馭樂趣為首要目標，結合性能與運動化於一身，喚醒車迷靈魂深處的駕馭渴望。 Panamera GTS 搭載更進化的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，此動力系統亦運用於 Panamera Turbo E-Hybrid 車型。這款強悍引擎已針對嚴苛的歐盟七期排放標準做好準備，透過將雙渦流渦輪增壓器，改為單渦流渦輪增壓器，縮短了觸媒轉化器的暖機時間。在引擎內部，汽缸平均峰值壓力可提升至 140 bar，且排氣溫度最高可達 …
Porsche Panamera征服紐柏林北環賽道再創最快圈速紀錄
上週五，保時捷測試車手 Lars Kern 駕駛 Panamera 車系未來頂級車型，在紐柏林北環賽道創下 7 分 24.17 秒的最佳成績，超越前一代同級車型 5.64 秒，刷新豪華級燃油及油電混合動力車款的紀錄。 Lars Kern 過去曾分別於 2016 年和 2020 年駕駛 Panamera 在紐柏林北環賽道創下同級紀錄，最近一次則是駕駛 Panamera Turbo S 並創下 7&n…
BMW上半年奪冠 擊敗賓士、Audi成為豪華品牌全球第一
在2024年上半年，BMW品牌超越了Mercedes-Benz以及Audi，成為全球豪華汽車市場中的銷售冠軍，他們在今年的前六個月賣出的近110萬輛車，對比去年同期有所成長，雖然在第二季的部分表現不佳，不過在今年第一季有著良好的表現，且純電動車的部分更是突飛猛進，銷售量暴增34%之多，狠狠地打趴最大對手賓士。 2024年上半年的銷售數據出爐，BMW品牌共售出1,096,486輛車，超越了賓士的96萬輛以及Audi的83.3萬輛，在BMW的銷售車種當中，純電動車型相較去年上半季成長了34%，總數接近18萬輛，反觀對手賓士總銷量對比去年下降了8%之多，而在電動車型部分更是下降了17%，僅賣出9.3…
台灣代表隊於2024保時捷高爾夫杯世界總決賽勇奪季軍
2024年保時捷高爾夫杯世界總決賽再一次讓所有人為之振奮，原因則超越各組別的精彩表現。作為這一獨家業餘賽事的結尾，世界總決賽於西班牙巴利亞利群島為69位高爾夫選手舉行，並為隨行人員們提供了精心準備的場地與豐富多彩的活動。經過兩天精彩激烈的賽事，台灣代表隊四位選手憑藉著精湛球技與團隊默契，榮獲團體總成績第三名，為台灣高爾夫球壇再添榮耀。 2024年保時捷高爾夫杯世界總決賽為本賽季畫上了圓滿句點。這一系列賽事的成功源於卓越的高爾夫表現、令人印象深刻的晚宴，以及保時捷高爾夫大家庭秉持的國際合作精神。即使第一天在Son Gual球場因雷雨而暫停比賽，2023保時捷高爾夫杯賽季的頂尖選手也未受影響，並在…
保時捷911 GT3 R獲得利曼LMGT3 級別勝利
第 92 屆利曼 24 小時耐力賽吸引了 329,000 名觀眾，創下歷史紀錄。本次賽事在狂風暴雨中展開。由於天氣惡劣，迫使安全車出動。陣雨在比賽結束前約兩小時仍不停歇，使最後關頭的難度提高許多。憑藉完美的策略和強勁的駕駛表現，奧地利籍車手 Richard Lietz、荷蘭籍 Morris Schuring 和澳大利亞籍 Yasser Shahin駕駛的保時捷911 GT3 R在 LMGT3 級別中率先衝過終點。經過艱苦的 24 小時耐力賽， Manthey EMA車隊 的 911 GT3 R賽車領先一圈完賽。 Manthey PureRxcing車隊的姊妹車在賽事前半段曾領先新 GT3 級別…
台灣保時捷在台中月眉打造亞洲首座保時捷駕駛中心
在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際，台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用，為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因，更融入台灣獨特的視角與元素，彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心。 保時捷海外銷售事業部副總裁Matthias Becker表示：「我們深知投資海外及新興市場的重要性，尤其在充滿活力的亞洲市場，我們看到了巨大的成長與創新潛力。憑藉靈活應變、不斷創新，以及對卓越的堅持，保時捷將持續為台灣的忠實車迷帶來更優異的產品和服務。綜觀…
Porsche萊比錫工廠隨電動Macan投產成為電動車生產基地
保時捷於5月14日為Macan電動車正式進入產線，在德國薩克森邦的工廠舉行開工盛典。近年來，保時捷為生產電動Macan已投入約6億歐元擴建工廠。工廠新增設施包括全新的車身組裝線，展現全新Macan的產量正逐步提升中。該工廠內部的動線設計為因應未來各項調整，著重於將靈活性極大化，汽油、油電混合和純電動車款將於同一條生產線上製造。 電動車為未來移動奠定重要基礎 繼Taycan之後，全新Macan是保時捷推出的第二款純電動車型。保時捷預期至2030年，純電動車款將佔新車交付數量的80%以上，而具體狀況則取決於客戶需求和全球各市場電動車發展的進程。執行董事會主席Oliver Blume在活動中表示：「…