Vozy řady BDsee454 (určené pouze pro vnitrostátní provoz a číslované v intervalu 50 54 82-46) jsou řadou osobních vozů se služebním oddílem provozované Českými drahami. Vozy vznikly částečnou rekonstrukcí původních vozů BDs450 v letech 20092012 v MOVO Plzeň.

Oddílový osobní vůz 2. třídy s prostorem pro zavazadla
Fotografie vozu BDsee454
Základní informace
Řada vozuBDsee454
Číselné označení50 54 82-40
Kód řady KOV454
Typové označení KOVBDsee 454
VýrobceMOVO Plzeň
Rok výroby19741976, 1981
Rok modernizace20092012
Počet vyrobených12
ProvozovatelČeské dráhy
Dosud provozováno12
Domovská zeměČesko
Domovské staniceČeské Budějovice, Havlíčkův Brod
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Technický popis

editovat

Jsou to neklimatizované vozy se skříní typu UIC-Y o celkové délce 24 500 mm. Mají podvozky Görlitz V (vozy z let 19741976) nebo Görlitz Va (vozy z roku 1981), shodně vybavené špalíkovými brzdami. Jejich nejvyšší povolená rychlost je 140 km/h.

Do vozů byl při rekonstrukci dosazen centrální zdroj energie (CZE), byly přečalouněny sedačky a upraveno spouštění vody do umyvadel. Vozy dostaly nový nátěr shodný s nátěrem vozů Bmto292.

Nástupní dveře těchto vozů jsou zalamovací, mezivozové přechodové jsou manuálně posuvné do strany. Vozy mají polospouštěcí okna.

Vůz je půdorysně rozdělen na dvě poloviny – služení oddíl (dělící se na kabinu pro vlakovou četu a prostor pro přepravu zavazadel vybavený háky pro přepravu kol) a prostor pro cestující. Ve služebním oddíle je k dispozici služba „Úschova během přepravy“, a nejčastěji je využíván pro přepravu zavazadel, jízdních kol, případně i dětských kočárků. Mimo to může být využit i pro přepravu tělesně postižených osob, ale vůz pro ně není nijak uzpůsoben. Chodbička přes služební část vlaku je průchozí i pro cestující veřejnost.

V prostoru pro cestující se nachází pět oddílů, každý se dvěma čtyřmístnými lavicemi potaženými látkou. Celkem je zde 40 míst k sezení.

Původní nátěr těchto vozů byl modro-šedý s červenými dveřmi, nověji je nátěr proveden modře v korporátním stylu Českých drah od studia Najbrt.

Vozy šlo potkat na osobních vlacích na Vysočině spolu s vozy Bdmteeo294.[1] Po dodání jednotek RegioPanter byly 4 vozy přesunuty do Jihočeského kraje, kde jezdí převážně na trati Rybník – Lipno nad Vltavou nebo jako záloha za elektrické jednotky RegioPanter.[2]

V roce 2023 byl první vůz odstaven po požáru, později bylo odstaveno dalších 7 vozů, všechny v Havlíčkově Brodu. V provozu jsou tedy jen 4 jihočeské vozy.[3]

Reference

editovat
  • BUTCHEK, Alan. Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou se služebním oddílem [online]. Rev. 2013-04-06 [cit. 2013-07-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-08-14. 
  1. vagonWEB » Řazení vlaků » 2021 » BDsee 454. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2021-02-24]. Dostupné online. 
  2. vagonWEB » Řazení vlaků » 2024 » BDsee 454. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2024-08-11]. Dostupné online. 
  3. Popis řady ČD BDsee454 • Atlas vozů. Atlas vozů.cz [online]. [cit. 2024-08-11]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat