Přeskočit na obsah

Líšeňský tunel

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Líšeňský tunel
Chybí zde svobodný obrázek
Základní informace
StátČeskoČesko Česko
Provozní délka423,86 m
Lokalizace
Souřadnice
Líšeňský tunel
Líšeňský tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Líšeňský tunel je železniční tunel na katastrálním území Líšný na úseku regionální železniční trati 030 Pardubice – Jaroměř – Liberec mezi stanicí Železný Brod a zastávkou Líšný v km 112,704–113,128.[1][2]

V roce 1854 požádali podnikatelé z Liberecka o vydání koncese na stavbu železnice z Liberce do Pardubic. Listem povolení Františka Josefa I. ze dne 15. června 1856 byla vydána koncese pro podnikatele Liebiega, Lannu a bratry Kleinovy na výstavbu a provoz železnice z Pardubic do Liberce a rovněž odbočnou trať z Josefova do Malých Svatoňovic. Trať stavěla a zprovozňovala po etapách společnost Jihoseveroněmecká spojovací dráha (SNDVB). Byly to úsek PardubiceJosefov v roce 1857, úsek JosefovTurnov v roce 1858 a úsek TurnovLiberec v roce 1859. Součásti trati bylo osm tunelů z nichž nejdelší byl Sychrovský s délkou 635 metrů a nejkratší Sedlejovický s délkou 77 metrů.

Jednokolejný tunel (původně stavěn jako dvoukolejný) se nachází na železniční trati Pardubice – Jaroměř – Liberec v úseku mezi stanicí Železný Brod a zastávkou Líšný. Byl postaven v oblouku přes ostroh (368 m n. m.) v meandru řeky Jizery a byl dán do provozu v roce 1859. V roce 1953 byl tunel rekonstruován.[3] Tunel leží v nadmořské výšce 280 m a měří 423,86 m.[4][1]

  1. a b Líšeňský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-31]. Dostupné online. 
  2. Trať 030 Jaroměř - Stará Paka - Turnov - Liberec. www.vlakregion.cz [online]. [cit. 2020-08-30]. Dostupné online. 
  3. 030 Líšeňský tunel. www.vlakregion.cz [online]. [cit. 2020-08-31]. Dostupné online. 
  4. Líšeňský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-31]. Dostupné online. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]