„Knoten (Einheit)“ – Versionsunterschied
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→Herkunft und Verwendung: GPS/Glonass nach GNSS geändert da es mittlerweile mehrere GNSS Systeme gibt die Erwähnt werden sollte. |
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Die Bezeichnung leitet sich aus den [[Knoten (Knüpfen)|Knoten]] her, die in die Leine des [[Log (Messgerät)|Logscheits]] gemacht werden, um bestimmte Abstände zu markieren. Die Abstände betragen idealerweise Bruchteile einer Seemeile. Die Zahl der Knoten, die in einer bestimmten Zeit zurückgelegt werden, ergibt die sogenannte [[Fahrt durchs Wasser]] (''FdW''). Die Zeit wurde durch das [[Logglas]], eine spezielle Sanduhr, festgelegt. |
Die Bezeichnung leitet sich aus den [[Knoten (Knüpfen)|Knoten]] her, die in die Leine des [[Log (Messgerät)|Logscheits]] gemacht werden, um bestimmte Abstände zu markieren. Die Abstände betragen idealerweise Bruchteile einer Seemeile. Die Zahl der Knoten, die in einer bestimmten Zeit zurückgelegt werden, ergibt die sogenannte [[Fahrt durchs Wasser]] (''FdW''). Die Zeit wurde durch das [[Logglas]], eine spezielle Sanduhr, festgelegt. |
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Diese Fahrt durchs Wasser wird heutzutage wesentlich genauer durch andere [[Logge]]n (hydrostatisch, hydrodynamisch, elektrisch usw.) bestimmt. Für die [[Navigation]] wichtiger ist hingegen die [[Geschwindigkeit über Grund]], die entweder mit anderen Navigationshilfen wie |
Diese Fahrt durchs Wasser wird heutzutage wesentlich genauer durch andere [[Logge]]n (hydrostatisch, hydrodynamisch, elektrisch usw.) bestimmt. Für die [[Navigation]] wichtiger ist hingegen die [[Geschwindigkeit über Grund]], die entweder mit anderen Navigationshilfen wie [[GNSS]], terrestrische Navigation, Funknavigation oder durch Berücksichtigung der [[Meeresströmung]] bestimmt wird. |
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Die [[Seemeile]] entspricht einem Unterschied der [[Geografische Breite|geographischen Breite]] von einer [[Winkelminute]] (1'), und somit entsprechen 60 Seemeilen einem [[Breitengrad]]. Ein [[Schiff]], das mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten exakt auf Nord- oder Südkurs fährt, legt in drei Stunden einen Breitengrad zurück. |
Die [[Seemeile]] entspricht einem Unterschied der [[Geografische Breite|geographischen Breite]] von einer [[Winkelminute]] (1'), und somit entsprechen 60 Seemeilen einem [[Breitengrad]]. Ein [[Schiff]], das mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten exakt auf Nord- oder Südkurs fährt, legt in drei Stunden einen Breitengrad zurück. |
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Version vom 3. September 2017, 23:46 Uhr
| Physikalische Einheit | |
|---|---|
| Einheitenname | Knoten |
| Einheitenzeichen | |
| Physikalische Größe | Geschwindigkeit |
| Formelzeichen | |
| Dimension | |
| In SI-Einheiten | |
| Benannt nach | Knoten (Knüpfen) |
| Abgeleitet von | Seemeile, Stunde |
Der Knoten (kn) ist ein Geschwindigkeitsmaß in der See- und Luftfahrt bzw. der Meteorologie, das auf der Längeneinheit Seemeile (sm) oder nautische Meile (NM, nmi, n.mi.) beruht. Eine Seemeile entspricht exakt 1852 Metern. Das Einheitenzeichen ist kn (englisch früher kt).
1 Knoten = 1 Seemeile pro Stunde
Herkunft und Verwendung
Die Bezeichnung leitet sich aus den Knoten her, die in die Leine des Logscheits gemacht werden, um bestimmte Abstände zu markieren. Die Abstände betragen idealerweise Bruchteile einer Seemeile. Die Zahl der Knoten, die in einer bestimmten Zeit zurückgelegt werden, ergibt die sogenannte Fahrt durchs Wasser (FdW). Die Zeit wurde durch das Logglas, eine spezielle Sanduhr, festgelegt.
Diese Fahrt durchs Wasser wird heutzutage wesentlich genauer durch andere Loggen (hydrostatisch, hydrodynamisch, elektrisch usw.) bestimmt. Für die Navigation wichtiger ist hingegen die Geschwindigkeit über Grund, die entweder mit anderen Navigationshilfen wie GNSS, terrestrische Navigation, Funknavigation oder durch Berücksichtigung der Meeresströmung bestimmt wird.
Die Seemeile entspricht einem Unterschied der geographischen Breite von einer Winkelminute (1'), und somit entsprechen 60 Seemeilen einem Breitengrad. Ein Schiff, das mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten exakt auf Nord- oder Südkurs fährt, legt in drei Stunden einen Breitengrad zurück.
Umrechnung
Die Umrechnung von Knoten in Kilometer pro Stunde und in Meter pro Sekunde:
Eine leicht zu merkende Faustregel zum Umrechnen von Knoten in Kilometer pro Stunde lautet: „Mal zwei, minus 10 %“. Als Formel:
Der Fehler dieser Rechnung liegt unter 3 %.
Siehe auch
- Faden (Längeneinheit)
- Beaufortskala (Windgeschwindigkeit)