Aarsleff Rail A/S

MED ANAM PÅ JOB  "Jeg kan ikke huske, hvornår jeg sidst har været så glad! Jeg står op hver dag og er glad for at tage på arbejde." Anam Butt arbejder som entrepriseleder i Aarsleff Rail, hvor hun i øjeblikket arbejder med anlægget af Hovedstadens Letbane. Anam står bl.a. for koordinering af arbejdstilladelser mellem entreprenørerne på opgaven. 👷🏾♀️   Anam nyder at arbejde med koordinering og planlægning, især når det lykkes at få mennesker til at arbejde effektivt sammen. Hun påpeger vigtigheden af at forstå, at der kan være forskelle mellem idealer og realiteterne i projekter: "En ting er, hvordan vi tænker, at tingene skal være, noget andet er, hvordan de i virkeligheden er."   Anam har svært ved at sige, hvilke arbejdsopgaver, der gør hende mest glad. Hun har en stærk baggrund inden for arbejdsmiljø og kvalitetssikring, og hun værdsætter at kunne anvende den erfaring til at øge arbejdsholdets sikkerhed. Derudover er variationen vigtig: ”Jeg indhenter tilbud fra underentreprenører, vidensdeler med kolleger og har ansvar for økonomistyring. Min arbejdsdag byder på alt fra praktiske opgaver på byggepladsen, administrative opgaver til projektstyring”. 📋 Det Anam synes allerbedst om, har hun dog ikke svært ved at pege på: "Det tætte samarbejde med mine kolleger og det gode sammenhold." Hun supplerer dog med, at spændingen ved projekterne og de interne udviklings- og læringsmuligheder også spiller en stor rolle for hendes daglige glæde ved at gå på arbejde. Se glimt af Anams arbejde i filmen. #aarsleffrail #karriere #entrepriseleder #byggeplads #projektstyring

AARSLEFF RAIL PÅ INNOTRANS Igen i år deltager Aarsleff Rail på InnoTrans-messen, der løber af stablen 24.-27. september i Berlin. Messen er verdens største indenfor infrastruktur og transportteknologi, og samler førende aktører i branchen. Vores hold på standen rummer særlig ekspertise om etablering af kørestrømssystemer samt en bred indsigt i vores kompetencer i Norden og Tyskland. Vi ser frem til dialog og udveksling af erfaringer med alle, der lægger vejen forbi. Du finder os i hal 23 på stand 840, hvor vi er en del af Pavilion of Denmark, der rummer en række andre danske virksomheder med aktiviteter omkring jernbanen. #aarsleffrail #innotrans24 #elektrificering #infrastruktur #messe

NY KASTRUP LUFTHAVN STATION Sammen med Per Aarsleff A/S og Wicotec Kirkebjerg A/S Kirkebjerg skal vi stå for udvidelsen af Københavns Lufthavn Station. Udvidelsen sker for at øge kapaciteten på Øresundsbanen, så strækningen kan håndtere den øgede togtrafik, når Femern Bælt-forbindelsen åbner i 2029. Stationsudvidelsen omfatter blandt andet anlæg af to nye perroner, en gangbro mellem station og Terminal 3 samt etablering af elevatorer og rulletrapper. Derudover skal vi foretage sporombygning, herunder anlæg af to nye transversaler, ændringer i afvandings-, kørestrøms- og sikringsanlæg. Selve anlægsarbejdet begynder ved årsskiftet 2024/2025.

I Aarsleff Rail har vi som sædvanligt travlt i sommerferieperioden. Vi har en række store opgaver, som vi udfører i sporspærringer, mens mange pendlere holder ferie. Den travle tid stiller store krav til vores maskiners vedligeholdelse og pleje. På billedet er vores trolje 70017 'Jupiter' lynskudt i Randers under regnbuen efter et rutineeftersyn på værkstedet. Troljen er en af vores tre MTW-100 troljer, der udgør en vigtig del af vores materielpark til kørestrømsarbejder. God sommer og vink gerne, hvis du ser os langs jernbanen! #aarsleffrail #jernbanearbejde #sommerhilsen #elektrificering Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen G.m.b.H.

THOMAS KAN LIDE, AT INGEN DAGE ER ENS Thomas Poulsen er sjakbajs hos Aarsleff Rail, og har gennem årene arbejdet sig op til sin nuværende stilling. Som sjakbajs arbejder Thomas tæt sammen med formænd og entrepriseledere for at planlægge og gennemføre opgaver på en sikker og effektiv måde. Thomas’ karriere hos Aarsleff Rail startede ved et tilfælde. Thomas er uddannet elektriker, og forestillede sig at skulle arbejde indenfor elektrikerfaget. Gennem en af sin fars venner fik han kendskab til Aarsleff Rail, og valgte at prøve kræfter med en anden rolle. Thomas blev hurtigt glad for både kollegaerne og arbejdsopgaverne og som han selv siger: ”Man behøver ikke bruge sin uddannelse, hvis bare man er glad for det, man laver”. Grunden til at Thomas efter 7 år stadig arbejder i Aarsleff Rail, er arbejdsglæden og det gode kollegaskab. Han ser sine kollegaer som ”familie nummer to”, hvor alle ønsker hinanden det bedste og er opmærksomme på hinandens trivsel. Thomas siger: ”Hvis nogen følelsesmæssigt snubler lidt, er vi gode til at samle hinanden op,” og tilføjer, at han har det godt hver dag han er på arbejde. I fritiden kan Thomas godt lide at renovere ejendomme og hans næste projekt er at købe et kolonihavehus, som han vil renovere. Han interesserer sig for alt håndværk, og kan godt lide at prøve lidt af det hele. Interessen for håndværk og lysten til at prøve kræfter med forskellige projekter, afspejler sig også i hans arbejde, hvor de mange forskellige opgaver sikrer, at ingen dage er ens.  #aarsleffrail #karriere #sjakbajs #jernbane

CERTIFIKAT TIL AARSLEFF RAIL Aarsleff Rail modtog i juni Certifikat DS21001 (Ledelsesstandard for jernbanesikkerhed – infrastrukturarbejde) som bevis på, at vores sikkerhedsledelsessystem opfylder de krav, der er krævet for at levere ydelser med jernbanesikkerhedsmæssigt indhold. Sammen med vores øvrige certificeringer er DS21001 med til at sikre, at vi kan opfylde vores kunders krav til styring af jernbanesikkerheden. Vi blev først certificeret efter DS21001 tilbage i 2021 og vores nuværende certifikat løber frem til 2027. Læs mere om vores jernbanesikkerhedsydelser på https://lnkd.in/dDabbYiX #aarsleffrail #jernbanesikkerhed #DS21001 #certifikat

ELEKTRIKER PÅ BANEN! Philip Blomberg Greve arbejder som elektriker i Aarsleff Rail, hvor han har været en del af holdet siden 2017. Han bor i Aabybro i Nordjylland med sin kæreste og deres tre børn. Philip blev udlært som elektriker i 2014, og da hans kollega kom til Aarsleff Rail, blev også Philip inspireret og endte med at tage springet til jernbanebranchen. 🛤️ Philip sætter pris på, at der altid er nye og spændende projekter at tage fat på. Hans arbejde fører ham rundt i hele landet, hvilket giver mulighed for at se nye steder og arbejde sammen med nye mennesker. Mulighederne for at få mere ansvar og udvikle sig, har ført Philip til en funktion som formand, en rolle han er meget glad for. 👷🏼 Når Philip skal nævne noget særligt ved at arbejde hos Aarsleff Rail, nævner han samarbejdet på tværs af afdelingerne: 'alle arbejder sammen som et team for at få projektet til at spille - det giver stor tilfredsstillelse'. I sin fritid træner Philip en del og prioriterer tid sammen med sin familie. Arbejdet i jernbanebranchen har givet ham en særlig interesse for tog og modeljernbaner: 'Mange bliver lidt togtossede, når de arbejder med jernbane til daglig. Det er også sket for mig, og jeg synes det er meget sjovt at købe små modeltog og have dem stående. Det er sådan en lille arbejdsskade, jeg har fået' 🚂 #aarsleffrail #elektriker #karriere #formand #samarbejde

SPOR TIL KULTURARV I dag indviede Danmarks Jernbanemuseum sin nye opbevaringshal til historisk jernbanemateriel, og de første gamle damplokomotiver blev skubbet indendørs. I foråret byggede vi de første seks spor i det omfattende sporanlæg i forbindelse med hallen. Når vi til efteråret kommer tilbage og færdiggør de sidste tre spor, får museet 2,1 km spor under tag og plads til 150 historiske vogne og lokomotiver. Enhedsleder Filip Gram-Jensen fra Danmarks Jernbanemuseum siger: ’Vi er meget tilfredse med det jord- og sporarbejde, der er udført, og vi har haft et forbilledligt samarbejde’. For os, som har jernbanen som daglig arbejdsplads, var det også en god dag: En tilfreds kunde tog sit anlæg i brug, og det var godt at se en del af vores kulturarv rulle på plads til tryg og sikker opbevaring. Besøg selv jernbanemuseets store udstilling i Odense: https://lnkd.in/dypF9ke3 #aarsleffrail #jernbanehistorie #sporanlæg #jernbanemuseum

HJERTERUM TIL KONGEN OG KØBENHAVNERNE I dag bliver København fem nye metrostationer rigere. Det er en festdag, som vi i Aarsleff Rail har glædet os til. Ikke kun fordi H.M. Kong Frederik X kommer, men fordi vi har været med til at etablere et centralt område på en af de fem stationer. På København Syd Station – der før hed Ny Ellebjerg – har Aarsleff Rail i samarbejde med Per Aarsleff A/S etableret sekantpæle, udgravet jord, sænket grundvand og efterfølgende etableret et underjordisk omstigningsområde. Området bliver bindeled mellem metro, S-tog, regional- og fjerntog og kommer til at lette hverdagen og pendlerlivet for mange københavnere. ”Vi har bygget det rum, der bliver hjertet på stationen – en station der bliver et nyt nationalt trafikknudepunkt, hvor tusinder af passagerer hver dag vil skifte transportmiddel. Det har været et uhyre komplekst projekt – klos op ad jernbaner og bebyggelse – med en stram tidsplan. Men også et vildt spændende projekt,” siger Henrik Wrist, projektchef i Aarsleff Rail, der sammen med Jesper Jørgensen, projektchef i Aarsleff Fundering, har styret projektet sikkert i mål med god hjælp fra kolleger i både Per Aarsleff, Aarsleff Rail og Wicotec Kirkebjerg A/S. For 1,5 år siden begyndte vi på betondelen, og siden nytår har vores dygtige medarbejdere arbejdet i døgndrift for at få beton, belægninger, lys, elevatorer, lofter og rulletrapper til at stå snorlige. Når Aarsleff Rails administrerende direktør, Thomas Mollerup har holdt sin tale ved åbningsarrangementet, kan vi puste ud. Så har de første københavnere set resultatet af vores medarbejderes anstrengelser, og det fine samarbejde vi har haft med The Copenhagen Metro and Greater Copenhagen Light Rail. Vi bliver dog i området lidt endnu for at afslutte de sidste arbejder. Desuden er vi stadig i gang med den allersidste etape af stationsombygningen; en gangtunnel under Øresundsbanen og etablering af nye perroner. Det arbejde forventer vi at afslutte i 2025. #aarsleffrail #m4 #metro #onecompany

AARSLEFF RAIL 15 ÅR I dag markerede vi i Aarsleff Rail vores 15-års fødselsdag på byggepladser og kontorer. Vi har i den anledning justeret vores logo en smule. Skinneprofilet er kommet mere i centrum og designet er frisket op med flere farver og skinner som gennemgående tema. Vores nye og gamle logo lever side om side i en overgangsperiode, og det nye logo indfases efterhånden som vores medarbejdere får nyt arbejdstøj, biler og maskiner. Læs om vores historie på https://lnkd.in/dFSQb4vM