Diferencia entre revisiones de «Tractor oruga»

[[Archivo:Leclerc p1040868.jpg|thumb|Ruedas de rodamiento de la oruga de un tanque [[AMX-56 Leclerc|Leclerc]].]]

[[Archivo:American_M60A3_tank_Lake_Charles,_Louisiana_April_2005.jpg|thumb|Orugas en un tanqueUn [[M60 Patton]] con seis ruedas de rodadura por oruga.]]

Un '''tractor oruga''' es un dispositivo de transportetracción utilizado principalmente en [[vehículo]]s pesados, como [[tanqueCarro de combate|carros de combate]]s y [[tractor]]es, u otro tipo de vehículos. Consiste en un conjunto de [[eslabón|eslabones]] modulares que permiten un desplazamiento estable aun en terrenos irregulares.

En [[1826]] el ingeniero británico Sir [[George Cayley]] había patentado una oruga mecánica con la denominación de "universal railway" o ferrocarril universal. En el año [[1837]] el inventor [[Rusia|ruso]] [[DmitryDimitry ZagryazhskyHolt]] diseñó una especie de vehículo con tramos móviles y que patentó el mismo año. Sin embargo debido a una gran falta de fondos no pudo elaborar un prototipo. Como resultado su patente fue olvidada en el año 1839. En [[1846]], el ingeniero británico James Boydell patentó una "rueda ferroviaria sin fin".<ref>[httphttps://web.archive.org/web/20080315220032/http://www.aonx97.dsl.pipex.com/TE-page/Town/thetford.htm History of Charles Burrell & Sons, incluyendo imágenes de la "rueda ferroviaria sin fin" (archivado)].</ref> Los tractores empujados a vapor empleaban una forma de oruga que fue probada por la alianza occidental durante la [[Guerra de Crimea]] en la [[Años 1880|década de 1850]]. Una oruga efectiva fue inventada y construida por [[Alvin Lombard]], que la patentó en el año [[1901]].<ref>http://www.allroutes.to/modeltandlombard/ {{Wayback|url=http://www.allroutes.to/modeltandlombard/ |date=20110814215748 }} working order</ref>

Tras el comienzo de las operaciones de Lombard, Hornsby en Inglaterra manufacturó al menos dos vehículos "guiados por orugas", y su patente fue posteriormente adquirida por Holt en 1913, permitiendo a Holt ser popularmente conocido como el "''inventor''" de tractores oruga. Hornsby hizo una versión para el ejército británico que posteriormente sería la inspiración de un "tanque"".

* El tractor oruga ha sido el fundamento del diseño de la tracción de los [[carro de combate|tanquescarros de combate]].

* Los tractores con una [[pala]] delante son los denominados [[bulldozer (máquina)buldócer|bulldozers]], y suelen ser usados en la construcción para removermover tierra.

[[Categoría:CaterpillarVehículos de construcción e ingeniería]]