Diferencia entre revisiones de «Submarino portaviones»

Estos submarinos vieron su uso más intenso endurante la [[Segunda Guerra Mundial]], sin embargopero su presencia operacional fue muy pequeñareducida. Los más famosos de ellos fueron los [[clase I-400]] japoneses y el francés [[Surcouf (submarino)|Surcouf]], sin embargo otras naciones también los construyeron.

[[Alemania]] fue la primera en desarrollar la idea, inspirada en el plan del Comandante del Servicio Aéreo de la Marina Imperial Alemana [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich von Arnauld de la Perriére]]. Este comandante estuvo al mando de una unidad de dos hidroaviones de reconocimiento ([[Friedrichshafen FF.29s 29]]) en [[Zeebrugge]] que había sido ocupada por la [[Kaiserliche Marine]] en los primeros meses de la [[Primera Guerra Mundial]]. Uno de los primeros U-Boote en llegar a la base de Zeebrugge fue el [[SM U-12]] del subcapitán [[Walter Forstmann]].

Este comandante ordenó la modificación de cuatro hidroplanos de reconocimiento [[Friedrichshafen FF- 29]] para que pudiesen portarllevar 26 bombas de 227 gramos (media libra) en su unidad localizada en la base de [[Zeebrugge]], haciendo historia cuando uno de sus aviones el día de Navidad de 1914, voló a través del [[Canal de la Mancha]] subiendo por el [[río Támesis]], dejando caer sus bombas en las afueras de [[Londres]], realizando escasos daños. A pesar de que este hidroplano fue perseguido por 3 interceptores [[Reino Unido|británicos]] regresó a su base sin problemas. En esta misión el hidroplano tuvo más problemas de combustible que por las balas británicas.

Posteriormente, animado por su éxito, Arnauld y Forstmann especularon con que podrían incrementar el número de sus hidroaviones poniendo los aviones en posición de despegue en las cubiertas de los submarinos y después de hacer que el submarino estuviera parcialmente sumergido, lanzar los aviones de tal forma que se quedaran ya flotando. El [[15 de enero]] de [[1915]], losel SM U-12 abandonaronabandonó su base de Zeebrugge transportando en su cubierta un FF- 29 armado con bombas. El submarino salió del puerto, pareciendo pequeño comparado con los 16,2 metros (53 pies y 2 pulgadas) de envergadura de las alas de los aviones, casi una tercera parte de los 57,3 metros (188 pies) de longitud del submarino de patrulla costera. Sin embargo, después de que el U- 12 abandonó la seguridad del rompeolas, el capitán se dio cuenta de que la marejada que había podría inundar los aviones y poner en peligro la operación, así que ordenó inmediatamente lanzar al agua el hidroavión.

Arnauld y Forstmann propusieron más experimentos de desarrollo al Comando Naval Alemán, pero fueron vetados por considerar su proyecto técnicamente impracticable. Los planes siguieron congelados hasta el año [[1917]] cuando se investigó la posibilidad de incrementar el asombroso poder de los nuevos submarinos alemanes, tal como el crucero de largo alcance de tipo Unterseeboote, equipados con aviones para expediciones (pequeños hidroaviones que podían ser armados y desarmados rápidamente a bordo y guardados en compartimentos especiales en la cubierta). Pero al final la idea fue abandonada debido al fin de la guerra.

Dos de los aviones diseñados para este propósito fueron el biplano [[Hansa -Brandenburg W.20]] y el monoplano [[Luftfahrzeug Gesellschaft L.F.G. Stralsund V.19]]. El primer tipo fue diseñado en 1917 para usarse a bordo de los submarinos Cruiser que nunca entraron en servicio. El segundo modelo fue un avión experimental con una estructura muy ligera para usar en mares calmados.

Los británicos también experimentaron con el concepto de submarino portaavionesportaviones cuando el submarino [[HM SubmarineHMS E22]] fue hecho a medida de forma similar al U-Boat alemán. Este submarino pudo lanzar sus dos hidroaviones [[Sopwith Tabloid|Sopwith Schneider]] y [[Sopwith Baby]] en abril de 1916. Sin embargo, al igual que en el caso alemán, el submarino no podía sumergirse sin perderlos.

== Submarinos portaavionesportaviones japoneses ==

* [http://www.combinedfleet.com/type_am.htm Información sobre los Tipo AM japoneses] ({{en inglés)}}

* [http://www.hazegray.org/navhist/carriers/odd/index2.htm Información sobre unidades aéreas en submarinos] ({{en inglés)}}