Ferrosur Roca
Ferrosur Roca S.A. es una empresa argentina del sector ferroviario de capitales privados que posee la concesión sobre el manejo de la infraestructura y operación de trenes de carga del Ferrocarril General Roca desde diciembre de 1992.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Logo_de_Ferrosur_Roca.svg/250px-Logo_de_Ferrosur_Roca.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/General_Motors_GT-22CW_-_Ferrosur_Roca.jpg/250px-General_Motors_GT-22CW_-_Ferrosur_Roca.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Ferrocarril_Ferrosur_Roca_en_su_paso_por_Neuquen_Argentina.jpg/250px-Ferrocarril_Ferrosur_Roca_en_su_paso_por_Neuquen_Argentina.jpg)
El 28 de junio de 2021 se anunció que el Ministerio de Transporte decidió no renovar el contrato con la empresa y dando así a finalizar el contrato el 10 de septiembre de 2024 y pasando todos los servicios a manos de Trenes Argentinos Cargas
Red operada
editarEmpresa operadora de cargas de una parte del Ferrocarril Roca, que realiza transporte de piedra, cemento, cereales, arena y bobinas (transporte conjunto con NCA); a su vez, tenía conexión con las redes de Ferroexpreso Pampeano S.A., Nuevo Central Argentino S.A., y Trenes Argentinos Cargas, y acceso a las terminales portuarias de Buenos Aires, Dock Sud, La Plata, Campana, San Nicolás, Rosario, Bahía Blanca y Quequén. De ellas, opera Buenos Aires, Dock Sud, La Plata y Bahía Blanca.
En 2001 se desencadenó la crisis económica y se profundizaron los actos de vandalismo en las vías, sumados a la difícil situación de la empresa, que provocó una baja notable en la calidad del servicio.
En 2017, un tren de carga de Ferrosur Roca, que iba de Bahía Blanca a Cañuelas, descarriló en Sierra de la Ventana y provocó daños en la estación.[1][2]
Material rodante
editarAl momento de su privatización, el material rodante estaba compuesto, en 2000, según la CNRT, por 55 locomotoras, 4 grúas y 2 locotractores; 4600, según el censo de la CNRT; aunque la compañía admite que en actividad se hallan solo cerca de 2500 vagones, 31 locomotoras de línea y 15 de maniobras según la misma empresa.
Accionistas
editarLa empresa a 2021 era manejada por el grupo brasileño Camargo Correa a través de su subsidiaria local Loma Negra.[3]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ http://www.lanueva.com/la-region/914419/descarrilo-un-tren-en-sierra-de-la-ventana-y-provoco-danos-en-la-estacion.html
- ↑ https://www.letrap.com.ar/nota/2020-5-3-10-43-0-los-frentes-conflictivos-de-ferrosur-y-la-sombra-macrista-de-iguacel
- ↑ https://www.lapoliticaonline.com/amp/8278-camargo-correa-el-gigante-brasileno/
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ferrosur Roca.
- Página oficial
- Esperando Via
- Información y estadísticas de la CNRT