Diferencia entre revisiones de «Harbin Y-12»

Harbin Y-12
	; Harbin Y-12 II de la Guardia Revolucionaria aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Mehrabad.
Tipo	Avión utilitario
Fabricante	Harbin Aircraft Manufacturing Corporation
Primer vuelo	14 de julio de 1982
Estado	En servicio
Usuario principal	Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación
Producción	1985 - actualidad
Desarrollo del	Harbin Y-11
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El Harbin Y-12 (en chino, 运-12; pinyin, Yun-12) es un avión utilitario de ala alta con capacidad STOL. Esta aeronave la fábrica la compañía china Harbin Aircraft Manufacturing Corporation desde los años 1980, siendo un desarrollo del anterior modelo Harbin Y-11.

Variantes

Harbin Y-12 E en el Airshow China de 2008.

Y-12 (I) : Versión de desarrollo, equipada con dos motores Pratt & Whitney Canada PT6A-11 (373 kW)
Y-12 (II) : Versión de producción inicial, equipada con dos motores PT6A-27 de mayor potencia. Capacidad para 17 pasajeros.
Y-12 (III) : Proyecto para equipar a la aeronave con motores WJ-9. Se abandonó a favor de la versión Y-12C.
Y-12 (IV) : Versión mejorada, equipada con dispositivos de punta alar y con mayor peso máximo al despegue. Su capacidad también se incrementó hasta los 19 pasajeros.
Y-12C : Versión del modelo (IV) equipado con el motor WJ-9.
Y-12E : Versión con motores PT6A-135A de hélices de cuatro palas.^[1]
Y-12F : Variante en desarrollo, que está previsto que disponga de un fuselaje más amplio, tren de aterrizaje retráctil y motores de mayor potencia.^[2]

Usuarios

Usuarios militares

Camboya Camboya

Real Fuerza Aérea de Camboya

China China

Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación

Eritrea Eritrea

Fuerza Aérea de Eritrea

Irán Irán

Guardia Revolucionaria

Kenia Kenia

Fuerza Aérea Keniata

Namibia Namibia

Fuerza Aérea de Namibia

Pakistán Pakistán

Paraguay Paraguay

Fuerza Aérea Paraguaya

Perú Perú

Fuerza Aérea del Perú

Sri Lanka Sri Lanka

Fuerza Aérea de Sri Lanka

Uganda Uganda

Fuerza Aérea de Uganda

Usuarios civiles

Costa Rica Costa Rica

Servicio de Vigilancia Aérea de Costa Rica (2 unidades donadas por China)

Bangladés Bangladés

Aero Bengal

China China

Kolumbien Kolumbien

SATENA

Indonesien Indonesien

Kiribati Kiribati

Air Kiribati

Laos Laos

Lao Airlines

Malasia Malasia

Berjaya Air

Nepal Nepal

Tonga

Real Tonga

Uganda Uganda

Uganda Air Cargo

Accidentes e Incidentes

El 4 de agosto de 2020 un Harbin Y-12 propiedad de la Fuerza Aérea de Kenia matrícula KAF128, sufrió daños después de que colapsara su tren de nariz durante la carrera de despegue en la Pista de Dhobley. El avión había entregado suministros por parte de la ONU en territorio somalí.^[3]

Especificaciones (Y-12 II)

Referencia datos: Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000^[4]

Características generales

Tripulación: 2 pilotos
Capacidad: 17 pasajeros
Longitud: 18,9 m (61,9 ft)
Envergadura: 17,2 m (56,6 ft)
Altura: 5,7 m (18,6 ft)
Superficie alar: 34,7 m² (373,5 ft²)
Perfil alar: LS(1)-0417
Peso vacío: 2840 kg (6259,4 lb)
Peso máximo al despegue: 5300 kg (11 681,2 lb)
Planta motriz: 2× turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-27 .
- Potencia: 462 kW (637 HP; 628 CV) cada uno.

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (V_ne): 328 km/h (204 MPH; 177 kt)
Velocidad crucero (V_c): 250 km/h (155 MPH; 135 kt)
Alcance: 1340 km (724 nmi; 833 mi)
Techo de vuelo: 7000 m (22 966 ft)
Régimen de ascenso: 8,1 m/s (1594 ft/min)

Véase también

Desarrollos relacionados

Harbin Y-11

Aeronaves similares

Referencias

↑ «FAA Y-12 IV and Y-12E Type Certificate». Archivado desde el original el 22 de marzo de 2015. Consultado el 25 de septiembre de 2012.
↑ "Harbin Y-12 turboprop to be bigger"
↑ https://www.transponder1200.com/se-accidenta-harbin-y-12-despues-que-colapsara-tren-de-aterrizaje-durante-despegue/
↑ Taylor 1999, p.189

Bibliografía

Taylor, John W R. (ed.). Jane's All the World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, Surrey, UK: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
Taylor, Michael J.H. (ed.). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Harbin Y-12.
Especificaciones en Flugzeuginfo.net
Página web del Y-12

Datos: Q1584925
Multimedia: Harbin Y-12 / Q1584925

[FAATC-1] «FAA Y-12 IV and Y-12E Type Certificate». Archivado desde el original el 22 de marzo de 2015. Consultado el 25 de septiembre de 2012.

[2] "Harbin Y-12 turboprop to be bigger"

[3] ttps://www.transponder1200.com/se-accidenta-harbin-y-12-despues-que-colapsara-tren-de-aterrizaje-durante-despegue/

[Brassey_World_aircraftp189-4] Taylor 1999, p.189

[1]

[2]

[3]

[4]

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-El  '''Harbin Y-12''' ({{zh|c=运-12|p=Yun-12}}) es un [[avión utilitario]] de ala alta con capacidad [[STOL]]. Esta aeronave la fabrica la compañía china [[Harbin Aircraft Manufacturing Corporation]] desde los años 1980, siendo un desarrollo del anterior modelo [[Harbin Y-11]].
+El  '''Harbin Y-12''' ({{zh|c=运-12|p=Yun-12}}) es un [[avión utilitario]] de ala alta con capacidad [[STOL]]. Esta aeronave la fábrica la compañía china [[Harbin Aircraft Manufacturing Corporation]] desde los años 1980, siendo un desarrollo del anterior modelo [[Harbin Y-11]].
+==Variantes==
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+* '''Y-12 (I)''' : Versión de desarrollo, equipada con dos motores Pratt & Whitney Canada PT6A-11 (373 kW)
+* '''Y-12 (II)''' : Versión de producción inicial, equipada con dos motores PT6A-27 de mayor potencia. Capacidad para 17 pasajeros.
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+* '''Y-12E''' : Versión con motores PT6A-135A de hélices de cuatro palas.<ref name="FAATC">{{Cita web |url=http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/e1afc31ae2ee8a9986257425005cdfb4/$FILE/A00006WI.pdf |título=FAA Y-12 IV and Y-12E Type Certificate |fechaacceso=25 de septiembre de 2012 |fechaarchivo=22 de marzo de 2015 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20150322012703/http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/e1afc31ae2ee8a9986257425005cdfb4/$FILE/A00006WI.pdf |deadurl=yes }}</ref>
+* '''Y-12F''' : Variante en desarrollo, que está previsto que disponga de un fuselaje más amplio, tren de aterrizaje retráctil y motores de mayor potencia.<ref>[https://web.archive.org/web/20071031020400/http://www.flightglobal.com/articles/2007/09/20/216909/beijing-expo-harbin-y-12-turboprop-to-be-bigger.html "Harbin Y-12 turboprop to be bigger"]</ref>
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+===Usuarios militares===
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+* [[Real Fuerza Aérea de Camboya]]
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+* [[Fuerza Aérea de Sri Lanka]]
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+[[Archivo:YJAV5.JPG|thumb|Harbin Y-12 IV de Air Vanuatu, despegando del [[Aeropuerto Internacional Bauerfield]].]]
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+;{{CRC}}
+* [[Servicio de Vigilancia Aérea de Costa Rica]] (2 unidades donadas por China)
+;{{BAN}}
+* [[Aero Bengal]]
+;{{PRC}}
+*[[China Flying Dragon Aviation]]
+*[[China Heilongjiang Longken General Aviation]]
+*[[Donghua General Aviation]]
+*[[Jiangnan General Aviation]]
+*[[Shuangyang General Aviation]]
+*[[Xinjiang General Aviation]]
+*[[YingAn Airlines]]
+*[[Zhong Fei General Aviation Company]]
+;{{COL}}
+*[[SATENA]]
+;{{IDN}}
+*[[Sabang Merauke Raya Air Charter]]
+*[[Dirgantara Air Service]]
+;{{KIR}}
+*[[Air Kiribati]]
+;{{LAO}}
+*[[Lao Airlines]]
+;{{MAS}}
+*[[Berjaya Air]]
+;{{NEP}}
+*[[Flight Care Aviation]]
+*[[Nepal Airlines]]
+;{{TON}}
+*[[Real Tonga]]
+;{{UGA}}
+*[[Uganda Air Cargo]]
+}}
+== Accidentes e Incidentes ==
+* El 4 de agosto de 2020 un Harbin Y-12 propiedad de la [[Fuerza Aérea de Kenia]] matrícula KAF128, sufrió daños después de que colapsara su tren de nariz durante la carrera de despegue en la Pista de Dhobley. El avión había entregado suministros por parte de la [[ONU]] en territorio somalí.<ref>https://www.transponder1200.com/se-accidenta-harbin-y-12-despues-que-colapsara-tren-de-aterrizaje-durante-despegue/</ref>
 == Especificaciones (Y-12 II) ==
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 ==Referencias==
-{{listaref}}
+{{listaref|2}}
 ===Bibliografía===
 * Taylor, John W R. (ed.). ''Jane's All the World's Aircraft 1988-89''. Coulsdon, Surrey, UK: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
 * Taylor, Michael J.H. (ed.). ''Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000''. London: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
 ==Enlaces externos==
 {{commons category|Harbin Y-12}}
 * [http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_y12_en.php Especificaciones en Flugzeuginfo.net]
-*[http://www.y-12.com.cn/y-12/home/index.do?cmd=goToChannel&language=US Página web del Y-12]
+*[https://web.archive.org/web/20130913020321/http://www.y-12.com.cn/y-12/home/index.do?cmd=goToChannel&language=US Página web del Y-12]
-[[Categoría:Aviones utilitarios de los años 1980]]
+{{Control de autoridades}}
-[[de:Harbin Y-12]]
-[[en:Harbin Y-12]]
+[[Categoría:Aeronaves de Harbin|Y-12]]
+[[Categoría:Aeronaves de ala alta]]
-[[fr:Harbin Y-12]]
+[[Categoría:STOL]]
-[[it:Harbin Y-12]]
+[[Categoría:Aviones tractores bimotores]]
-[[ja:Y-12 (航空機)]]
+[[Categoría:Aeronaves bimotoras turbohélice]]
-[[no:Harbin Y-12]]
+[[Categoría:Aeronaves civiles utilitarias de China de los años 1980]]
-[[pt:Harbin Y-12]]
-[[ru:Harbin Y-12]]
-[[zh:运-12]]