Diferencia entre revisiones de «Autovía de Castilla»
→Tramos: Actualizadas citas de los tramos entre Venta de Baños y Dueñas por la aprobación provisional del estudio informativo de la ampliación al tercer carril |
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|aclaración_foto = {{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} en el paso por el [[barrio Parquesol]] ([[Valladolid]]) |
|aclaración_foto = {{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} en el paso por el [[barrio Parquesol]] ([[Valladolid]]) |
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| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || [[Magaz de Pisuerga]] - [[Venta de Baños]] || 12 || 1993<ref name="16 Marzo 1993">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/16/03/1993/24/ad35826b0724eb70134693a3c0791bf8.html?subedition=VAL| título = El tramo Magaz-Venta de Baños de la Autovía de Castilla se abre hoy| fechaacceso = 16 de marzo de 1993}}</ref><ref name="16 Marzo 1993_1">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/16/03/1993/33/b8f77a623c9fd470ce2cd81b57d6f5cb.html?subedition=VAL| título = La Autovía de Castilla llega a buen fin| fechaacceso = 16 de marzo de 1993}}</ref> |
| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || [[Magaz de Pisuerga]] - [[Venta de Baños]] || 12 || 1993<ref name="16 Marzo 1993">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/16/03/1993/24/ad35826b0724eb70134693a3c0791bf8.html?subedition=VAL| título = El tramo Magaz-Venta de Baños de la Autovía de Castilla se abre hoy| fechaacceso = 16 de marzo de 1993}}</ref><ref name="16 Marzo 1993_1">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/16/03/1993/33/b8f77a623c9fd470ce2cd81b57d6f5cb.html?subedition=VAL| título = La Autovía de Castilla llega a buen fin| fechaacceso = 16 de marzo de 1993}}</ref> |
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| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || [[Venta de Baños]] - [[Dueñas]] Norte <br /> Tramo original <br /> Tramo ampliado || <br /> 4,2 <br /> 4,2 || <br /> 2 carriles por sentido: 1986<ref name="14 Diciembre 1986">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/14/12/1986/5/cc603da63607b5b534e2ed76f6f42b55.html?subedition=VAL| título = Veinte minutos de autovía unirán a Valladolid y Palencia antes de Navidad| fechaacceso = 14 de diciembre de 1986}}</ref><ref name="21 Diciembre 1986">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/21/12/1986/9/143b877d03719e0fad8d90dd49c5fc7d.html?subedition=VAL| título = El martes se abrirá el tramo Venta de Baños-Valladolid de la Autovía de Castilla| fechaacceso = 21 de diciembre de 1986}}</ref> <br /> 3 carriles por sentido: |
| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || [[Venta de Baños]] - [[Dueñas]] Norte <br /> Tramo original <br /> Tramo ampliado || <br /> 4,2 <br /> 4,2 || <br /> 2 carriles por sentido: 1986<ref name="14 Diciembre 1986">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/14/12/1986/5/cc603da63607b5b534e2ed76f6f42b55.html?subedition=VAL| título = Veinte minutos de autovía unirán a Valladolid y Palencia antes de Navidad| fechaacceso = 14 de diciembre de 1986}}</ref><ref name="21 Diciembre 1986">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/21/12/1986/9/143b877d03719e0fad8d90dd49c5fc7d.html?subedition=VAL| título = El martes se abrirá el tramo Venta de Baños-Valladolid de la Autovía de Castilla| fechaacceso = 21 de diciembre de 1986}}</ref> <br /> 3 carriles por sentido: Aprobado provisional estudio informativo (pendiente licitación de proyecto)<ref name="23 Mayo 2024">{{cita web| url = https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-23052024-1315| título = Transportes aprueba el estudio informativo para mejorar la capacidad y la funcionalidad de la A-62, entre Venta de Baños y Dueñas| fechaacceso = 23 de mayo de 2024}}</ref> |
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| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || Variante de [[Dueñas]] <br /> Tramo provisional: [[Dueñas]] Norte - [[Dueñas]] Sur <br /> Tramo original (nueva modificación): [[Dueñas]] Norte - [[Dueñas]] Sur <br /> Tramo ampliado: [[Dueñas]] Norte - [[Dueñas]] Sur || <br /> 4,1 <br /> 4,1 <br /> 4,1 || <br /> 2 carriles por sentido: 1986<ref name="14 Diciembre 1986" /><ref name="21 Diciembre 1986" /> <br /> 2 carriles por sentido: 1987<ref name="12 Abril 1987">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/12/04/1987/5/e04ab5bac2f7ae53281153075ae78162.html?subedition=VAL| título = Sáenz de Cosculluela: <<Queremos comenzar a embalsar en Riaño en el mes de octubre>>| fechaacceso = 12 de abril de 1987}}</ref><ref name="12 Abril 1987_1">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/12/04/1987/72/37a3d9762d70d92ce62d427974b135f4.html?subedition=VAL| título = CADA VEZ MAS CERCA| fechaacceso = 12 de abril de 1987}}</ref><ref name="14 Abril 1987">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/14/04/1987/19/aaf88295b4404dfda481fe8d3d468729.html?subedition=VAL| título = Aguilar se convertirá en el principal enlace de la Meseta con Cantabria| fechaacceso = 14 de abril de 1987}}</ref> <br /> 3 carriles por sentido: |
| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || Variante de [[Dueñas]] <br /> Tramo provisional: [[Dueñas]] Norte - [[Dueñas]] Sur <br /> Tramo original (nueva modificación): [[Dueñas]] Norte - [[Dueñas]] Sur <br /> Tramo ampliado: [[Dueñas]] Norte - [[Dueñas]] Sur || <br /> 4,1 <br /> 4,1 <br /> 4,1 || <br /> 2 carriles por sentido: 1986<ref name="14 Diciembre 1986" /><ref name="21 Diciembre 1986" /> <br /> 2 carriles por sentido: 1987<ref name="12 Abril 1987">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/12/04/1987/5/e04ab5bac2f7ae53281153075ae78162.html?subedition=VAL| título = Sáenz de Cosculluela: <<Queremos comenzar a embalsar en Riaño en el mes de octubre>>| fechaacceso = 12 de abril de 1987}}</ref><ref name="12 Abril 1987_1">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/12/04/1987/72/37a3d9762d70d92ce62d427974b135f4.html?subedition=VAL| título = CADA VEZ MAS CERCA| fechaacceso = 12 de abril de 1987}}</ref><ref name="14 Abril 1987">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/14/04/1987/19/aaf88295b4404dfda481fe8d3d468729.html?subedition=VAL| título = Aguilar se convertirá en el principal enlace de la Meseta con Cantabria| fechaacceso = 14 de abril de 1987}}</ref> <br /> 3 carriles por sentido: Aprobado provisional estudio informativo (pendiente licitación de proyecto)<ref name="23 Mayo 2024" /> |
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| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || [[Dueñas]] Sur - [[Cigales]] <br /> Tramo original <br /> Tramo ampliado || <br /> 17,9 <br /> |
| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || [[Dueñas]] Sur - [[Cigales]] <br /> Tramo original <br /> Tramo ampliado || <br /> 17,9 <br /> 21,7 || <br /> 2 carriles por sentido: 1986<ref name="14 Diciembre 1986" /><ref name="21 Diciembre 1986" /> <br /> 3 carriles por sentido: Aprobado proyecto de trazado (pendiente licitación de obras)<ref name="13 Noviembre 2023">{{cita web| url = https://www.mitma.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/lun-13112023-1724| título = Mitma aprueba el trazado para aumentar la capacidad de la autovía A-62 en el tramo Dueñas-Cigales, con un presupuesto de 131,8 millones de euros| fechaacceso = 13 de noviembre de 2023}}</ref> |
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| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || Ronda Oeste de [[Valladolid]] <br /> Tramo original: [[Cigales]] - [[Arroyo de la Encomienda]] <br /> Tramo ampliado: [[Cigales]] - [[Arroyo de la Encomienda]] || <br /> 13,7 <br /> 13,7 || <br /> 2 carriles por sentido: 1993<ref name="16 Marzo 1993_2">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/16/03/1993/5/555208955189b894e6fce028074cfd8c.html?subedition=VAL| título = Hoy se abre al tráfico la Ronda Oeste| fechaacceso = 16 de marzo de 1993}}</ref><ref name="16 Marzo 1993_1" /> <br /> 3 carriles por sentido: |
| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} || Ronda Oeste de [[Valladolid]] <br /> Tramo original: [[Cigales]] - [[Arroyo de la Encomienda]] <br /> Tramo ampliado: [[Cigales]] - [[Arroyo de la Encomienda]] || <br /> 13,7 <br /> 13,7 || <br /> 2 carriles por sentido: 1993<ref name="16 Marzo 1993_2">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/16/03/1993/5/555208955189b894e6fce028074cfd8c.html?subedition=VAL| título = Hoy se abre al tráfico la Ronda Oeste| fechaacceso = 16 de marzo de 1993}}</ref><ref name="16 Marzo 1993_1" /> <br /> 3 carriles por sentido: Aprobado proyecto de trazado (pendiente licitación de obras)<ref name="28 Noviembre 2022">{{cita web| url = https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/lun-28112022-1156| título = Mitma aprueba el proyecto de trazado para mejorar la autovía A-62 entre Cigales y Simancas que contará con una inversión estimada de 162,7 millones de euros| fechaacceso = 28 de noviembre de 2022}}</ref> |
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| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} <br /> {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-11|link=Autovía del Duero}} || [[Arroyo de la Encomienda]] - [[Tordesillas]] Nordeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} <br /> Tramo original: [[Arroyo de la Encomienda]] - [[Tordesillas]] <br /> Subtramo ampliado: [[Arroyo de la Encomienda]] - [[Simancas]] <br /> Subtramo ampliado: [[Simancas]] - [[Tordesillas]] || <br /> 21,5 <br /> 8,7 <br /> |
| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} <br /> {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-11|link=Autovía del Duero}} || [[Arroyo de la Encomienda]] - [[Tordesillas]] Nordeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} <br /> Tramo original: [[Arroyo de la Encomienda]] - [[Tordesillas]] Nordeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} <br /> Subtramo ampliado: [[Arroyo de la Encomienda]] - [[Simancas]] <br /> Subtramo ampliado: [[Simancas]] - [[Tordesillas]] Nordeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} || <br /> 21,5 <br /> 8,7 <br /> 10,5 || <br /> 2 carriles por sentido: 1989<ref name="28 Julio 1989">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/28/07/1989/5/c19681bf4bd8189754877cc6d67aeb43.html?subedition=VAL| título = El cruce de Tordesillas dejó anoche de ser la pesadilla de la emigración portuguesa| fechaacceso = 28 de julio de 1989}}</ref><ref name="28 Julio 1989_1">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/28/07/1989/7/3fe22e8ae55fd91f0c514867ad8338e5.html?subedition=VAL| título = CONSTRUCCIÓN DE LA AUTOVÍA DE CASTILLA| fechaacceso = 28 de julio de 1989}}</ref> <br /> 3 carriles por sentido: Aprobada proyecto de trazado<ref name="28 Noviembre 2022" /> <br /> 3 carriles por sentido: Aprobado proyecto de trazado (pendiente licitación de obras)<ref name="22 Septiembre 2023">{{cita web| url = https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/vie-22092023-1243| título = Mitma aprueba el trazado para aumentar la capacidad de la autovía A-62 en el tramo Simancas – Tordesillas, que cuenta con un presupuesto de 55,27 millones de euros| fechaacceso = 22 de septiembre de 2023}}</ref> |
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| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} <br /> {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-11|link=Autovía del Duero}}|| Variante de [[Tordesillas]] <br /> Tramo: [[Tordesillas]] Nordeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} - [[Tordesillas]] Noroeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} <br /> Tramo original: [[Tordesillas]] Noroeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} - [[Tordesillas]] Suroeste <br /> Tramo ampliado: [[Tordesillas]] Noroeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} - [[Tordesillas]] Suroeste || <br /> 4 <br /> 2,5 <br /> 2,5 || <br /> 1989<ref name="28 Julio 1989" /><ref name="28 Julio 1989_1" /> <br /> 1 carril por sentido: 1989<ref name="25 Agosto 1989">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/25/08/1989/7/011742e5b1d9afd9d4da5da9a8ac9d1c.html?subedition=VAL| título = El nuevo tramo abierto en la variante de Tordesillas mejora la vuelta de portugueses| fechaacceso = 25 de agosto de 1989}}</ref> <br /> 2 carriles por sentido: 1999<ref name="29 Julio 1999">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/29/07/1999/12/633e56103827d7f2b5dc0633af7f6e75.html?subedition=VAL| título = Valladolid y Salamanca, unidas por autovía| fechaacceso = 29 de julio de 1999}}</ref><ref name="29 Julio 1999_1">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/29/07/1999/13/40d9d07640c20379ca58e146757d63f2.html?subedition=VAL| título = Adiós N-620, bienvenida E-80| fechaacceso = 29 de julio de 1999}}</ref> |
| {{Identificador carretera española|tipo=europea|id=E-80|link=Ruta europea E80}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-62|link=Autovía de Castilla}} <br /> {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-11|link=Autovía del Duero}}|| Variante de [[Tordesillas]] <br /> Tramo: [[Tordesillas]] Nordeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} - [[Tordesillas]] Noroeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} <br /> Tramo original: [[Tordesillas]] Noroeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} - [[Tordesillas]] Suroeste <br /> Tramo ampliado: [[Tordesillas]] Noroeste {{Identificador carretera española|tipo=autovía|id=A-6|link=Autovía del Noroeste}} - [[Tordesillas]] Suroeste || <br /> 4 <br /> 2,5 <br /> 2,5 || <br /> 1989<ref name="28 Julio 1989" /><ref name="28 Julio 1989_1" /> <br /> 1 carril por sentido: 1989<ref name="25 Agosto 1989">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/25/08/1989/7/011742e5b1d9afd9d4da5da9a8ac9d1c.html?subedition=VAL| título = El nuevo tramo abierto en la variante de Tordesillas mejora la vuelta de portugueses| fechaacceso = 25 de agosto de 1989}}</ref> <br /> 2 carriles por sentido: 1999<ref name="29 Julio 1999">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/29/07/1999/12/633e56103827d7f2b5dc0633af7f6e75.html?subedition=VAL| título = Valladolid y Salamanca, unidas por autovía| fechaacceso = 29 de julio de 1999}}</ref><ref name="29 Julio 1999_1">{{cita web| url = https://hemeroteca.elnortedecastilla.es/29/07/1999/13/40d9d07640c20379ca58e146757d63f2.html?subedition=VAL| título = Adiós N-620, bienvenida E-80| fechaacceso = 29 de julio de 1999}}</ref> |
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| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>99 || <center>zona industrial <br> [[Archivo:SurtidorAutovia.png]][[Archivo:RestauranteAutovia.png]] || <center>zona industrial <br> via de servicio <br> [[Archivo:SurtidorAutovia.png]][[Archivo:RestauranteAutovia.png]] || <center> |
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>99 || <center>zona industrial <br> [[Archivo:SurtidorAutovia.png]][[Archivo:RestauranteAutovia.png]] || <center>zona industrial <br> via de servicio <br> [[Archivo:SurtidorAutovia.png]][[Archivo:RestauranteAutovia.png]] || <center> |
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| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Autovía o autopista.png|50px]] || <center> || <center>[[Archivo:Indicador |
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Autovía o autopista.png|50px]] || <center> || <center>[[Archivo:Indicador provincial español Valladolid.svg|100px]] || <center>[[Archivo:Indicador provincial español Palencia.svg|100x100px]] || <center> |
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| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>102 || <center>Valoria la Buena <br> Trigueros del Valle <br> Cubillas de Sta. Marta || <center>Valoria la Buena <br> Trigueros del Valle <br> Cubillas de Sta. Marta || <center> {{Identificador carretera española|tipo=provincial|id=VA-103}} |
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>102 || <center>Valoria la Buena <br> Trigueros del Valle <br> Cubillas de Sta. Marta || <center>Valoria la Buena <br> Trigueros del Valle <br> Cubillas de Sta. Marta || <center> {{Identificador carretera española|tipo=provincial|id=VA-103}} |
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Línea 241: | Línea 242: | ||
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>139 || <center>Geria || <center>Geria || <center> |
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>139 || <center>Geria || <center>Geria || <center> |
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| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>142 || <center>Villamarciel <br> Velliza || <center>Villamarciel <br> |
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>142 || <center>Villamarciel <br> Velliza || <center>Villamarciel <br> Velliza || <center> |
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| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>145 || <center>San Miguel del Pino || <center>San Miguel del Pino || <center> |
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>145 || <center>San Miguel del Pino || <center>San Miguel del Pino || <center> |
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Línea 247: | Línea 248: | ||
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>148 || <center>urbanización El Montico || <center>urbanización El Montico || <center> |
| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Salida-entrada autovia.png|50px]] || <center>148 || <center>urbanización El Montico || <center>urbanización El Montico || <center> |
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| <center>[[Archivo:Spain traffic signal r301-120.svg|40px]] || <center>[[Archivo:Intercambiador Autovía.png|50px]] || <center>151 || <center>Tordesillas <br> Medina del Campo - Madrid || |
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Revisión actual - 12:48 23 may 2024
La autovía de Castilla o A-62[1] es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que discurre desde Burgos hasta Fuentes de Oñoro (Salamanca), en la frontera con Portugal, a través de las provincias castellanoleonesas de Burgos, Palencia, Valladolid, Zamora y Salamanca. Es parte de la ruta europea E-80. Hasta su construcción, el itinerario debía ser recorrido a través de la N-620.[1]
Cronología
[editar]Se empezó a desdoblar la vieja N-620 en el tramo Valladolid-Venta de Baños-Palencia a mediados de la década de 1980, aunque el tramo Venta de Baños-Palencia forma parte de la autovía Cantabria-Meseta. Este primer tramo entre Palencia y Valladolid, se construyó como un desdoblamiento de la calzada existente, con cruces a nivel y carriles de giro a la izquierda en la mediana. Posteriormente la autovía fue mejorada construyéndose los pasos elevados y las intersecciones a distinto nivel. Más tarde se añadieron sucesivamente los tramos Burgos-Magaz de Pisuerga, Magaz-Venta de Baños, Valladolid-Tordesillas, la ronda Oeste de Valladolid (a modo de variante de esta ciudad) y Tordesillas-Salamanca.
En el año 2003 se abrió un nuevo tramo de esta autovía, desde Salamanca Sur hasta Aldehuela de la Bóveda, y a finales del 2004 se abrió el tramo entre Aldehuela de la Bóveda y Ciudad Rodrigo. En 2007 se inauguró el tramo de la ronda Noroeste de Salamanca que circunvala la ciudad, y cuenta con un tramo común a la autovía Ruta de la Plata (A-66) y a la circunvalación SA-20. En diciembre de 2008 se abrió el tramo entre Ciudad Rodrigo y Fuentes de Oñoro, encontrándose en fase de autorización de obras el tramo de la variante de esta última localidad.
El consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, anunció en febrero de 2013 que antes del verano el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana licitaría el último tramo de la autovía, al que calificó de «cuello de botella»,[2] aunque la relicitación solo fue publicada en enero de 2014[3] con fecha de previsión de finalización de la obra en febrero o marzo de 2018. Posteriormente, mediante anuncio en el Boletín Oficial del Estado del 27 de diciembre de 2014, se formalizó el contrato de adjudicación del tramo con la Unión Temporal de Empresas contratista —formada por Zarzuela Empresa Constructora, S.A. y COMSA, S.A.U.—. Sin embargo, a pesar de que las obras comenzaron a finales de 2015, se volvieron a parar en mayo de 2016, y problemas en las expropiaciones han hecho que el plazo de finalización se retrase, como mínimo, a abril de 2018.[4] Finalmente, el último tramo de la autovía se abrió al tráfico en diciembre de 2021, tras finalizar Portugal las obras correspondientes al tramo de la A 25 que da continuidad a la A-62 tras la frontera.
Esta autovía es un importante eje de comunicación por carretera de Portugal con Francia a través de Castilla y León y forma parte del corredor europeo Lisboa-Gürbulak (Turquía), junto a la frontera con Irán. Este corredor europeo atraviesa nueve países: Portugal, España, Francia, Italia, Croacia, Montenegro, Serbia, Bulgaria y Turquía.
Controversia por la denominación
[editar]La denominación de la autovía como Autovía de Castilla ha llegado a crear controversias, habiéndose registrado en 2016 preguntas al Gobierno en el Senado de España en las que se solicitaba el cambio de denominación por «inapropiado para las provincias leonesas».[5][6] En este sentido, el senador Carles Mulet García consideraba que, la denominación debía cambiarse en los tramos que afectan a las provincias de Zamora y Salamanca.[7][8]
Tramos
[editar]Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
---|---|---|---|
E-80 A-62 | Villagonzalo Pedernales BU-30 - Buniel Tramo original (antigua carretera de circunvalación) Tramo ampliado |
6 6 |
1 carril por sentido: 1984[9] 2 carriles por sentido: 1990[10] |
E-80 A-62 | Buniel - Estépar | 7 | 1990[10] |
E-80 A-62 | Estépar - Villodrigo | 25 | 1991[11] |
E-80 A-62 | Villodrigo - Quintana del Puente | 11,4 | 1990[12] |
E-80 A-62 | Quintana del Puente - Torquemada | 17 | 1990[12] |
E-80 A-62 | Torquemada - Magaz de Pisuerga | 9 | 1990[13] |
E-80 A-62 | Magaz de Pisuerga - Venta de Baños | 12 | 1993[14][15] |
E-80 A-62 | Venta de Baños - Dueñas Norte Tramo original Tramo ampliado |
4,2 4,2 |
2 carriles por sentido: 1986[16][17] 3 carriles por sentido: Aprobado provisional estudio informativo (pendiente licitación de proyecto)[18] |
E-80 A-62 | Variante de Dueñas Tramo provisional: Dueñas Norte - Dueñas Sur Tramo original (nueva modificación): Dueñas Norte - Dueñas Sur Tramo ampliado: Dueñas Norte - Dueñas Sur |
4,1 4,1 4,1 |
2 carriles por sentido: 1986[16][17] 2 carriles por sentido: 1987[19][20][21] 3 carriles por sentido: Aprobado provisional estudio informativo (pendiente licitación de proyecto)[18] |
E-80 A-62 | Dueñas Sur - Cigales Tramo original Tramo ampliado |
17,9 21,7 |
2 carriles por sentido: 1986[16][17] 3 carriles por sentido: Aprobado proyecto de trazado (pendiente licitación de obras)[22] |
E-80 A-62 | Ronda Oeste de Valladolid Tramo original: Cigales - Arroyo de la Encomienda Tramo ampliado: Cigales - Arroyo de la Encomienda |
13,7 13,7 |
2 carriles por sentido: 1993[23][15] 3 carriles por sentido: Aprobado proyecto de trazado (pendiente licitación de obras)[24] |
E-80 A-62 A-11 |
Arroyo de la Encomienda - Tordesillas Nordeste A-6 Tramo original: Arroyo de la Encomienda - Tordesillas Nordeste A-6 Subtramo ampliado: Arroyo de la Encomienda - Simancas Subtramo ampliado: Simancas - Tordesillas Nordeste A-6 |
21,5 8,7 10,5 |
2 carriles por sentido: 1989[25][26] 3 carriles por sentido: Aprobada proyecto de trazado[24] 3 carriles por sentido: Aprobado proyecto de trazado (pendiente licitación de obras)[27] |
E-80 A-62 A-6 A-11 |
Variante de Tordesillas Tramo: Tordesillas Nordeste A-6 - Tordesillas Noroeste A-6 Tramo original: Tordesillas Noroeste A-6 - Tordesillas Suroeste Tramo ampliado: Tordesillas Noroeste A-6 - Tordesillas Suroeste |
4 2,5 2,5 |
1989[25][26] 1 carril por sentido: 1989[28] 2 carriles por sentido: 1999[29][30] |
E-80 A-62 | Tordesillas Suroeste - Alaejos | 25,3 | 1999[29][30] |
E-80 A-62 | Alaejos - Cañizal | 20 | 1999[29][30] |
E-80 A-62 | Cañizal - Salamanca Norte A-66 | 33,5 | 1999[29][30] |
E-80 A-62 A-66 |
Circunvalación Norte de Salamanca Tramo original: Salamanca Norte - Salamanca Oeste Tramo ampliado: Salamanca Norte - Salamanca Oeste |
12,6 12,6 |
1 carril por sentido: 1989[31] 2 carriles por sentido: 2006[32][33] |
E-80 A-62 | Salamanca Oeste A-66 SA-20 - Aldehuela de la Bóveda | 22,2 | 2003[34][35] |
E-80 A-62 | Aldehuela de la Bóveda - Martín de Yeltes | 25,4 | 2004[36] |
E-80 A-62 | Martín de Yeltes - Ciudad Rodrigo Oeste | 32,8 | 2005[37] |
E-80 A-62 | Ciudad Rodrigo Oeste - Fuentes de Oñoro | 18 | 2008[38][39] |
E-80 A-62 | Fuentes de Oñoro - Frontera portuguesa Subtramo: N-620 pkm 347 - Área de servicio La Pedresina Subtramo: Área de servicio La Pedresina - Frontera portuguesa |
1,85 3,2 |
2019[40][41] 2021[42] |
Salidas
[editar]Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Portugal (ascendente) | Sentido Burgos (descendente) | Carretera |
---|---|---|---|---|---|
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Autovía de Castilla |
Autovía de Castilla |
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Burgos (Oeste) León Santander Villalonquéjar |
N-120 N-120 A-231 A-73 | ||
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Burgos (Oeste) |
N-120 | ||
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Quintanilla Somuñó |
Quintanilla Somuñó |
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Villaquirán de los Infantes |
Villaquirán de los Infantes |
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Los Balbases |
Los Balbases |
BU-P-4011 | |
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Revilla Vallegera |
Revilla Vallegera |
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Lerma Astudillo zona de servicio |
N-622 P-413 | ||
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zona de servicio |
Lerma Astudillo zona de servicio |
N-622 P-413 | |
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Hornillos |
Hornillos |
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Villamediana |
Villamediana |
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Aranda de Duero |
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Magaz Benavente |
Baltanas |
CL-619 | |
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Palencia |
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Santander |
A-67 | ||
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via de servicio ![]() ![]() |
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Trigueros del Valle Cubillas de Sta. Marta |
Trigueros del Valle Cubillas de Sta. Marta |
VA-900 | |
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Corcos del Valle |
Corcos del Valle |
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Soria Segovia Olmedo |
Soria Segovia Olmedo |
A-11 A-601 N-601 | |
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Feria de Valladolid |
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Soria Olmedo |
Soria |
A-11 N-601 | |
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Mucientes Valladolid |
Mucientes Valladolid |
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Feria de Valladolid Zaratán León ![]() |
Feria de Valladolid Zaratán León ![]() |
A-60 | |
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estadio |
estadio |
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Valladolid (Sur) centro comercial |
Valladolid (Sur) centro comercial |
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Segovia |
Segovia Olmedo |
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Arroyo Valladolid |
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La Flecha |
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Ciguñuela |
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Tudela de Duero |
Tudela de Duero |
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Geria |
Geria |
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Velliza |
Velliza |
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Medina del Campo - Madrid |
A-6 | ||
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pol. industrial |
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Tordesillas |
N-122 | ||
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Nava del Rey |
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VA-610 | |||
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Nava del Rey |
Nava del Rey |
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Alaejos |
N-620 | ||
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Fuentelapeña |
Fuentelapeña |
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Parada Fuentesauco |
Parada Fuentesauco |
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Parada Fuentesauco |
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La Orbada |
La Orbada |
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La Vellés Gomecello |
La Vellés Gomecello |
SA-601 | |
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Castellanos de Moriscos |
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pol. ind. Los Villares |
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pol. ind. Los Villares |
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Zamora Zamora |
Zamora |
A-66 N-630 | |
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Villamayor |
Villamayor |
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Madrid Salamanca (Sur) Vitigudino |
Madrid Salamanca (Sur) Vitigudino |
A-50 CL-517 | |
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área de descanso |
área de descanso |
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Calzada de Don Diego |
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Calzada de Don Diego |
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Robliza de Cojos |
Robliza de Cojos |
SA-211 | |
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Garcirrey |
Garcirrey |
DSA-416 | |
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Cabrillas |
Cabrillas |
SA-215 | |
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polígono industrial |
polígono industrial |
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Valdecarpinteros |
Valdecarpinteros |
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Béjar |
Béjar |
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Ituero de Azaba Cáceres |
Ituero de Azaba Cáceres |
SA-200 CL-526 | |
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Gallegos de Argañán |
Gallegos de Argañán |
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Vilar Formoso Aldea del Obispo |
Vilar Formoso Aldea del Obispo |
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Continúa por Portugal Aveiro - Vilar Formoso por la A 25 |
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Almeida ![]() |
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Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ «El tramo de la A-62 desde Fuentes de Oñoro a la frontera lusa se licitará antes del verano». Consultado el 14 de febrero de 2013.
- ↑ «Anuncio de licitación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Autovía de Castilla A-62. Tramo: Fuentes de Oñoro-Frontera con Portugal (Conexión IP-5). Provincia de Salamanca. Ponderación técnica: 0,40. Ponderación económica: 0,60. Expediente: 12-SA-4340.A; 54.4/13». Consultado el 10 de enero de 2014.
- ↑ «Nuevas expropiaciones para el tramo de la A-62 pendiente desde Fuentes de Oñoro». Consultado el 2 de octubre de 2017.
- ↑ «Compromís pide el cambio de nombre de la A-62 por "inapropiado para las provincias leonesas".». Consultado el 2 de enero de 2019.
- ↑ «Compromís pide que la autovía de Castilla cambie de nombre, porque pasa por León.». Consultado el 9 de diciembre de 2016.
- ↑ «Pregunta escrita. Expediente 684/005438». Consultado el 14 de noviembre de 2016.
- ↑ «Pregunta escrita. Expediente 684/005439». Consultado el 14 de noviembre de 2016.
- ↑ «La carretera Madrid-Burgos se convertirá en autovía». Consultado el 24 de julio de 1984.
- ↑ a b «Abiertos nuevos tramos de la autovía de Castilla en Burgos». Consultado el 21 de diciembre de 1990.
- ↑ «Un nuevo tramo de 25 kilómetros de la Autovía de Castilla se abre hoy al tráfico». Consultado el 23 de diciembre de 1991.
- ↑ a b «Hoy se inaugura el tramo de autovía que enlaza Quintana con Torquemada». Consultado el 28 de noviembre de 1990.
- ↑ «El MOPU abre hoy al tráfico 37 kilómetros de autovía en Castilla y León». Consultado el 20 de diciembre de 1990.
- ↑ «El tramo Magaz-Venta de Baños de la Autovía de Castilla se abre hoy». Consultado el 16 de marzo de 1993.
- ↑ a b «La Autovía de Castilla llega a buen fin». Consultado el 16 de marzo de 1993.
- ↑ a b c «Veinte minutos de autovía unirán a Valladolid y Palencia antes de Navidad». Consultado el 14 de diciembre de 1986.
- ↑ a b c «El martes se abrirá el tramo Venta de Baños-Valladolid de la Autovía de Castilla». Consultado el 21 de diciembre de 1986.
- ↑ a b «Transportes aprueba el estudio informativo para mejorar la capacidad y la funcionalidad de la A-62, entre Venta de Baños y Dueñas». Consultado el 23 de mayo de 2024.
- ↑ «Sáenz de Cosculluela: <<Queremos comenzar a embalsar en Riaño en el mes de octubre>>». Consultado el 12 de abril de 1987.
- ↑ «CADA VEZ MAS CERCA». Consultado el 12 de abril de 1987.
- ↑ «Aguilar se convertirá en el principal enlace de la Meseta con Cantabria». Consultado el 14 de abril de 1987.
- ↑ «Mitma aprueba el trazado para aumentar la capacidad de la autovía A-62 en el tramo Dueñas-Cigales, con un presupuesto de 131,8 millones de euros». Consultado el 13 de noviembre de 2023.
- ↑ «Hoy se abre al tráfico la Ronda Oeste». Consultado el 16 de marzo de 1993.
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