Anexo:Fragatas a vela de la Armada Española
A continuación se incluye una lista aproximada de los buques de vela clasificados como fragatas en algún momento de su vida operativa, que estuvieron en servicio en la Real Armada Española entre finales del siglo XVII y mediados del siglo XIX. Algunos de estos buques, aparecen también listados en ocasiones como navíos de línea, corbetas, urcas, pataches y otros tipos de barco.
En aquellas épocas, era tradicional que aquellos buques que no tenían un nombre religioso, tuviesen un segundo nombre que sí lo era, denominado advocación. De la misma forma, generalmente, los buques cuyo nombre sí tenía carácter religioso y alguno que no lo tenía, poseían un segundo nombre denominado alias.
Listado de buques
[editar]Sistemas de construcción |
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Sistema Español, o de Gaztañeta Sistema Inglés, o de Jorge Juan Sistema Francés, o de Gautier Sistema de Romero de Landa Sistema de Retamosa Construcción extranjera Desconocido/Sin sistema específico |
Nombre | Alias / advocación | Serie | Porte (cañones) | Año de botadura | Astilleros | Años que sirvió | Notas | Imagen |
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San Antonio de Padua | 40 | 1699-1702 | Adquirida en Francia. Se perdió por arreglos defectuosos | |||||
San Antonio | 26 a 40 | 1700-1715 | Adquirida en San Sebastián. Abandonado por averías | |||||
Nuestra Señora del Carmen | 30 | 1700-1701 | Adquirida en San Sebastián. Abandonado por averías | |||||
San Pedro | 30 | 1700-1702 | Comprada en Cádiz, fragata de origen francés llamada León Blanco | |||||
Nuestra Señora del Carmen | 24 | 1706-¿1708? | Su última anotación oficial es tras participar en la batalla de Barú contra fuerzas británicas, pudo entrar en Cartagena de Indias | |||||
Águila de Nantes | San Miguel | 20 a 36 | 1713-1718 | Apresada a Francia por tráfico ilegal. Quemada en la batalla del cabo Passaro[1] | ||||
Esperanza | 28 | |||||||
Nuestra Señora de Atocha | 38 | 1713 | Fragata comprada en 1713, participó en el bloqueo de Barcelona | |||||
San Francisco de Paula | 30 | 1713 | Fragata comprada en 1713, participó en el bloqueo de Barcelona | |||||
Nuestra Señora del Mar | 38 | 1713 | Fragata comprada en 1713, participó en el bloqueo de Barcelona | |||||
Nuestra Señora de los Reyes | 28 | 1713 | Fragata comprada en 1713, participó en el bloqueo de Barcelona | |||||
Sacra Familia | 28 | 1713 | Fragata comprada en 1713, participó en el bloqueo de Barcelona | |||||
Sorpresa | San Fernando | 36 | 1713-1718 | Comprada en Inglaterra, ex Surprise. Apresada en la batalla del cabo de Passaro[1] | ||||
Juno | Nuestra Señora de Belén | 30 a 36 | 1714-1718 | Apresada en la batalla del cabo de Passaro[1] | ||||
Tigre | 30 | 1714-1718 | Apresada a los holandeses en diciembre de 1714. Apresada en la batalla del cabo de Passaro[1] | |||||
Flecha | 18 | 1714-1721 | Apresada a los holandeses en 1714. | |||||
San Fernando el Chico | San Fernando el Pequeño Fernandillo |
24/28 | 1714-1719 | Fragata holandesa apresada en Barcelona, Hundida en Mesina por los austriacos tras escapar de la batalla del cabo de Passaro contra los ingleses | ||||
Puerco Espín | 50 2 puentes |
1714-1718 | ||||||
Príncipe de Asturias | Ynfante | 30 a 44 | 1714-1721 | Comprada el 4 de julio de 1714, hundida en 1721 en el Puerto de Santa María para construir sus muelles. | ||||
Santa Isabel | Reina Santa Isabel | 22 | 1714 -1717 | Capturada a los holandeses. Participó en el bloqueo de Barcelona. Naufragada en Veracruz[2] | ||||
San José | El Real Jorge | 18 | 1714-1723 | Comprada en Inglaterra | ||||
San Felipe | Felipillo El Chico León |
30 | 1714-1723 | Comprada a Holanda. Dada de baja | ||||
San Juan el Chico | San Juanico | 30 | 1715-1719 | Perdida en Mesina ante el ataque austriaco, después de escapar de la batalla del cabo de Passaro | ||||
Santa Ana | Volante | 24 | 1716-1718 | Fragata holandesa capturada en 1716. Apresada en la batalla del cabo de Passaro[1] | ||||
Perla de España | Nuestra Señora de Belén | 40 | 1716-1719 | Capturada a los holandeses, hundida en Mesina por los británicos | ||||
San Marcos | 24 | 1716-1719 | Capturada a los británicos, dada de baja en Barcelona | |||||
Nuestra Señora del Mar | 18 | 1716-1719 | Comprada, baja en 1719 | |||||
San Francisco | San Antonio de Padua | 22 | 1716-1719 | Británica; capturada[3] o comprada.[4] Quemada para evitar su captura en Ribadeo | ||||
Galera de España | 30 - 40 | 1717-1719 | Comprada. Destruida por las baterías de Mesina tras el combate del cabo de Passaro | |||||
La Victoria | Galera Victoria | 40 | 1718-1719 | Capturada en Palermo el 4 de julio. Hundida por su tripulación en Mesina para evitar su captura por los austriacos tras la batalla del cabo de Passaro contra los británicos. | ||||
San Francisco de Bayona | 40 | 1718-1720 | Fragata francesa capturada en 1718. Baja en 1720 | |||||
Brillante | San Francisco de Paula | 32 | 1718-1724 | Fragata francesa construida en Holanda capturada en 1718 en Arica por el corsario Martinet. Dada de baja | ||||
Pingue Pintado | 40 | 1718 | Apresada a Reino Unido en 1718. Participó en la batalla del cabo de Passaro | |||||
San Miguel | 24 | 1718-1719 | Comprada. Naufragada en Alemania[5][4] | |||||
Águila Volante | 32 | 1717 | Fragata francesa San Francisco Javier apresada en Arica. Dada de baja en 1727 | |||||
Fidela | 20 | 1717-1726 | Ex francesa La Fidela, capturada el 3 de septiembre por el corsario Martinet. Dada de baja | |||||
Andalucía Baja | 22 | 1718-1720 | Comprada en Cádiz, baja en Puerto Rico, vendida | |||||
Iris | 26 | 1718-1719 | Adquirida en Cádiz, vendida en Lisboa | |||||
Júpiter | 20 | 1718-1719 | Comprada en Cádiz, dada de baja | |||||
Peregrina | 36 a 48 | 1718-1720 | Ex francesa Pèlerin | |||||
La Tolosa | Conde de Tolosa o Tolosilla | 30 | 1718-1719 | Comprada, perdida en Mesina | ||||
Providencia | 24 | 1718-1720 | Comprada en 1718, dada de baja | |||||
Nuestra Señora del Carmen | 18 a 20 | 1718-1725 | Fragata británica capturada. Dada de baja. | |||||
San Francisco Javier | Hermiona | 30 | ||||||
Real Jorge | San Jorge San José y San Jorge San José |
30 a 50 | 1718-1728 | Capturada a los británicos, baja en La Habana en 1728 | ||||
Rebeca | 20 | 1718-1719 | Comprada, vendida en La Coruña en 1719. | |||||
El Selerais | 30 | 1718-1719 | Comprada. Naufragada en Sicilia.[6] | |||||
Unicornio | 24 | 1718-1720 | Comprado en Cádiz, vendido en Lisboa | |||||
Galga de Andalucía | Galgo de Andalucía Galgo |
24 | 1712 | Woolwich | 1718-1719 | Fragata británica HMS Greyhound (1712), capturada cerca de Cádiz. Se quemó en Ribadeo para evitar su captura.[7] | ||
Burlandón | 50 2 puentes |
1719 | ||||||
Santa Rita | Galera de Neptuno | 30 | 1719-1721 | Fragata británica; vendida en Cádiz | ||||
Gusana | Santa Susana | 24 | 1719-1720 | Fragata británica capturada. Dada de baja en 1720[8] o perdida en América en el mismo año[4] | ||||
Pingüe Volante | 34 | 1719-1730 | Capturada a Reino Unido en Veracruz. Dada de baja | |||||
San Andrés | 30 | 1719-1720 | Fragata británica Saint Andrews, capturada cerca de Cádiz. Naufragó en la costa de Brasil.[9] | |||||
Santa Teresa | 20 | 1719-1725 | Adquirido en Puerto Rico, dado de baja | |||||
San Carlos | Santa Marta | 12 | 1720-1722 | |||||
Concepción | Serie Nuestra Señora de Atocha | 30 | 1722 | Guarnizo | 1722-1747 | Utilizada como batería flotante desde 1740 en La Carraca. Vendida en 1747. Dotada de remos al igual que sus gemelas, La Griega y la Nuestra Señora de Atocha | ||
Nuestra Señora de Atocha | Serie Nuestra Señora de Atocha | 30 | 1722 | Guarnizo | 1722-1747 | Vendida en Veracruz en 1747. Dotada de remos al igual que sus gemelas, La Griega y la Concepción | ||
Júpiter | 20 | 1723-1725 | Comprada en Cádiz, convertida en brulote | |||||
La Griega | Serie Nuestra Señora de Atocha | 30 | 1723 | Guarnizo | 1723-1740 | Baja en Ferrol con el casco podrido. Dotada de remos al igual que sus gemelas, La Griega y la Nuestra Señora de Atocha | ||
Santa Catalina | La Catalina | 30 | 1724-1725 | Fragata holandesa Adriana Catalina, capturada el 14 de marzo. Vendida | ||||
El Jardín de Tritón | 30 | |||||||
Santiago | Neptuno | 26 | 1724-1726 | Fragata capturada a los holandeses en abril de 1724. Dada de baja en Cartagena de Indias. | ||||
Nuestra Señora del Rosario | 40 | 1725 | Guarnizo | 1725-1727 | Apresada por los navíos HMS Royal Oak y HMS Canterbury en Finisterre | |||
Jardín de Tritón | 28 | 1725 | 1725-1728 | Fragata holandesa capturada por el navío Incendio | ||||
Burlandín | 40 a 44 | 1726-1728 | Adquirida en Génova, vendida en Santander | |||||
San Esteban Apedreado | 40 | 1726 | Guarnizo | 1726-1745 | Varó en el Río de la Plata en 1741.[10] Reflotada, aunque declarada inútil para el servicio y dada de baja | |||
Gusana | Santa Susana | 24 | 1726-1727 | Fragata francesa capturada, quedó al través en Cartagena de Indias.[4] | ||||
Nuestra Señora de Aránzazu | Nuestra Señora de Aránzazu y San Ignacio | 30 | 1723 | Vizcaya | 1726-1731 | Fragata mercante adquirida en 1726. Desechada en La Habana. | ||
La Griega | 18 | 1727 | La Habana | 1727-1742 | Dada de baja | |||
Santiago | Neptuno | 26 | 1727-1729 | Fragata capturada a los holandeses en la costa de Málaga. Dada de baja | ||||
Pingüe Pópulo | 14 | Suecia | 1727-1733 | Naufragó en el canal de Bahamas | ||||
San Francisco Javier | 40 | 1727 | ||||||
Santa Bárbara | 22 | 1728 | La Habana | 1728-1736 | Se hundió accidentalmente cuando servía de Chata[Nota 1] | |||
La Señora Sara | 22 | 1729-1741 | Capturada a los holandeses, dada de baja | |||||
Galera Victoria | Victoria | 40 | 1729 | Guarnizo | 1729 | Naufragó en Cabo Peñas durante su primer viaje[11] | ||
San Fermín[Nota 2] | 40/48 | c. 1730 | Guayaquil | c. 1730–1746 | Varado y destruido durante un terremoto en Lima | |||
Galera Victoria | Victoria Victoria Galera |
40 | 1731 | Guarnizo | 1731-1738 | Naufragó en Veracruz el 16 de diciembre | ||
San Cayetano | 34 | Manfredonia | 1734-1738 | Capturada a la armada austriaca. Naufragó en Florida en 1738[12] | ||||
Concepción | 18 a 20 | 1734 | 1734 - 1738 | Comprada en Veracruz. Varada cerca de Cádiz, recuperada y convertido en chata (denominación española de la época de un buque faro) | ||||
San Cristóbal | Triunfo Nuestra Señora del Triunfo |
24 a 30 | 1735 | La Habana | 1735-1739 | Capturado por el almirante Vernon en Porto Belo, pasó a ser la HMS Triumph | ||
Hermione | 36 | 1735 | ||||||
Astrea | Santa Bárbara Estrella |
24 | 1737 | La Habana | 1737-1739 | Capturada por la Royal Navy el 3 de marzo de 1739, sirvió comoAstrea Prize o Astraea. Ardió en 1743. | ||
Águila | 20 a 24 | 1737 | Arsenal de la Carraca | 1737-1745 | Naufragada en Almería[13] | |||
Aurora | 28 | 20 de abril de 1738 | Astillero de la Carraca | 1738-1753 | Dada de baja. Desguazada en la Carraca en 1769 | |||
Nuestra Señora de la Concepción | Concepción | 22 | 1738 | Astillero de Realejo (Nicaragua) | 1738-1744 | Capturada por la HMS Rose en el canal de Bahamas | ||
Bizarra [Nota 3] | Santa Catalina | 50/58 | 1739 | La Habana | 1739–1759 | |||
Flora | 34 | 1739 | Guarnizo | 1739-1741[3] ó 1753[4] | Baja en La Habana[4] | |||
Non Pareil | ¿? | 1741-1744 | Fragata inglesa capturada en aguas de las Islas Sorlingas el 12 de mayo de 1741 | |||||
Flora | Santa Rosalía | 24 | 31 de agosto de 1747 | La Habana | 1748-1768 | Naufragada | ![]() | |
Hermione | Santa Mónica | 24 o 26 | 1752 | Arsenal de la Carraca | 1753-1762 | Capturada por las fragata británica HMS Active y el bergantín HMS Favorite | ||
La Galga | 30 | 1 de marzo de 1752 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1752-1761 | Dada de baja; no confundir con la fragata corsaria del mismo nombre. | |||
Perla | Santa Isabel Reina | 34 | 24 de febrero de 1753 | Arsenal de Cartagena | 1753-1777 | |||
Flecha | Santa Saturnina | Serie Águila | 22 | 28 de octubre de 1753 | Arsenal de la Carraca | 1753-1771 | Baja en La Habana | |
Pena | 26 | 1753 | Arsenal de la Carraca | 1753-1781 | Convertida en brulote | |||
Venganza | San Inés | 20+26 pedereros | 1753 | Arsenal de la Carraca | 1753-1762 | Hundida en La Habana para evitar su captura | ||
Júpiter | 22 | 1753 | Arsenal de la Carraca | 1753-1768 | Naufragó | |||
Águila | Serie Águila | 22 y 20 pedreros | 15 de agosto de 1753 | Arsenal de la Carraca | 1753-1778 | Vendida | ||
Dorada | Santa Ana | 22 | 24 de febrero de 1753 | Arsenal de Cartagena | 1753-1780 | Convertida en brulote | ||
Esmeralda | Santa Lucía Mártir | 22 a 32 | 12 de mayo de 1753 | Arsenal de Cartagena | 1753-1780 | Convertida en brulote | ||
Victoria | Serie Hermione | 26 | 26 de septiembre de 1753 | Arsenal de la Carraca | 1754-1762 | Naufragada en la isla del Farallón[15] | ||
Volante | 22 | 1754 | La Habana | 1754-1803 | Dada de baja y desguazada en la Carraca en 1803 | |||
Ventura Venturera |
Santa Clara | 26 | 21 de octubre de 1755 | Arsenal de la Carraca | 1755-1762 | Capturada por la británica HMS Fowey | ||
Liebre | Santa Cristina | 34 | 1755 | Arsenal de la Carraca | 1755-1804 | Desguazado en La Carraca por falta de recursos para carenarlo[16] | ||
Venus | Santa Brígida | 30 | 9 de septiembre de 1755 | Arsenal de la Carraca | 1755-1809 | Se fue a pique en La Carraca por falta de carena[17] | ||
Industria | Santa Cristina | 28 | 1755 | Arsenal de la Carraca | 1755-1784 | Dada de baja y desguazada | ||
Juno | Santa Cecilia | Serie Juno | 26 a 34 | 1755 | Arsenal de Cartagena | 1755-1787 | Dado de baja | |
Palas | Santa Yrene | Serie Juno | 26 a 34 | 29 de septiembre de 1755 | Arsenal de Cartagena | 1755-1770 | ||
Tetis | Guadalupe | 22 | 1755 | La Habana | 1755-1762 | Capturada en La Habana en 1762 | ||
Astrea | Santa Catalina Virgen y Mártin | Serie Juno | 26 a 34 | 1756 | Arsenal de Cartagena | 1756-1818 | 2ª circunnavegación española. Se fue a pique en La Carraca por falta de carena[18] | |
Nuestra Señora de la Concepción | Concepción | 22 | 1758 | 1758-1762 | Comprada. Dada de baja y desguazada | |||
Fénix | Santa Bárbara | 18 | 1758 | La Habana | 1758-¿? | |||
Fénix | Nuestra Señora de Guadalupe | 22 | 1761 | La Habana | 1758-1762 | Capturada por las británicas HMS Echo y HMS Alarm | ||
Nuestra Señora de la Soledad | 30 a 34 | 21 de julio de 1761 | Guarnizo | 1761-1779 | Apresada por dos fragatas británicas | |||
Santa Rosa | 22 | 1762-1781 | Capturada a Reino Unido en 1762. Naufragada saliendo de Brest[19] | |||||
Santa Rosalía | 30 | 1 de abril de 1767 | Cartagena | 1767-1803 | Desguazada en La Carraca por falta de recursos para carenarlo.[20] | ![]() | ||
Santa Catalina | 26 | 12 de julio de 1767 | Guarnizo | 1767-1782 | Incendiada tras combate con la británica HMS Success y la corsaria de la misma nacionalidad Vernon, en la que fue capturada, pero siendo imposible su reparación. | |||
Águila | 30 | 1764 | 1767-¿? | Fragata de construcción francesa adquirida en 1767 | ||||
Santa Teresa | 26 | 18 de febrero de 1768 | Guarnizo | 1768-1780 | Permutada a Nápoles por la fragata
Santa Dorotea[21]. |
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Santa Gertrudis | 34 (24 de ellos de a 8 libras) |
12 de agosto de 1768 | Guarnizo | 1768-1804 | Capturada en el Cabo de Santa María por el navío británico HMS Polyphemus y la fragata HMS Lively | |||
Santa Bárbara | 34 | 15 de junio de 1768 | 1768-1794 | Naufragada en la isla de Juan Fernández el 25 de abril de 1794[22] | ||||
Santa Lucía | 34 | 24 de marzo de 1770 | La Habana | 1770-1823 | Dada de baja en Cartagena | |||
Caimán Caymán |
San José | 30 | 1770 | La Habana | 1770-¿1788? | Su último apunte, indica que se encontraba en La Habana dicho año | ||
Nuestra Señora del Rosario | Serie Nuestra Señora del Rosario | 34 | 7 de abril de 1770 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1770-1792 | Naufragada el 11 de marzo de 1792 en Barcelona[23] | ||
Nuestra Señora del Carmen | Serie Nuestra Señora del Rosario | 34 | 14 de noviembre de 1770 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1771-1800 | Capturada por el HMS Leviathan y la HMS Emerald | ||
Santa Dorotea | 26 a 34 | 14 de junio de 1771 | Arsenal de Cartagena | 1771-1775 | Permutada a Nápoles junto a la Santa Clara a cambio de los navíos San Isidoro y San Leandro[24]. | |||
Nuestra Señora de la Asunción | Asunción | 34 | 1772 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1772-1805 | Hundida en el Río de la Plata[25] | ||
Santa Perpetua | 34 | 31 de julio de 1772 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1772-1808 | Desguazado en Cartagena por falta de recursos para carenarlo[26] | |||
Santa María de la Cabeza | 34 | 2 de julio de 1772 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1772-1782 | Vendida | |||
Santa María Magdalena | 34 | 7 de julio de 1773 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1773-1810 | Hundida en la ría de Vivero, Lugo[27] | |||
Nueva Galicia | Santiago | 30 | 1773 | Apostadero de San Blas de California | 1774-1786 | Dada de baja | ||
Esmeralda | 26 a 34 | 1773 | Arsenal de Cartagena | 1773-1780 | Dada de baja | |||
Santa Clara | 26 | 1773 | 1773-1775 | Permutada a Nápoles junto a la Santa Clara a cambio de los navíos San Isidoro y San Leandro[24]. | ||||
Santa Margarita | 34 | 23 de junio de 1774 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1774-1779 | Capturada por la británica HMS Tartar cerca de Lisboa. En servicio en la Royal Navy hasta 1836. | |||
Santa Marta | 38 | 5 de julio de 1774 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1774-1780 | Naufragada el 25 de marzo de 1780 en la costa de Yucatán[28] | |||
Santa Dorotea | 34 | 1775 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1775-1798 | Capturada por la Royal Navy, activa hasta 1814 | ![]() | ||
Santa Clara | 28 a 34 | 18 de mayo de 1776 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1776-1777 | Naufragada en Montevideo[29] | |||
Santa Águeda | 34 a 40 | 24 de julio de 1776 | La Habana | 1776-1808 | Dada de baja y desguazada | |||
Santa Leocadia | 34 | 1777 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1777-1781 | Capturado por el HMS Canada (1765) | |||
Santa Rufina | 26 | 18 de febrero de 1777 | Arsenal de Cartagena | 1777-1816 | Desguazada en La Carraca por falta de recursos para carenarlo[30] | |||
Santa Mónica | 34 | 1777 | Arsenal de Cartagena | 1777-1779 | Capturada por la HMS Pearl en septiembre en las Azores. En servicio en la Royal Navy hasta 1782 | |||
Favorita | Nuestra Señora de los Remedios | 20 | 1777 | Guayaquil | 1777-¿1788? | Su último servicio documentado fue el 11 de agosto de 1788 para llevar pertrechos al presidio de Loreto desde San Blas (California) | ||
Santa Cecilia | 34 a 40 | 28 de junio de 1777 | La Habana | 1778-1797 | Quemada en 1797 para evitar su captura en la isla de Trinidad[31] | |||
Nuestra Señora del Rosario | Princesa | 26 | 1778 | Apostadero de San Blas | 1778-1811 | Desechada por su antigüedad | ||
Nuestra Señora de la Soledad | 26 | 1778 | Arsenal de Cartagena | 1778-1821 | Dada de baja | |||
Concepción | 20 a 30 | 1778 | Astillero de Realejo (Nicaragua) | 1778-¿1808? | Su última noticia es a finales de 1808 en San Blas (California), y hace referencia al mal estado de sus fondos | |||
Graña | Nuestra Señora de la Paz | 22 | 18 de julio de 1778 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1778-1781 | Capturada por la británica HMS Cerberus | ||
Santa Matilde | 40 | marzo de 1778 | La Habana | 1778-1804 | Capturada en 1804 por el HMS Donegal y la HMS Medusa, En servicio en la Royal navy hasta 1815 como HMS Hamadryad | |||
Nuestra Señora de la O | 42 | 9 de noviembre de 1778 | La Habana | 1778-1805 | Naufragada en el Puerto de Veracruz por un temporal; reflotada y usada como pontón hasta 1809[32] | |||
Nuestra Señora de Aránzazu | 14 a 20 | 1779 | Cavite | 1780-1801 | Baja en 1801, se hundió por falta de mantenimiento | |||
Santa Escolástica | 28 a 34 | 31 de marzo de 1779 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1779-1800 | Desguazada en La Carraca por falta de recursos para carenarlo[33] | |||
Winchcomb | 26 | 1779-1804 | Fragata corsaria inglesa Winchcombe, capturada el 3 de septiembre de 1779 por la fragata Santa Teresa y navío San Leandro, en las Islas Azores.[34], Desguazada en 1804. | |||||
Santa Balbina | 34 | 1777 | 1780-1794 | Fragata británica de la East India Company Mountstewart de la East India Company, capturada el 9 de agosto.[35] Desguazada en La Carraca por falta de recursos para carenarlo[36] | ||||
Santa Bibiana | 34 | 1771 | Deptford | 1780-? | Fragata británica de la East India Company Hillsborough, capturada el 9 de agosto.[37] | |||
Santa Clotilde | 34 | 1774 | Blackwall, Perry | 1780-? | Fragata británica de la East India Company Godfrey, capturada el 9 de agosto.[38] | |||
Santa Paula | 34 | 1771 | Greaves, Limehouse | 1780-? | Ex-Gatton de la East Indian Company, capturada el 9 de agosto por la escuadra de Luis de Córdova.[39] Desguazada en Cádiz. | |||
Héroe | 26 | |||||||
Real Jorge | San Jorge | 30 | 17 de octubre de 1777 | Rotherhithe | 1780-1784 | Ex-Royal George de la East Indian Company, capturado el 9 de agosto, naufragó en Santander | ||
Santa María de la Cabeza | 34 | 1780 | La Habana | 1780-1801 | Se fue a pique en Cavite por falta de carena[40] | |||
Santa Clara | 34 | 10 de julio de 1780 | La Habana | 1781-1804 | Capturada en la Batalla del Cabo de Santa María | ![]() | ||
Salazar | 36 | 1781 | Fragata corsaria británica Emperor, capturada el 7 de mayo de 1780 por los chambequines Mallorquín y San Sebastián.[41] | |||||
Santa Sabina | 40 | 1781 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1781-1828 | Desguazado en La Habana por falta de recursos para carenarlo[42] | |||
Nuestra Señora de Loreto | Rey Carlos IV | 40 | 1781 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] Casco forrado de cobre en La Carraca en 1783 |
1781-1792 | Hundida durante un temporal en Río de la Plata el 27 de mayo de 1792[43] | ||
Santa Rosa | 34 | 1782 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1782-1807 | Desguazado en Cartagena por falta de recursos para carenarlo[44] | |||
Nuestra Señora del Pilar | 34 | 1782 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1782-1808 | Desguazado en Ferrol por falta de recursos para carenarlo[45] | |||
Colón | 30 | 1779 | El Havre | 1782-1808 | Ex- británica Calonne, de la Junta de Artillería británica.[46] Fue incorporada como Corbeta y Desguazada en 1808. | |||
Héroe | 23 | 1782-1783 | Fragata corsaria británica Elide, capturada por el navío español San Juan Nepomuceno.[47] | |||||
Santa Elena | Elena | 34 | 7 de octubre de 1783 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1783-1795 | Hundida en la costa de Conil para evitar su captura por el HMS Iresistible y la HMS Emerald[48] | ||
Santa Tecla | 46 2 puentes |
5 de mayo de 1784 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1784-1786 | Naufragó por un incendio enjunio de 1786 en Cartagena de Indias | |||
Santa Casilda | Serie Santa Casilda | 34 | 12 de marzo de 1784 | Arsenal de Cartagena | 1784-1821 | Desguazado en Ferrol por falta de recursos para carenarlo[49] | ||
Santa Brígida | 34 | 5 de marzo de 1785 | Arsenal de Cartagena | 1785-1799 | Capturada por las británicas HMS Alcmene, HMS Triton y HMS Naiad el 17 de octubre de 1793 en Ferrol[50] | |||
Santa María | 34 | 1785 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1785-1797 | Naufragada la noche del 24 al 25 de abril de 1797 a la altura de Cabo Bojeador[51] No fue dada de baja hasta el 17 de noviembre de 1800 | |||
Nuestra Señora de la Paz | 34 | 2 de agosto de 1785 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1785-1810 | Incendiado por los franceses mientras estaba encallado el 11 de marzo de 1810[52] | |||
Nuestra Señora de las Mercedes | 36 | 1786 | La Habana | 1786-1804 | Hundida en la batalla del Cabo de Santa María | ![]() | ||
Nuestra Señora de Guadalupe | 34-40 | 1786 | La Habana | 1786-1799 | Embarrancada cerca de Denia[53] | |||
Santa Florentina | Serie Santa Casilda | 34 | 21 de diciembre de 1787 | Arsenal de Cartagena | 1787-1800 | Capturada el 7 de abril cerca del cabo de Santa María, Cádiz, por los navíos HMS Leviathan , HMS Swiftsure y la fragata HMS Emerald | ||
Santa Leocadia | 34 | 1787 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1787-1800 | Embarrancada el 16 de noviembre en la Punta de Santa Elena[54] | |||
Santa Teresa | 34 | 3 de marzo de 1787 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1787-1799 | Capturada por la HMS Argo el 6 de febrero de 1799, sirvió en la RN hasta 1802 | |||
Santa Catalina | 1787 | 34 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | |||||
Nuestra Señora de la Soledad | 34 | 3 de mayo de 1788 | Arsenal de Cartagena | 1788-1821 | Dada de baja | |||
Santa Catalina | 40 | 9 de diciembre de 1787 | La Habana | 1788-1819 | Desguazado en Cartagena por falta de recursos para carenarlo[55] | |||
Nuestra Señora de Atocha | 40 | 1788 | La Habana | 1789-1816 | Ardió accidentalmente mientras era reparada en La Habana | |||
Mahonesa | Santa Mónica | Mahonesas | 34 | 1789 | Mahón | 1789-1796 | Capturada en 1796 por la fragata inglesa HMS Terpsícore en Cabo de Gata, causó baja en la RN en 1798 | ![]() |
Palas | Santa Margarita | 34 | 14 de noviembre de 1789 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1789-1797 | Embarrancó el 29 de diciembre de 1797[56] | ||
Juno | Nuestra Señora de los Dolores | 34 | 1789 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1789-1802 | Naufragada en 1802[57] | ||
Perla | Santa Mónica | 34 | 9 de enero de 1789 | Arsenal de Cartagena | 1789-1863 | Baja, pontón en Fernando Poó hasta 1867 | ||
Minerva | Santa Marta | 44 | 1791 | 1791-1808 | Desguazado en La Habana por falta de recursos para carenarlo[58] | |||
Ceres | Nuestra Señora de la Almudeda | 40 | 22 de diciembre de 1791 | 1792-1801 | Desguazado en Ferrol por falta de recursos para carenarlo[59] | |||
La Divina Pastora | Preciosa | 34 | 18 de enero de 1791 | Arsenal de la Carraca | 1791-1793 | Naufragó cerca de Puerto Banyuls cuando era perseguida por buques franceses. | ||
Esmeralda | Santa Petronila Santa Apolonia |
Mahonesas | 34 | 1791 | Mahón | 1791-1820 | Capturada por Chile | ![]() |
Diana | Santa Ana | Mahonesas | 34 | 1791 | Mahón | 1791-1833 | Desguazado en Cartagena por falta de recursos para carenarlo[60] | |
Gloria | Santa Mónica | 44 | 1792 | La Habana | 1792-1804 | Desguazado en La Habana por falta de recursos para carenarlo[61] | ||
Venganza | Santa Petronila | Mahonesas | 34 | 16 de mayo de 1793 | Mahón | 1793-1822 | Rendida a Perú, renombrada Guayas y usado como pontón[62] | |
Tetis | Santa Amalia | 44 | 6 de agosto de 1793 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1793 | Capturada por la británica HMS Ethalion el 17 de octubre de 1793 en Ferrol[50] | ![]() | |
Sirena | Santa Genoveva | Clase Charmante | 34 | 10 de mayo de 1791 | Rochefort | 1793-1807 | Capturada a Francia, ex-Heléne. Naufragó en Campeche por falta de carena[63][64] | |
Calipso | Clase Felicité | 33 | 1785 | Brest | 1793-1797 | Fragata francesa Calypse. Se entregó a España en la isla Trinidad. Baja en 1797 | ||
Ifigenia | 34 | 1777 | 1795-1818 | Capturado a Francia por los navíos Reina María Luisa y Montañés, ex-Iphigénie, dada de baja al ser declarada inútil tras un fuerte temporal en Campeche | ![]() | |||
Paloma Pomona |
Santa Quiteria | 40 | 1795 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1795-1806 | Capturada por las fragatas HMS Anson y HMS Aretusa | ||
La Flor /Flora | Santa María Magdalena de Pacis | 40/44 | 1795 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1795-1812 | Desguazado en Montevideo por falta de recursos para carenarlo[65] | ||
Fama | Santa Victoria | 34 | 1795 | Arsenal de Cartagena | 1795-1804 | Capturada en la batalla del Cabo de Santa María | ![]() | |
Ninfa | Nuestra Señora del Rosario | Mahonesas | 34 | 1795 | Mahón | 1795-11797 | Capturada en la costa de conil por el HMS Irresistible y la HMS Emerald | |
Anfítrite | Santa Úrsula | 40 | 1796 | La Habana | 1796-1804 | Capturada por la Royal Navy, activa hasta 1807 | ||
Medea | Santa Bárbara | 40 | 1797 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1797-1804 | Capturada por la Royal Navy | ![]() | |
Proserpina | Mahonesas | 34 | 20 de abril de 1797 | Mahón | 1797-1816 | Desguazada en La Carraca por falta de recursos para carenarlo[66] | ||
Santa Cecilia | Hermione | 34 | 1782 | Sydenham Teast, Bristol | 1797 a 1799 | Capturada a Reino Unido en 1797, recapturada por Reino Unido en 1799 | ||
La Prueba | 44 | 1800 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1800-1829 | Ardió accidentalmente en Guayaquil | |||
Cornelia | Clase Virginie | 40 | 1797 | Brest[67] | 1797-1814 | Ex-Cornelie, capturada a Francia en Cádiz,[68] Desguazada en La Habana por falta de recursos para carenarlo[69] | ||
Astrolabio | Clase Amfitrida | 44 | 29 de septiembre de 1811 | Almirantazgo de San Petersburgo, Rusia | 1818-1820 | Ex-rusa Avtroil («Автроил»), comprada por el Tratado de Madrid. Desguada en la Carraca en 1820 por su mal estado[70] | ||
Mercurio | Clase Speshnyi | 44 | 25 de julio de 1815 | Ojta, San Petersburgo, Rusia | 1818-1822 | Ex-rusa Merkuri («Меркурий»), comprada por el Tratado de Madrid. Deguazada en La Carraca por su mal estado[71] | ||
María Isabel | Clase Speshnyi | 44 | 3 de julio de 1816 | Solombala, Arcángel, Rusia | 1817-1818 | Ex-rusa Patriki («Патрикий»), comprada por el Tratado de Madrid. Capturada por Chile | ![]() | |
Ligera | Clase Speshnyi | 40 | 28 de agosto de 1816 | Ojta, San Petersburgo, Rusia | 1818-1822 | Ex-rusa Liogki («Лёгкий»), comprada por el Tratado de Madrid. Naufragada mientras entraba en Santiago de Cuba[72] | ||
Viva | Clase Provornyi | 40 | 7 de junio de 1816 | Solombala, Arcángel, Rusia | 1818-1819 | Ex-rusa Provornyi («Проворный»), comprada por el Tratado de Madrid. Se fue a pique en La Habana | ||
Pronta | Clase Provornyi | 40 | 28 de agosto de 1816 | Ojta, San Petersburgo, Rusia | 1816-1820 | Ex-rusa Pospeshnyi («Поспешный»), comprada por el Tratado de Madrid. Desguazado en La Carraca por su mal estado[73] | ||
Aretusa | 40 | 29 de abril de 1819 | Burdeos | 1819-1829 | Comprada. Desguazada en La Habana por falta de recursos para carenarlo[74] | |||
La Lealtad | Serie Lealtad | 50 | 1825 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1825-1834 | Naufragada en Santander el 13 de enero de 1834[75] | ||
La Iberia | Serie Lealtad | 50 | 1825 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1825-1830 | Desguazada en La Carraca por falta de recursos para carenarlo[76] | ||
La Restauración | San José | Serie Lealtad | 50 | 14 de septiembre de 1826 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1826-1852 | Renombrada Villa de Bilbao en 1833, pontón desde la década de 1840. Dada de baja | |
Esperanza | 48 | 1834 | Cavite | 1835-1900 | ||||
Hernán Cortés | Cortes | 44 | 1836 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1836-1863 | Más conocida por su alias, al entrar en servicio un vapor de ruedas de igual nombre en 1850. Pontón hasta 1865 | ||
Isabel II | 44 | 1836 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1836-1860 | Pontón hasta 1865 | |||
Reina María Cristina | Cristina | 52 | 6 de febrero de 1837 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1837-1855 | Pontón hasta 1863 | ||
Bailén | 40 | 1854 | Reales Astilleros de Esteiro Ferrol[14] | 1854-1861 | Dada de baja y desguazada en 1865 en Ferrol |
Véase también
[editar]Notas
[editar]- ↑ Denominación española de la época que hace referencia a que el buque es utilizado como buque faro.
- ↑ Debido a las características de este buque, algunos autores lo clasifican como «navío» y no como «fragata».
- ↑ Algunos autores consideran que el fragata Bizarra, bajo la advocación de Santa Catalina , no sería tal buque, sino que se trataba de la navío Bizarro, bajo la advocación de Nuestra Señora de Guadalupe.
Referencias
[editar]Notas
[editar]- ↑ a b c d e Fernández Duro, Cesareo. Historia de la Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón.. Tomo VI. p. 161-162.
- ↑ (Fernández Duro, 1867, p. 412)
- ↑ a b (Rodríguez González, 2003)
- ↑ a b c d e f (Montero y Arostegui, 1859)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, p. 285)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 412)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 412)
- ↑ (Rodríguez González, 2003)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 412)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 17-22)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 412)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 413)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 413)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al «Reales astilleros de Esteiro; listado de buques». www.armada15001900.
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 413)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 414)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 414)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 413)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Gª-Torralba Pérez, 2011, pp. 472)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 105-106)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 99-101)
- ↑ a b (Gª-Torralba Pérez, 2011, p. 255)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 188 y sig)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 219-225)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 50-56)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 413)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 414)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, p. 202)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ Vela, p. 117.
- ↑ Vela, p. 120
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ Vela, p. 121
- ↑ Vela, p. 121
- ↑ Vela, p. 122
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 414)
- ↑ Vela, p. 118
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 94-58)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ Vela, p.128
- ↑ Vela, p.126
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 127-131)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ a b Fernández Duro, Cesareo. Historia de la Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón. Tomo VIII. p. 185.
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 131-149)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 206-214)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 156-161)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 162-166)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 149-155)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 170-175)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Perú, 1831, p. 197)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 413)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ Jean-Michel, Roche. Dictionnaire de la flotte de guerre française (en francés).
- ↑ Fernández Duro, Cesareo. Historia de la Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón.. tomo IX. p. 17.
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, p. 285)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, p. 285)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 296)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, p. 285)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 299-302)
- ↑ (Fernández Duro, 1867, pp. 415)
Bibliografía
[editar]- Fernández Duro, Cesáreo (1867). Naufragios de la Armada Española: Relación histórica formada con presencia de los documentos oficiales que existen en el archivo del ministerio de marina. Madrid: Establecimiento tipográfico de Estrada, Díaz y López.
- Fernández Duro, Cesareo. Historia de la Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón.. Tomos V, VI, VII y VIII.
- Vela Cuadros, Rubén (2017). Presas de la Armada Española 1779-1828: listado de buques apresados e incorporados a la Real Armada por apresamiento..
- García-Torralba Pérez, Enrique (2013). Las fragatas de vela de la armada española 1600-1850. (Su evolución técnica)..
- Rodríguez González, Agustín Ramón; Coello Lillo, José Luis (2003). La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A.
- Montero y Aróstegui, José (1859). Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Madrid: Imprenta de Beltrán y Viñas.
- Perú (1831). Colección de leyes, decretos y ordenes publicadas en el Peru. Volumen 1. Lima.
- Varios autores (1981). El Buque en la Armada española. Madrid: Sílex. ISBN 9788485041503.
Enlaces externos
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