Anexo:Gran Premio de Japón de 1998
Apariencia
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Gran Premio de Japón de 1998 XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 16 de 16 de la temporada 1998 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie![]() | ||||
Fecha | 1 de noviembre de 1998 | ||||
Clima | Seco | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,864 | ||||
Distancia total |
51 vueltas 299,064 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:36.293 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Ferrari | ||||
Tercero |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:40.190 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 318 000 | ||||
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 1998, disputado en el Circuito de Suzuka, en Suzuka el 1 de noviembre de 1998.
Resultados
[editar]Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
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51 | 1:27:23.4 | 2 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
51 | 6.491 | 4 | 6 |
3 | 7 | ![]() |
![]() |
51 | 27.662 | 3 | 4 |
4 | 9 | ![]() |
![]() |
51 | +1:13.491 | 8 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
![]() |
51 | +1:13.857 | 5 | 2 |
6 | 1 | ![]() |
![]() |
51 | +1:15.867 | 6 | 1 |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
51 | +1:36.053 | 12 | |
8 | 5 | ![]() |
![]() |
51 | +1:41.302 | 10 | |
9 | 6 | ![]() |
![]() |
50 | +1 Vuelta | 9 | |
10 | 15 | ![]() |
![]() |
50 | +1 Vuelta | 11 | |
11 | 11 | ![]() |
![]() |
50 | +1 Vuelta | 13 | |
12 | 12 | ![]() |
![]() |
48 | +3 Vueltas | 14 | |
Ret | 22 | ![]() |
![]() |
40 | F. mecánica | 20 | |
Ret | 3 | ![]() |
![]() |
31 | Neumáticos | 1 | |
Ret | 21 | ![]() |
![]() |
28 | Colisión | 17 | |
Ret | 23 | ![]() |
![]() |
28 | Colisión | 21 | |
Ret | 18 | ![]() |
![]() |
25 | F. Hidráulica | 16 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
21 | Caja | 19 | |
Ret | 17 | ![]() |
![]() |
14 | F. Hidráulica | 15 | |
Ret | 10 | ![]() |
![]() |
13 | Motor | 7 | |
Ret | 16 | ![]() |
![]() |
2 | Accidente | 18 | |
DNQ | 20 | ![]() |
![]() |
Accidente | 22 |
Notas
[editar]- Vuelta más rápida: Michael Schumacher 1m 40.190s
- Última carrera de Tyrrell en Fórmula 1. Pasaría a llamarse BAR en 1999.
- Última carrera de Esteban Tuero en Fórmula 1.
- Últimos puntos y última carrera de Jaques Villeneuve y Heinz-Harald Frentzen en Williams pasarían a BAR y Jordan respectivamente.
- Última carrera de Ralf Schumacher con Jordan pasaría a Williams en lugar de Villeneuve.
- Última carrera de Goodyear como suministrador de neumáticos en la Fórmula 1.