Ero sivun ”Nikolai Žukovski” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p Botti muokkasi: it:Nikolaj Egorovič Žukovskij |
p Botti muokkasi: ja:ニコライ・ジュコーフスキー |
||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
[[fr:Nikolaï Joukovski]] |
[[fr:Nikolaï Joukovski]] |
||
[[it:Nikolaj Egorovič Žukovskij]] |
[[it:Nikolaj Egorovič Žukovskij]] |
||
[[ja:ニコライ・ジュ |
[[ja:ニコライ・ジュコーフスキー]] |
||
[[ru:Жуковский, Николай Егорович]] |
[[ru:Жуковский, Николай Егорович]] |
||
[[sk:Nikolaj Jegorovič Žukovskij]] |
[[sk:Nikolaj Jegorovič Žukovskij]] |
||
Versio 11. syyskuuta 2007 kello 03.38
Nikolai Jegorovitš Žukovski (ven. Николай Егорович Жуковский, s. 5. tammikuuta 1847 Orekhovo, Vladimir Oblastin alue – k. 17. maaliskuuta 1921) oli kuuluisa venäläinen aerodynaamikko, hydrodynaamikko ja eräs moottorilennon teorian pioneereista.
Hänen nimensä on länsimaisessa virtausmekaniikan kirjallisuudessa usein kirjoitettu muodossa Joukovsky tai Joukowsky, esim. "Joukowsky transformation", "Kutta-Schukowski"/"Kutta-Joukowski" eräiden kaavojen kohdalla.
Hän valmistui Moskovan yliopistosta vuonna 1868. Vuodesta 1872 alkaen hän toimi professorina Moskovan teknisessä korkeakoulussa. Vuonna 1904 hän perusti maailman ensimmäisen aerodynamiikan instituutin Katsinaan Moskovan lähelle. Vuodesta 1918 alkaen hän toimi TsAGI-instituutin johtajana.
Hän oli ensimmäisiä insinöörejä, jotka kiinnostuivat lentokoneen nostovoiman laskemisesta. Täten hän määritteli siiven profiilin käsitteen. Hän rakensi Venäjän ensimmäisen tuulitunnelin.
Žukovskin kunniaksi nimettiin Zukovskin kaupunki Moskovan lähellä ja Kuussa oleva kraatteri.