COMIN⚡

Redécouvrez le plaisir de vous déplacer ! Nous sommes aujourd’hui heureux de vous annoncer la sortie officielle de COMIN⚡ à Paris. Avec des courses à des prix attractifs et un chauffeur mieux rémunéré, tout le monde retrouve le sourire. Notre mission : utiliser la technologie pour améliorer la condition sociale des chauffeurs et améliorer la qualité de service pour les utilisateurs. La technologie au service de l’humain, et non l’inverse. Prêt à retrouver le sourire dans vos trajets ? Téléchargez COMIN⚡ ▶ Lien de téléchargement de l'app : https://lnkd.in/eXWkXt5v Envie de rejoindre l'aventure ? Devenez actionnaire de COMIN via Tudigo dès 1000€ ▶ https://lnkd.in/eyUvC4_A WE ARE COMIN⚡

"En COMIN⚡ les Fashions" Nous sommes ravis de vous annoncer que COMIN devient le partenaire officiel du groupe WSN. WSN, acteur clé de la mode, organise des salons incontournables tels que Who’s Next, Salon International de la Lingerie & Interfilière Paris, Première Classe et MATTER and SHAPE. Grâce à ce partenariat, nous proposons à plus de 120 000 visiteurs une solution de transport équitable et transparente, en ligne avec nos valeurs de mobilité urbaine durable.

🥷 Le billet de métro à 4€ se finit bientôt, mais Comin a "putpocké" les parisiens cet été avec Havas Play. À l’inverse des pickpockets qui dérobent portefeuilles et smartphones dans le métro, les “putpockets” glissent dans les poches des voyageurs des cartes très spéciales : des codes promo pour utiliser Comin. A lire sur CB News → https://bit.ly/3XwMyHT

Beware of put-pockets. Attention des put-pockets peuvent être présents à bord des trains 🚊 Ils glissent des codes promos COMIN⚡dans les poches des voyageurs du métro, pour leur offrir une solution de transport à un prix juste en cet été ! Bravo aux équipes Havas Play 🇫🇷 & COMIN⚡pour cette opération 🥷

This summer it was a little bit more expensive to travel with public transportation in Paris... So with COMIN⚡, we decided to show the world our commitment for better and cheaper rides... Introducing our now legendary PUTPOCKETS ! A pirate idea launched by this crazy team Victor Feuillat Dany El Oubari Thibaut Arthaud Pauline Gaudin Erwan Thomas Yoon-Ju Bae Max Harrington CaleSon Production More to come with COMIN⚡ & Havas Play 🇫🇷 🏴☠️

Cet été, face à l'augmentation du prix du ticket de métro de 2€ à 4€, les utilisateurs se sont sentis volés. 💸 Chez COMIN⚡, nous avions décidé de réagir à notre manière... en leur faisant les poches 😉 Nous avons collaboré avec des experts bien particuliers : des put-pockets. Plutôt que de dérober, ces pickpockets à l'envers ont discrètement glissé des codes promo dans les poches des voyageurs pour utiliser COMIN. Un grand merci à tous ceux qui ont rendu cette opération possible Alex Dieudonne Dany El Oubari Lya Coscas Maximilien Thomas Michel Youssef Max Harrington Victor Feuillat Havas Play 🇫🇷 Fabrice Plazolles Pauline Gaudin Erwan Thomas Yoon-Ju Bae Thibaut Arthaud CaleSon Production

🚀 Ensemble, on va plus loin ! 🚀 Nous sommes ravis de vous annoncer que COMIN⚡a atteint son objectif de levée de fonds ! 🎉 Après plus d'un an de travail acharné, de victoires, et de défis relevés, nous avons réalisé ce rêve grâce à vous ! Alors, avec Victor Feuillat nous voulons vous dire merci. Merci à tous ceux qui ont cru en nous depuis le début ! Merci à notre équipe exceptionnelle, Baptiste, Maximilien, Inès, Alex, Michel, Lya, Ilan, Wise, Joya, Steven pour leur énergie et leur dévouement. Merci à nos Senior Advisors, Sylvain Andrieu, Alexandre Borene, Yann Fagniez, Tan Gera, CFA, et Salim Elhila, pour leurs précieux conseils. Merci à l'Incubateur Télécom Paris et Yann Aprile Bouché, Solène Byl qui ont été les premiers à nous faire confiance. Merci à l'incubateur de l'ESSEC Business School pour leur accompagnement lors de nos premiers défis. Big up à Corentin Grenon, Nicolas Landrin, Virginie de MAUPEOU, et Vincenzo Esposito Vinzi, qui nous a permis de lancer nos premières courses au Gala de l'ESSEC. Merci à STATION F et à Roxanne Varza qui nous ont permis de grandir dans un environnement stimulant. Un grand merci également à tout le staff de Station F, qui nous ont aidé à organiser les onboardings de chauffeurs. Merci aux 129 investisseurs de COMIN, incluant des personnalités telles qu'Alexis Monville, Florent Dargnies, et Xavier Niel. Merci aux plus de 5,000 chauffeurs qui ont rejoint l’aventure, et encore plus à la cinquantaine qui ont investi dont Nabil Berkous, Pierre Tirolien. Merci aux équipes de Tudigo pour leur accompagnement dans ce tour de financement participatif : Cyril, Alexandre, Julien, Théo, Sarah. 👉 Il reste encore quelques jours pour rejoindre l’aventure : https://lnkd.in/eKCyxhsj Aujourd'hui marque une nouvelle ère pour COMIN⚡, avec l'ambition de rendre la mobilité urbaine plus équitable et durable. Merci à tous ! 🙏

ON L’A FAIT 🎊 ! Grâce à vous, nous avons dépassé les 100% de notre objectif de levée de fonds, atteignant ainsi la somme incroyable de 304 200€. Nous sommes fiers d'avoir des associés comme vous – des chauffeurs, des utilisateurs et depuis hier, Xavier Niel. Mais ce n’est pas fini ! Il reste encore 4 jours pour ceux qui souhaitent nous rejoindre. Ne manquez pas cette dernière chance de devenir actionnaire d'une société qui fait la différence ! ➡️ Rejoignez l’aventure COMIN dès maintenant : https://lnkd.in/eayFs2pd Are you COMIN⚡ ?

Pierre m'a partagé son histoire lors d’un trajet et elle m’a rappelé celle de mon père. 😔👇 Pierre, c’est l’égérie de COMIN⚡, la 1ère solution de VTC offrant un modèle économique équitable, durable et participatif. Il a toujours été celui qui raccompagnait ses amis en fin de soirée. 👉 Il aimait le service, et a décidé de devenir chauffeur. 👉 Il a investi dans un véhicule haut de gamme et a soigné chaque détail pour offrir le meilleur service à ses clients. ❌ Mais avec les commissions astronomiques prélevées par les plateformes, il galérait à joindre les deux bouts. 💸 Mon père aussi a travaillé comme chauffeur taxi. 👉 Il a fait ce boulot par passion. 👉 Parce qu’il adorait le contact avec les clients, parler de tout et de rien pendant le trajet. ❌ Mais comme Pierre, il a toujours eu des difficultés à finir le mois… (…pour être totalement transparent, j’ai appris par mon père ce qu’était être « interdit bancaire »). En tort, les sociétés G7 et consorts, qui imposent des coûts exorbitants à leurs chauffeurs, soi-disant indépendants, qui travaillent sur des plages horaires de 16h par jour, le jour et la nuit, sans moyen mis à disposition. 😤 Ceux qui voulaient faire ce métier par passion, en offrant un service premium, ont donc petit à petit mis la clé sous la porte. Seuls les low-cost à la Uber ont survécu. 😞 Pierre a rejoint COMIN cette année et apparait beaucoup plus satisfait et heureux d'exercer sa passion ! Je suis un peu jaloux, j’aurais aimé que COMIN existe lorsque mon père aussi travaillait comme VTC ! Il aurait pu bénéficier d'une plateforme où: ➡️ Les chauffeurs sont considérés comme des partenaires, pas comme de la ressource. ➡️ La commission n'est que de 10% par course, contre 25% ailleurs. ➡️ Chacun peut se constituer sa propre clientèle via l'appli. De quoi retrouver la notion de "chauffeur attitré", comme dans les films et vivre sa passion dans la dignité. 🙌 En 3 semaines, COMIN a réussi à réunir +4 000 chauffeurs et +30 000 utilisateurs ! 👊 Si vous voulez promouvoir une alternative éthique à Uber et les sociétés de taxis pour que Pierre et tous les chauffeurs passionnés continuent d'exercer leur passion dans les meilleures conditions, vous pouvez les soutenir sur Tudigo ! Le lien pour investir est en commentaire. 💬 Attention, il ne vous reste plus que 5 jours pour participer. ⏳ --- Investir dans des sociétés non cotées comporte un risque important de perte partielle ou totale du capital ainsi qu'un risque d'illiquidité.