« Perte de charge » : différence entre les versions

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En [[mécanique des fluides]], la '''perte de charge''' correspond à la dissipation, par frottements, de l’énergiel’[[énergie mécanique]] d’un fluide en mouvement<ref>{{Ouvrage |prénom1=I.E. |nom1=Idel'cik |titre=Mémento des pertes de charges |sous-titre=Coefficients de pertes de charge singulières et de pertes de charge par frottement |éditeur=[[Eyrolles]] |année=1986 |mois=11 |numéro d'édition=3 |pages totales=504 |isbn=2-212-05900-0}}</ref>.
 
Le plus souvent, le terme de perte de charge est utilisé pour quantifierquantifie la perte de [[pression]], auentre seindeux d'unepoints canalisationdistants, générée par les frottements du fluide sur celle-cila paroi interne d'une [[canalisation]].
 
Une perte de charge s'exprime donc en pascal (ΔP), ou en mètre (ΔH). Ces deux notations sont strictement équivalentes avec la relation :
 
<math>\Delta P = \rho g \Delta H</math>
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Pour les fluides incompressibles, on utilise alors le théorème de Bernoulli généralisé, incluant un terme de perte de charge, qui s'écrit :
: <math display="block"> \frac{v^2_1}{2 g} + z_1 + \frac{p_1}{\rho g} = \frac{v^2_2}{2 g} + z_2 + \frac{p_2}{\rho g} + \Delta H </math>
avec
* <math>v</math> - vitesse du fluide [m s<sup>-1</sup>]
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* <math>\Delta H</math> - Perte de charge [m]
 
DansPour le cas d'un [[fluide incompressible]], si laà section du [[tuyau]] esttube constante, alors la vitesse l'est également constante.; L'altitudeles altitudes "''z"'' étant imposéeimposées. par l'installation de la canalisation, on voit que laLa perte de charge se traduit par une diminution de pression. La relation plus générale s'écrit :
 
Une relation plus générale s'écrira :
: <math> \frac{v^2_1}{2 g} + z_1 + \frac{p_1}{\rho g} = \frac{v^2_2}{2 g} + z_2 + \frac{p_2}{\rho g} + \frac{\Delta \mathrm{P}}{\rho g} </math>
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Elles dépendent de :
 
* la longueur et du diamètre de la conduite (L en mètre) ;
* la viscosité du fluide ;
 
* la [[rugosité]] relative de la conduite ;
 
* la vitesse du fluide en circulation dans(donc ladu canalisationdébit) (V en m/s).
 
=== Équation de Darcy-Weisbach ===
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* D<sub>h</sub> - [[diamètre hydraulique]] ({{nb|m}}), défini par <math> \mathrm{D_h} = \tfrac{4\mathrm{S}}{\mathrm{P_m}}</math><br /> S étant la section du tuyau et P<sub>m</sub> le périmètre mouillé
* ''g'' - [[accélération de la pesanteur]] (m s<sup>-2</sup>).
La valeur du coefficient Λ se trouve dans des abaques spécifiques, appelés le [[diagramme de Moody]] ou la Harpe de Nikuradze, pour chaque configuration de canalisation. Il s'agit le plus souvent de graphiques exprimant la valeur de Λ en fonction du [[nombre de Reynolds]] de l'écoulement, pour différentes valeurs de rugosité relative. La valeur du coefficientecoefficient de frottement peut être déduite a partir d'équations, comme montrer simontré ci-après en fonction du régime (valeur du [[nombre de Reynolds]]). L'ouvrage de référence utilisé par les hydrauliciens est lale « memento des pertes de charge par I.E IDEL'CIK ». [1]
 
En utilisant les unités données ci-dessus, la perte de charge est une hauteur, le plus souvent transformée en [[mètre colonne d'eau|hauteur d'eau équivalente]]. En multipliant cette hauteur, le terme de droite de l'équation, par la masse volumique du fluide ρ (en {{nb|kg/m3}}) et par <math>g</math>, on obtient la pression équivalente (en [[pascal (unité)|Pa]] ou {{nb|N/m2}}). D'où la formule générale :
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:<math>\Lambda = \frac{64}{\mathrm{Re}}</math>
 
Cette relation est applicable pour des nombres de Reynolds allant de zéro0 à 2 300.
 
Il est possible d'adapter cette formule selon la forme du tuyau<ref>[http://processs.free.fr/Pages/VersionWeb.php?page=0904#Diam%C3%A8tre_%C3%A9quivalent Facteur de frottement dans les tuyauteries]</ref>.
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== Les pertes de charge singulières ==
Les pertes de charge singulières sont essentiellement dues aux accidentsvariations géométriques de canalisation,la c'est-à-dire toute modification géométriquesection de la conduite, accidentelles ou pas. On peut ycompte compterdonc les changements de direction (coudes, raccords en T), les variationsréductions de section, les vannes ou robinets, des appareils de mesure...
 
Les pertes de charge singulières se produisent quand il y a perturbation de l'écoulement normal, par décollement du fluide des parois etou par formation de tourbillons. aux endroits où il y a changement de section ou de direction de la conduite.
 
La formule utilisée est :
 
<math> \Delta \mathrm{P} = \Lambda \,\cdot \frac{\rho \cdot v^2}{2\,}</math>
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avec :
 
'''ΔP''' (ou : '''ΔH) :''' perte de charge singulière en Pascalpascal (ou en mètre)
 
'''Λ''' : coefficient de perte de charge singulière
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'''v''' : vitesse du fluide [m/s]
 
Tout comme pour les pertes de charge régulières, la valeur du coefficient Λ se détermine à l'aide d'abaques. Il existe un abaque pour chaque type de perte de charge singulière. L'ouvrage de référence est le memento des pertes de charge I.E IDEL'CIK, traduit du russe par Mme M. MEURY.[1]. Par exemple un coude à 90° d'un tube produit la même perte de charge que 5 m de longueur droite d'un tube de diamètre identique<ref>{{Ouvrage|auteur1=Alain Maire|titre=Le Transport par pipeline|passage=page 113|lieu=Paris|éditeur=Technip|date=2011|pages totales=303|isbn=978-2-7108-0953-1}}</ref>.
 
== Solution logicielle ==
 
De nombreux logiciels permettent de modéliser des pertes de charge pour toutes les formes de canalisation et d'écoulement. Il s'agit de simulation à une dimension (1D) : le logiciel ne fait qu'utiliserutilise les abaques et les formules citées ci-dessus.
 
Pour des écoulement plus complexes, de la simulation numérique 3D peut être utilisée.
 
=== Notes et références ===
{{Références}}
 
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{{Portail|Physique}}
 
[[Catégorie:RhéologieDynamique des fluides]]
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