« Air et Cosmos » : différence entre les versions

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Pour la petite histoire, le premier abonné de la revue se nomme [[Jean Lasserre (aviateur)|Jean Lasserre]], [[commandant de bord]] à [[Air France]] et le rédacteur en chef de la revue ''[[Icare (revue)|Icare]]''. Un mois avant sa sortie, il avait en effet sollicité le privilège de devenir « Abonné N° 1 »<ref>{{article|prénom1= |nom1= |titre=Échos et potins |périodique=Air et Cosmos |numéro=1 |jour=25 |mois=mars |année=1963 |pages=33 |issn=1240-3113}}.</ref>.
== Développement ==
 
En 1992, ''Air et Cosmos'' fusionne avec le [[bimensuel]] « ''Aviation Magazine International'' » dont le dernier numéro paraît le {{date|1er avril 1992}}.
 
En 1992, ''Air et Cosmos'' fusionne avec le [[bimensuel]] « ''Aviation Magazine International'' » dont le dernier numéro paraît le {{date|1er avril 1992}}.
 
== Développement ==
 
Le groupe Revenu Multimedia a revendu l'hebdomadaire à la société Discom en {{date-|novembre 2013}}<ref>{{article | prénom1 = Alexandre | nom1 = Debouté | titre = Le Revenu vend sa pépite Air & Cosmos | périodique = [[Le Figaro]] | jour = 8 | mois = novembre | année = 2013}}.</ref>.
 
Le magazine a recruté l'expert aéronautique [[Xavier Tytelman]]<!-- Wikidata : Q116342726 -->, dont les vidéos sur [[YouTube]] apportent de la visibilité au magazine.
 
== Notes et références ==
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/wiki/Air_et_Cosmos ».