Pont de Salginatobel
pont de Suisse
Le pont de Salginatobel est un pont routier en béton armé construit en 1930 se trouvant en Suisse dans le canton des Grisons. Il a été conçu par l'ingénieur civil Robert Maillart qui réalise là son premier pont entièrement en béton. Il enjambe la gorge de la Salgina.
Pont de Salginatobel | ||
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Géographie | ||
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Pays | Suisse | |
Canton | canton des Grisons | |
Commune | entre Schiers et Schuders | |
Coordonnées géographiques | 46° 58′ 54″ N, 9° 43′ 06″ E | |
Caractéristiques techniques | ||
Typ | Pont en arc à trois articulations, poutre-caisson | |
Longueur | 132,30 m | |
Matériau(x) | béton armé | |
Bauwesen | ||
Bauwesen | 1930 | |
Architecte(s) | Robert Maillart | |
Historique | ||
Protection | Bien culturel d'importance nationale | |
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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Au moment de la construction ce pont possédait le plus grand arc à trois articulations avec poutres en caisson[1].
En 1991, l'American Society of Civil Engineers déclare ce pont comme « world monument ». Il rejoint ainsi des constructions aussi célèbres que la tour Eiffel et la statue de la Liberté dans un groupe restreint de trente édifices remarquables.
Caractéristiques | |
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Type de construction | Pont en arc à trois articulations, poutre-caisson |
Localisation | Entre Schiers et Schuders |
Longueur totale | 132,30 m |
Portée principale | 90 m |
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Vue Sud-Est
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Tablier à caisson
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Arche
Annexes
modifierRéférences
modifier- Les ponts de Robert Maillart Daniel Imhof Ingénieur civil EPF/SIA
Liens externes
modifier- Sa fiche sur le site Structurae