Discussion Projet:Transports en Île-de-France
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Bonjour à tous et bienvenue sur le projet Transports en Île-de-France !
Ce nouveau projet permettra aux wikipédiens de rassembler en un lieu unique toutes les discussions portant sur les transports de la région Île-de-France. Clicsouris 19 janvier 2007 à 18:45 (CET)
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Catégories des images sur commons
[modifier le code]Pour rappel, quand vous uploadez des images, il est important de mettre dans des catégories précises (gares et par ligne si nécessaire), avec tout ce qui est visible: Matériel roulant, systèmes d'information, polices de caractères, signalisation, etc...
Si des volontaires pouvaient aussi faire le ménage...
Gonioul (discuter) 19 mai 2024 à 22:26 (CEST)
- D'ailleurs la subtilité entre Infogare et IENA n'est pas toujours claire... - Gonioul (discuter) 19 mai 2024 à 22:41 (CEST)
- J'ai fait un tour sur les catégories LCD displays at train stations in France et Infogare pour corriger les ex-Infogare en IENA. Cela agrémente la catégorie de 8 à 57 fichiers. Par contre, certaines images ont perdu en précisions dans leurs catégories car il existait une sous catégorie Infogare in Gare XXX qu'il n'y a pas encore sur celle de IENA. Est ce que cela vaut le coup de les créer maintenant ? Nicolas22g (discuter) 20 mai 2024 à 10:33 (CEST)
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Sentier (métro de Paris)
[modifier le code]Une anecdote fondée sur l'article Sentier (métro de Paris) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 06 juin 2024 à 08:46, sans bot flag)
L'admissibilité de l'article « Plans chronologiques du métro de Paris » est débattue
[modifier le code]![Page proposée au débat d'admissibilité](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Circle-icons-caution.svg/70px-Circle-icons-caution.svg.png)
Bonjour,
L’article « Plans chronologiques du métro de Paris (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Plans chronologiques du métro de Paris/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Chris a liege (discuter) 7 juin 2024 à 23:42 (CEST)
MP 59 radiés
[modifier le code]Bonjour,
J'ai été absent plusieurs semaines de Wikipédia, et en y revenant, j'ai constaté qu'il était indiqué sur la ligne 11 que les derniers MP 59 ont été radiés le 24 mai. Il ne faut pas confondre une cérémonie d'adieu avec l'état du parc. Il reste toujours des MP 59 actifs sur la ligne et même ce dimanche j'ai voyagé dedans ! J'ai modifié l'article de la ligne 11, mais je me doute que je vais découvrir le même genre d'erreur dans dautres articles liés au matériel roulant de la RATP. Cramos (discuter) 9 juin 2024 à 15:33 (CEST)
- Bonjour.
- En fait, les sources se concordaient sur la dernière circulation commerciale le 23 mai 2024, RATP, leparisien ou lejournaltoulousain. Finalement, la réalité fut tout autre avec la tension du parc matériel qui l'ont transformé en une vrai fausse cérémonie d'adieu. La nouvelle date "officielle" est du 13 juin selon Parigo où les rames MP 59 de réserve partiront définitivement (enfin, en théorie encore !). De tête, les articles MP 59 et Matériel roulant du métro de Paris ont été modifiés dans ce sens. Nicolas22g (discuter) 9 juin 2024 à 17:47 (CEST)
- OK, il y a donc une source qui permet de prouver la date du 13 juin, merci. Cramos (discuter) 10 juin 2024 à 07:12 (CEST)
Un article proposé au label de qualité
[modifier le code]Bonjour L'article MP 55 est proposé au label de qualité. En cours de relecture, j'ai constaté que votre projet n'a pas été averti d'une telle proposition. Je vous demande aimablement de jeter un coup d'œil à l'article et de donner vos avis et/ou faire des corrections. Wikipédiennement, — ElsaBester (discuter) 11 juin 2024 à 12:37 (CEST)
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Maison Blanche (métro de Paris)
[modifier le code]Une anecdote fondée sur l'article Maison Blanche (métro de Paris) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 27 juin 2024 à 12:16, sans bot flag)
L'admissibilité de l'article « Plan des voies de la ligne 3a du tramway d'Île-de-France » est débattue
[modifier le code]![Page proposée au débat d'admissibilité](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Circle-icons-caution.svg/70px-Circle-icons-caution.svg.png)
Bonjour,
L’article « Plan des voies de la ligne 3a du tramway d'Île-de-France » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Plan des voies de la ligne 3a du tramway d'Île-de-France/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Chris a liege (discuter) 2 juillet 2024 à 23:14 (CEST)
L'admissibilité de l'article « Plan des voies de la gare souterraine de Paris-Nord » est débattue
[modifier le code]![Page proposée au débat d'admissibilité](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Circle-icons-caution.svg/70px-Circle-icons-caution.svg.png)
Bonjour,
L’article « Plan des voies de la gare souterraine de Paris-Nord » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Plan des voies de la gare souterraine de Paris-Nord/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.
N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Chris a liege (discuter) 6 juillet 2024 à 23:41 (CEST)
Réseau de bus Busval d'Oise
[modifier le code]Bonjour,
J'ai créer la discussion Proposition de renommer la page en "Réseau de bus Val Parisis" au 1er août 2024 (à tord ou à raison à vous de me dire) sur la discussion de la page Réseau de bus Busval d'Oise. N'étant pas un contributeur régulier ni averti de Wikipédia, je n'avais pas vu cette page de portail des TIdF.
Ayant fouillé un petit peu les archives des discussions ici-même, j'ai trouvé un brouillon de @Lyon-St-Clair à propos de ce nouveau marché d'exploitation du réseau de bus Val Parisis. Le nom de ce nouveau réseau que j'ai indiqué viens de cette article du 05/07/2024 d'IdFM Meorem (discuter) 10 juillet 2024 à 21:06 (CEST)
Noms des stations du métro parisien en italique ?
[modifier le code]Bonjour,
Quelqu’un saurait me dire pourquoi les noms des stations du métro de Paris sont en italique dans le corps des articles, alors que les articles consacrés aux stations individuelles ne le sont pas et que de nombreux articles concernants d’autres réseaux de métro ne reprennent pas cette convention ? Je ne vois pas quel est le cas de WP:TYPO#ITALIQUE qui justifie ce choix. J’ai fouillé dans les archives mais tout ce que j’ai trouvé est une discussion de 2008 dans laquelle Geralix écrit que dans l’article de la ligne 11 du métro de Paris « les noms des stations ont été mis en italique comme dans les autres lignes » (l’italique est de moi), sans préciser s’il s’agit d’une convention générale ou juste une volonté de suivre la mise en forme existante. Merci d’avance. Okhjon (discuter) 14 juillet 2024 à 14:42 (CEST)