« Indice de viscosité » : différence entre les versions
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La [[viscosité]] d'un [[Fluide (matière)|fluide]] est la résistance à l'écoulement de ce fluide. Pour les huiles, elle s'exprime par deux grades définis à froid et à chaud, ce qui correspond dans la notation ''n''W''p'' à un indice à froid ''n'' (avant le W) et un indice à chaud ''p'' (après le W)<ref>{{Lien web|url=http://www.quelle-huile-moteur-choisir.com/viscosite-huile-moteur.htm|titre=La viscosité de l'huile|site=quelle-huile-moteur-choisir.com|consulté le=4 décembre 2016}}.</ref>. |
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Les huiles pour automobile, telles les [[Huile moteur|huiles moteur]], sont généralement [[Formulation|formulées]] avec des '''additifs d'indice de viscosité''' (''{{Langue|en|texte=viscosity index improvers}}'', en anglais)<ref>[https://www.iso.org/obp/ui#iso:std:iso:5598:ed-3:v1:fr ISO 5598:2019(fr) Transmissions hydrauliques et pneumatiques — Vocabulaire]</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|url=http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Tribology/Viscosity.html|titre=SAE Viscosity grading|site=roymech.co.uk|consulté le=4 décembre 2016}}.</ref> pour devenir polyvalentes, c'est-à-dire pour être performantes à chaque saison ou utilisation différente (utilisation sur une large plage de température) ; elles sont appelées « multigrades », contrairement aux anciennes « monogrades ». |
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Pour définir l'indice de viscosité, on mesure ''U'' et ''Y'', les [[Viscosité cinématique|viscosités cinématiques]] respectives à {{tmp|40|°C}} et {{tmp|100|°C}} du lubrifiant<ref name="afn" />. |
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On mesure ensuite les viscosités cinématiques respectives ''L'' et ''H'' à {{tmp|40|°C}} d'une huile de référence [[Pétrole naphténique|naphténo]]-[[Composé aromatique|aromatique]] et d'une huile de référence [[Paraffine|paraffinique]] ayant la viscosité cinématique ''Y'' à {{tmp|100|°C}}. |
On mesure ensuite les viscosités cinématiques respectives ''L'' et ''H'' à {{tmp|40|°C}} d'une huile de référence [[Pétrole naphténique|naphténo]]-[[Composé aromatique|aromatique]] et d'une huile de référence [[Paraffine|paraffinique]] ayant la viscosité cinématique ''Y'' à {{tmp|100|°C}}. |
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La technique et la procédure de mesure sont définies par la norme NF ISO 2909<ref name=afn> |
La technique et la procédure de mesure sont définies par la norme NF ISO 2909<ref name="afn">{{Lien web|url=https://www.boutique.afnor.org/norme/nf-iso-2909/produits-petroliers-calcul-de-l-indice-de-viscosite-a-partir-de-la-viscosite-cinematique/article/737866/fa116785?ts=201612041718549543|titre=NF ISO 2909 Décembre 2004 : Produits pétroliers - Calcul de l'indice de viscosité à partir de la viscosité cinématique|site=afnor.org|consulté le=4 décembre 2016}}.</ref>. |
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Concrètement, plus l'indice de viscosité d'une huile est grand, moindre sera la variation de viscosité de cette huile en fonction de la température. On doit avoir VI=0 pour une huile naphténique de référence et VI=100 pour une huile paraffinique de référence, et les huiles moteurs modernes ont généralement un VI supérieur à 100<ref>Par exemple, pour différentes huiles moteur 15W40 : VI=136 (Elf Evolution 500 Diesel), VI=135 (Igol Pro 7X)</ref>. |
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Dernière version du 4 août 2022 à 13:43
L'indice de viscosité (viscosity index (VI), en anglais) est une échelle reposant sur un rapport sans dimension, qui indique le degré de variation de la viscosité des produits pétroliers et des produits connexes, tels que les huiles lubrifiantes, en fonction de la variation de la température[1]. Plus cet indice est élevé, moins la viscosité de ces liquides est influencée par la température.
Viscosité et grade de viscosité
[modifier | modifier le code]La viscosité d'un fluide est la résistance à l'écoulement de ce fluide. Pour les huiles, elle s'exprime par deux grades définis à froid et à chaud, ce qui correspond dans la notation nWp à un indice à froid n (avant le W) et un indice à chaud p (après le W)[2].
Les huiles pour automobile, telles les huiles moteur, sont généralement formulées avec des additifs d'indice de viscosité (viscosity index improvers, en anglais)[3],[4] pour devenir polyvalentes, c'est-à-dire pour être performantes à chaque saison ou utilisation différente (utilisation sur une large plage de température) ; elles sont appelées « multigrades », contrairement aux anciennes « monogrades ».
Définition
[modifier | modifier le code]Pour définir l'indice de viscosité, on mesure U et Y, les viscosités cinématiques respectives à 40 °C et 100 °C du lubrifiant[5].
On mesure ensuite les viscosités cinématiques respectives L et H à 40 °C d'une huile de référence naphténo-aromatique et d'une huile de référence paraffinique ayant la viscosité cinématique Y à 100 °C.
Pour VI < 100, on définit l'indice de viscosité par une relation simple[6] :
La technique et la procédure de mesure sont définies par la norme NF ISO 2909[5].
Concrètement, plus l'indice de viscosité d'une huile est grand, moindre sera la variation de viscosité de cette huile en fonction de la température. On doit avoir VI=0 pour une huile naphténique de référence et VI=100 pour une huile paraffinique de référence, et les huiles moteurs modernes ont généralement un VI supérieur à 100[7].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Jean-Marie Georges, Frottement, usure et lubrification : La tribologie ou science des surfaces, CNRS Éditions et Eyrolles, 2000.
- « La viscosité de l'huile », sur quelle-huile-moteur-choisir.com (consulté le ).
- ISO 5598:2019(fr) Transmissions hydrauliques et pneumatiques — Vocabulaire
- (en) « SAE Viscosity grading », sur roymech.co.uk (consulté le ).
- « NF ISO 2909 Décembre 2004 : Produits pétroliers - Calcul de l'indice de viscosité à partir de la viscosité cinématique », sur afnor.org (consulté le ).
- J. Ayel, M. Born et al., Lubrifiants et fluides pour l'automobile, publications de l'Institut français du pétrole, p. 53, Éd. Technip, Paris, 1998 (ISBN 2710807289), lire en ligne.
- Par exemple, pour différentes huiles moteur 15W40 : VI=136 (Elf Evolution 500 Diesel), VI=135 (Igol Pro 7X)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- « L'indice de viscosité », sur viscosimetre.fr (consulté le ).
