« Mitsubishi Ki-67 » : différence entre les versions

	Ki-67
	; Ki-67 du Service aérien de l'Armée impériale japonaise
Constructeur	Mitsubishi
Rôle	Bombardier
Statut	Retiré du service
Premier vol	27 décembre 1942
Mise en service	Octobre 1944
Nombre construits	767
Équipage
	De 6 à 8 personnes
Motorisation
Moteur	Mitsubishi Ha-104
Nombre	2
Puissance unitaire	1 900 ch
Dimensions
Envergure	22,50 m
Longueur	18,70 m
Hauteur	7,70 m
Surface alaire	65,9 m2
Masses
À vide	8 649 kg
Maximale	13 765 kg
Performances
Vitesse de croisière	400 km/h
Vitesse maximale	537 km/h
Plafond	9 470 m
Rayon d'action	3 800 km
Charge alaire	208 kg/m2
Rapport poids/puissance	0,21 kg/ch
Armement
Interne	• 1 canon automatique de 20 mm; • 5 mitrailleuses de 12,7 mm
Externe	Jusqu'à 1 600 kg de bombes
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Le Mitsubishi Ki-67 (飛龍, Hiryu, littéralement « Dragon volant ») est un bombardier bimoteur. Dès sa mise en service, il sert principalement durant la guerre du Pacifique. Il est connu des Alliés sous le nom de Peggy.

Conception et développement

Le Ki-67 est le résultat d'une volonté de l'Armée japonaise, en 1941, de trouver un successeur au Nakajima Ki-49. Ce nouvel appareil est spécifié pour être un bombardier lourd bimoteur rapide approprié pour d'éventuels conflits avec l'Union soviétique sur la frontière de la Mandchourie-Sibérie. Contrairement à de nombreux avions de guerre japonais, il a été nécessaire de lui inclure un lourd armement défensif et la capacité de subir de lourds dommages structurels. Il a également été nécessaire de le rendre très maniable, lui permettant de mener des bombardements en piqué et de manœuvrer à basse altitude^[1]^,^[2].

Le Ki-67 est conçu par une équipe dirigée par Kyūnojō Ozawa, ingénieur en chef chez Mitsubishi. Il s'agit d'un avion monoplan de construction entièrement métallique avec un train d'atterrissage rétractable. Il est équipé d'un réservoir de carburant auto-obturant, qui était monnaie courante chez les chasseurs et les bombardiers américains^[2]^,^[3]. Avec ces caractéristiques et ses deux moteurs de 1 900 ch en étoile refroidis par air, le Ki-67 était peut-être l'un des avions japonais les plus solides et résistants de la Seconde Guerre mondiale.

Histoire opérationnelle

Le Ki-67 est d'abord utilisé par l'armée japonaise puis la marine contre la US 3rd Fleet lors de frappes contre Formosa et les îles Ryūkyū. Dans les dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale, des versions spéciales d'attaque de Ki-67 (les modèles I-KAI et Sakura-dan) ont été utilisés dans des missions kamikazes.

À la fin de la guerre, 767 Ki-67 sont produits. D'autres sources rapportent que 698 Ki-67 ont été fabriqués, à l'exception des conversions KAI et Sakura-dan.

Variantes

Ki-67-I : Prototypes. Divers modèles avec différents types d'armes. 19 produits ;
Ki-67-Ia « Hiryu » Army Type 4 Heavy Bomber Model 1 : Modèle de production principal. La majorité ont été modifiés en usine comme bombardier-torpilleur ;
Ki-67-II : Prototypes. Version modifiée du Ki-67-I avec deux moteurs Mitsubishi Ha-214 de 2 150 ch chacun. 2 produits ;
Ki-69 : Modèle lourdement armé pour escorte de chasseurs. Seulement un projet ;
Ki-97 : Modèle de transport. Seulement un projet ;
Ki-109 : Prototype de chasseurs de nuit. Ki-67-I modifié pour le combat de nuit. Le Ki-109a avec un radar/réflecteur pour la transmission et la détection, et le Ki-109b armé de canons de 37 mm Ho-203 en « Schräge Musik ». Seulement un projet ;
Ki-112 : Projet de construction entièrement en bois du Ki-69 ;
Q2M1 « Taiyo » : Version navale basé sur le Ki-67-I, spécialement conçu pour la guerre anti-sous-marine. Seulement un projet.

Voir aussi

Avions aux rôles et aux configurations comparables

Notes et références

↑ Francillon 1970, p. 186.
↑ ^{a et b} Air International 1983, p. 28.
↑ Francillon 1970, p. 187.

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mitsubishi Ki-67 » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 4 : La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », 1978 (ISBN 2-8003-0277-1), p. 190-191.
(en) Bueschel, Richard M. Mitsubishi Ki-67/Ki-109 Hiryu in Japanese Army Air Force Service. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1997. (ISBN 0-7643-0350-3).
(en) René Francillon, Japanese Aircraft of the Pacific War, Londres, Putnam and Company Ltd., 1970, 2^e éd. (ISBN 0-370-00033-1 et 0-370-30251-6)
(en) René J. Francillon, Japanese aircraft of the Pacific war, Annapolis, Naval Institute Press, 1994, 570 p. (ISBN 978-0-870-21313-7 et 978-0-870-21313-7, OCLC 174529394).
(en) Green, William. Famous Bombers of the Second World War. London: MacDonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1975 (2nd Edition). (ISBN 0-356-08333-0).
(en) Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). (ISBN 0-356-01447-9). (On the Ki-109 Fighter version)
(en) Air International, Masterpiece to Manned Missile... Mitsubishi's Final Bomber, vol. 25, 1983 (ISSN 0306-5634), chap. 1, p. 25–33, 47
(en) Eidai Hayashi, Suicide heavy bomber "Sakura-dan", Tohoshuppan (Osaka, Japon), 2005, (ISBN 978-488591955-8).
(en) Richard M. Bueschel, Mitsubishi Ki-67/Ki-109 Hiryu in Japanese Army Air Force Service. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1997. (ISBN 0-76430-350-3).

Liens externes

(en) Fiche technique du Mitsubishi Ki-67 Hiryu

[Frnc70p186-1] Francillon 1970, p. 186.

[AIJul83p28-2] {a et b} Air International 1983, p. 28.

[Frnc70p187-3] Francillon 1970, p. 187.

[1]

[2]

[3]

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 {{Infobox Avion militaire
- | nom               = Mitsubishi Ki-67 Hiryu
+ | nom               = Ki-67
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  | légende           = Ki-67 du [[Service aérien de l'Armée impériale japonaise]]
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 == Conception et développement ==
-Le Ki-67 est le résultat d'une volonté de l'[[Forces japonaises d'autodéfense|Armée japonaise]], en [[1941]], de trouver un successeur au [[Nakajima Ki-49]]. Ce nouvel appareil est spécifié pour être un [[bombardier (avion)|bombardier lourd]] bimoteur rapide approprié pour d'éventuels conflits avec l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|Union soviétique]] sur la frontière de la Mandchourie-Sibérie. Contrairement à de nombreux avions de guerre japonais, il a été nécessaire de lui inclure un lourd armement défensif et la capacité de subir lourds dommages structurels. Il a également été nécessaire de le rendre très maniable, lui permettant de mener des bombardements en piqué et de manœuvrer à basse altitude<ref name="Frnc70p186">{{Harvsp|Francillon|1970|p=186.}}</ref>{{,}}<ref name="AIJul83p28">{{Harvsp|Air International|1983|p=28.}}</ref>.
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 == Histoire opérationnelle ==
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 * '''Ki-69''' : Modèle lourdement armé pour escorte de chasseurs. Seulement un projet ;
 * '''Ki-97''' : Modèle de transport. Seulement un projet ;
-* '''Ki-109''' : Prototype de chasseurs de nuit. Ki-67-I modifié pour le combat de nuit. Le Ki-109a avec un radar/réflecteur pour la transmission et la détection, et le Ki-109b armé de canons de {{unité|37|mm}} Ho-203 en « [[Schräge Musik]] ». Seulement un projet ;
+* '''Ki-109''' : Prototype de chasseurs de nuit. Ki-67-I modifié pour le combat de nuit. Le Ki-109a avec un radar/réflecteur pour la transmission et la détection, et le Ki-109b armé de canons de 37 mm Ho-203 en « [[Schräge Musik]] ». Seulement un projet ;
 * '''Ki-112''' : Projet de construction entièrement en bois du Ki-69 ;
 * '''Q2M1 {{citation|Taiyo}}''' : Version navale basé sur le Ki-67-I, spécialement conçu pour la [[Lutte anti-sous-marine|guerre anti-sous-marine]]. Seulement un projet.
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 == Bibliographie ==
-* {{ouvrage|langue= fr|prénom1= Enzo |nom1= Angelucci |prénom2= Paolo |nom2= Matricardi|collection= Multiguide aviation |titre= Les avions |tome= 4 |titre tome= La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc... |éditeur= Elsevier Sequoia|année= 1978 |passage= 190-191 |isbn= 2-8003-0277-1}}.
+* {{Ouvrage|langue=fr|prénom1=Enzo|nom1=Angelucci|prénom2=Paolo|nom2=Matricardi|titre=Les avions|tome=4|titre tome=La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc...|éditeur=Elsevier Sequoia|collection=Multiguide aviation|année=1978|passage=190-191|isbn=2-8003-0277-1}}.
 * {{en}} Bueschel, Richard M. ''Mitsubishi Ki-67/Ki-109 Hiryu in Japanese Army Air Force Service''. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1997. {{ISBN|0-7643-0350-3}}.
-* {{ouvrage|langue=en|auteur1= [[René Francillon]] |titre=Japanese Aircraft of the Pacific War|lieu=Londres|éditeur=Putnam and Company Ltd.|année=1970|numéro d'édition=2|isbn=0-370-00033-1|isbn2=0-370-30251-6}}
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-* {{en}} [[René Francillon|Francillon, Ph.D., René J.]] ''Japanese Aircraft of the Pacific War''. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1995.
 * {{en}} Green, William. ''Famous Bombers of the Second World War''. London: MacDonald & [[Jane's Information Group|Jane's]] (Publishers) Ltd., 1975 ({{2nd-en}} Edition). {{ISBN|0-356-08333-0}}.
 * {{en}} Green, William. ''Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters''. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). {{ISBN|0-356-01447-9}}. (On the Ki-109 Fighter version)
-* {{ouvrage|langue=en|titre=Masterpiece to Manned Missile... Mitsubishi's Final Bomber|auteur institutionnel=[[Air International]]|année=1983|volume=25|numéro chapitre=1|passage=25–33, 47|issn=0306-5634}}
+* {{Ouvrage|langue=en|auteur institutionnel=[[Air International]]|titre=Masterpiece to Manned Missile... Mitsubishi's Final Bomber|volume=25|éditeur=|année=1983|passage=25–33, 47|isbn=|issn=0306-5634|numéro chapitre=1}}
 * {{en}} Eidai Hayashi, ''Suicide heavy bomber "Sakura-dan"'', Tohoshuppan (Osaka, Japon), 2005, {{ISBN|978-488591955-8}}.
 * {{en}} Richard M. Bueschel, ''Mitsubishi Ki-67/Ki-109 Hiryu in Japanese Army Air Force Service''. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1997. {{ISBN|0-76430-350-3}}.
@@ Ligne 106 : / Ligne 106 : @@
 [[Catégorie:Avion à hélices]]
 [[Catégorie:Aéronef Mitsubishi|Ki067]]
+[[Catégorie:Premier vol en 1942]]

v · m Désignation des avions du Service aérien de l'Armée impériale japonaise
Nomenclature avant 1933	Kaishiki n° 1 Kaishiki n° 2 Yu Fei (dirigeable) Kaishiki n° 7 Farman MF.7 Farman MF.11 Prototype n° 1 Prototype n° 2 Prototype de bombardier Nieuport 24 Nieuport-Delage NiD.29 Salmson 2 SPAD S.XIII Farman F.50 Farman F.60 Caudron G.4 Nakajima biplan type 1 Nakajima entrainement type 5 Sopwith Pup Tokorozawa reconnaissance type 1 Koshiki-2 Tokorozawa A-3 Coureur type 3 Kawasaki Ka 87 (Do N) Mitsubishi 2MB1 Mitsubishi 2MB2 Kawasaki prototype bombardier léger Kawasaki Type 88 Kawasaki bombardier type 8 Mitsubishi 2MR1 Ishikawajima T-2 et T-3 Nakajima N-35 Mitsubishi 2MS1 Ishikawajima R-2 (CM-1) Ishikawajima R-2 Nakajima Type 91 Mitsubishi 1MF2 Kawasaki KDA-3 Ishikawajima R-3 Mitsubishi 2MR8 Mitsubishi 2MR7 Kawasaki KDA-6 Kawasaki KDA-5 Ishikawajima R-5 Potez 25 Nieuport 81 E.2 Hanriot HD.14 (en)
Kitai (à partir de 1933)	Ki-1 Ki-2 Ki-3 Ki-4 Ki-5 Ki-6 Ki-7 Ki-8 Ki-9 Ki-10 Ki-11 Ki-12 Ki-13 Ki-14 Ki-15 Ki-16 Ki-17 Ki-18 Ki-19 Ki-20 Ki-21 Ki-22 Ki-23 Ki-24 Ki-25 Ki-26 Ki-27 Ki-28 Ki-29 Ki-30 Ki-31 Ki-32 Ki-33 Ki-34 Ki-35 Ki-36 Ki-37 Ki-38 Ki-39 Ki-40 Ki-41 Ki-42 Ki-43 Ki-44 Ki-45 Ki-46 Ki-47 Ki-48 Ki-49 Ki-50 Ki-51 Ki-52 Ki-53 Ki-54 Ki-55 Ki-56 Ki-57 Ki-58 Ki-59 Ki-60 Ki-61 Ki-62 Ki-63 Ki-64 Ki-65 Ki-66 Ki-67 Ki-68 Ki-69 Ki-70 Ki-71 Ki-72 Ki-73 Ki-74 Ki-75 Ki-76 Ki-77 Ki-78 Ki-79 Ki-80 Ki-81 Ki-82 Ki-83 Ki-84 Ki-85 Ki-86 Ki-87 Ki-88 Ki-89 Ki-90 Ki-91 Ki-92 Ki-93 Ki-94 Ki-95 Ki-96 Ki-97 Ki-98 Ki-99 Ki-100 Ki-101 Ki-102 Ki-103 Ki-104 Ki-105 Ki-106 Ki-107 Ki-108 Ki-109 Ki-110 Ki-111 Ki-112 Ki-113 Ki-114 Ki-115 Ki-116 Ki-117 Ki-118 Ki-119 Ki-120 Ki-128 Ki-147 Ki-148 Ki-167 Ki-174 Ki-200 Ki-201 Ki-202 Ki-230
Planeurs (Ku)	Ku-1 Ku-2 (HK-2) Ku-3 (HK-3) Ku-4 (HK-4) Ku-5 Ku-6 Ku-7 Ku-8 Ku-9 Ku-10 Ku-11 Ku-12 Ku-13 Ku-14
Sans numéro Ki après 1933	Baiku Tachikawa SS-1 Ishikawajima KKY Tachikawa R-38 Kayaba Ka-1 et Ka-2 Kobeseiko Te-Gō Hélicoptère (professeur Masato) Avion d'attaque spéciale (capitaine Mizuyama) Avion d'attaque spéciale (Singapour) Projet Z Nakajima Fugaku Chasseur à réaction simple Kimura HK-1
Noms de code alliés	Abdul Alf Ann Babs Baka Belle Bess (erreur) Betty Bob Buzzard Cedar Cherry Clara Claude Cypress Dave Dick Dinah Doc (erreur) Dot Edna Emily Eva Eve Frances Frank Fred (erreur) Gander George Glen Goose Grace Gwen Hamp Hank Hap Helen Hickory Ida (Tachikawa Ki-36) Ida (Tachikawa Ki-55) Irene (erreur) Irving Jack Jake Jane Janice (erreur) Jean Jerry Jill Jim Judy Kate Kate 61 Laura Lily Liz Lorna Loise Louise Luke Mabel Mary Mavis Mike (erreur) Millie (erreur) Myrt Nate Nell Nick Norm Oak Oscar Pat Patsy Paul Peggy Perry Pete Pine Rex Rita Rob Rufe Ruth Sally Sally III Sam Sandy Slim Sonia Spruce Stella Steve Susie Tabby Tess Thalia Thelma Theresa Thora Tina Tillie Toby Tojo Tony Topsy Trixie (erreur) Trudy (erreur) Val Willow Zeke Zeke 32