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« Route 185 (Québec) » : différence entre les versions

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== Tracé ==
== Tracé ==
Elle fait {{unité|40|km}} de long et suit un axe nord-est/sud-ouest en reliant les deux extrémités de l'[[autoroute 85 (Québec)|autoroute 85]], soit à la hauteur de [[Saint-Antonin (Québec)|Saint-Antonin]] et de [[Saint-Louis-du-Ha! Ha!]]. Bien qu'elle emprunte un tracé légèrement différent, la route 185 suit essentiellement le même axe que l'historique [[chemin du Portage]] auquel elle succède. La route est réputée pour être l'une des plus meurtrières du [[Canada]].
Elle fait {{unité|28|km}} de long et suit un axe nord-est/sud-ouest en reliant les deux extrémités de l'[[autoroute 85 (Québec)|autoroute 85]], soit à la hauteur de [[Saint-Antonin (Québec)|Saint-Antonin]] et de [[Saint-Louis-du-Ha! Ha!]]. Bien qu'elle emprunte un tracé légèrement différent, la route 185 suit essentiellement le même axe que l'historique [[chemin du Portage]] auquel elle succède. La route est réputée pour être l'une des plus meurtrières du [[Canada]].


Pour résoudre cette situation, la 185 est depuis 2002 progressivement transformée en autoroute, l'[[autoroute 85 (Québec)|autoroute 85]]. Certaines sections de la 185 ont été converties en autoroute, alors que d'autres sections ont été dénumérotées et sont maintenant des routes dédiées à la circulation locale seulement (exemple : Avenue de la Madawaska à Dégelis). À ces endroits, la 85 est construite sur un autre tracé, en parallèle à la route existante.
Pour résoudre cette situation, la 185 est depuis 2002 progressivement transformée en autoroute, l'[[autoroute 85 (Québec)|autoroute 85]]. Certaines sections de la 185 ont été converties en autoroute, alors que d'autres sections ont été dénumérotées et sont maintenant des routes dédiées à la circulation locale seulement (exemple : Avenue de la Madawaska à Dégelis). À ces endroits, la 85 est construite sur un autre tracé, en parallèle à la route existante.


La {{3e|phase}} de la construction de l'autoroute, soit le troncon de 40 {{unité|38|km}} restant de la route 185 entre Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha!, débutera en 2017 et la première mise en service, quant à elle, est prévue pour 2021<ref>{{Lien web|langue = |titre = Le Canada et le Québec s'allient pour achever la construction de l'autoroute 85|url = https://www.mtq.gouv.qc.ca/salle-de-presse/nouvelles/Pages/canada-quebec-parachevement-autoroute-85.aspx|site = mtq.gouv.qc.ca|date = 13 juillet 2015|consulté le = 17 juillet 2015}}</ref>. À l'exception d'une petite section près de Saint-Antonin, le nouveau troncon reprendra le tracé de l'actuelle route 185<ref>{{Lien web|langue = |titre = Carte de l'autoroute Claude-Béchard (85) projetée – Phase 3|url = https://www.mtq.gouv.qc.ca/salle-de-presse/nouvelles/Documents/2015-07-13-Autoroute85/Phases3_A-85.PDF|site = mtq.gouv.qc.ca|date = 13 juillet 2015|consulté le = 17 juillet 2015}}</ref>.
La {{3e|phase}} de la construction de l'autoroute, soit le troncon de {{unité|28|km}} restant de la route 185 entre Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha!, débutera en 2017<ref>{{Lien web|langue = |titre = Le Canada et le Québec s'allient pour achever la construction de l'autoroute 85|url = https://www.mtq.gouv.qc.ca/salle-de-presse/nouvelles/Pages/canada-quebec-parachevement-autoroute-85.aspx|site = mtq.gouv.qc.ca|date = 13 juillet 2015|consulté le = 17 juillet 2015|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150716065726/https://www.mtq.gouv.qc.ca/salle-de-presse/nouvelles/Pages/canada-quebec-parachevement-autoroute-85.aspx|archivedate = 16 juillet 2015|brisé le = }}</ref> et la première mise en service partielle, quant à elle, a eu lieu le 22 juin 2021. À l'exception d'une petite section près de Saint-Antonin, le nouveau troncon reprendra le tracé de l'actuelle route 185<ref>{{Lien web|langue = |titre = Carte de l'autoroute Claude-Béchard (85) projetée – Phase 3|url = https://www.mtq.gouv.qc.ca/salle-de-presse/nouvelles/Documents/2015-07-13-Autoroute85/Phases3_A-85.PDF|site = mtq.gouv.qc.ca|date = 13 juillet 2015|consulté le = 17 juillet 2015}}</ref>.Le tronçon de la route 185 entre les km 76 et 86 n'existe donc plus depuis le 22 juin 2021 et le tracé se nomme la Route des Roches.


Le tronçon de Rivière-du-Loup à Saint-Antonin a cessé d'exister lors de l'inauguration de l'autoroute en 2005 et Saint-Louis-du-Ha! Ha! à Dégelis en 2015. La mise en service de la portion restante en 2025 marquera également la fin de l'existence de la route 185.
Le tronçon de Rivière-du-Loup à Saint-Antonin a cessé d'exister lors de l'inauguration de l'autoroute en 2005 et Saint-Louis-du-Ha! Ha! à Dégelis en 2015. La mise en service de la portion restante en 2025 marquera également la fin de l'existence de la route 185.
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*[[Saint-Honoré-de-Témiscouata]]
*[[Saint-Honoré-de-Témiscouata]]
'''[[Rivière-du-Loup (municipalité régionale de comté)|Rivière-du-Loup]]'''
'''[[Rivière-du-Loup (municipalité régionale de comté)|Rivière-du-Loup]]'''
*[[Whitworth]] (Réserve amérindienne)
*[[Whitworth (Québec)|Whitworth]] (Réserve autochtone)
*[[Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup]]
*[[Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup]]
*[[Saint-Antonin (Québec)|Saint-Antonin]]
*[[Saint-Antonin (Québec)|Saint-Antonin]]
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Dernière version du 20 janvier 2023 à 12:27

B185Brtc
Route 185

Image illustrative de l’article Route 185 (Québec)
Informations
Gérée par le MTQ
Longueur 28 km
Direction nord / sud
En service - jusqu'en 2025 [réf. nécessaire]
Ancêtres Route 2
Localisation
Régions Bas-Saint-Laurent
MRC Témiscouata, Rivière-du-Loup
Intersections
Extrémité sud B85 Brtc A-85 à Saint-Louis-du-Ha! Ha!
Intersections B291 Route 291 à Saint-Honoré-de-Témiscouata
Extrémité nord B85 Brtc A-85 à Saint-Antonin
Image
Image illustrative de l’article Route 185 (Québec)
Route 185 à Saint-Antonin.
Réseaux
Route transcanadienne
Routes du Québec

La route 185 (R-185) est une route nationale québécoise et un tronçon de la route transcanadienne, située sur la rive-sud du fleuve Saint-Laurent. Elle dessert la région administrative du Bas-Saint-Laurent

Elle fait 28 km de long et suit un axe nord-est/sud-ouest en reliant les deux extrémités de l'autoroute 85, soit à la hauteur de Saint-Antonin et de Saint-Louis-du-Ha! Ha!. Bien qu'elle emprunte un tracé légèrement différent, la route 185 suit essentiellement le même axe que l'historique chemin du Portage auquel elle succède. La route est réputée pour être l'une des plus meurtrières du Canada.

Pour résoudre cette situation, la 185 est depuis 2002 progressivement transformée en autoroute, l'autoroute 85. Certaines sections de la 185 ont été converties en autoroute, alors que d'autres sections ont été dénumérotées et sont maintenant des routes dédiées à la circulation locale seulement (exemple : Avenue de la Madawaska à Dégelis). À ces endroits, la 85 est construite sur un autre tracé, en parallèle à la route existante.

La 3e phase de la construction de l'autoroute, soit le troncon de 28 km restant de la route 185 entre Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha!, débutera en 2017[1] et la première mise en service partielle, quant à elle, a eu lieu le 22 juin 2021. À l'exception d'une petite section près de Saint-Antonin, le nouveau troncon reprendra le tracé de l'actuelle route 185[2].Le tronçon de la route 185 entre les km 76 et 86 n'existe donc plus depuis le 22 juin 2021 et le tracé se nomme la Route des Roches.

Le tronçon de Rivière-du-Loup à Saint-Antonin a cessé d'exister lors de l'inauguration de l'autoroute en 2005 et Saint-Louis-du-Ha! Ha! à Dégelis en 2015. La mise en service de la portion restante en 2025 marquera également la fin de l'existence de la route 185.

Localités traversées (du sud au nord)

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Bas-Saint-Laurent

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Témiscouata

Rivière-du-Loup

Notes et références

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  1. « Le Canada et le Québec s'allient pour achever la construction de l'autoroute 85 » [archive du ], sur mtq.gouv.qc.ca, (consulté le )
  2. « Carte de l'autoroute Claude-Béchard (85) projetée – Phase 3 », sur mtq.gouv.qc.ca, (consulté le )

Liens externes

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