« Vol Korean Air 858 » : différence entre les versions
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Le '''vol Korean Air 858''' est un [[avion de ligne|vol commercial]] reliant [[Aéroport international de Bagdad|Bagdad]] à [[Gimpo]] via [[Abou Dabi (ville)|Abu Dhabi]] le {{date|29 novembre 1987}}. L'appareil explose en plein vol au-dessus de la [[mer d'Andaman]], soufflé par une bombe posée en [[Cabine (aéronautique)|cabine]] par deux agents [[Corée du Nord|nord-coréens]] descendus à l'escale d'[[Aéroport international d'Abou Dabi|Abu Dhabi]]. |
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Le vol 858 de [[Korean Air]] venait de partir d'[[Aéroport international d'Abou Dabi|Abu Dhabi]] le [[29 novembre]] [[1987]] lorsqu'il explosa en vol au-dessus de la [[Mer d'Andaman]], tuant les 115 passagers à son bord. Deux agents [[Corée du Nord|Nord-Coréens]] s'étaient enregistrés à [[Bagdad]] et ont débarqué à [[Aéroport international d'Abou Dabi|Abu Dhabi]] en laissant une [[bombe à retardement]] dans un compartiment à bagages. Les deux agents ont été arrêtés alors qu'ils s'apprêtaient à quitter le [[Bahrein]] avec de faux passeports japonais. Ils ont immédiatement avalé une pastille de [[cyanure]]. L'homme est décédé aussitôt, mais la femme, [[Kim Hyon-Hui]], a survécu<ref>{{article|langue=en| titre=Suspect in Korean Crash Recovers From Poisoning| |
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Le vol 858 de [[Korean Air]], parti de Bagdad puis ayant fait escale à [[Aéroport international d'Abou Dabi|Abu Dhabi]] le {{date-|29 novembre 1987}}, approche sa deuxième escale à [[Bangkok]] lorsqu'il explose en vol au-dessus de la [[mer d'Andaman]], tuant les cent quinze passagers et membres d'équipage présents à son bord<ref>{{Lien web |langue=en |auteur=Susan Chira |url=https://www.nytimes.com/1987/11/30/world/korean-plane-115-aboard-crashes-in-southeast-asia.html |titre={{langue|en|Korean Plane, 115 Aboard, Crashes in Southeast Asia}} |jour=30 |mois=novembre |année=1987 |site=nytimes.com |éditeur={{langue|en|[[New York Times]]}} |consulté le=10 septembre 2016 |id= }}</ref>. Deux agents [[Corée du Nord|nord-coréens]], qui s'étaient enregistrés à [[Bagdad]], ont débarqué à [[Aéroport international d'Abou Dabi|Abu Dhabi]] en laissant une [[bombe à retardement]] dans un compartiment à bagages. Les deux agents sont arrêtés alors qu'ils s'apprêtaient à quitter [[Bahreïn]] avec de faux passeports japonais<ref>{{Lien web |langue=en |url=http://www.huffingtonpost.com/adst/north-korea-blows-up-sout_b_9028818.html |titre={{langue|en|North Korea Blows up South Korean Airliner, 1987}} |jour=20 |mois=janvier |année=2016 |site=huffingtonpost.com |éditeur={{langue|en|[[Huffington Post]]}} |consulté le=10 septembre 2016 |id= }}</ref>. Les agents tentent de se suicider en avalant une pastille de [[cyanure]]. L'homme décède aussitôt, mais la femme, [[Kim Hyon-hui|Kim Hyon-Hui]], survit<ref>{{Lien web |langue=en |url=https://www.nytimes.com/1987/12/06/world/suspect-in-korean-crash-recovers-from-poisoning.html?sec=health |titre={{langue|en|Suspect in Korean Crash Recovers From Poisoning}} |jour=6 |mois=décembre |année=1987 |site=nytimes.com |éditeur={{langue|en|[[The New York Times]]}} |consulté le=10 septembre 2016 |id= }}</ref>. |
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== Enquête == |
== Enquête == |
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Selon des témoins interrogés lors du [[Conseil de sécurité des Nations unies]], le {{date-|15 décembre 1987}}, [[Kim Hyon-hui|Kim Hyon-Hui]] aurait été transférée à [[Séoul]] pour se rétablir. Après avoir vu à la télévision la vie en [[Corée du Sud]], elle affirme avoir été {{citation|exploitée pour les activités terroristes [[Corée du Nord|nord-coréennes]]}}, et fait des aveux détaillés<ref>{{lien web |titre=meeting du conseil de sécurité 2791 page 10 |date=16 February 1988 |url=http://www.undemocracy.com/S-PV.2791/page_10/rect_59,597_945,1157}}</ref>, notamment sur ses voyages aux ordres de la [[Corée du Nord]] de [[Pyongyang]] à [[Moscou]], [[Budapest]], [[Vienne (Autriche)|Vienne]], [[Belgrade]] et finalement [[Bagdad]], où la bombe a été déposée. Son retour aurait dû se faire via [[Abou Dabi (ville)|Abou Dabi]], [[Amman]] et [[Rome]], mais a échoué à cause de son faux visa<ref>{{lien web |titre=meeting du conseil de sécurité 2791 page 12|date=16 February 1988|url=http://www.undemocracy.com/S-PV.2791/page_12}}</ref>. |
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== Conséquences == |
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* [[Chronologie des catastrophes aériennes]] |
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== Articles connexes == |
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* [[Chronologie d'accidents aériens]] |
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* [[Liste d'attentats à la bombe dans des avions]] |
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{{Palette|Accident avion 1987|Corée du Nord}} |
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{{portail|aéronautique|Corée du Sud|années 1980|océan Indien|Birmanie}} |
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[[Catégorie:Accident ou incident aérien impliquant un Boeing 707]] |
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[[Catégorie:Accident ou incident aérien en 1987]] |
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[[Catégorie:Accident ou incident aérien en Birmanie]] |
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[[Catégorie:Relations entre la Corée du Nord et la Corée du Sud]] |
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[[Catégorie:1987 en Birmanie]] |
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[[Catégorie:Novembre 1987]] |
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[[Catégorie:Terrorisme en 1987]] |
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[[Catégorie:Attentat à la bombe dans un avion|Korean Air 0858]] |
Dernière version du 11 novembre 2023 à 22:42
Vol Korean Air 858 | |||
Un Boeing 707 de Korean Air, semblable à celui incriminé dans l'accident | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
---|---|---|---|
Date | |||
Typ | Attentat à la bombe | ||
Website | Mer d'Andaman | ||
Coordonnées | 14° 33′ 00″ nord, 97° 23′ 00″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Boeing 707 | ||
Compagnie | Korean Air | ||
No d'identification | HL-7406 | ||
Phase | Croisière | ||
Passagers | 104 | ||
Équipage | 11 | ||
Morts | 115 | ||
Blessés | 0 | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Birmanie
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Le vol Korean Air 858 est un vol commercial reliant Bagdad à Gimpo via Abu Dhabi le . L'appareil explose en plein vol au-dessus de la mer d'Andaman, soufflé par une bombe posée en cabine par deux agents nord-coréens descendus à l'escale d'Abu Dhabi.
Détails du vol
[modifier | modifier le code]Le vol 858 de Korean Air, parti de Bagdad puis ayant fait escale à Abu Dhabi le , approche sa deuxième escale à Bangkok lorsqu'il explose en vol au-dessus de la mer d'Andaman, tuant les cent quinze passagers et membres d'équipage présents à son bord[1]. Deux agents nord-coréens, qui s'étaient enregistrés à Bagdad, ont débarqué à Abu Dhabi en laissant une bombe à retardement dans un compartiment à bagages. Les deux agents sont arrêtés alors qu'ils s'apprêtaient à quitter Bahreïn avec de faux passeports japonais[2]. Les agents tentent de se suicider en avalant une pastille de cyanure. L'homme décède aussitôt, mais la femme, Kim Hyon-Hui, survit[3].
Enquête
[modifier | modifier le code]Selon des témoins interrogés lors du Conseil de sécurité des Nations unies, le , Kim Hyon-Hui aurait été transférée à Séoul pour se rétablir. Après avoir vu à la télévision la vie en Corée du Sud, elle affirme avoir été « exploitée pour les activités terroristes nord-coréennes », et fait des aveux détaillés[4], notamment sur ses voyages aux ordres de la Corée du Nord de Pyongyang à Moscou, Budapest, Vienne, Belgrade et finalement Bagdad, où la bombe a été déposée. Son retour aurait dû se faire via Abou Dabi, Amman et Rome, mais a échoué à cause de son faux visa[5].
En , Kim annonce lors d'une conférence de presse à la National Intelligence Service — les services secrets sud-coréens — qu'elle et son partenaire étaient tous deux des agents nord-coréens. Elle dit avoir laissé dans l'appareil une radio contenant 350 grammes d'explosif C-4 et une bouteille d'alcool contenant environ 700 ml de PLX (en). Elle exprime des remords et demande pardon aux familles des victimes. Elle affirme également que l'ordre de déposer la bombe[6] a été personnellement donné par Kim Jong-il, le fils du président nord-coréen Kim Il-sung, qui aurait ainsi voulu déstabiliser le gouvernement sud-coréen, perturber les élections législatives de 1988 et les Jeux olympiques qui allaient se dérouler à Séoul.
Conséquences
[modifier | modifier le code]Kim, condamnée à mort le par le tribunal de Séoul, est graciée par Roh Tae-woo.
En 1993, William Morrow & Co publie Dans la fosse aux tigres (en), le récit de Kim : sa formation en tant qu'espionne nord-coréenne et le vol 858. Elle fait don des recettes du livre aux familles des victimes. Le Département d'État des États-Unis qualifie cet acte de terroriste, et la Corée du Nord fait partie, jusqu'en 2008, de la liste des États soutenant le terrorisme[7].
Débris retrouvés
[modifier | modifier le code]En 2020, les débris auraient été retrouvés dans la mer d'Andaman selon les médias sud-coréens[8].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Susan Chira, « Korean Plane, 115 Aboard, Crashes in Southeast Asia », sur nytimes.com, New York Times, (consulté le )
- (en) « North Korea Blows up South Korean Airliner, 1987 », sur huffingtonpost.com, Huffington Post, (consulté le )
- (en) « Suspect in Korean Crash Recovers From Poisoning », sur nytimes.com, The New York Times, (consulté le )
- « meeting du conseil de sécurité 2791 page 10 »,
- « meeting du conseil de sécurité 2791 page 12 »,
- (en) Kosuke Takahashi, « Fake ashes, very real North Korean sanctions », sur www.atimes.com, (consulté le ).
- (en) « Country Reports on Terrorism 2004 », State Department,
- (en) Andrew Curran, « Korean Air Flight 858 May Have Been Found In The Ocean », sur simpleflying.com, (consulté le ).