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« Volontaires (métro de Paris) » : différence entre les versions

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=== Quais ===
=== Quais ===
Volontaires est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la [[voûte]] est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations du Nord-Sud. En revanche, elle se distingue par la présence de niches sur toute la longueur des [[Pied-droit|piédroits]], lesquels sont dépourvus de publicités en conséquence. La décoration reprend le style Nord-Sud des origines avec le nom de la station incorporé en deux tailles dans la faïence, des cadres publicitaires également en faïence marron (teinte utilisée pour les stations sans correspondance), des dessins géométriques marron sur la voûte ainsi que des frises marron au droit des niches. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les [[Tympan (architecture)|tympans]]. Cas unique pour une station de style Nord-Sud (si l'on excepte ''[[Saint-Georges (métro de Paris)|Saint-Georges]]'' dans un style proche), les bandeaux lumineux sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » typique du « renouveau du métro » des années 2000, modèle normalement appliqué aux anciennes stations de la [[Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris|CMP]], celles du Nord-Sud recevant habituellement des bandeaux-tubes. Les sièges, de style « Akiko », sont de couleur cyan et disposés individuellement dans les niches.
Volontaires est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la [[voûte]] est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations du Nord-Sud. En revanche, elle se distingue par la présence de niches sur toute la longueur des [[Pied-droit|piédroits]], lesquels sont dépourvus de publicités en conséquence. La décoration reprend le style Nord-Sud des origines avec le nom de la station incorporé en deux tailles dans la faïence, entouré de faïence marron (teinte utilisée pour les stations sans correspondance), des dessins géométriques marron sur la voûte ainsi que des frises marron au droit des niches. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les [[Tympan (architecture)|tympans]]. Cas unique pour une station de style Nord-Sud (si l'on excepte ''[[Saint-Georges (métro de Paris)|Saint-Georges]]'' dans un pseudo-style), les bandeaux lumineux sont blancs et arrondis dans le style « [[Aménagement des stations du métro de Paris#Bruno-Gaudin|Gaudin]] » typique du « renouveau du métro » des années 2000, modèle normalement appliqué aux anciennes stations de la [[Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris|CMP]], celles du Nord-Sud recevant habituellement des bandeaux-tubes. Les sièges, de style « Akiko », sont de couleur cyan et disposés individuellement dans les niches.


=== Intermodalité ===
=== Intermodalité ===

Version du 3 avril 2019 à 07:18

Volontaires
La station en novembre 2018, restaurée dans le style Nord-Sud. L'éclairage est en place mais ne fonctionne pas encore.
La station en novembre 2018, restaurée dans le style Nord-Sud. L'éclairage est en place mais ne fonctionne pas encore.
Localisation
Pays Frankreich
Ville Paris
Arrondissement 15e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 29″ nord, 2° 18′ 27″ est
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Volontaires
Géolocalisation sur la carte : 15e arrondissement de Paris
(Voir situation sur carte : 15e arrondissement de Paris)
Volontaires
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Longueur 75 m
Zone 1
Transit annuel 2 511 126 (2013)
Historique
Mise en service 5 novembre 1910
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 16-03
Ligne(s) (12)
Correspondances
Bus Modèle:Bus RATP/correspondances nombreuses avec intitulé
Noctilien (BUS)N13N62
(12)

Volontaires est une station de la ligne 12 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.

Situation

La station est implantée à l'angle de la rue de Vaugirard et de la rue des Volontaires. Avec Falguière, Pasteur, Vaugirard, Convention et Porte de Versailles elle complète la série de stations assurant la desserte de la rue de Vaugirard, la plus longue de Paris.

Histoire

La station est ouverte le 5 novembre 1910 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne A (actuelle ligne 12) de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) entre Porte de Versailles et Notre-Dame-de-Lorette.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue des Volontaires. En 1822, les riverains transformèrent eux-mêmes une impasse existante en ruelle, débouchant ainsi dans la rue de Vaugirard, d'où le nom initial de Ruelle Volontaire. Le « s » fut ensuite ajouté afin de rendre hommage aux soldats de l'an II de la Révolution[1].

Depuis les années 1950 jusqu'au début de l'année 2015, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux rouges et cadres publicitaires dorés éclairés. Avant sa dépose pour rénovation de la station dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, il était complété de sièges « coque » caractéristiques du style « Motte », de couleur rouge. En mai 2018, la pose des nouveaux carreaux est commencée. Les travaux de modernisation, achevés début 2019, ont notamment consisté à restituer aux quais leur décoration « Nord-Sud » d'origine.

En 2011, 2 547 550 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 2 511 126 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 218e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose d'un accès et d'une sortie établis au sein d'un unique bâtiment faisant l'angle avec les rues de Vaugirard et des Volontaires, cas rare sur le réseau. L'entrée principale s'effectue au droit du no 194 de la rue de Vaugirard. La sortie secondaire débouche au no 25 de la rue des Volontaires.

Quais

Volontaires est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations du Nord-Sud. En revanche, elle se distingue par la présence de niches sur toute la longueur des piédroits, lesquels sont dépourvus de publicités en conséquence. La décoration reprend le style Nord-Sud des origines avec le nom de la station incorporé en deux tailles dans la faïence, entouré de faïence marron (teinte utilisée pour les stations sans correspondance), des dessins géométriques marron sur la voûte ainsi que des frises marron au droit des niches. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Cas unique pour une station de style Nord-Sud (si l'on excepte Saint-Georges dans un pseudo-style), les bandeaux lumineux sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » typique du « renouveau du métro » des années 2000, modèle normalement appliqué aux anciennes stations de la CMP, celles du Nord-Sud recevant habituellement des bandeaux-tubes. Les sièges, de style « Akiko », sont de couleur cyan et disposés individuellement dans les niches.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 39, 70 et 89 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N13 et N62 du réseau Noctilien.

Notes et références

  1. Gérard Roland, Stations de métro, Christine Bonneton, 1986.
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 5 novembre 2012).
  3. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
  4. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.

Voir aussi

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Article connexe