Volkswagen Multivan
Le Volkswagen Multivan est une fourgonnette produit par Volkswagen depuis 2003. Il s'agit de la variante aménagée du Volkswagen Transporter depuis le T3. La quatrième génération est sortie en 2015.
Première génération (1985-1990)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Volkswagen_multivan_1990.jpg/220px-Volkswagen_multivan_1990.jpg)
Seconde génération (1990-2003)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Volkswagen_Multivan_TDI.jpg/220px-Volkswagen_Multivan_TDI.jpg)
Troisième génération (2003-2015)
Volkswagen Multivan III | ||||||||
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Appelé aussi | Volkswagen Transporter Volkswagen California Volkswagen Caravelle |
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2003 - 2015 Phase I : 2003 - 2009 Phase II : 2009 - 2015 |
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Classe | Monospace | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | 2.5 tdi 5 cylindres 130 et 175 ch 2.0 TDI 102 FAP 2.0 TDI 140 FAP 2.0 BiTDI 180 FAP [1] |
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Cylindrée | 1 968 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 102 à 180 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 250 à 400 N m | |||||||
Transmission | Traction et 4Motion | |||||||
Boîte de vitesses | Boîte manuelle 6 vitesses ou automatique DSG 7 vitesses | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 022 à 2 094 kg | |||||||
Vitesse maximale | 157 à 191 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 11,4 à 17,9 s | |||||||
Consommation mixte | 7,5 à 7,8 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 203[2] à 317[3] g/km | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 892 mm | |||||||
Largeur | 1 904 mm | |||||||
Hauteur | 1 970 mm | |||||||
Empattement | 3 000 mm | |||||||
Volume du coffre | 4 300 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Phase 1 (2003-2009)
La troisième génération du Volkswagen Multivan fut lancée en Europe en 2003. C'est la version monospace du Volkswagen Transporter. Il est produit aussi en Allemagne, au Royaume-Uni, en Russie, en France, en Turquie et à Singapour. Ce modèle est assemblé à Hanovre et les pièces sont construites en Pologne à Poznań. Il fut décliné en version utilitaire (fourgon, plateau, double cabine, combi), mais aussi en monospace (Multivan, Caravelle) et en petit camping-car (California). Plus tard, de nombreuses séries spéciales ont été produites.
Phase 2 (2009-2015)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/VW_Multivan_2.0_TDI_Comfortline_Team_%28T5%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_7._April_2011%2C_Velbert.jpg/220px-VW_Multivan_2.0_TDI_Comfortline_Team_%28T5%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_7._April_2011%2C_Velbert.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/VW_Multivan_2.0_TDI_Comfortline_Team_%28T5%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_7._April_2011%2C_Velbert.jpg/220px-VW_Multivan_2.0_TDI_Comfortline_Team_%28T5%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_7._April_2011%2C_Velbert.jpg)
Fin 2009, le monospace, pour lutter contre le récent Nissan NV200, est restylé. Les phares sont redessinés : ils sont à fond noir, les petits clignotants arrondis ont disparu et ils se retrouvent en haut des deux optiques sous une forme effilée. Le Multivan, tout comme le Transporter, reçoit une nouvelle calandre à barrettes qui est la nouvelle orientation stylistique Volkswagen inaugurée par la Golf 6.
Pour le Multivan, les feux arrière sont à masque carré avec les optiques rectangulaires blanches en bas, faisant référence au nouveau style des modèles VW alors que le Transporter garde ceux de la phase 1 de 2003 mais les clignotants et feux de recul sont tous blancs.
Quatrième génération (2015-2021)
Volkswagen Multivan IV | ||||||||
Appelé aussi | Volkswagen Transporter Volkswagen California |
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2015 - 2021 Phase 1 : 2015 - 2019 Phase 2 : 2019 - 2021 |
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Classe | Monospace | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 2.0 150/204 Diesel : 2.0 TDI 82/102/150/204 |
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Cylindrée | 1 968 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 82 à 204 ch Euro 6 (61 à 152 kW) | |||||||
Couple maximal | (à 1 500 tr/min) 340 N m | |||||||
Transmission | Traction ou intégrale (4Motion) | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 5 vitesses Manuelle à 6 vitesses DSG à double embrayage à 7 vitesses |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 240 kg | |||||||
Vitesse maximale | 182 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 12,9 s | |||||||
Consommation mixte | 5,5 à 7,4 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 161 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Châssis | Volkswagen T5 | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 890 mm | |||||||
Largeur | 1 900 mm | |||||||
Hauteur | 1 970 mm | |||||||
Empattement | 3 000 mm | |||||||
Volume du coffre | 720 à 4 525 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La quatrième génération du Volkswagen Multivan a été lancée en au Salon de Francfort 2015 et s’inspire du T6[4]. Il se décline en série spéciale composée de rouge et blanc tout comme le premier Transporter, le Combi de 1950[5].
Phase 2
La version restylée du Multivan est présentée au salon international de l'automobile de Genève 2019, avec une mise à jour technologique conséquente[6]. Les feux avant et arrière ont également été redessinés.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/VW_Multivan_6.1%2C_GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0780%29.jpg/220px-VW_Multivan_6.1%2C_GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0780%29.jpg)
Motorisations
- 2.0 TDI 150 BVM6
- 2.0 TDI 150 DSG7
- 2.0 TDI 150 4Motion BVM6
- 2.0 TDI 150 4Motion DSG7
- 2.0 TDI 204 BVM6
- 2.0 TDI 204 DSG7
- 2.0 TDI 204 4Motion BVM6
- 2.0 TDI 204 4Motion DSG7
- 2.0 TSI 150 BVM6
- 2.0 TSI 204 DSG7
- 2.0 TSI 204 4Motion DSG7
Finitions
En janvier 2022, la gamme de finitions pour les particuliers se compose de trois niveaux de finition[7]:
- Trendline
- Carat
- Carat Edition
Durant toutes les années de production de ce Multivan, d'autres finitions et séries spéciales ont également été proposées :
- Freestyle
- Wave
- Comfortline
- Edition 30
- PanAmerica
- Highline
- Generation Six
- Business
- Trendline "Blue & Cool", série spéciale été 2016, nombreuses options gratuites
Cinquième génération (2022-)
Volkswagen Multivan V | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2022 - | |||||||
Classe | Monospace | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Hybride rechargeable Essence Diesel |
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Puissance maximale | 136 à 204 150 ch DIN |
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Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Plate-forme | MQB | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 970 à 5 170 mm | |||||||
Empattement | 31 200 mm | |||||||
Volume du coffre | 469 à 3 672 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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En juin 2021, Volkswagen dévoile la cinquième génération de Volkswagen Multivan. Elle est disponible en variante hybride rechargeable en plus des variantes essence et diesel[8]. Son look se rapproche du Combi des années 1950. Elle adopte une calandre fine affichant un jonc lumineux encadrant des optiques à LED. Les feux arrière sont désormais horizontaux sur cette génération et entourent le hayon du véhicule.
Notes et références
- Fiches techniques Volkswagen Multivan 2013
- Pour le modèle Toit relevable TDI (150ch) l'Ademe.
- Pour certains modèles V6 (204ch) d'après l'Ademe.
- « Volkswagen Transporter T6 : infos et photos du nouveau Transporter et Multivan », sur L'Argus, (consulté le )
- « Volkswagen Multivan Generation Six : une série spéciale pour le T6 »
- Richard Pizzol, « Genève 2019 - Restylé, le Volkswagen Multivan entre dans l'ère numérique », Caradisiac,
- « Documentations », sur www.volkswagen-utilitaires.fr (consulté le )
- Volkswagen Multivan (2021). Le van familial passe à l'hybride, L'Argus