Marina Militare
Marina militare | |
![]() Marina Militare. | |
Création | (Marine royale) |
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Pays | ![]() |
Allégeance | Forces armées italiennes OTAN |
Typ | Armée de mer |
Effectif | 30 500 (2 023) |
Ancienne dénomination | Regia Marina |
Couleurs | bleu et blanc |
Devise | Patria e Onore (Patrie et Honneur) |
Anniversaire | 10 juin (Fête de la Marina militare) |
Guerres | Première Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale |
Commandant | Amiral Bruno Branciforte |
Pavillon | ![]() |
Pavillon de beaupré | ![]() Son pavillon reprend le tricolore italien avec au centre du drapeau un blason représentant les quatre républiques maritimes traditionnelles (Venise, Gênes, Pise et Amalfi). Le lion de Saint Marc porte un glaive en plus du livre des armes civiles. |
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La Marina Militare est la marine de guerre italienne, une des quatre composantes militaires de la République, appelée Marine royale avant 1946.
Histoire
[modifier | modifier le code]Les origines
[modifier | modifier le code]L'origine de la Marine de guerre italienne remonte à celle de la marine Savoyarde qui n'était guère développée en raison de l'enclavement du duché de Savoie. Bien sûr, les anciennes républiques maritimes, dûment rappelées dans son pavillon actuel, avaient une tradition bien plus ancienne et plus développée que celle de la Savoie. Ce n'est qu'avec l'acquisition du royaume de Sardaigne que cet État eut à protéger ses côtes, entre Nice, Oneille et Loano et la lointaine Sardaigne, notamment des attaques mauresques, la plupart du temps sous forme d'actes de piraterie. C'est l'amiral Giorgio Des Geneys, né à Chaumont le qui est considéré comme le véritable fondateur de la Marine sarde, enrôlé à 12 ans comme guardiamarina di 2a classe. La force maritime de la Sardaigne se limitait alors à une seule petite frégate (la San Carlo, 32 canons et 230 hommes d'équipage), une grosse felouque, une galéotte capturée à des pirates tunisiens et des bateaux mineurs. Il devint vice-amiral en 1811, après avoir effectué toutes les guerres, en commandant deux petites escadres (22 officiers, 46 officiers mariniers, 117 marins et 324 rameurs composaient alors les effectifs de la marine) A la restauration, Des Geneys devint un des diplomates qui, au congrès de Vienne, contribua à faire annexer Gênes et la Ligurie au royaume de Sardaigne en 1814. Ce renforcement lui permit de faire armer deux frégates (Commercio di Genova et Maria Teresa, 64 canons), en plus de la frégate Maria Cristina (44 canons), de la corvette Tritone (22 canons), du brigantin Nereide (14 canons), de goélettes et de petites embarcations. À cette flotte, il ajouta quatre demi-galères, certes dépassées mais utiles pour donner la chasse aux felouques mauresques. Il fonda la Regia Scuola di Marina (l'École navale royale) en 1816 qui est l'ancêtre de l'actuelle Accademia navale de Livourne. En 1822, une escadre de trois frégates modernes croisa en Méditerranée occidentale sous son commandement, mouillant dans les ports de Tunis, d'Alger et de Tanger, ce qui permit la signature de contrats commerciaux avec le Maroc et l'Empire ottoman. En 1825, il commanda l'expédition de Tripoli ce qui aboutira à un nouveau triomphe et empêcha la piraterie en Méditerranée. L'amiral, comte et baron Des Geneys mourut le à Gênes.
Durant le royaume d'Italie
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/HMS_Warspite%2C_Italian_fleet_surrender%2C_1943.jpg/220px-HMS_Warspite%2C_Italian_fleet_surrender%2C_1943.jpg)
De l'unification de la péninsule italienne jusqu'au sortir de la Seconde Guerre mondiale, la Regia Marina fut une des grandes marines de la Méditerranée.
Histoire contemporaine
[modifier | modifier le code]Sortie très affaiblie du conflit, la marine se reconstitue au sein de l'OTAN et redevient une marine importante en Méditerranée.
Le 21 septembre 1973, des avions de combat Mirage 5 de l'Armée de l'air de la Jamahiriya arabe libyenne mitraille à deux reprises la corvette Pietro De Cristofaro (F540) faisant soit ou quatre blessés[1] ou un mort (de ses blessures) et deux blessés[2] .
Organisation actuelle
[modifier | modifier le code]À l'entrée du XXIe siècle, la marine italienne se place au 7e rang mondial avec un tonnage global de 143 590 t dont 110 770 t de bâtiments de combat (derrière l'Inde et devant l'Allemagne).
Son effectif était de 38 580 marins (4 850 officiers, 16 650 officiers mariniers, 17 080 quartiers-maîtres et matelots, auquel il faut rajouter 3 500 fusiliers-marins (bataillon San Marco) et 15 924 civils.
Commandement
[modifier | modifier le code]Elle repose actuellement sur cinq corps militaires (statutaires) différents en plus du Stato Maggiore (état-major) :
- Corpo delle armi navali (ingénieur de l'armement)
- Corpo Sanitario (le service de santé)
- Commissariato Militare Marittimo (le service du commissariat de la marine)
- Genio Navale (le service du génie naval)
- Capitanerie di Porto (les capitaineries des ports et garde-côtes, en italien Corpo delle Capitanerie di Porto et Guardia costiera).
En plus des nombreux navires, sous-marins, et des appareils de l'aéronavale, elle comprend aussi une force de débarquement (des fusiliers marins) qui est formée du prestigieux régiment San Marco, héritier des traditions de l'infanterie de marine (1713) et qui comprend trois navires modernes principaux (LPD) : San Marco, San Giorgio et San Giusto. C'est la composante amphibie des forces armées italiennes.
Navires
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Nave_cavour_Salerno.jpg/220px-Nave_cavour_Salerno.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/ITS_Giuseppe_Garibaldi_%28C_551%29.jpg/220px-ITS_Giuseppe_Garibaldi_%28C_551%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Maestrale-Class_MAESTRALE_%28F_570%29.jpg/220px-Maestrale-Class_MAESTRALE_%28F_570%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Sauro_class.jpg/220px-Sauro_class.jpg)
En activité, un porte-aéronefs baptisé Cavour et qui a les caractéristiques suivantes (comparées à celles du Garibaldi) : * Déplacement en pleine charge 30 100 t (Garibaldi 13 850 t) ;
- Longueur hors tout : 244 m (Garibaldi 180,2 m)
- Largeur max. : 39 m (largeur imposée par le passage sous le pont de Tarente)
- Vitesse : jusqu'à 28 nœuds (pour faciliter les décollages même en absence de vent)
- Rayon d'action : 7 000 nautiques à une vitesse de 16 nœuds, soit environ une autonomie de 18 jours de navigation.
- 1 210 personnes : 451 équipage - 203 aéronavale - 140 état major embarqué - 325 régiment San Marco - Marge pour situation spécifique 91.
Sa mise à flot a eu lieu le et a été livré en 2007.
Le a été mise à l'eau la première frégate italienne, dans le cadre du programme franco-italien de la classe Horizon (en italien Orizzonte), baptisée Andrea Doria (chantiers de Riva Trigoso, Gênes). Longue de 142 m, elle déplace 6 000 t et peut atteindre une vitesse de 29 nœuds (soit 53 km/h). Équipée de canons de 25 mm, elle met en œuvre 48 missiles anti-aériens et deux tubes lance-torpilles. Elle embarque un hélicoptère. Son nom devait être initialement donné au porte-avions Conte di Cavour (qui sera lancé ultérieurement). À terme, quatre frégates seront mises en service, deux françaises et deux italiennes.
En novembre 2005, la France et l'Italie signent le contrat pour la construction de 10 frégates italiennes FREMM, pour une livraison en 2011.
En 2011, la flotte se compose de[3]:
- 4× Addestramento: Navires auxiliaires pour la formation
- 3× Assaulto anfibio: LPD (Landing Platform Dock)
- 2× Caccia: destroyer lance-missiles (DDG)
- 12× Cacciamine: chasseur de mines (MHC)
- 4× Cacciatorpediniere lanciamissili: destroyer lance-missiles (DDG)
- 2× Comando e Supporto Logistico (AGF/AOR)
- 8× Corvette: corvette (PCE)
- -× Costiere da trasporto: Bâtiment de transport côtier
- 3× Esperienze: Bâtiment experimental
- 8× Fregate: frégate (FF)
- 1× Idrografiche: Bâtiment hydrographique
- 2× Idrografiche costiere: Bâtiment hydrographique côtier
- 1× Mezzi da sbarco: Embarcation de débarquement
- -× Naviglio locale
- 4× Pattugliatori Costieri (PB): patrouilleur côtier (PB)
- 4× Pattugliatori d'altura: patrouilleur hauturier
- 4× Pattugliatori di squadra: patrouilleur d'escadre
- 2× Pattugliatori OPV (PBH): patrouilleur
- 4× Pattugliatori OPV (PG): patrouilleur
- 1× Portaerei: porte-aéronefs (CVH) Cavour
- 2× Portaeromobili: porte-aéronefs (CVS) Garibaldi
- 2× Rifornimento di squadra (AORL): ravitailleur d'escadre
- 51× Rimorchiatori: remorqueur
- 1× Salvataggio: bateau de sauvetage
- 8× Scuola: bateau école
- 1× Supporto polivalente: bateau de soutien polyvalent
- 2× Trasporto Acqua: citerne à eau
- 6× Trasporto costiere: bateau de transport côtier
- 5× Trasporto fari
- 4× Trasporto Gasolio: pétrolier
- 8× Sottomarini: sous-marins conventionnels (SS)
Aéronefs
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Italian_TAV-8B_Harrier_II.jpg/220px-Italian_TAV-8B_Harrier_II.jpg)
Principaux aéronefs de la Marina militare en 2016 | ||
Aéronefs | Typ | Nombre en service |
---|---|---|
AV-8B Harrier II | Avion d'attaque au sol | 14 livrés entre 1994 et 1997 |
F-35B | avion multirôle | (6 commandés sur 15 prévus, 1er reçu le [4] |
TAV-8B Harrier II | Avion d'entrainement | 2 livrés en 1992 |
Piaggio P180 Avanti | Avion de reconnaissance | 3 |
Agusta-Bell AB212 | hélicoptère multirôle | 36 (dont 7 de transport de commandos et 5 de guerre électronique) |
Augusta SH-3 Sea King | hélicoptère multirôle | 24 (dont 8 de transport de commandos) |
AgustaWestland EH101 Merlin | hélicoptère multirôle | 22 (dont 10 ASM, 8 transport et 4 d'alerte avancée) |
NHIndustries NH90 | hélicoptère multirôle | 17 (56 commandés, dont 46 ASM et 10 transport) |
Camcopter S-100 | Drone de reconnaissance | 2 (4 prévus à terme) |
Grades dans la Marina militare
[modifier | modifier le code]Officiers
[modifier | modifier le code]Hiérarchie des grades des officiers de la Marina Militare | |||||||||||||
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Rôle | amiraux | officiers supérieurs | officiers inférieur | élève officier OF(D) | |||||||||
NATO Code | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | officiers subalternes OF-1 | |||
Uniforme d'été (épaulette) |
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Uniforme d'hiver (manchette) |
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Nom en italien Traduction en française |
ammiraglio1 amiral |
ammiraglio di squadra (i.s.)2 amiral d'escadre (r.p.) |
ammiraglio di squadra amiral d'escadre |
ammiraglio di divisione amiral de division |
contrammiraglio contre-amiral |
capitano di vascello capitaine de vaisseau |
capitano di fregata capitaine de frégate |
capitano di corvetta capitaine de corvette |
tenente di vascello lieutenant de vaisseau |
sottotenente di vascello sous-lieutenant de vaisseau |
guardiamarina garde-marine |
aspirante guardiamarina aspirant garde-marine | |
1 Le rang de "ammiraglio" (amiral) est attribuée uniquement à l'officier de la Marine promu chef d'état-major de la défense.
2 Le rang de "ammiraglio di squadra con incarichi speciali" (amiral de escadre ayant des responsabilités particulières) est attribué uniquement au chef d'état-major de la marine ou bien au secrétaire de la défense. |
Sous-officiers et équipage
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (it) « L’attacco al De Cristofaro », sur Segreti della storia, (consulté le ).
- (it) Giuliano da Frè, Le forze armate libiche, vol. 68, I Documenti di Analisi Difesa, , 9 p. (lire en ligne), p. 2.
- Marina Militare - Navi
- « Marine italienne : Livraison d'un premier F-35B », sur Mer et Marine, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (it) Marina militare
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- La Marine italienne de l'unité à nos jours, Michel Ostenc, Economica , 2005, (ISBN 2-7178-4957-2)