Mercedes-Benz Classe GLA (Type 156)
Mercedes-Benz Classe GLA X156 | ||||||||
Mercedes-Benz X156. | ||||||||
Appelé aussi | Mercedes-Benz Classe GLA 180 ; GLA 250 4MATIC ; GLA 200 CDI ... | |||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2014 - 2020 Phase 1 : 2014 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2020 |
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Classe | Crossover urbain | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence et diesel | |||||||
Moteur(s) | M 270 ; OM 607 ; OM651 (L4) | |||||||
Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 461 à 2 143 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 109 à 211 ch DIN (80 à 155 kW) | |||||||
Couple maximal | 200 à 350 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 7 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 395 à :1 595 kg | |||||||
Vitesse maximale | 190 à 230 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 11,6 à 7,1 s | |||||||
Consommation mixte | 4 à 6,5 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 114 à 154 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | SUV compact 5 portes | |||||||
Coefficient de traînée | 0,29 | |||||||
Suspensions | Hydraulique et hélicoïdaux | |||||||
Direction | Électrique | |||||||
Freins | Hydraulique à disques | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 417 mm | |||||||
Largeur | 1 804 mm | |||||||
Hauteur | 1 494 mm | |||||||
Empattement | 2 699 mm | |||||||
Volume du coffre | 4 210 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz Classe GLA Type 156 est un crossover urbain produit et commercialisé par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz de 2014 à 2020. La Type 156 est la première génération de la Classe GLA.
Historique
[modifier | modifier le code]- 2014 : lancement du X156.
- Début 2017 : lancement de la phase II.
- Début 2020 : arrêt de la production.
Phase 1
[modifier | modifier le code]Produite de 2014 à début 2017.
Phase 2
[modifier | modifier le code]Produite de début 2017 à début 2020[1].
Les différentes versions
[modifier | modifier le code]Légende couleur : Essence ; Diesel
Version spécifiques
[modifier | modifier le code]AMG
- Voir : Mercedes-AMG Type 156.
Les séries spéciales
[modifier | modifier le code]Edition 1
GLA 45 AMG "Edition 1"
- Voir : Mercedes-AMG Type 156.
Activity Edition[2]
Cette version est disponible sur toutes les X156 (à l’exception des AMG) avec la finition Sensation. Produites dès et limitée à 1 200 exemplaires.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Motorisations
[modifier | modifier le code]La Type 156 est disponible avec sept motorisations différentes de quatre cylindres lors de son lancement (trois essence et quatre diesel). Elle en a ensuite neuf de disponible dont quatre en essence et cinq en diesel.
- Du côté des moteurs essence :
- le M 270 quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,6 litre avec turbocompresseur faisant 122 ch. Disponible sur la GLA 180.
- le M 270 quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,6 litre avec turbocompresseur faisant 156 ch. Disponible sur la GLA 200.
- le M 270 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 184 ch. Disponible sur la GLA 220.
- le M 270 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 211 ch. Disponible sur les GLA 250.
- Du côté des moteurs diesel :
- le OM 607 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 1,5 litre avec turbocompresseur faisant 106 ch. Disponible sur la GLA 180 CDI.
- le OM651 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 1,8 litre avec turbocompresseur faisant 136 ch. Disponible sur les GLA 200 CDI.
- le OM651 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,1 litres avec turbocompresseur faisant 170 ch. Disponible sur les GLA 220 CDI.
Tous les moteurs sont conformes à la norme anti-pollution Euro 6.
Modèle | Bauwesen | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale | Consommation + CO2 |
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GLA 180 (boite méca. 6 ou auto. 7) |
02/2015 - .../2020 | 4 cylindres en ligne M 270 DE 16 AL red. |
1 595 cm3 (1,6 L) |
90 kW (122 ch) à 5 000 tr/min | 200 N à 1 250-4 000 tr/min | 9,3 s | 200 km/h | 5,7 - 6,0 L/100 km 133 - 138 g/km |
GLA 200 (boite méca. 6 ou auto. 7) |
12/2013 - .../2020 | 4 cylindres en ligne M 270 DE 16 AL |
1 595 cm3 (1,6 L) |
115 kW (156 ch) à 5 300 tr/min | 250 N à 1 250-4 000 tr/min | 8,9 s | 215 km/h | 5,8 L/100 km 137 - 139 g/km |
GLA 220 4MATIC (boite automatique 7) |
01/2017 - .../2020 | 4 cylindres en ligne M 270 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
135 kW (184 ch) à 5 500 tr/min | 300 N à 1 200-4 000 tr/min | 7,1 s | 230 km/h | 6,5 - 6,6 L/100 km 152 - 155 g/km |
GLA 250 (boite automatique 7) |
12/2013 - .../2020 | 4 cylindres en ligne M 270 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
155 kW (211 ch) à 5 500 tr/min | 350 N à 1 200-4 000 tr/min | 6,6 s | 235 km/h | 6,0 L/100 km 141 - 143 g/km |
GLA 250 4MATIC (boite automatique 7) |
12/2013 - .../2020 | 4 cylindres en ligne M 270 DE 20 AL |
1 991 cm3 (2,0 L) |
155 kW (211 ch) à 5 500 tr/min | 350 N à 1 200-4 000 tr/min | 6,7 s | 230 km/h | 6,5 L/100 km 151 - 154 g/km |
Modèle | Bauwesen | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale | Consommation + CO2 |
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GLA 180 CDI / d (boite méca. 6 ou auto. 7) |
09/2014 - 05/2018 | 4 cylindres en ligne OM 607 DE 15 LA |
1 461 cm3 (1,5 L) |
80 kW (109 ch) à 4 000 tr/min | 260 N à 1 750-2 500 tr/min | 12,0 s | 190 km/h | 4,0 L/100 km 105 g/km |
GLA 200 CDI / d (boite méca. 6 ou auto. 7) |
12/2013 - 04/2019 | 4 cylindres en ligne OM651 |
2 143 cm3 (2,1 L) |
100 kW (136 ch) à 3 400-4 400 tr/min | 300 N à 1 400-3 000 tr/min | 10,0 s | 205 km/h | 4,3 - 4,5 L/100 km 114 - 119 g/km |
GLA 200 CDI / d 4MATIC (boite automatique 7) |
12/2013 - 04/2019 | 4 cylindres en ligne OM 651 |
2 143 cm3 (2,1 L) |
100 kW (136 ch) à 3 400-4 400 tr/min | 300 N à 1 400-3 000 tr/min | 9,9 s | 200 km/h | 4,9 - 5,1 L/100 km 129 - 132 g/km |
GLA 220 CDI / d (boite automatique 7) |
12/2013 - 04/2019 | 4 cylindres en ligne OM 651 |
2 143 cm3 (2,1 L) |
125 kW (170 ch) à 3 400-4 400 tr/min | 350 N à 1 400-3 400 tr/min | 8,3 s | 215 km/h | 4,4 - 4,6 L/100 km 115 - 119 g/km |
GLA 220 CDI / d 4MATIC (boite automatique 7) |
12/2013 - 04/2019 | 4 cylindres en ligne OM 651 |
2 143 cm3 (2,1 L) |
125 kW (170 ch) à 3 400-4 400 tr/min | 350 N à 1 400-3 400 tr/min | 8,3 s | 215 km/h | 4,9 - 5,1 L/100 km 129 - 132 g/km |
* : Les modèles diesel seront nommé CDI jusqu'en 01/2017 ; ils seront ensuite nommé d.
Mécanique
[modifier | modifier le code]La 156 est principalement équipée d'une boîte de vitesses automatique à 7 rapports nommée 7G-DCT. Elle peut également être équipée d'une boîte manuelle à 6 rapports.
Finitions
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/IAA_2013_Mercedes_GLA-class_%289834537696%29.jpg/220px-IAA_2013_Mercedes_GLA-class_%289834537696%29.jpg)
Options et accessoires
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Mercedes-AMG GLA (Type 156)
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Mercedes-AMG Classe GLA X156 | ||||||||
![]() Mercedes-Benz GLA 45 AMG - X156 (phase II) | ||||||||
Appelé aussi | Mercedes-Benz GLA 45 AMG (X156) | |||||||
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Marque | ![]() ![]() |
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Années de production | 2014 - Phase 1 : 2014 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2019 |
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Classe | Crossover sportif | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | M 133 (L4) | |||||||
Position du moteur | Transversal avant | |||||||
Cylindrée | 1 991 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 360 & 381 ch DIN (165 & 280 kW) | |||||||
Couple maximal | 450 à 475 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 7 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 615 kg | |||||||
Vitesse maximale | 250* km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,8 & 4,4 s | |||||||
Consommation mixte | 7,4 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | Environ 173 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | SUV compact 5 portes | |||||||
Plate-forme | MFA2 | |||||||
Coefficient de traînée | 0,29 | |||||||
Suspensions | Hydraulique et hélicoïdaux | |||||||
Direction | A crémaillère avec assistance électrique | |||||||
Freins | Hydraulique à disques céramique | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 417 mm | |||||||
Largeur | 1 804 mm | |||||||
Hauteur | 1 494 mm | |||||||
Empattement | 2 699 mm | |||||||
Volume du coffre | 4 210 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-AMG GLA Type 156 est un crossover sportif dérivé de la Mercedes-Benz Type 156.
Les différentes versions
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Mercedes-Benz_GLA45_AMG_4MATIC_interior.jpg/220px-Mercedes-Benz_GLA45_AMG_4MATIC_interior.jpg)
- GLA 45 AMG (X156) : 2014 - 2015
- GLA 45 AMG 4MATIC (X156) : 2015 - 2019
Séries spéciales
[modifier | modifier le code]GLA 45 AMG "Edition 1"
Cette édition limitée est disponible uniquement sur la X156 AMG. Produite en 2014 uniquement.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Mécanique
[modifier | modifier le code]La 156 AMG est équipé d'une boîte de vitesses automatique à 7 rapports nommé 7G-DCT.
Motorisations
[modifier | modifier le code]La Type 156 AMG à possède deux motorisations différentes de quatre cylindres en essence uniquement.
- le M 133 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 265 kW (360 ch). Disponible sur la GLA 45 AMG.
- le M 133 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 280 kW (381 ch). Disponible sur la GLA 45 AMG 4MATIC.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Mercedes-Benz_GLA45_AMG_4MATIC_engine.jpg/220px-Mercedes-Benz_GLA45_AMG_4MATIC_engine.jpg)
Modèle | Bauwesen | Moteur + Nom | Cylindrée | Performance | Couple | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale | Consommation + CO2 |
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GLA 45 AMG (boite automatique 7) |
07/2014 - 08/2015 | 4 cylindres en ligne M 133 |
1 991 cm3 (2,0 L) |
265 kW (360 ch) à 6000 tr/min | 450 N m à 2250–5000 tr/min | 4,8 s | 250 km/h* | 7,5 l/100 km 175 g/km |
GLA 45 AMG 4MATIC (boite automatique 7) |
09/2015 - 04/2019 | 4 cylindres en ligne M 133 |
1 991 cm3 (2,0 L) |
280 kW (381 ch) à 6000 tr/min | 475 N m à 2250–5000 tr/min | 4,4 s | 250 km/h* | 7,4 l/100 km 172 g/km |
* : limitée électroniquement.
Concept GLA-Class
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Mercedes-Benz Concept GLA-Class | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2013 | |||||||
Production | 1 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Concept-car | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | M 270 (L4) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Plate-forme | Mercedes-Benz Type 176 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Concept GLA-Class est un concept-car à cinq portes dévoilé au salon de Shanghai 2013[3] préfigurant le futur GLA qui est commercialisé un an après.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Discret restylage pour le Mercedes GLA, sur Auto Plus, 8 janvier 2017 (consulté le 14 janvier 2017)
- Mercedes GLA Activity Edition http://www.largus.fr/
- Aurélien Matysek, « Shanghai 2013 live : Mercedes GLA Concept », sur www.leblogauto.com, (consulté le )