1 000 kilomètres de Fuji 1983
Apparence
1 000 kilomètres de Fuji 1983
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 17e |
Lieu(x) |
Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka ![]() |
Date | |
Participants | 37 |
Affluence | 83 000 spectateurs |
Site(s) | Fuji Speedway |
Tenant du titre |
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Vainqueur |
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Les 1 000 kilomètres de Fuji 1983, disputés le sur le Fuji Speedway, ont été la dix-septième édition de cette épreuve et la sixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1983 et la troisième et dernière manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1983.
Contexte avant la course
[modifier | modifier le code]Engagés
[modifier | modifier le code]Essais libres
[modifier | modifier le code]Qualifications
[modifier | modifier le code]La course
[modifier | modifier le code]Déroulement de l'épreuve
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3] :
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C | 2 | ![]() |
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Porsche 956 | D | 225 | 4 h 57 min 06 s 360 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C | 1 | ![]() |
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Porsche 956 | D | 224 | + 1 tour |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C | 6 | ![]() |
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Porsche 956 | D | 219 | + 6 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
4 | C | 3 | ![]() |
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Porsche 956 | G | 218 | + 7 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C | 12 | ![]() |
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Porsche 956 | D | 209 | + 16 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C | 8 | ![]() |
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Porsche 956 | Y | 203 | + 22 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
7 | C | 23 | ![]() |
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March 83G | B | 198 | + 27 tours |
Nissan LZ20B 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
8 | C Jr. | 81 | ![]() |
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Misaki Speed C | D | 198 | + 27 tours |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
9 | C | 17 | ![]() |
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Tom's 83C | B | 196 | + 29 tours |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
10 | C | 46 | ![]() |
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Sauber C7 | D | 196 | + 29 tours |
BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
11 | C Jr. | 63 | ![]() |
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Alba AR2 (de) | P | 190 | + 35 tours |
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
12 | GT Japan | 180 | ![]() |
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Mazda RX-7 | D | 179 | + 46 tours |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
13 | GT Japan | 122 | ![]() ![]() |
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Toyota Celica | D | 177 | + 48 tours |
Toyota 18RG 2,2 l Atmo | ||||||||
14 | GT Japan | 123 | ![]() |
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Mazda RX-7 | D | 169 | + 56 tours |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
15 | GT Japan | 181 | ![]() |
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Mazda RX-7 254i | D | 163 | + 62 tours |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
NC | C | 7 | ![]() |
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Dome RC83 | D | 148 | |
Ford Cosworth DFL 4,0 l V8 Atmo | ||||||||
NC | GT Japan | 125 | ![]() |
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Mazda RX-7 825 | B | 142 | |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
NC | GT Japan | 130 | ![]() |
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Mazda RX-7 253i | D | 117 | |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
NC | GT Japan | 136 | ![]() |
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Nissan Fairlady Z | D | 76 | |
Nissan LY 2,9 l Atmo | ||||||||
Abd. | GT Japan | 120 | ![]() |
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Mazda RX-7 254 | B | 122 | Pompe à huile |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | GT Japan | 133 | ![]() |
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Mazda RX-7 253i | D | 98 | Moteur |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | C | 21 | ![]() |
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Porsche 956 | B | 92 | Fuite d'huile |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | GT Japan | 126 | ![]() |
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Mazda RX-7 | D | 90 | Moteur |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | C | 20 | ![]() |
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LM 03C | D | 89 | Disqualifié |
Nissan LZ20 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 10 | ![]() |
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Nissan Skyline Turbo C | D | 88 | Fuite d'huile |
Nissan LZ20 2,0 l I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C Jr. | 62 | ![]() |
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Renoma 83C | D | 81 | Boite de vitesses |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | GT Japan | 171 | ![]() |
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Nissan Sunny | D | 81 | Disqualifié |
Nissan LZ14 1,6 l Atmo | ||||||||
Abd. | C | 48 | ![]() |
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Porsche 956 | Y | 64 | Accident |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | GT Japan | 121 | ![]() |
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Mazda RX-7 254 | B | 64 | Accident |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | C Jr. | 88 | ![]() |
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Panasport C | B | 57 | Pompe à eau |
BMW M12 1,6 l I4 Atmo | ||||||||
Abd. | C | 16 | ![]() |
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Mazda 717C | ? | 24 | Embrayage |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Abd. | C Jr. | 65 | ![]() |
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Lotec M1C | D | 19 | Moteur |
BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
Abd. | GT Japan | 182 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | D | 11 | Fuite d'huile |
Mazda 13B 1,3 l Turbo 2-Rotor | ||||||||
Np. | B | 102 | ![]() |
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Nissan 240RS | D | - | Pilote malade |
Nissan FJ24 2,4 l Atmo | ||||||||
Np. | C | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 956 | G | - | Accident durant les essais |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | C | 37 | ![]() |
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Ikuzawa 83C | D | - | Accident et feu durant les essais |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 10 s 020
- Meilleur tour en course :
Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 19 s 228
Tours en tête
[modifier | modifier le code]À noter
[modifier | modifier le code]- Longueur du circuit : 4,359 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 980,775 km
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) « Fuji 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1000 km Fuji », sur wsrp.cz (consulté le )
- (en) « 1983 Fuji 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )