516 Arouca
516 Arouca | ||
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Géographie | ||
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Pays | ![]() |
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Région Nord | Aire métropolitaine de Porto | |
District | Aveiro | |
Commune | Arouca | |
Coordonnées géographiques | 40° 57′ 52″ N, 8° 10′ 31″ O | |
Fonction | ||
Franchit | le rio Paiva (pt) | |
Fonction | Piéton | |
Itinéraire | Passadiços do Paiva (pt) | |
Caractéristiques techniques | ||
Typ | Pont à haubans | |
Longueur | 516 m | |
Portée principale | 516 m | |
Largeur | 1,20 m | |
Hauteur | 175 m | |
Matériau(x) | Câbles en acier | |
Bauwesen | ||
Bauwesen | 2018 - 2021 | |
Inauguration | 29 avril 2021 | |
Mise en service | 03 mai 2021 | |
Concepteur | Itecons | |
Ingénieur(s) | Filipe Bandeira | |
Maître d'ouvrage | Conduril - Engenharia SA | |
Géolocalisation sur la carte : Portugal
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516 Arouca (en portugais : Ponte 516 Arouca) est une passerelle suspendue pédestre dans la municipalité d'Arouca au Portugal. Inaugurée le , et mise officiellement en service le , avec une travée de 516 mètres.
C'est le deuxième plus long pont piétonnier suspendu d'Europe et le troisième plus long piétonnier au monde après la passerelle Sky Bridge 721 en Tchéquie (721 m) et le Gandaki Golden Footbridge (en) au Népal (567 m).
Situation
[modifier | modifier le code]Le 516 Arouca surplombe le rio Paiva (pt), reliant Arouca aux Passadiços do Paiva (pt)[1], une passerelle en bois qui serpente sur plus de 8 km à l’intérieur du Géoparc Arouca (pt) sur les pentes rocheuses et abruptes de la rive gauche de la rivière.
Le pont est payant et uniquement accessible via réservation sur internet[2].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- Début du projet : 2016
- Début de la construction : 2018
- Travée : 516 mètres
- Hauteur par rapport au sol (le rio Paiva) : 175 mètres
- Largeur de la structure : 4 mètres
- Chaussée : grillage métallique
- Largeur de la chaussée: 1,20 mètre
- Hauteur des tours de soutien : 35,5 mètres
- Largeur des tours de soutien : 32 mètres
- Matériaux de soutien : câbles en acier
- Coût : 1 800 000 à 2 300 000 €
Le plus long au monde
[modifier | modifier le code]Dès l'annonce de l'ouverture du 516 Arouca, une polémique surgit sur le record du monde, le pont Baglung Parbat (en) au Népal[3], inauguré en 2020, faisant 567 mètres. La municipalité d'Arouca rétorque alors que les caractéristiques ne sont pas comparables, le pont népalais étant réservé au passage de charges légères et qu'il n'y a pas de mesures officielles ou scientifiques le concernant[4].
Références
[modifier | modifier le code]- (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Ponte 516 Arouca » (voir la liste des auteurs).
- JOFF, « Passadiços do Paiva, Arouca », sur Portugaldunord, (consulté le )
- (pt) « Ponte 516 Arouca abre amanhã a moradores e segunda ao público em geral », sur Informedia.sapo.pt, (consulté le )
- « 516 Arouca Footbridge - HighestBridges.com », sur www.highestbridges.com (consulté le )
- (pt) « Nepal tem ponte maior que Arouca. Câmara explica polémica ″estéril″ », sur www.jn.pt (consulté le )
Annexes
[modifier | modifier le code]Galerie
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Accès au pont
-
Sur le pont
-
Vue du dessous
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Vue globale
-
Vue des Passadiços do Paiva (pt) depuis le pont 516 Arouca
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Arouca
- Passadiços do Paiva (pt)
- Géoparc Arouca (pt)
- rio Paiva (pt)
- Passerelle (architecture)
- Pont de singe
- Liste des ponts suspendus les plus longs