Amelia (entreprise)
Amelia
(Groupe Regourd Aviation) | |
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Création | 18 février 1977 (immatriculation) |
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Fondateurs | Alain Regourd |
Forme juridique | Société par actions simplifiée |
Slogan | Fly safe on time |
Siège social | Paris![]() |
Direction | Alain Regourd (depuis 2004) |
Activité | Transports aériens de passagers |
Produits | Négoce d'avions d'affaires et compagnies aériennes |
Filiales | Amelia International (ex-Aéro4M) , Amelia Tech (ex-Airmain), Equaflight, Equajet, Equa2C, Equa2R, Amelia Training et Amelia System |
Effectif | 28 en 2018 (estimé à 213 pour l'ensemble du groupe) |
SIREN | 309446276 |
Seite web | https://www.flyamelia.com |
Chiffre d'affaires | 34 339 500 € en 2018 |
Résultat net | 774 200 € en 2018[1] |
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Amelia (Code IATA : 8R ; code OACI : AIA)[2] est le nom commercial du groupe Regourd Aviation, une entreprise française créée en 1977 et spécialisée dans la location d'avion avec équipage, les vols charter, le transport de sportifs, le transport corporate, le transport d'équipages, des lignes régulières et la maintenance d'appareils. Le groupe Regourd Aviation décidait en 2019 de créer Amelia pour unir ses activités européennes sous une même bannière[3].
Historique
[modifier | modifier le code]- 1976 : Le Groupe Regourd crée la société Regourd Aviation. Cette dernière a pour activité le négoce d’avions d’affaires et d’hélicoptères[4]. Elle fait l’acquisition d’aéronefs (dont un Beech 58 Baron immatriculé F-BXAC en 1976)[5] mis en exploitation dans une compagnie aérienne ou loués à des tiers. Son siège social se situe à Paris, 21, avenue George-V.
- 1977 : la société Regourd Aviation crée Leadair Jet Service, une compagnie de transport à la demande sur l’aéroport de Paris-Le Bourget. Elle acquiert un Learjet 23 en Août 1977, immatriculé F-GAPY, acheté à la compagnie Jordanienne Arab Wings.
- 1984 : début de la présence du groupe en Afrique, louant des aéronefs à des compagnies aériennes.
- 1986 : Leadair est cédée à un grand groupe international.
- 1988 : Regourd Aviation crée FMS (FlightManagement Service), compagnie exploitant une flotte de bi et tri réacteurs.
- 1989 : Regourd Aviation est le premier négociant d’avions d’affaires en terme quantitatifs et qualitatifs. La société propose dorénavant son savoir-faire en matière de gestion d’avions d’affaires.[réf. nécessaire]
- 1993 : FMS est cédée à la compagnie ELF.
- 1997 : Regourd Aviation crée deux nouvelles compagnies aériennes d’affaires, Occitania et Octavia, situées sur l’aéroport du Bourget.
- 1998 : création des sociétés Equaflight et Equajet, deux compagnies aériennes congolaises basées à Pointe Noire.
- 2007 : création d’Equatravel, société de commercialisation et de gestion des vols, basée à l’aéroport du Bourget à Paris.
- 2008 : création d'EquaJet qui met à disposition de ses clients (organismes internationaux, hommes d’affaires ou décideurs gouvernementaux), des avions VIP sur toute l’Afrique.
- 2008 : création d'Aéro4M, basé en Slovénie et spécialisée dans la maintenance des hélicoptères.
- 2009 : actionnariat au sein d’Afric Aviation, compagnie aérienne basée à Libreville au Gabon[6].
- 2012 : en juin, Aéro4M devient une compagnie aérienne spécialisée dans le transport corporate et VIP et dans la mise à disposition d’avions en ACMI auprès de compagnie tiers.
- 2014 : création d’Equa2C, compagnie aérienne basée au Cameroun.
- 2015 : création en France d'AirMain, spécialisée dans la maintenance aérienne auprès de compagnie tiers et basé sur l'aéroport de Saint-Brieuc Armor en Bretagne.
- 2015 : création d'Ivoire Executive qui met à disposition de ses clients, des avions VIP sur toute l’Afrique.
- 2017 : création d'une nouvelle compagnie aérienne, dénommée Guinea Airlines, avec un homme d'affaires guinéen, Antonio Souaré[7].
- 2018 : dissolution d'Ivoire Executive à la suite d'un désaccord entre actionnaires français et africains.
- 2019 : en juillet, le groupe Regourd Aviation annonçait changer de nom et devenait Amelia en hommage à l'aviatrice américaine Amelia Earhart, ce qui entrainera progressivement le changement de nom de ses filiales comme Aero4M qui deviendra Amelia International[3] ou Airmain en Amelia Tech[8]. En novembre, Amelia International remportait l'appel d'offre pour reprendre en janvier 2020, en tant que compagnie aérienne autonome, la ligne régulière Rodez-Paris[9].
- 20 janvier 2020 : sa compagnie Amelia International effectue son premier vol commercial régulier entre Rodez et l’aéroport de Paris-Orly à bord de l’Embraer 145 immatriculé F-HESR[10].
- 2021 : Un second centre de maintenance (nommé Amelia System) est ouvert sur l'aéroport de Rodez en avril 2021[11].
- 2022 : la compagnie annonce vouloir convertir sa flotte d'ATR 72 à une propulsion à hydrogène afin d'assurer des vols sans émissions de CO 2[12].
- 2023 : le groupe Amelia a transporté plus de 541 000 passagers[13].
- 2024 : Notamment grâce à la présence dans la flotte d'avions Airbus 319/320, Amelia propose en ACMI ses services pour Air France (ligne Brest-Orly ou Marseille-Roissy par exemple), Air Corsica et Transavia France (Rhodes, Gran Canaria par exemple)[14].
Activité
[modifier | modifier le code]Le métier d'origine de Regourd Aviation était le négoce, la location et la gestion d’avions d’affaires et d’hélicoptères.
Aujourd’hui, c’est depuis son siège social à Paris qu' Amelia (by Regourd Aviation) dirige des bureaux dans plusieurs pays différents (Europe et Afrique), avant d’ouvrir plusieurs filiales : Equaflight et EquaJet en République du Congo, Equa2R en République Démocratique du Congo, Equa2C au Cameroun, Amelia International (Aero4M) en Slovénie[3], Amelia Tech (ex-Airmain) et Amelia Training en France.
Amelia loue ses avions avec équipage à des compagnies comme Air France, BMI Régional, Camair-Co, Air France Hop ou Eastern airways, assure des vols "charter" pour plus de trente courtiers aériens comme Air Partner, Pro Sky, The Aviation Factory, Smart Aviation Ltd mais aussi le transport sportif pour le compte d'une vingtaine d'équipes parmi lesquelles l'Olympique de Marseille, le Stade rennais, L'Olympique lyonnais, le LOSC Lille, le PSG, Le FC Nantes, le Racing 92, le R.C.T (Rugby club toulonnais), le F.A.F (l'équipe nationale d'Angola). Elle assure le transport corporate pour le compte d'organisations et entreprises internationales parmi lesquelles JCDecaux, Volkswagen, Eni, TOTAL, PERENCO, ExxonMobil, le Ministère de l'intérieur français, la Commission européenne et l'O.T.A.N. Elle assure le transport d'équipages pour Air France ou Brussels Airlines et assure des lignes régulières disponible en AMADEUS entre Port-Gentil (Gabon), Pointe-Noire et Brazzaville (Congo)[15],[16]. Elle assure également des vols étatiques pour des pays africains comme en République du Congo[17].
La société Amelia Tech (ex-AirMain), basée sur l'aéroport de Saint-Brieuc depuis , propose aux compagnies tierces la maintenance sur leurs aéronefs. Elle effectue surtout celle sur la flotte des avions du groupe (d'Europe et d'Afrique)[18],[19]. En avril 2021, Amelia ouvrait un second centre (Amelia System) sur l'aéroport de Rodez[11].
La compagnie Ivoire Executive, rare compagnie sur le marché VIP en Côte d'Ivoire, a été dissoute[20] à l'été 2018 à la suite d'un désaccord entre actionnaires (51 % pour l'entreprise française Regourd aviation, 40 % pour des privés ivoiriens et 9 % pour Air Côte d'Ivoire)[21].
La compagnie Amelia International ex-Aero4M est spécialisée dans l'affrètement par des compagnies tiers avec équipage (pilotes et hôtesses), comme avec Air France sur les lignes régulières comme entre et au départ de Lorient vers Roissy-CDG et Lyon[22], depuis au départ d'Aurillac pour Paris-Orly[23], au départ de Rennes et Lyon pour Bruxelles, au départ de Castres ou pour le transport à la demande (notamment par les équipes de rugby ou football professionnel ..).
Amelia comptait 5 hôtesses de l'air en 2015, elles sont 22 en 2019[24].
Regourd Aviation (devenu Amelia) a transporté 80 000 passagers en 2018 à travers ses filiales vers plus de 500 destinations et grâce à ses 15 avions et 80 pilotes[25].
Flotte
[modifier | modifier le code]Flotte actuelle
[modifier | modifier le code]La flotte 2024 d'Amelia est composée de[26],[15]:
- 4 Airbus A320, immatriculés F-HBNA, F-HDRE, F-HDRF et F-HDRJ,
- 2 Airbus A319, immatriculés F-HDSJ et F-HDRA.
- 3 Embraer 135, immatriculés F-HTOP, F-HMOV et F-GRGP,
- 9 Embraer 145, immatriculés S5-ACJ, F-HRGD, F-HRAV, F-HRAP, F-HESR, F-HOXY, F-HGYM, F-HYOG et F-HRAM,
- Avions du Groupe
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Ancien ATR 42 d'Amelia International, filiale du groupe.
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ERJ135 d'Amelia International, filiale du groupe.
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ERJ145 d'Amelia International, filiale du groupe.
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ERJ145 d'Amelia International sur la ligne régulière Lorient-Lyon (Oct.2018).
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SA 365N de Amelia by Regourd Aviation.
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ERJ-145 S5-ACJ en 2023
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Airbus A319 F-HDRA en 2023
Ancienne flotte
[modifier | modifier le code]- 2 ATR 72-600, immatriculé F-HIPY, F-HGNU,
- 1 ATR 42-500, immatriculé F-HLIA,
- 1 Beechcraft 1900C, immatriculé TN-AIQ,
- 1 Dornier 228-200, immatriculé 5Y-EKA,
- 1 Falcon 10, immatriculé F-GIPH,
- 1 Falcon 900EX, immatriculé F-HREG (vendu en 2021),
- 1 Legacy 600, immatriculé F-HFKD (vendu en 2020),
- ainsi qu'un hélicoptère : 1 Aérospatiale SA 365 N immatriculé F-GVAR.
- 1 ERJ-145, immatriculé SE-DZA
En , Regourd avait fait rentrer dans sa flotte un ATR72-600 construit en 2015, immatriculé F-HIPY, loué à Nordic Aviation Capital en remplacement de l'ATR42[27].
La flotte 2020 d'Amelia International était la suivante:
F-GRGP (ERJ135), F-HRAM (ERJ145), F-HRAV (ERJ145), F-HRGD (ERJ145), S5-ACJ (ERJ145), SE-DZA (ERJ145), F-HESR (ERJ145), F-HLIA (ATR42), F-HIPY (ATR72), F-HGNU (ATR72), F-HYOG (ERJ145).
Logotypes des filiales
[modifier | modifier le code]Nouveaux et anciens logotypes :
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Logotype 2019 du groupe Regourd Aviation.
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Logotype 2019 de l'ancienne compagnie Aéro4M.
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Logotype 2019 de l'ancienne société de maintenance Airmain.
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Logotype 2019 de la compagnie Equaflight (Brazzaville au Congo).
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Logotype 2019 de la compagnie Equajet (Brazzaville au Congo).
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Regourd Aviation.
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Logotype de la compagnie Aéro4M (Ljubljana en Slovénie).
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Logotype d'Airmain (maintenance à Saint-Brieuc Armor).
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Logotype d'Equaflight (Pointe-Noire au Congo).
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Logotype d'EquaJet (Brazzaville au Congo).
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Logotype d'Ivoire Exécutive (Abidjan en Côte d'Ivoire).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « REGOURD AVIATION », sur societe.com (consulté le ).
- (en) « Airline and Airport Code Search », sur www.iata.org
- (en-GB) « Amelia International history from Europe, Slovenia », sur Airline History (consulté le )
- https://www.linkedin.com/company/fly-amelia
- (en) Air Pictorial, Air League of the British Empire., (lire en ligne)
- http://odengeneair.com/img/OAS-Regourd.pdf
- « GBM et Regourd Aviation lancent la compagnie Guinea Airlines », sur Financial Afrik, (consulté le ).
- « Regourd Aviation, Aero4M et Airmain lancent Amelia - Amelia FR - Medium », sur Medium.com, Amelia FR, (consulté le ).
- « Rodez sera reliée à Paris par Amélia », sur Air Journal (consulté le ).
- flyAmelia, « 1er vol régulier pour Amelia ! Ce matin, le F-HESR a déployé ses ailes au départ de Rodez vers Paris - Orly ! 6 vols pour cette première journée, 36 cette semaine .... et les suivantes ! Bon vol ! #flyameliapic.twitter.com/n5FO5JgtVd », sur @flyamelia_com, (consulté le )
- « Une base de maintenance secondaire à l'aéroport de Rodez Aveyron | Le site du Département de l'Aveyron », sur aveyron.fr
- « La petite compagnie Amelia veut être la première à voler à l'hydrogène en France », sur Les Echos, (consulté le )
- « Amelia. La compagnie qui relie les régions », Courant d'Air Mag, no 11, , p. 101 (lire en ligne)
- « ACMI – Amelia by Regourd Aviation »
- https://aviapages.com/static/media/2018/02/08/Présentation_du_Groupe_-_JAN_2018.pdf
- « Horaires & Tarifs à partir du 09 septembre 2016 - Equaflight Service », sur Equaflight Service (consulté le ).
- « Présentation de la Compagnie - Equaflight Service », sur Equaflight Service (consulté le ).
- https://www.ouest-france.fr/bretagne/tremuson-22440/tremuson-avec-airmain-les-avions-se-refont-une-sante-4885574
- « AirMain. Regourd soigne ses avions à Trémuson », sur Letelegramme.fr, Le Télégramme, (consulté le ).
- « COTE D'IVOIRE/BURKINA FASO : La chute d'Ivoire Executive laisse les VIP sur le tarmac - 22/08/2018 - La Lettre du Continent », sur Africaintelligence.fr, (consulté le ).
- https://fr.allafrica.com/stories/201703070574.html
- « Hop! Air France : Lorient sera reliée aux hubs de Roissy et Lyon, cet hiver », sur Déplacements Pros, (consulté le ).
- Emmanuel Tremet, « Transport - Hop Air France va sous-traiter la liaison aérienne entre Aurillac et Paris, à partir du 3 mars », La Montagne, (lire en ligne, consulté le ).
- (en) Amelia Fly EN, « Interview with Cécile Frey and Mariano Molinaro, Amelia (by Regourd Aviation) Cabin crew », sur medium.com, (consulté le ).
- https://www.linkedin.com/in/solenneregourd
- « Notre Flotte - Regourd Aviation », sur regourdaviation.com via Wikiwix (consulté le ).
- (en) « France's Regourd Aviation adds first ATR72-600 », sur ch-aviation (consulté le )