Transports en commun d'Auxerre
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Pour les articles homonymes, voir Vivacité, Léon Tolstoï et Auxrmlebus.
| AuxR_M le bus | |
| Situation | Auxerre,  Frankreich
|
|---|---|
| Typ | Autobus |
| Entrée en service | Le Bus (jusqu'en 2007) Vivacité (2007-2018) Léo (2018-2023) AuxR_M le bus (depuis le ) |
| Lignes | 5 urbaines 1 navette centre-ville |
| Véhicules | 35 bus |
| Fréquentation | 2 400 000 voyages par an |
| Propriétaire | Communauté d'agglomération de l'Auxerrois |
| Exploitant | Auxerrois Mobilités (Keolis) |
| Site Internet | [1] |
| modifier |
|
AuxR_M le bus (anciennement Leo) est le nom du réseau de transports en commun de l'agglomération d'Auxerre.
Les bus parcourent 1 098 000 km et transportent 2 400 000 voyageurs chaque année[1].
Présentation
[modifier | modifier le code]AuxR_M le bus dessert la communauté d'agglomération de l'Auxerrois[2] via. 5 lignes urbaines et 2 lignes les dimanches et les jours fériés[3]. Il est exploité depuis 2024 par Keolis.
Identité visuelle
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Auxr-m le bus depuis septembre 2024 à 2030
Histoire
[modifier | modifier le code]
Réseau Le Bus (jusqu'en 2007)
[modifier | modifier le code]L'ancien réseau était le suivant, comparé au réseau Vivacité de 2007 :
- A : C.C Les Clairions <> Normandie (lignes 1 et 2 du réseau vivacité)
- B : Verdun <> Les Plattes (lignes 1 et 3 du réseau vivacité)
- C : Bréandes <> Arquebuse (lignes 2 et 3 du réseau vivacité)
- D : Bréandes <> C.C Les Clairions (lignes 3 et 4 du réseau vivacité)
- E : Porte de Paris <> IUT (actuelle ligne 6 du réseau vivacité)
- F : Luxembourg <> Lyautey (ligne 4 du réseau vivacité)
- M : Laborde <> Vaux (lignes 11 et 13 du réseau vivacité)
- S : Arquebuse <> Les Chesnez Place (ligne 7 du réseau vivacité)
- T : Robillard <> Maison de retraite (ligne 15 du réseau vivacité)
- Z : La Guillaumée <> Canada (lignes 2 et 5 du réseau vivacité).
Réseau Vivacité (2007-2018)
[modifier | modifier le code]Le , le réseau Le Bus est devenu Vivacité. Le réseau a été restructuré, les lignes autrefois indiquées par des lettres sont désormais indicées par des chiffres. Création de Vivala et de Vivamouv.
Au le réseau a été restructuré comme suit :
- La ligne 1 est fortement modifiée et reprend globalement le trajet de la ligne 3 ;
- La ligne 2 est fortement modifiée et reprend globalement le trajet de la ligne 1 ;
- La ligne 3 est fortement modifiée après la porte de Paris pour remonter vers Monéteau en remplacement de la ligne 5 en passant par les Clairions au lieu de desservir les Fontenottes ; De l'autre côté, elle dessert Perrigny par le trajet des actuelles lignes 1 et 2.
- La ligne 4 se voit amputer de sa desserte du terminus Luxembourg ; Après l'arquebus la ligne reprend la desserte des Piedalloues en remplacement de la ligne 2 ;
- Lignes 6, Vivaville, Vivallure et DJF (Dimanche) : Itinéraires inchangés ;
- Création de l'Xpress qui reprend des tronçons des lignes 4 et 7.
Lors du conseil communautaire du jeudi , un projet de création de 2 lignes de bus à haut niveau de service est évoqué. Les 2 lignes imaginées reprennent des tracés similaires aux lignes 1 et 2 du réseau Léo avec une ligne 1 desservant la place de l'Arquebuse depuis la gare SNCF vers le centre commercial des Clairions, et une ligne 2 passant par l'hôpital et les établissements scolaires. Le projet, d'un coût estimé à 28 millions d'euros, prévoyait la création de voies réservées aux bus et l'achat de bus hybrides à haut cadencement (5 à 10 minutes en heures de pointe). L'État aurait pu subventionner ce projet jusqu'à 40%, grâce aux recettes générées par l'écotaxe. Cependant, cette taxe ayant été suspendue avant son entrée en vigueur le , ce projet n'a jamais pu voir le jour[4],[5].
Réseau Auxerre m le bus.
[modifier | modifier le code]
Le , le réseau change à nouveau de nom, Vivacité devient Léo[6].
Il est mis en place dès le , et apporte les modifications suivantes[7] :
- La principale nouveauté est que le service de bus fonctionnera désormais les dimanches et jours fériés, avec 2 lignes
- Nouveau design sur les bus du réseau, désormais roses
- Une nouvelle ligne est créée (la septième), passant par Appoigny
- Les autres lignes ont souvent été restructurées
- Les horaires ont changé, ceux de la ligne 1 améliorés (1 bus toutes les 15 minutes, contre 20 minutes auparavant)
- Le ticket unitaire passe de 1,20€ à 1,50€ lorsque acheté auprès du conducteur
- Le prix des abonnements a baissé, le tarif étudiant/scolaire supprimé et remplacé par un tarif pour les moins de 18 ans
- Les navettes circulant dans le centre-ville ont également été remplacées, elles sont désormais électriques mais sont toujours gratuites.
Une nouvelle boutique ("La Maison des Mobilités") a ouvert fin au centre-ville, entre la mairie et la tour de l'Horloge.
Septembre 2021. Une nouvelle 5 bus station hydrogène eau! L’électrolyseur, d’une puissance d’1 mégawatt, assure 400 kg d’hydrogène par jour, soit largement assez pour recharger à plein les cinq bus du réseau de transport urbain LEO. Le réseau de transport urbain de la Communauté de l'Auxerrois s'est doté de 5 bus à hydrogène qui desserviront principalement la ligne 1, entre la gare Saint-Gervais et les Clairions. Ces Businova H2, sont conçus et fabriqués en France par Safra.10h
verra la mise en place de 5 bus fonctionnant à l'hydrogène. Ces derniers seront utilisés sur la ligne 1 et ont pour particularité d'être totalement propres (aucun rejet de CO2). D'ici à 2023, l'ensemble du parc devrait passer à l'hydrogène[8].
Le réseau actuel
[modifier | modifier le code]Lignes urbaines septembre 2024
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Auxerre - La Roue ⥋ Auxerre - Les Clairions | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 30 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 500 000 |
Transporteur AuxR_M le bus | |
Desserte : Egriselles
| |||||||||
| Autre : Fréquence 15 minutes périodes scolaire et 20 minutes périodes samedi été | |||||||||
| 2 | Perrigny - Auges ⥋ Auxerre - Batardeau | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur AuxR_M le bus | |
| Desserte : | |||||||||
| Autre : Fréquence 30 minute du lundi au samedi | |||||||||
| 3 | Moneteau Grand haie ⥋ Auxerre Carrière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur AuxR_M le bus | |
Desserte : Skenet’eau • Saules • La chapelle
| |||||||||
| Autre : Fréquence tout les 40 minute et 1 heure le samedi et été | |||||||||
| 4 | Auxerre Les Clairions ⥋ Perrigny Breandes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur AuxR_M le bus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Frequence toute les 40 minutes et 1h le samedi et l’été | |||||||||
| 5 | Auxerre Université de bourgogne ⥋ Appoigny | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur AuxR_M le bus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Fréquence toute les 1 heures | |||||||||
| DIM 1 | Auxerre Les Clairions ⥋ Auxerre Gare sncf | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur AuxR_M le bus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Fréquence toute les heures dimanches et jours fériée | |||||||||
| DIM 2 | Auxerre Les Clairions ⥋ Auxerre Turgotine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur AuxR_M le bus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : 7 À/R Jours Dimanches et jours fériés | |||||||||
Navette de centre-ville
[modifier | modifier le code]La navette circulant toutes les 25 minute de 8h35 à 19h20 au centre-ville fonctionne uniquement à l'électricité.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | Auxerre - Arquebuse ⥋ Auxerre - Arquebuse | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 4,6 km |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 15 (fixes) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / — / — |
Voy. / an — |
Transporteur AuxR_M Le bus | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : Cette ligne forme une boucle dans le centre de la ville. | |||||||||
Transport à la demande
[modifier | modifier le code]Flexibus, un service de transport de 7h à 19h, sur réservation
PLUS SIMPLE, PLUS SOUPLE !
Flexibus est un service de transport à la demande sur mesure, complémentaire aux lignes régulières du réseau, pour se déplacer en toute liberté sur les 29 communes du territoire auxerrois.
Flexibus n’a pas d’horaires fixes, puisque les trajets s’adaptent à vos besoins et sont réalisés sur réservation. Flexibus dessert les 29 communes de la Communauté de l'Auxerrois :
Appoigny, Augy, Auxerre, Bleigny-le-Carreau, Branches, Champs-sur Yonne, Charbuy, Chevannes, Chitry, Coulanges-la-Vineuse, Escamps, Escolives-Sainte-Camille, Gurgy, Gy-l'Évêque, Irancy, Jussy, Lindry, Monéteau, Montigny-la-Resle, Perrigny, Quenne, Saint-Bris-le-Vineux, Saint-Georges-sur-Baulche, Vallan, Venoy, Villefargeau, Villeneuve-Saint-Salves, Vincelles, Vincelottes Le service compte 13 pôles Flexibus qui sont des destinations ou des points de départs accessibles depuis les communes du territoire.
Les 13 pôles Flexibus APPOIGNY : AuxR PARC, Centre commercial AUXERRE : Arquebuse, Centre Commercial les Clairions, Cordeliers, Gare SNCF, Hôpital, France travail , Gare routière CHAMPS-SUR-YONNE : Centre Commercial MONETEAU : Grandes Haies, Skenet’eau VENOY : Lycée La Brosse Télécharger la carte des arrêts du réseau et des pôles Flexibus
Les trajets possibles
Depuis un des 13 pôles Flexibus, je peux rejoindre un arrêt de ma commune.
Depuis un arrêt de ma commune, je peux uniquement rejoindre l’un des 13 pôles Flexibus.
Les jours et les horaires de fonctionnement
Flexibus fonctionne du lundi au samedi (hors jours fériés) toute l’année de 7h00 à 19h00*.
- heures de première prise en charge et de dernière dépose à l’arrêt
Les tarifs Tous les titres du réseau sont acceptés, à l’exception de l’abonnement annuel -18 ans. Les titres et les tarifs du réseau
Comment réserver ?
C’est facile, je réserve en 3 étapes.
1. Je crée mon compte client et je complète la fiche de renseignements
sur l’Appli mobile AuxR Flexibus 24h/24 dans la rubrique « réservez »
sur le site auxrmlebus.com 24h/24 dans la rubrique « se déplacer/réservez votre trajet »
par téléphone au 03 86 42 77 17 du lundi au samedi de 7h à 20h
2. Je réserve ma course
Dès que possible (au plus tôt 1 mois avant le voyage) et jusqu’à la veille
Je renseigne mon trajet et l’horaire souhaité de départ ou d’arrivée
Je peux réserver un même trajet pour plusieurs jours (en indiquant sa récurrence)
Je reçois un sms de confirmation qui me donne une tranche horaire de 20 minutes pour mon futur voyage.
Je réserve maintenant
3. Le jour de mon voyage · Une heure avant mon départ, je reçois un SMS qui m’indique l’heure précise à laquelle le véhicule se présente à mon point d’arrêt. En temps réel, je peux suivre sur internet ou l’application AuxR Flexibus le véhicule qui vient me chercher à mon d’arrêt A bord, je valide mon titre de transport à la montée pour voyager en toute tranquillité !
Lignes scolaires
[modifier | modifier le code]lignes scolaires sont desservies par les car AuxR_M le bus nommées Par secteur À, B et C. Les lignes de A1 à A8 sont renommées avec la lettre N.
Arrêts de bus
[modifier | modifier le code]Au total, le réseau AuxR M le bus recense près de 200 arrêts de bus.
Les arrêts de bus ont fait l'objet, en 2013, d'un renouvellement complet de leurs abris. La société VYP a remporté un appel d'offres pour une durée de 12 ans (soit jusqu'en 2025), lui impliquant de retirer les 110 anciens abris et d'en installer 180 nouveaux (dont 150 à Auxerre). Cela n'a eu aucun coût pour la ville d'Auxerre puisque VYP louera les espaces publicitaires sur ses abribus et sur les panneaux publicitaires répartis dans la ville[9].
Bien qu'aucun chiffre précis ne soit communiqué aujourd'hui, le nombre d'arrêts couverts par un abribus a augmenté.
À l'heure actuelle, le plus grand abribus de la ville est situé à l'arrêt Arquebuse, en direction de la gare SNCF, avec 4 abrisbus accolés.
Barrierefreiheit
[modifier | modifier le code]La ville d'Auxerre a effectué de nombreux travaux afin de rendre accessibles les arrêts de bus aux personnes à mobilité réduite.
Les lignes 1,2 et 7sont totalement accessibles depuis la fin de l'année 2023.
Exploitation
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Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Ce réseau de transports exploite un parc de 31 bus[1].
Ces bus sont, pour la plupart, des Irisbus Citelis 12 et des Heuliez GX 327.
En 2019, de nombreux bus sont réformés et remplacés par des GX 337. Cette même année, tous les bus circulant sur le réseau sont des GX 327 (ligne 2 à 7 et scolaires, parfois ligne 1) ou des GX 337 (ligne 1, parfois ligne 2).
À compter de 2021, la ligne 1 circulera avec 5 bus hydrogène de modèle Businova H2, de la marque Safra[10].
Dépôt
[modifier | modifier le code]Les bus sont stockés au dépôt deKeolis, situé au 23 rue de la plaines des isles, à Auxerre.
Tarification et financement
[modifier | modifier le code]Tickets et abonnements[11]
[modifier | modifier le code]| Durée du titre de transport | Bénéficiaires | Prix | Achat à la maison des mobilités | Achat sur l'application MTICKET | Achat auprès du conducteur | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ticket valable 1 heure | 1 heure | 1,50€ | Non | Oui | Oui | |
| Recharges de 10 voyages | 1 heure | 11,00€ | Oui | Oui | Non | |
| Abonnement annuel -18 ans | 12 mois | Personnes âgées de moins de 18 ans | 85,00€ | Oui | ||
| Abonnement annuel -26 ans | 12 mois | Personnes ayant entre 18 et 26 ans | 160,00€ | Oui | ||
| Abonnement annuel +26 ans | 12 mois | Personnes âgées de plus de 26 ans | 300,00€ | OUI | ||
| Abonnement mensuel -26 ans | 1 mois | Personnes âgées de moins de 26 ans | 20,00€ | Oui | ||
| Abonnement mensuel +26 ans | 1 mois | Personnes âgées de plus de 26 ans | 30,00€ | Oui | ||
| Abonnement mensuel tarif réduit | 1 mois | Personnes bénéficiant de la CMU | 15,00€ | Oui | Oui | Non |
| Recharge 10 voyages tarif réduit | 1 heure | Personnes bénéficiant de la CMU | 5,50 € | Oui | Oui | Non |
Points de vente
[modifier | modifier le code]La boutique éphémère a l’Arquebuse.
Il est aussi possible d'acheter des tickets dans certains commerces, au directement auprès du conducteur lors de la montée dans le bus.
Références
[modifier | modifier le code]- « Qui sommes-nous ? », sur vivacite.fr (consulté le )
- « Voici Léo, le nouveau réseau de bus de l'agglo auxerroise », sur auxerretv.com, (consulté le ).
- « Fiches horaires », sur vivacite.fr (consulté le ).
- « Projet de BHNS », sur lyonne.fr, (consulté le )
- « Projet de BHNS avorté », (consulté le )
- Communauté de l'auxerrois, « Couleurs et hauteur de vue... Voici Léo, le nouveau réseau de bus », sur communaute-auxerrois.com, (consulté le ).
- « Nouveau réseau Léo », sur lyonne.fr, (consulté le )
- « Des bus à hydrogène à Auxerre », sur francebleu.fr, (consulté le )
- « Renouvellement des abribus », sur lyonne.fr, (consulté le )
- « Auxerre s'engage avec Safra », sur h2-mobile.fr, (consulté le )
- « Tickets et abonnements »
