SNVI 100 L6
SNVI 100 L6 | |
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Marque | ![]() |
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Classe | Bus |
Usine(s) d’assemblage | Rouiba (Alger) |
Moteur et transmission | |
Énergie | diesel à injection directe |
Moteur(s) | CUMMINS C300-20 / Iveco Cursor 8 F2B |
Cylindrée | 8 300 cm3 |
Puissance maximale | 296 / 250 ch (220 kW) |
Couple maximal | 1 125 N m |
Boîte de vitesses | ZF 5 HP 592 |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 65-110 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Suspensions | AVANT : 2 ressorts hélicoïdaux + 2 amortisseurs
télescopiques et 2 coussins d’air. ARRIERE : 2 ressorts à lames + 2 amortisseurs télescopiques et 4 coussins d’air. Barre de torsion à l’Av et l’AR. |
Direction | SNVI ZF 8098 à assistance hydraulique intégrée |
Freins | - Frein de stationnement :
Indépendant, commandé par robinet et agissant sur les roues AR. -Frein principal (service) avec ABS: Frein à pied, à air comprimé agissant sur l’ensemble des roues. Freins à tambours, ou à disques sur roues AV, avec ABS Circuits avant et arrière indépendants - Ralentisseur Intégré sur boite. |
Dimensions | |
Longueur | 11 440 mm |
Largeur | 2 445 mm |
Hauteur | 2 920 mm |
Empattement | 5 600 mm |
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SNVI 100 L6 est un autobus construit par le constructeur algérien SNVI. C’est un autobus interurbain de transport de personnes d'une capacité de 100 places.
PTAC : 16 000 kg
Nombre de passagers : 100 places dont 25 assises
Moteur : CUMMINS / Iveco Cursor
Puissance : 300 ch à 2200 tr/mn
Refroidissement : à eau
BV : ZF 5 HP 592
Direction : ZF
Utilisation : Autobus destiné aux transport urbain de voyageurs.
Option : -Suburbain (45 places assises)
-Motorisation avec moteur Deutz refroidi à air.