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SNVI 100 L6

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SNVI 100 L6
SNVI 100 L6

Marque SNVI
Classe Bus
Usine(s) d’assemblage Rouiba (Alger)
Moteur et transmission
Énergie diesel à injection directe
Moteur(s) CUMMINS C300-20 / Iveco Cursor 8 F2B
Cylindrée 8 300 cm3
Puissance maximale 296 / 250 ch (220 kW)
Couple maximal 1 125 N m
Boîte de vitesses ZF 5 HP 592
Masse et performances
Vitesse maximale 65-110 km/h
Châssis - Carrosserie
Suspensions AVANT : 2 ressorts hélicoïdaux + 2 amortisseurs

télescopiques et 2 coussins d’air. ARRIERE : 2 ressorts à lames + 2 amortisseurs télescopiques et 4 coussins d’air. Barre de torsion à l’Av et l’AR.

Direction SNVI ZF 8098 à assistance hydraulique intégrée
Freins - Frein de stationnement :

Indépendant, commandé par robinet et agissant sur les roues AR. -Frein principal (service) avec ABS: Frein à pied, à air comprimé agissant sur l’ensemble des roues. Freins à tambours, ou à disques sur roues AV, avec ABS Circuits avant et arrière indépendants - Ralentisseur Intégré sur boite.

Dimensions
Longueur 11 440 mm
Largeur 2 445 mm
Hauteur 2 920 mm
Empattement 5 600 mm

SNVI 100 L6 est un autobus construit par le constructeur algérien SNVI. C’est un autobus interurbain de transport de personnes d'une capacité de 100 places.

PTAC : 16 000 kg

Nombre de passagers : 100 places dont 25 assises

Moteur : CUMMINS / Iveco Cursor

Puissance : 300 ch à 2200 tr/mn

Refroidissement : à eau

BV : ZF 5 HP 592

Direction : ZF

Utilisation : Autobus destiné aux transport urbain de voyageurs.

Option : -Suburbain (45 places assises)

-Motorisation avec moteur Deutz refroidi à air.

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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