Toyota Highlander IV
Toyota Highlander IV | |
![]() Toyota Highlander IV au salon de New York 2019 | |
Appelé aussi | Toyota Kluger (Australie) Toyota Crown Kluger (Chine) Toyota Grand Highlander |
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Marque | ![]() |
Années de production | 2019 - |
Classe | SUV |
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence / Hybride |
Moteur(s) | Essence : V6 3.5 295 ch 4-cyl. 2.4 270 ch Hybride essence : 4-cylindres 2.5 248 ch |
Position du moteur | Transversale avant |
Cylindrée | 2 487 cm3 |
Puissance maximale | 244 à 295 ch DIN |
Couple maximal | 239 N m |
Transmission | Traction ou intégrale (AWD-i) |
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports e-CVT |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 050 à 2 645 kg |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 8,3 s |
Consommation mixte | 6,6 L/100 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 à 7 places |
Plate-forme | TNGA GA-K |
Châssis | Toyota Camry XII Toyota Avalon V Toyota RAV4 V Lexus ES VII Suzuki Across |
Suspensions | MacPherson / double triangulation |
Freins | Disques ventilés |
Dimensions | |
Longueur | 4 966 à 5 210 mm |
Largeur | 1 930 à 1 936 mm |
Hauteur | 1 755 mm |
Empattement | 2 850 à 2 950 mm |
Voies AV/AR | 1 659 mm / 1 662 mm |
Volume du coffre | 658 (1 909 à 2 775) dm3 |
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L'Highlander est un SUV du constructeur automobile japonais Toyota. Elle est la quatrième génération de Highlander depuis 2000.
Présentation
[modifier | modifier le code]La quatrième génération de l'Highlander est présentée au salon de New York 2019[1]. Sa production commence en novembre 2019. Dès octobre 2020, elle devient la première génération d'Highlander à être commercialisée en Europe[2] (les précédentes moutures étaient uniquement proposées aux confins orientaux de l'Europe ; en Ukraine et en Russie)[3].
Toyota Grand Highlander
[modifier | modifier le code]Toyota présente le Grand Highlander, version 7 places du Highlander, au salon de l'automobile de Chicago en [4]. Le Grand Highlander, destiné au marché américain, mesure 5,21 m et propose un volume de chargement de 2 775 litres, toutes banquettes rabattues.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La Toyota Highlander IV repose sur la plate-forme technique modulaire TNGA dans sa version longue GA-K[5].
L'habitacle comprend trois rangées de sièges, et les sièges de la rangée centrale peuvent coulisser sur 18 cm.
Motorisation
[modifier | modifier le code]En Europe, elle est uniquement disponible avec la version 4-cylindres essence 2,5 litres atmosphérique à cycle d'Atkinson associé à deux moteurs électriques placés sur les essieux permettant une transmission intégrale. L'ensemble délivre une puissance cumulée de 244 ch[6] et les moteurs électriques sont alimentés par une batterie nickel-hydrure métallique[7].
Sur les autres marchés, l'Highlander est motorisée par un V6 essence 3,5 litres de 296 ch associé à une boîte automatique à 8 rapports[8].
Finitions
[modifier | modifier le code]- Design Business
- Lounge
- Limited
- Platinum
Références
[modifier | modifier le code]- Daniel Rufiange, « New York 2019 : Le Toyota Highlander 2020 débarque au salon », sur www.auto123.com, (consulté le )
- Yohann Leblanc, « Toyota annonce l'arrivée du grand SUV sept-places Highlander en Europe », L'Automobile Magazine,
- (en) « Toyota to export Highlander from U.S. to Australia, Russia », sur Autoblog (consulté le )
- Benjamin Defay, « Toyota Grand Highlander : le SUV familial hybride encore plus spacieux », Auto Moto,
- Didier Ric, « Toyota Highlander (2021) : le SUV à 7 places hybride arrive en Europe », L'Argus,
- Yeelen Möller, « Toyota Highlander : un SUV 7 places pour l’Europe », Le Moniteur automobile,
- Racer Gentleman, « Toyota Highlander : Le RAV4 à 7 places arrive chez nous », La Revue Automobile,
- Cyril Biotteau, « Highlander : le nouveau grand SUV Toyota », Auto Plus,