Unimog 407
Apparence
Unimog 407 | ||||||||
![]() U 600 | ||||||||
Appelé aussi | Unimog U 600 Unimog U 650 Mercedes-Benz Unimog Mercedes-Benz U 407 |
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Marque | ![]() Daimler-Benz |
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Années de production | 1988-1993 | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | OM 616 | |||||||
Puissance maximale | 38 kW 44 kW |
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Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 72 km/h | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 020 - 4 740 mm | |||||||
Largeur | 1 825 mm | |||||||
Hauteur | 2 380 mm | |||||||
Empattement | 2 250 - 2 605 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Unimog 407 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz. Daimler-Benz AG l'a construit en tant que successeur de l'Unimog 421 entre 1988 et 1993 dans l'usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Au total, 789 véhicules répartis en trois versions ont été construits à partir de cette gamme d'Unimog léger. Il n'était disponible qu'avec un empattement court ou long et une cabine de conduite fermée, c'est-à-dire pas en tant que tracteur ou avec une cabine de conduite ouverte comme son prédécesseur. En 1993, il fut remplacé par l'Unimog 408.
Aperçu de l'Unimog 407
[modifier | modifier le code]Modèle | Nom de vente | Cabine | Empattement | Puissance | Chiffres de production | Remarques |
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407.100 | U 600 | Fermée | 2 250 mm | 38 kW, 44 kW | 588 | |
407.110 | U 650 | Fermée | 2 605 mm | 44 kW | 145 | |
407.111 | U 650L | Fermée | 2 605 mm | 44 kW | 56 | |
407.200 | U 600 | Fermée | 2 250 mm | 38 kW, 44 kW | 0 | Aucune planification |
407.210 | U 650 | Fermée | 2 605 mm | 44 kW | 0 | Aucune planification |
407.211 | U 650L | Fermée | 2 605 mm | 44 kW | 0 | Aucune planification |
Références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Unimog 407 » (voir la liste des auteurs).
- Mercedes-Benz Classic Unimog Baureihe 407
- Unimog-Community Unimog 407
- https://www.unimogfreunde.de/Technische-Daten/407.html