Feve: Diferenzas entre revisións

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Revisión como estaba o 11 de outubro de 2012 ás 11:11

Tren de proximidade de FEVE en Mieres (Asturias)

Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE)^[1] é unha compañía pública de ferrocarril de España, que opera nas comunidades de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Castela e León e Rexión de Murcia sobre una importante rede de 1.250 km formada en 1965, recollendo a explotación dos distintos ferrocarrís de ancho inferior ao normal en España.

En maio de 2012, o Goberno de España aprobou a integración de FEVE en RENFE e Adif como solución á súa grave situación económica.^[2]

Servizos

A liña de maior lonxitude que posúe a compañía ten 330 km, o coñecido Ferrocarril da Robla. Orixinalmente ía de La Robla (León) a Bilbao e foi construída para facer chegar carbón da minería leonesa ata a siderurxia biscaíña. Debido ó peche dos altos fornos este tren perdeu o seu sentido e optouse por construír o ramal Matallana-León para darlle ó ferrocarril unha nova oportunidade de facer servizos rexionais entre León e Bilbao. Actualmente o tramo entre Matallana e La Robla non presta servizo de viaxeiros. É a máis longa de Europa de vía métrica, percorrendo a montaña oriental leonesa, o norte da provincia de Palencia, o sur de Cantabria e o norte da provincia de Burgos.

A principal liña de FEVE na Cornixa Cantábrica conecta Ferrol con Bilbao a través das provincias de Cantabria, Asturias e Lugo. Así mesmo conectan con esta liña xeral diversas liñas menores e ramais, onde prestan servizo como norma xeral trens de proximidade. Estas liñas e ramais son, en Asturias, as liñas Trubia - Mieres - Collanzo, Pravia - San Esteban, Xixón - Laviana, Xixón - Avilés - Cudillero e Ferrol - Xixón. En Cantabria existe un ramal que comunica Liérganes con Orejo, estación do tramo Bilbao - Santander. Tamén existen diversos ramais industriais que comunican a rede xeral de FEVE con cargadeiros de industrias particulares e portos marítimos.

FEVE tamén é titular da liña internacional Ponte Internacional/Nazioarteko Zubia (en Irún)-Hendaia, popularmente coñecida como "O Topo", aínda que a explotación está cedida a EuskoTren. En Asturias e Cantabria FEVE conta cunha importante rede de liñas de proximidade. Ademais, posúe en Murcia a liña entre Cartagena e Los Nietos.

Desde hai uns anos unha parte significativa da rede foi transferida ás comunidades autónomas, que as xestionan a través de empresas públicas:

EuskoTren - opera no País Vasco.
FGC - dá servizo á área metropolitana de Barcelona.
FGV - opera na Comunidade Valenciana.
SFM - opera dúas liñas en Mallorca.

Proximidades

Ferrol

F1	FERROL · Virxe do Mar · Santa Icía · Piñeiros · O Ponto · Xuvia · Ferrerías · Sedes · Pedroso · San Sadurniño · Lamas · Moeche · Labancengos · Entrambarrías · Cerdido · A Cuqueira · Santa María de Mera · Ponte Mera · San Clodio · Senra · ORTIGUEIRA

Asturias

Consultar Cercanías Asturias na páxina Renfe

F4 Gijón - Cudillero

F5 Gijón - Liviana

F6 Oviedo - Infiesto

F7 Oviedo - San Esteban

F8 Trubia - Collanzo

Santander

S1	SANTANDER · Valdecilla · Cazoña · Adarzo · Bezana · Mortera · Boo de Piélagos · Mogro · Gornazo · Mar · Requejada · Barreda · Torrelavega · Altamira · Ganzo · Puente San Miguel · Santa Isabel · San Pedro de Rudagüera · Golbardo · Casar de Periedo · Virgen de la Peña · Ontoria · CABEZÓN DE LA SAL
S2	SANTANDER · Valdecilla · Nueva Montaña · Valle Real · Maliaño · Astillero · La Cantábrica · San Salvador · Heras · Orejo · Solares · Ceceñas · La Cavada · LIÉRGANES

Bilbao

B-1 Bilbao-Concordia - Balmaseda

León

L1

LEÓN · Hospitales · Villa Romana · Villaquilambre · Vilasinta · San Feliz· Palazuelo · Garrafe · Manzaneda · Matuec · Pedrún · Pardavé · Naredo · Matallana de Torío · Robles de la Valcova · La Valcova · Aviados · Campohermoso · La Vecilla · Valdepiélago · Otero · La Mata de la Riba · Boñar · La Losilla · La Devesa · Barrillos · La Ercina · Yugueros · CISTIERNA · Sorriba · Val de las Casas · La Llama de Guzpeña · Prado de Guzpeña · Puente Almuhey · Valcuende · La Espina · Guardo · GUARDO APEADERO

Cartagena

C1	CARTAGENA · Media Legua · Vista Alegre · El Abrevadero · Alumbres · La Esperanza · La Unión Vieja · La Unión · Sierra Minera · Llano del Beal · El Estrecho · Los Nietos Viejos · Los Nietos-Pescadería · LOS NIETOS

Rexionais e interrexionais

Liña	Principais estacións do percorrido
R-1	Ferrol · Ortigueira · Viveiro · Burela · Foz · Ribadeo · A Veiga · Castropol · Navia · Luarca · Cudillero · Oviedo
R-1a	Ferrol · Ortigueira · Viveiro · Burela · Foz · Ribadeo
R-1b	Oviedo · Cudillero · Luarca · Navia
R-2	Oviedo · Pola de Siero · Infiesto · Ribadesella · Llanes · San Vicente de la Barquera · Cabezón de la Sal · Torrelavega · Santander
R-2a	Oviedo · Pola de Siero · Infiesto · Ribadesella
R-3	Santander · Maliaño · El Astillero · Marrón · Carranza · Bilbao
R-3a	Santander · Maliaño · El Astillero · Marrón
R-3b	Bilbao · Carranza
R-1	León · Cistierna · Guardo · Mataporquera · Balmaseda · Zalla · Bilbao

Transcantábrico

Tren turístico na estación de Liérganes (Cantabria)

Artigo principal: Transcantábrico.

T-1 Galicia - Asturias - Cantabria - País Vasco - León

Servizo turístico de luxo entre os meses de maio e outubro. Existen dúas circulacións, iniciando cada unha o seu percorrido en León e Ferrol respectivamente cada semana.
O percorrido ten unha duración dunha semana visitando os principais atractivos turísticos do norte peninsular.

Material rodante

Locomotoras

Modelo	N° de serie	Fabricante	Ano	Notas
Serie 1000	1021-1063	Alsthom, Levallois-Perret	1955	Algunhas transformadas en Serie 1900.
Serie 1100	1101-1121	Creusot - SECN, Sestao	anos 1950
Serie 1200	1201-1210	Batignolles - CAF, Beasain	años 1950	Adquiridas polo Ministerio de Obras Públicas para varias compañías de vía estreita, después usadas por FEVE.
Serie 1300	1318-1325	SECN, Sestao	1966	A 1322 está exposta en Cistierna.^[3] Vehículo de maniobras.
Serie 1500	1501-1510 1511-1515	General Electric, Eire Babcock & Wilcox, Sestao	1964 1974	Coñecidas como GECo. A 1514 vendida a Arxentina.^[4]
Serie 1600	1651-1660	M.T.M., Barcelona	1981	Baixo licenza Alsthom.
Serie 1900	1901-1917	FEVE, El Berrón CAF-Sunsundegui, Alsasua	2002	Reconstruidas a partir das Serie 1000.

NOTA: En negro, modelos que continúan en activo.

Automotores

Modelo	N° de serie	Fabricante	Ano	Notas
Serie 2400	2401-2479	MTM, Barcelona	1983	Adquiridos por FEVE para outras líñas. Varios vendidos a Costa Rica.^[5]
Serie 2600	2601-2624	CAF-Sunsundegui, Alsasua	1994	Fabricados a partir da reconstrución de unidades da serie 2300.
Serie 2700	2701-	CAF-Sunsundegui, Alsasua	2009	Modelo de nova construción. 23 unidades encargadas.^[6]
Serie 2900	2901-	CAF-Sunsundegui, Alsasua	2009	Modelo de nova construción. Derivado do 2700.

Unidades eléctricas

Serie 3300 de FEVE (foron da Serie 3500)
Serie 3500 de FEVE
Serie 3600 de FEVE
Serie 3800 de FEVE

Notas

↑ Decreto-ley 11/1965, de 23 de septiembre, por el que se reorganiza el Organismo autónomo "Explotación de Ferrocarriles por el Estado" que se denominará "Ferrocarriles de Vía Estrecha" http://www.boe.es/boe/dias/1965/09/25/pdfs/A13102-13102.pdf
↑ Europa Press (ed.). "Feve defende a súa integración con Renfe e Adif como a "única solución" para a empresa" (en español). Consultado o 24 de maio de 2012.
↑ Listado del Material Ferroviario Español: Ficha de 1322. Consultado el 1 de junio de 2009.
↑ Listado del Material Ferroviario Español: FEVE - 1500. Consultado el 1 de junio de 2009.
↑ Listado del Material Ferroviario Español: FEVE - 2400. Consultado el 9 de junio de 2009.
↑ León 7 días: Visita a las nuevas unidades 2700 de FEVE. Consultado el 9 de junio de 2009.

Imaxes de estacións e apeadeiros en Galicia

Estación de Xuvia.
Estación de Xuvia.
Apeadeiro de Pedroso.

Ligazóns externas

[boeFund-1] Decreto-ley 11/1965, de 23 de septiembre, por el que se reorganiza el Organismo autónomo "Explotación de Ferrocarriles por el Estado" que se denominará "Ferrocarriles de Vía Estrecha" http://www.boe.es/boe/dias/1965/09/25/pdfs/A13102-13102.pdf

[2] Europa Press (ed.). "Feve defende a súa integración con Renfe e Adif como a "única solución" para a empresa" (en español). Consultado o 24 de maio de 2012.

[3] Listado del Material Ferroviario Español: Ficha de 1322. Consultado el 1 de junio de 2009.

[4] Listado del Material Ferroviario Español: FEVE - 1500. Consultado el 1 de junio de 2009.

[5] Listado del Material Ferroviario Español: FEVE - 2400. Consultado el 9 de junio de 2009.

[6] León 7 días: Visita a las nuevas unidades 2700 de FEVE. Consultado el 9 de junio de 2009.

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[3]

[4]

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@@ Liña 4: / Liña 4: @@
 [[Ficheiro:FEVE Santander - Lierganes.jpg|300px|miniatura|dereita|Ferrocarril [[Santander]] - Liérganes]]
-'''Ferrocarriles de Vía Estrecha''' ('''FEVE''')<ref name="boeFund">''Decreto-ley 11/1965, de 23 de septiembre, por el que se reorganiza el Organismo autónomo "Explotación de Ferrocarriles por el Estado" que se denominará "Ferrocarriles de Vía Estrecha"'' http://www.boe.es/boe/dias/1965/09/25/pdfs/A13102-13102.pdf</ref> é unha compañía pública de [[ferrocarril]] de [[España]], que opera nas comunidades de [[Galicia]], [[Principado de Asturias|Asturias]], [[Cantabria]], [[Comunidade Autónoma Vasca - Euskal Autonomia Erkidegoa|País Vasco]], [[Castela e León]] e [[Rexión de Murcia]] sobre una importante rede de 1.250 km formada en [[1965]].
+'''Ferrocarriles de Vía Estrecha''' ('''FEVE''')<ref name="boeFund">''Decreto-ley 11/1965, de 23 de septiembre, por el que se reorganiza el Organismo autónomo "Explotación de Ferrocarriles por el Estado" que se denominará "Ferrocarriles de Vía Estrecha"'' http://www.boe.es/boe/dias/1965/09/25/pdfs/A13102-13102.pdf</ref> é unha compañía pública de [[ferrocarril]] de [[España]], que opera nas comunidades de [[Galicia]], [[Principado de Asturias|Asturias]], [[Cantabria]], [[Comunidade Autónoma Vasca - Euskal Autonomia Erkidegoa|País Vasco]], [[Castela e León]] e [[Rexión de Murcia]] sobre una importante rede de 1.250 km formada en [[1965]], recollendo a explotación dos distintos ferrocarrís de ancho inferior ao normal en España.
+En maio de [[2012]], o [[Goberno de España]] aprobou a integración de FEVE en [[RENFE]] e [[Administrador de Infraestruturas Ferroviarias|Adif]] como solución á súa grave situación económica.<ref>{{Cita Web |url=http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-feve-defiende-integracion-renfe-adif-unica-solucion-empresa-20120503150621.html |título=Feve defende a súa integración con Renfe e Adif como a "única solución" para a empresa |editor= Europa Press |lingua=español |dataacceso=24 de maio de 2012}}</ref>
+== Servizos ==
 A liña de maior lonxitude que posúe a compañía ten 330 km, o coñecido Ferrocarril da Robla. Orixinalmente ía de [[La Robla]] ([[Provincia de León|León]]) a [[Bilbao]] e foi construída para facer chegar carbón da minería leonesa ata a siderurxia biscaíña. Debido ó peche dos altos fornos este tren perdeu o seu sentido e optouse por construír o ramal Matallana-León para darlle ó ferrocarril unha nova oportunidade de facer servizos rexionais entre León e Bilbao. Actualmente o tramo entre Matallana e La Robla non presta servizo de viaxeiros. É a máis longa de Europa de vía métrica, percorrendo a montaña oriental leonesa, o norte da provincia de Palencia, o sur de Cantabria e o norte da provincia de Burgos.