מחלף שפירים
מחלף שפירים הוא מפגשם של כביש 1 (כביש ירושלים - תל אביב) וכביש 412
(יהוד - רחובות).
המחלף מאפשר נסיעה רצופה (ללא רמזורים או צמתים) בכביש 1 בלבד. כביש 412 עובר בגשר מעל כביש 1. המחלף משמש ליציאה מכביש 1 לישובים יהוד, ראשון לציון, ולמושבים הנמצאים בקרבתו, ביניהם בית דגן, כפר חב"ד, חמד ומשמר השבעה. במחלף לא קיימת אפשרות מעבר מנסיעה בכביש 412 מכיוון צפון לכביש 1 לכיוון מזרח (לעבר ירושלים).
בעבר הייתה כוונה לבנות במחלף תחנת רכבת וחניון חנה וסע גדול (מסילת ברזל פעילה כבר קיימת במקום), אולם תוכנית זו כנראה לא תמומש מאחר שתחנת רכבת פעילה כבר קיימת בכפר חב"ד, מרחק 1.2 קילומטר בלבד משם.
על אף שתוכנית תחנת הרכבת ככל הנראה לא תתממש, ככל הנראה יפתח בכל מקרה חניון חנה וסע על מנת לשרת את הנתיב המהיר המתוכנן ממחלף זה עד למחלף גלילות, לשימוש בהסעות (שאטלים) מהמחלף לאזור הקריה ובורסת היהלומים ברמת גן ללא פקקים ובדרך מהירה ולשימוש ככביש אגרה.
אסון גשר שפירים
בעת בניית המחלף, בבוקר ה-16 במרץ 1994, קרסה אחת מקורות הבטון על הכביש וגרמה למותם של שני בני אדם שנסעו מתחת לגשר בעת הקריסה, וכן למותו של אחד העובדים אשר עמד על הקורה באותו הזמן. הקריסה ארעה בעת שמנוף שפעל במקום הניח לוחות בטון על קורת הבטון הדרוך. הקורה נשענה על פיגומים זמניים שהיו אמורים לתמוך את העומס האנכי שלה. קריסת הקורה אירעה בשל כשל הנדסי שנבע מסדקים בקורה ומהעמסת משקל נוסף על הקורה ששינה את מרכז המסה שלה. כתוצאה מכך הופעלו עומסים אופקיים על הפיגומים, כאלה שהפיגומים לא היו מתוכננים לשאת, מה שגרם לקורה לקרוס. הקריסה הייתה פתאומית ומיידית ולכן לא ניתן היה למנוע את נפילתה על המכוניות שנסעו מתחתיה. ועדת החקירה לאסון קבעה כי הכשלים נבעו מתכנון לקוי של מהנדסי הגשר. המהנדסים הורשעו בגרימת מוות ברשלנות.
קישורים חיצוניים
| הקודם: מחלף בן גוריון |
מחלפים בכביש 1 | הבא: מחלף גנות |