Stazione di Bornato-Calino
La stazione di Bornato-Calino è una stazione ferroviaria posta sulla linea Brescia–Edolo gestita da Ferrovienord, ed è capolinea del breve raccordo per Rovato.
Bornato-Calino stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Cazzago San Martino |
Coordinate | 45°35′25.08″N 10°01′59.16″E |
Linee | ferrovia Brescia-Iseo-Edolo e ferrovia Cremona-Iseo |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1911 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 3 |
Gestori | Ferrovienord |
Operatori | Trenord |
Interscambi | autobus interurbani |
Serve i centri abitati di Bornato e Calino, entrambe frazioni di Cazzago San Martino.
Storia
modificaLa stazione entrò in funzione nel 1911, quando fu aperto all'esercizio il tronco ferroviario da Iseo a Rovato, progettato per raccordare la linea della Valcamonica con la Milano–Venezia senza passare per Brescia. Insieme al nuovo tronco, si attivò anche un breve raccordo da Bornato a Paderno Franciacorta, che realizzava un secondo itinerario Brescia–Iseo dal profilo altimetrico più favorevole.
Dal 1932, la linea per Rovato divenne parte dell'itinerario Cremona–Iseo, chiuso all'esercizio oltre Rovato a partire dal 1956.
Nel 1941 fu chiuso al traffico il tracciato originario da Brescia a Iseo passante per Monterotondo. Da quella data, i treni da Brescia per Iseo e Edolo percorrono l'itinerario via Bornato.
La relazione Iseo–Rovato Borgo fu soppressa nel 1975[1], per poi essere riattivata da LeNord, poi Trenord, tra il 2010 e il 2018.
Strutture e impianti
modificaIl fabbricato viaggiatori si presenta con lo stile architettonico delle stazioni secondarie SNFT[2].
Il piazzale ferroviario è composto da tre binari: il primo serve il raccordo per Rovato, mentre il secondo è quello di corsa della linea Brescia–Iseo–Edolo. Il terzo è utilizzato per gli incroci e le precedenze. I binari sono serviti da tre banchine, collegate mediante attraversamento a raso delle rotaie.
L'impianto presenta inoltre un binario tronco, a servizio di un magazzino merci, ristrutturato ed utilizzato da Ferrovienord come deposito materiale per i lavori di manutenzione della linea.
Movimento
modificaLa stazione è servita dai treni RegioExpress (RE) Brescia-Edolo e dai treni regionali (R) Brescia-Iseo e Brescia-Breno, eserciti da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia.
Servizi
modificaInterscambi
modificaNote
modifica- ^ Bicchierai (1992), p. 16.
- ^ Antonio Burlotti, Stazioni e fermate della linea ferroviaria Brescia/Iseo/Edolo, in Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Circolo culturale Guglielmo Ghislandi - Fdp Editore, 2006, p. 297, ISBN 88-902714-0-X.
Bibliografia
modifica- Antonio Burlotti. Stazioni e fermate della linea ferroviaria Brescia/Iseo/Edolo, in Mauro Pennacchio. La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica. Marone, Fdp Editore, 2006. ISBN 889027140X
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Bornato-Calino
Collegamenti esterni
modifica- La stazione sul sito del gruppo FNM, su ferrovienord.it (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2013).