Lombardia Express: differenze tra le versioni
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Versione delle 14:19, 4 gen 2013
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|---|---|---|---|
| Stati |  Italien
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| Inizio | Milano Centrale | ||
| Fine | Bergamo Varese | ||
| Apertura | settembre 2012 | ||
| Chiusura | gennaio 2013 | ||
| Linee impiegate | Ferrovia Milano-Bergamo Ferrovia Milano-Gallarate-Varese | ||
| Gestore | Trenord | ||
| Mezzi utilizzati | CSA | ||
| Trasporto pubblico | |||
Il Lombardia Express era un servizio ferroviario della società Trenord che collegava la stazione di Milano Centrale a quelle di Bergamo e Varese. Lombardia express era anche l'omonima Categoria di servizio assegnata alle corse.
Le corse fino a dicembre 2012 erano accessibili previa prenotazione, possibile anche a bordo, ma a una tariffa diversa da quella regionale. Da dicembre 2012 il servizio divenne accessibile come servizio di sola prima classe.[1] Era inoltre disponibile il servizio ristorazione[2].
Cenni storici
Il servizio è stato avviato il 17 settembre 2012 con l'introduzione delle prime corse per Bergamo e Varese, con fermate intermedie rispettivamente a Milano Lambrate e a Milano Porta Garibaldi[2].
Ai primi di gennaio 2013 è stata annunciata la sospensione del servizio che, in quanto produzione "a mercato" ovvero privo di finanziamenti pubblici doveva essere in grado di autosostenersi con gli introiti dei titoli di viaggio. Lo scarso utilizzo ha tuttavia fatto propendere la dirigenza Trenord alla cessazione del servizio, dichiarato ancora in fase di "sperimentazione"[3].
Servizio
Al 2012, erano due le relazioni servite da questo servizio ferroviario:
- Milano Centrale – Milano Lambrate – Bergamo, la quale percorreva la ferrovia Milano-Venezia fino a Bivio Adda e quindi si immetteva sulla ferrovia Treviglio-Bergamo tramite il raccordo Bivio Adda – Treviglio Ovest;
- Milano Centrale – Milano Porta Garibaldi – Varese, che percorreva la ferrovia Torino-Milano fino a Rho, quindi si immetteva sulla Domodossola – Milano fino a Gallarate per giungere al capoluogo varesotto tramite la linea proveniente dalla stazione gallaratese.
Entrambe le relazioni erano servite da una coppia di corse: l'andata, in direzione Milano, è al mattino, mentre il ritorno avveniva nel tardo pomeriggio[2].
Materiale rotabile
I Lombardia Express erano effettuati dai Convoglio Servizio Aeroportuale (CSA), derivato dal progetto Coradia-Minuetto e appositamente progettato per il servizio aeroportuale del Malpensa Express. Il convoglio ha una doppia classificazione: EA720-treno A501/50x su rete Ferrovie Nord Milano (FNM) ed ETR 245 FM su Rete Ferroviaria Italiana (RFI).
Note
- ^ http://www.trenord.it/it/lombardia-express/prezzi.aspx
- ^ a b c Gabriele Cattane, Arriva il Lombardia Express, in FOL News, 11 settembre 2012. URL consultato il 18 settembre 2012.
- ^ http://bergamo.corriere.it/bergamo/notizie/cronaca/13_gennaio_3/express-lombardia-treno-trenord-bergamo-milano-2113398501742.shtml
Voci correlate
Collegamenti esterni
- Trenord - Il Lombardia Express, su trenord.it.
