Classe Queen Elizabeth (portaerei): differenze tra le versioni
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Versione delle 23:10, 24 lug 2018
| Classe Queen Elizabeth Queen Elizabeth class aircraft carrier | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | portaerei/superportaerei |
| Numero unità | 2 |
| In servizio con | Royal Navy |
| Costruttori | Aircraft Carrier Alliance (BAE Systems, Thales UK, Babcock, Ministry of Defence) |
| Entrata in servizio | 7 dicembre 2017 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 65.000 |
| Lunghezza | 280 m |
| Larghezza | 39 m |
| Altezza | 70 m |
| Pescaggio | 9 m |
| Propulsione | 2× turbine a gas Rolls-Royce MT30 e 4× generatori diesel per una potenza complessiva di 109MWe |
| Velocità | 25+ nodi |
| Autonomia | 8.000~10.000 mn |
| Equipaggio | 600 |
| Armamento | |
| Mezzi aerei | max 40 36 Joint Strike Fighters e 4 aerei AEW |
| voci di classi di portaerei presenti su Wikipedia | |
La classe Queen Elizabeth (in precedenza CV Future o CVF project), è una serie di due navi portaerei[1] sviluppate per la Royal Navy.
Era previsto che la HMS Queen Elizabeth (R08) entrasse in servizio alla fine del 2015, mentre la gemella HMS Prince of Wales (R09) alla fine del 2018[1]; tuttavia, la Queen Elizabeth dovrebbe entrare in servizio nel 2020, mentre la sorte della Prince of Wales è incerta visto che lo "Strategic Defence and Security Review" del 2010 prevede una sola portaerei.[2]
I vascelli avranno un dislocamento di circa 65.000 tonnellate a pieno carico, saranno lunghi 280 metri, larghi 70, alti 39 e in grado di trasportare 40 aerei. La necessità di sostituire la vecchia classe Invincible, era già stata confermata dal Ministero della Difesa britannico nel 1998.
Progetto
Il Regno Unito ha deciso, in seguito ad attente valutazioni, di confermare il sistema STOVL[3] già previsto in origine per queste unità. Negli anni 2010 - 2011 era stata infatti presa in considerazione la possibilità di modificare il progetto della Queen Elizabeth da STOVL a CATOBAR, in modo che fosse possibile armare le unità con gli F-35C invece dei già previsti F-35B, scelta che avrebbe imposto, tra l'altro, di dotarle di apposite catapulte a vapore (CATOBAR) in sostituzione del già previsto ski-jump (STOVL), soluzione, quest'ultima, poi ripresa e confermata.
Il cambio di configurazione (realizzazione di un ponte angolato e l'eliminazione del trampolino (ski-jump) per far posto alle catapulte a vapore e ai cavi di arresto necessari nella nuova configurazione CATOBAR, che avrebbero reso le navi molto simili al progetto della PA 2 francese) avrebbe consentito, in esercizio, notevoli risparmi economici; inoltre questa scelta avrebbe garantito l'interoperabilità con le portaerei classe Nimitz e classe Gerald R. Ford e gli aerei F/A-18E/F/G e F-35C della US Navy e anche con la Charles de Gaulle e i Rafale M della Marine nationale[4]. Tuttavia, per motivi di tempi e costi, l'opzione è stata respinta.
Note
- ^ a b (EN) House of Commons Hansard Written Answers for 02 Nov 2009 (pt 0008), su publications.parliament.uk, parliament.uk, 2 novembre 2009. URL consultato il 27 dicembre 2010.
- ^ (EN) Securing Britain in an Age of Uncertainty: The Strategic Defence and Security Review (PDF), su direct.gov.uk, HM Government, 19-10-2010, 23 e 24. URL consultato il 27-12-2010 (archiviato dall'url originale il 22 dicembre 2010).
- ^ Defence Secretary Announces Decision on Jets for Navy’s Future Carriers, su www.royalnavy.mod.uk, Royal Navy, 10 maggio 2012. URL consultato il 10 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 13 maggio 2012).
- ^ (EN) Update on the Queen Elizabeth Class Aircraft Carrier Programme, su aircraftcarrieralliance.co.uk, Aircraft Carrier Alliance, 19 ottobre 2010. URL consultato il 3 agosto 2008 (archiviato dall'url originale il 26 marzo 2011).
Voci correlate
- CVA-01, progetto, poi cancellato, per due portaerei
- Superportaerei
- PA 2
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su classe Queen Elizabeth
Collegamenti esterni
- Aircraft Carrier Alliance Website - Official website of the aircraft carrier alliance detailing the design, organisation and construction of the aircraft carriers.
- Queen Elizabeth class factsheet (Ministry of Defence), su mod.uk.
- Royal Navy Future Aircraft Carrier, su royalnavy.mod.uk.
- Royal Navy news site on the Queen Elizabeth class, su royalnavy.mod.uk.
- Queen Elizabeth Class (CVF), Royal Navy Future Aircraft Carrier, United Kingdom, su naval-technology.com.
- Navy Matters, su navy-matters.beedall.com. URL consultato il 23 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 23 maggio 2013).
- Construction sequence diagrams, su frn.beedall.com. URL consultato il 16 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 16 agosto 2011).
- CGI sequence showing carriers' assembly, su thisisnorthdevon.co.uk. URL consultato il 26 febbraio 2010 (archiviato dall'url originale il 17 febbraio 2010).
