「ヤン・ラマース」の版間の差分
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== 経歴 ==
=== キャリア初期 ===
17歳で
=== F1 ===
[[ファイル:Lammers at 1982 Dutch Grand Prix (7).jpg|thumb|left|セオドール・TY02をドライブするラマース([[1982年オランダグランプリ]])]]
{{f1|1979
{{f1|1980
{{f1|1981
===
セオドールとの契約終了後は、スポーツカーレースにおいてヨーロッパ・[[ルノー・5]]ターボカップで1983年と1984年に2年連続シリーズタイトル獲得など活躍した。その後は[[スポーツカー世界選手権|世界スポーツプロトタイプカー選手権]]にも参戦し、1988年には[[ル・マン24時間レース]]において、[[ジャガー・XJR-9]]を駆り[[アンディ・ウォレス (レーサー)|アンディ・ウォレス]]、[[ジョニー・ダンフリーズ]]とのトリオで優勝。ル・マンにおける、久々のイギリス車優勝の立役者となった。またこの年の[[IMSA]]では、[[デイトナ24時間レース]]で優勝を果たし
その後も世界スポーツプロトタイプカー選手権に参戦した他、
フォーミュラレースにおいては、[[CART]]やヨーロッパ[[フォーミュラ2|F2]]選手権と[[フォーミュラ3000|国際F3000]]選手権、[[全日本F2選手権]]と[[全日本F3000選手権]]等に参戦。
=== F1復帰 ===
{{f1|1992
{{f1|1993}}、マーチの正ドライバーとして久々に開幕から戦う予定だったが、チームは資金難であり、開幕までに十分な資金を集めることが出来なかった。開幕戦[[南アフリカグランプリ|南アフリカGP]]において、相棒となる予定だった[[ジャン=マルク・グーノン]]と[[キャラミ・サーキット]]を訪れたものの、チームは姿を見せなかった。チームは結局そのまま消滅した。
[[1995年]]10月、[[フランス]]の[[DAMS]]が1996年からのF1参戦を目指したニューマシン「{{仮リンク|DAMS・GD-01|en|DAMS GD-01}}」を完成させ、[[エリック・コマス]]によってテスト走行が行われていた。ラマースはこの計画に参画し、[[ブガッティ・サーキット]]でのテストにも姿を見せていたが<ref>DAMS F1発表される しかし来年の走行は? Racing On 25頁 1995年11月10日発行</ref>、結局大口のスポンサーが集まらずF1参戦計画はとん挫。ラマースも以後F1とは縁がない。
=== その後 ===
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2010年代前半の[[ダカール・ラリー]]にも母国オランダのトラックである[[GINAF]]をドライブし、2011-2013年と3年連続で完走した。
[[2019年]]現在、{{F1|2021}}から[[ザントフォールト・サーキット]]で開催される[[オランダグランプリ]]のスポーティングディレクターに就任している<ref>{{Cite web
== 人物 ==
ラマースには前パートナーであるFardous Hashamとの間に長女Sumayaと長男Rayanの2人の子供がいる。2001年から交際する新パートナーのMariska Hoyinckとの間に2008年、息子・ルネが誕生。ルネ・ラマースは2019年よりレーシングカート競技
== レース戦績 ==
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{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
! エントラント
! シャシー
! エンジン
! 1
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! ポイント
! 参照
|-
|-
![[1977年のヨーロッパ・フォーミュラ3選手権|1977年]]
! ホーク・レーシングカーズ
! ホーク DL18
!rowspan="2"| [[トヨタ・T型エンジン#2T-G|トヨタ 2T-G]]
|{{MsStatsC|f}}|[[ポール・リカール・サーキット|LEC]]<br />{{small|19}}
|{{MsStatsC|f}}|[[ニュルブルクリンク|NÜR]]<br />{{small|12}}
|{{MsStatsC|ret}}|[[ザントフォールト・サーキット|ZAN]]<br />{{small|Ret}}
|{{MsStatsC|f}}|[[ゾルダー・サーキット|ZOL]]<br />{{small|11}}
|{{MsStatsC|f}}|[[レッドブル・リンク|ÖST]]<br />{{small|8}}
|{{MsStatsC|f}}|[[イモラ・サーキット|IMO]]<br />{{small|18}}
|{{MsStatsC|f}}|[[エンナ・ペルグーサ|PER]]<br />{{small|10}}
|{{MsStatsC|ret}}|[[モンツァ・サーキット|MNZ]]<br />{{small|Ret}}
|{{MsStatsC|f}}|[[クロワ=アン=テルノワ・サーキット|CET]]<br />{{small|10}}
|{{MsStatsC|ret}}|[[リング・クヌツトープ|KNU]]<br />{{small|Ret}}
|{{MsStatsC|f}}|[[カッセル空港|KAS]]<br />{{small|8}}
|{{MsStatsC|f}}|[[ドニントン・パーク|DON]]<br />{{small|19}}
|{{MsStatsC|f}}|[[ハラマ・サーキット|JAR]]<br />{{small|8}}
|[[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]
|
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! NC
! 0
|-
! [[1978年のヨーロッパ・フォーミュラ3選手権|1978年]]
!
!
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!{{MsStatsC|
!{{MsStatsC|
|<ref>{{Cite web|title=Formula 3 1978 - Race Index - Europe|url=http://www.the-fastlane.co.uk/formula2/F378_IndexE.htm|website=www.the-fastlane.co.uk|accessdate=2021-02-10}}</ref>
|}
==== F1世界選手権 ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
144 ⟶ 168行目:
! [[シャドウ・レーシング・カーズ|シャドウ]]
! [[シャドウ・DN9|DN9]]
! rowspan="7" | [[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード・コスワース・DFV]] 3.0L V8
|
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! NC<br>(28位)
167 ⟶ 191行目:
! rowspan="2" | [[ATSホイールズ#モータースポーツ|ATS]]
! [[ATS・D3|D3]]
|
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190 ⟶ 214行目:
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212 ⟶ 236行目:
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226 ⟶ 250行目:
! rowspan="2" | [[ATSホイールズ#モータースポーツ|ATS]]
! [[ATS・D4|D4]]
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249 ⟶ 273行目:
|
|
|
| [[1981年ベルギーグランプリ|BEL]]
| [[1981年モナコグランプリ|MON]]
270 ⟶ 294行目:
| [[1982年アメリカ西グランプリ|USW]]
| [[1982年サンマリノグランプリ|SMR]]
|
|
|
| [[1982年カナダグランプリ|CAN]]
|
|
|
| [[1982年ドイツグランプリ|GER]]
| [[1982年オーストリアグランプリ|AUT]]
303 ⟶ 327行目:
| [[1992年イタリアグランプリ|ITA]]
| [[1992年ポルトガルグランプリ|POR]]
|
|
! NC<br>(31位)
! 0
|}
([[Template:F1 driver results legend 2|key]])
==== PPGインディカーシリーズ ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
! チーム
! シャーシー
! エンジン
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 順位
! Pts
! Ref
|-
! rowspan=2| [[1985年のインディカー・シーズン|1985年]]
! AMIレーシング
! [[マーチ・エンジニアリング|マーチ・85C]]
!rowspan=2| [[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード・コスワース・DFX]]
| LBH
| [[1985年のインディ500|INDY]]
| [[ミルウォーキー・マイル|MIL]]
|style="background: #EFCFFF"|POR<br />{{small|16}}
|style="background: #CFCFFF"|MEA<br />{{small|12}}
|style="background: #FFFFFF"|CLE<br />{{small|DNS}}
| MCH
| ROA
| POC
| MDO
| SAN
| MCH
|
|
|
|
|
!rowspan=2 | 26位
!rowspan=2 | 11
!rowspan=2|<ref>{{cite web|url=https://racing-reference.info/drivdet/lammeja01/1985/R|title=Jan Lammers – 1985 CART Results|work=Racing-Reference|publisher=NASCAR Digital Media, LLC|access-date=August 17, 2023}}</ref>
|-
! [[フォーサイス・レーシング]]
! [[ローラ・カーズ|ローラ・T900]]
|
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|
|
|
|style="background: #DFFFDF"|LS<br />{{small|5}}
|style="background: #EFCFFF"|PHX<br />{{small|20}}
|style="background: #EFCFFF"|MIA<br />{{small|13}}
|
|
|-
!rowspan=2| [[1986年のインディカー・シーズン|1986年]]
!Curb-Agajanian Racing
!rowspan=2| [[オール・アメリカン・レーサーズ|イーグル・86GC]]
!rowspan=2| [[フォード・コスワース・DFVエンジン|コスワース DFX]]
|style="background: #CFEAFF"| PHX<br />{{small|9}}
|style="background: #EFCFFF"| LBH<br />{{small|14}}
|style="background:#FFCFCF;"| [[1986年のインディ500|INDY]]<br />{{small|DNQ}}
|MIL
|POR
|MEA
|CLE
|TOR
|MCH
|POC
|MDO
|SAN
|MCH
|ROA
|
|
|
! rowspan=2 | 22位
! rowspan=2 | 13
!rowspan=2|<ref>{{cite web|url=https://racing-reference.info/drivdet/lammeja01/1986/R|title=Jan Lammers – 1986 CART Results|work=Racing-Reference|publisher=NASCAR Digital Media, LLC|access-date=August 17, 2023}}</ref>
|-
! Machinists Union Racing
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background: #CFEAFF"| LS<br />{{small|8}}
|style="background: #EFCFFF"|PHX<br />{{small|23}}
|style="background: #CFEAFF"| MIA<br />{{small|9}}
|}
==== インディ500 ====
{| class="wikitable" style="font-size: 80%;"
|-
! 年
! シャーシ
! エンジン
! スタート
! フィニッシュ
! チーム
! 備考
|-
! [[1986年のインディ500|1986年]]
! [[オール・アメリカン・レーサーズ|イーグル・86GC]]
! [[フォード・コスワース・DFVエンジン|コスワース・DFX]]
| 40位
|{{MsStatsC|dnq}}| DNQ
| Curb-Agajanian Racing
|予選アテンプトできず
|}
==== 国際F3000選手権 ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
333 ⟶ 491行目:
! [[ジョーダン・グランプリ|ジョーダン・レーシング]]
! [[マーチ・エンジニアリング|マーチ・86B]]
! rowspan="3" | [[フォード・コスワース・DFVエンジン|コスワース DFV]]
| [[シルバーストン・サーキット|SIL]]
| [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]
342 ⟶ 500行目:
| [[エンナ・ペルグーサ|PER]]
| [[レッドブル・リンク|ZEL]]
| [[バーミンガム
|
| [[ハラマ・サーキット|JAR]]
! NC
351 ⟶ 509行目:
! [[イル・バローネ・ランパンテ]]
! [[レイナード|レイナード・93D]]
|
|
|
|
|
|
| [[スパ・フランコルシャン|SPA]]
| [[マニクール・サーキット|MAG]]
368 ⟶ 526行目:
! [[ボルテックス・モータースポーツ]]
! [[レイナード|レイナード・95D]]
|
|
|
| [[エンナ・ペルグーサ|PER]]
| [[ホッケンハイムリンク|HOC]]
383 ⟶ 541行目:
|}
([[:Template:Motorsport driver results legend|key]])
==== 全日本F3000選手権 ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
476 ⟶ 633行目:
| bgcolor="#FFFFBF" | [[ドニントン・パーク|'''DON''']]<br /><small>1</small>
| bgcolor="#DFDFDF" | [[アヴス|AVU]]<br /><small>2</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[モンテカルロ市街地コース|'''
| bgcolor="#DFDFDF" | [[ノリスリンク|NOR]]<br /><small>2</small>
| bgcolor="#DFFFDF" | [[ブランズ・ハッチ|BRH]]<br /><small>10</small>
840 ⟶ 997行目:
! [[1984年のル・マン24時間レース|1984年]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[GTi エンジニアリング]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[ジョナサン・パーマー]]
| C1
| 239
1,002 ⟶ 1,159行目:
|-
! [[2011年のル・マン24時間レース|2011年]]
|align="left"| {{flagicon|
|align="left"| {{flagicon|
|align="left"| [[オレカ・01]]-[[VW|スイス・ハイテック]]
| LMP1
1,011 ⟶ 1,168行目:
|-
! [[2017年のル・マン24時間レース|2017年]]
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|NED}} [[レーシングチーム・ネダー
|align="left"| {{flagicon|
|rowspan="2" align="left"| [[ダラーラ・P217]]-[[ギブソン・テクノロジー|ギブソン]]
| LMP2
1,020 ⟶ 1,177行目:
|-
! [[2018年のル・マン24時間レース|2018年]]
|align="left"| {{flagicon|NED}} [[
| LMP2
| 356
1,116 ⟶ 1,273行目:
! [[2004年のデイトナ24時間レース|2004年]]
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[ドラン・リスタ・レーシング]]
|align="left"| {{flagicon|BEL}} [[ディディアー・セイス]]<br>{{flagicon|BEL}} [[マルク・ホーセンス]]<br>{{flagicon|
|align="left"| [[ドラン・JE4]]-[[レクサス]]
| DP
1,251 ⟶ 1,408行目:
[[Category:国際F3000選手権のドライバー]]
[[Category:ヨーロッパF2選手権のドライバー]]
[[Category:ヨーロッパF3選手権のドライバー]]
[[Category:全日本F3000選手権のドライバー]]
[[Category:マカオグランプリのドライバー]]
[[Category:チャンプカーのドライバー]]
[[Category:イギリスツーリングカー選手権のドライバー]]
[[Category:スポーツカー世界選手権のドライバー]]
[[Category:アメリカン・ル・マン・シリーズのドライバー]]
[[Category:ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのドライバー]]
[[Category:FIA 世界耐久選手権のドライバー]]
[[Category:全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権のドライバー]]
[[Category:FIA GT選手権のドライバー]]
[[Category:スパ24時間レースのドライバー]]
[[Category:ル・マン24時間勝者]]
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