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{{Otheruses||ソウルの[[首都圏電鉄]]の運行系統|首都圏電鉄京義・中央線}}
{{Infobox 鉄道路線
|路線色=#0065B3
|路線色2=#0065B3
|路線名=中央線
|画像=Korail Class 8000 Wonju - Sillim.jpg
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|画像サイズ=
|画像説明=中央線を通る[[韓国鉄道8000形電気機関車|8000形電気機関車]]<br>（2014年5月）
|画像説明=
|国={{KOR2}}
|起点=[[清凉里駅]]
|終点=[[慶州牟梁駅]]
|駅数=6256
|開業=[[1918年]][[11月1日]]
|最終延伸=[[1942年]][[4月1日]]
|廃止=
|所有者=[[国家鉄道公団]]
|運営者=[[韓国鉄道公社]]
|路線距離=373331.83 km
|軌間=1,435 mm
|線路数=[[複々線]]、（上鳳 - 忘憂間）<br>[[複線]]（清凉里 - 上鳳間、忘憂 - 安東間、永川 - 牟梁間）<br>[[単線]]（安東 - 永川間）
|電化方式=[[交流電化|交流]]25,000V (清凉里駅 - 栄州駅)望湖信号場間、永川 - 牟梁間）
|最高速度=200 km/h
|路線図=File:Korail Jungang Line.png
|青い線が中央線
}}
{{中央線経路図}}
{{韓国の事物
|title=中央線
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|alphabet=Jungang Line
}}
{{中央線経路図}}
'''中央線'''（チュンアンせん）は、[[大韓民国]][[ソウル特別市]][[東大門区]]にある[[清凉里駅]]から[[慶尚北道]][[慶州市]]にある[[慶州駅]]を結ぶ[[韓国鉄道公社]]（KORAIL）の[[鉄道路線]]である。[[国土交通部]]『鉄道距離表』における正式路線名は'''中央本線'''<ref>{{Cite web|title=国土交通部告示第2004-497号 鉄道距離表|url=https://www.molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=law&fileName=20041230165551_%EC%B2%A0%EB%8F%84%EA%B1%B0%EB%A6%AC%ED%91%9C.hwp|language=ko|format=HWP|date=2004-12-30|accessdate=2021-04-05}}</ref>。[[日本]]統治下の[[1942年]]に全線開通した。
'''中央線'''（チュンアンせん）は、[[大韓民国]][[ソウル特別市]][[東大門区]]にある[[清凉里駅]]から[[慶尚北道]][[慶州市]]にある[[牟梁駅]]を結ぶ[[韓国鉄道公社]]（KORAIL）の[[鉄道路線]]である。[[国土交通部]]『鉄道距離表』における正式路線名は'''中央本線'''<ref>{{Cite web|title=国土交通部告示第2004-497号 鉄道距離表|url=https://www.molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=law&fileName=20041230165551_%EC%B2%A0%EB%8F%84%EA%B1%B0%EB%A6%AC%ED%91%9C.hwp|language=ko|format=HWP|date=2004-12-30|accessdate=2021-04-05}}</ref>。
 
起点の清凉里駅から[[砥平駅]]までは[[広域電鉄]]である[[首都圏電鉄京義・中央線]]の一部となっている。また、列車は終点の牟梁駅から[[東海線]]に直通し[[慶州駅]]まで運行されている。
 
 
== 路線データ ==
*路線距離：348：331.2km（3km（ただし清凉里駅 - 回基駅間1.4kmは[[京元線]]と重複）
*[[軌間]]：1435mm
*駅数：62（：56（起終点駅、信号場・信号所・仮乗降場を含む）
*[[複々線|複々線区間]]：上鳳駅 - 忘憂駅
*[[複線|複線区間]]：清凉里駅 - 上鳳駅、忘憂駅 - 丹陽安東駅、永川駅 - 牟梁駅
*[[鉄道の電化|電化区間]]：清凉里駅 - 安東望湖信号場、永川駅 - 牟梁駅（[[交流電化|交流]]25,000V）207.0km000V）
 
== 路線概要 ==
中央線は、日本により[[第二次世界大戦]]中に京城と慶州を結ぶ[[京釜線]]に次ぐ[[朝鮮半島]]縦貫線として建設され、当初は'''京慶線'''（キョンキョンせん、{{Lang|ko|경경선}}）と呼ばれた。沿線に[[大田広域市|大田]]や規模な[[大邱広域都市|大邱]]のような大きな町はないものの、海岸からあまり遠くなく、海上からの砲撃にさら晒される危険があった[[京釜線]]（特に[[水原駅 (京畿道)|水原駅]]から[[天安駅]]までの区間）に代わる戦争物資輸送鉄道の性格が強かった。そのため、京城から東に出て山岳地帯を抜ける路線として計画が進められた。
 
独立後は[[太白山脈]]から産出される無煙炭輸送を目的とする「産業線」と位置付けられ、[[1973年]]に韓国で初めて清凉里駅 - 堤川駅間が[[太白線]]・[[嶺東線]]と共に電化され、[[1988年]]に栄州まで電化区間が延長した。[[1980年]]よりこの電化区間を利用して、韓国で初めての電車特急[[韓国鉄道9900系電車|9900系]]が『[[ムグンファ号]]』として運転を開始した。この電車は19年間にわたり中央線・太白線・嶺東線を経由して清凉里駅と[[東海駅 (韓国江原特別自治道)|東海駅]]を結んできたが、[[1999年]]6月のダイヤ改正で[[トンイル号]]に格下げされて運転区間も短縮、[[2001年]][[3月]]に廃止された。清凉里始発の機関車牽引による[[セマウル号]]が安東まで2往復、太白線直通が1往復運行されてきたが、[[2008年]]1月1日のダイヤ改正でいずれも廃止された。
 
清凉里 - 西原州間は、ソウル - [[江陵駅|江陵]]・[[東海駅 (韓国)|東海]]間を結ぶ'''[[韓国高速鉄道|江陵線KTX]]江陵線'''の一部に含まれている。
 
安東 - 慶州間は、定期旅客列車は[[ムグンファ号]]のみの運転で、慶州から先は[[東海線]][[釜田駅 (韓国鉄道公社)|釜田]]まで直通運転する。この他、[[大邱線]]を経由して[[東大邱駅]]まで向かう列車もある。
 
[[2005年]][[12月]]、[[広域電鉄]]として清凉里駅 - 徳沼駅間の路線改良と複線化が完了し、[[京元線]]と直通する形で[[龍山駅 (ソウル特別市)|龍山駅]]までの運行が開始された。電車区間は[[2007年]][[12月27日]]に[[八堂駅]]、[[2008年]][[12月29日]]に[[菊秀駅]]、[[2009年]][[12月23日]]に[[龍門駅 (京畿道)|龍門駅]]、[[2017年]][[1月21日]]に[[砥平駅]]までそれぞれ延伸開業し、[[2014年]][[12月27日]]には[[龍山線]]を介して[[京義線]][[文山駅|汶山駅]]までの直通運転が開始された（詳細は「[[。
{{Main|首都圏電鉄中央線]]」および「[[|首都圏電鉄京義・中央線]]」を参照）。}}
 
また、西原州駅までの複線化と路線改良が[[2012年]][[9月25日]]に完成し、[[セマウル号]]で11分の時間短縮がされた<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=025&aid=0002225555 복선전철 개통해 11분 단축 원주~청량리 67분에 달린다.]</ref>。さらに、[[2021年]][[1月5日]]には西原州駅 - 丹鳳陽駅間の複線化および安東駅以北の電化が行われた<ref name="gwanbo20190207">[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001548979409316000&tocId=00000000000000001548979410314000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2019-64%25ED%2598%25B8(%25EC%25A4%2591%25EC%2595%2599%25EC%2584%25A0%2520%25EC%259B%2590%25EC%25A3%25BC%25E2%2588%25BC%25EC%25A0%259C%25EC%25B2%259C%2520%25EB%25B3%25B5%25EC%2584%25A0%25EC%25A0%2584%25EC%25B2%25A0%2520%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%2520%25EC%258B%25A4%25EC%258B%259C%25EA%25B3%2584%25ED%259A%258D%2520%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD%2520%25EC%258A%25B9%25EC%259D%25B8) 国土交通部告示第2019-64号] 官報 2019年2月7日</ref>。また、安東駅以南も大規模な路線改良が計画され、特に終点側は接続する[[東海線]]とともに[[慶州駅|新慶州駅]]へ接続する予定とようになっているた。
 
== 歴史 ==
*[[1918年]]
*1918年11月1日 - 琴湖駅 - [[永川駅]] - 西岳駅間が開業。（朝鮮軽便鉄道の路線）<ref>朝鮮総督府官報 大正第1872号、1918年11月4日</ref>
*1918年12月28日 - 西岳駅 -* [[慶州駅11月1日]]間が開業。（：朝鮮軽便中央鉄道（後の路線[[朝鮮鉄道]]）'''[[慶東線]]'''の一部として永川 - 西岳間が開業<ref>朝鮮総督府官報 大正第19241872号、19191918年111月94日</ref>。
*1928年7月1日 -* [[朝鮮鉄道12月28日]][[：慶東線]]を[[朝鮮総督府]]が買収、慶州駅まで延伸<ref>朝鮮総督府官報 昭和大正第4591924号、19281919年71月109日</ref>路線名を'''東海中部線'''に変更。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第439号、1928年6月16日</ref>
* [[1928年]][[7月1日]]：慶東線を[[朝鮮総督府]]が買収<ref>朝鮮総督府官報 昭和第459号、1928年7月10日</ref>、路線名を'''東海中部線'''に変更<ref>朝鮮総督府官報 昭和第439号、1928年6月16日</ref>。
*[[1936年]][[11月3日]] - [[清凉里駅|清凉里]]側が着工。
*1936 [[1938年]][[12月1日]]：東海中部線永川 - [[慶州駅|間が'''京慶州]]南部線'''に編入。京慶南部線友保 - [[太和江駅|蔚山]]永川間が[[東海南部線標準軌]]に編入、改軌で開業。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第29553558号、19361938年11月128日</ref>
*[[1939年]]
*1936年[[12月18日]] - [[永川駅|永川]]側が着工。
*1938年12* [[4月1日 - 東海中部線永川 - 慶州間が]]：'''京慶南北部線'''に編入。東京慶南部線[[友保駅]]城 - 永川駅楊平間が[[標準軌]]で開業。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第3558号、1938年11月28日</ref>
** [[6月1日]]：永川 - 慶州間が改軌。西岳駅を栗洞駅に、光明駅を毛良駅に改称<ref>朝鮮総督府官報 昭和第3701号、1939年5月25日</ref>。
*[[1939年]][[4月1日]] - '''京慶北部線'''[[清凉里駅|東京城駅]] - [[楊平駅]]間が開業。
*[[1940年]][[3月1日]]：京慶南部線慶北安東駅 - 友保駅間が開業。
*1939年6月1日 - 永川 - 慶州間が改軌。西岳駅を[[栗洞信号場|栗洞駅]]に、光明駅を毛良駅に改称。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第3701号、1939年5月25日</ref>
* [[1940年]][[34月1日]] - ：京慶南北部線[[安東楊平駅 (慶尚北道)|慶北安東駅]] - 友保原州駅間が開業。
*1940 [[1941年4]]7月1日：京慶北部線原州駅 - 堤川駅間と京慶北南部線楊平栄州駅 - [[原州慶北安東駅]]間が開業。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第4305号、1941年6月2日</ref>
* [[1942年]]
*1941年7月1日 - 京慶北部線原州駅 - [[堤川駅]]間と京慶南部線[[栄州駅]] - 慶北安東駅間が開業。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第4305号、1941年6月2日</ref>
*1942年* 4月1日：堤川 - 慶北安東が開業し京慶線全区間開通（堤川駅 - 栄州駅）。 <ref>[{{Cite news|和書|url=http://japanese.yonhapnews.co.kr/misc/2009/03/16/9000000000AJP20090316003000882.HTML |title=今日の歴史（4月1日）] |newspaper=[[聯合ニュース ]]|date=2009/-04/-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160921053803/http://japanese.yonhapnews.co.kr/misc/2009/03/16/9000000000AJP20090316003000882.HTML|archivedate=2016-09-21}}</ref>。北部線と南部線を京慶線に統合。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第4536号、1942年3月13日</ref>。
* [[6月1日]]：東京城駅を清凉里駅に改称。
*1944年6月15日 - 栗洞駅が当日限り廃止される。<ref>朝鮮総督府官報 昭和第5203号、1944年6月10日</ref>
* [[1944年]][[6月15日]]：栗洞駅が廃止<ref>朝鮮総督府官報 昭和第5203号、1944年6月10日</ref>。
*[[1945年]][[10月1日]] - 路線名称を'''中央線'''に変更。
* [[1945年]][[10月1日]]：路線名称を'''中央線'''に変更。
*1956年5月1日 - [[陵内信号場|陵内駅]]開業。
* [[1949年]]7月：慶北安東駅を安東駅に改称。
*1956年7月11日 - [[雉岳駅]]開業。
* [[1973年]][[6月20日]]：清凉里 - 堤川間を電化、電気機関車の運行を開始。
*1958年1月10日 - 虎堂駅開業。<ref>大韓民国官報交通部告示 第511号、1958年1月9日</ref>
* [[1985年]]
*1959年3月1日 - 麻仕駅開業。<ref>大韓民国官報 交通部告示第548号、1959年2月22日</ref>
** 5月1日：忠州ダム建設に伴い嶋潭 - 竹嶺間でルート変更<ref>大韓民国官報 鉄道庁告示第30、31号、1985年4月22日</ref>。
*1959年3月1日 - [[我新駅]]開業。
*1965年11月5日 -* [[新院駅7月13日]]：西慶州信号所開業。
*1965 [[1987年]]12月7日：堤川 - [[三山駅 (京畿道)|判垈駅]]開業丹城間を電化。
*1966 [[1988年7]]12月11日：丹城 - 松浦駅開業栄州間を電化。
*1967 [[1992年]]11月151日：金丈 - [[石仏駅 (京畿道)|石仏駅]]開業慶州間を移設、西慶州信号所廃止。
*1968 [[2005年9]][[12月116日]]：清凉里 - 徳沼間を複線化し[[梅谷駅首都圏電鉄中央線]]が開業。
* [[2007年]][[12月27日]]：[[広域電鉄]]運行区間を八堂駅まで延長。
*1971年4月10日 - 縄文駅、飛鳳駅開業。
* [[2008年]][[12月29日]]：広域電鉄運行区間を菊秀駅まで延長。旧線区間内にある陵内信号場を廃止。
*1971年12月1日 - 高明駅開業。
* [[2009年]]
*[[1973年]][[6月20日]] - 清凉里 - 堤川間を電化、電気機関車の運行を開始。
** [[1月1日]]：金丈駅を西慶州駅へ改称<ref name=Seogyeongju>[http://info.korail.com/ROOT/news/board_view.jsp?boardType=BODO&bbs=bbs20&pg=0&seq=5153 出典]</ref>。
*1974年8月15日 - [[虎堂駅]]廃止。<ref>大韓民国官報 鉄道庁告示第37号、1974年8月12日</ref>
** [[12月23日]]：広域電鉄運行区間を龍門駅まで延伸開業。
*1977年3月1日 - [[東交駅|東交信号場]]、[[流交信号場]]、[[金交信号場]]、[[倉交信号場]]、[[蓮交信号場]]、[[北永川駅|北永川信号場]]開業。栗洞駅が信号場として再開業。<ref>大韓民国官報、鉄道庁告示第4号、1977年2月26日</ref>
* [[2010年]][[12月21日]]：上鳳駅・梧浜駅が開業。上鳳 - 忘憂間を複々線化（[[京春線]]の線路を増設）。
*1985年5月1日 - 忠州ダム建設に伴い嶋潭駅 - 竹嶺駅間でルート変更。丹陽駅を移設し、旧丹陽駅を新設。<ref>大韓民国官報 鉄道庁告示第30、31号、1985年4月22日</ref>
*1985 [[2012年7]][[9月1325日]]：龍門 - [[西慶原州信号所]]開業間が新線に切り替え。艮峴駅が廃止。
* [[2013年]]
*[[1987年]]12月 - 堤川 - 丹城間を電化。
** [[3月28日]]：栄州ダム建設に伴い、文殊 - 麻仕駅間を新線に切り替え。縄文駅、平恩駅廃止。
*[[1988年]]12月 - 丹城 - 栄州間を電化。
** [[11月20日]]：九屯駅を日新駅へ、判岱駅を三山駅へそれぞれ改称。
*[[1992年]][[11月1日]] - [[西慶州駅 (中央線)|金丈駅]] - [[隍城信号場]]間2.5kmを移設、西慶州信号所廃止。
* [[20052014年]][[12月1627日：[[龍山線]] - の全線開業により、広域電鉄の直通区間を[[清凉里駅京義線]] - 汶山駅（現・[[徳沼文山駅]]間）まで延長。同時に系統名を複線化し[[首都圏電鉄京義・中央線|京義・中央電鉄線]]が開業に改称。
* [[2015年]]6月 - 永川駅 - 新慶州駅間複線電化事業着工<ref>{{ko icon}}[http://www.gyeongsangtoday.com/default/article_print.htm?part_idx=267&idx=51112 중앙선 영천역~신경주역간 공사 착공]</ref>。総事業費は7,494億ウォン。
*[[2007年]][[12月27日]] - [[広域電鉄]]運行区間を[[八堂駅]]まで延伸開業。
* [[2017年]]
*[[2008年]][[12月29日]] - 広域電鉄運行区間を[[菊秀駅]]まで延伸開業。旧線区間内にある[[陵内信号場]]を廃止。
** [[1月21日]]：広域電鉄運行区間を砥平駅まで延長。
*[[2009年]][[1月1日]] - 金丈駅を[[西慶州駅 (中央線)|西慶州駅]]へ改称<ref name=Seogyeongju>2009年1月1日、西慶州（{{Lang|Ko|서경주역}}）に改称（[http://info.korail.com/ROOT/news/board_view.jsp?boardType=BODO&bbs=bbs20&pg=0&seq=5153 出典]）。</ref>。
** [[12月15日]]：KTXの運行に伴う線路容量の調整のため、清凉里 - 栄州間の[[ITX-セマウル]]を運行休止<ref>[http://www.letskorail.com/ebizcom/cs/guide/guide/guide11.do KORAIL時刻表（公式ホームページ）]</ref><ref>{{ko icon}}[http://www.newsis.com/view/?id=NISX20171202_0000165185&cID=10806&pID=10800 제천·단양역서 새마을호 구경 못 한다…청량리~영주 운행 중단] 2017年12月2日 Newsis</ref>。
*[[2009年]][[12月23日]] - 広域電鉄運行区間を[[龍門駅 (京畿道)|龍門駅]]まで延伸開業。
*[[2010年]]* [[12月2122日]] - ：[[上鳳駅京江線]]・[[梧浜駅]]が開業。により、京江線[[上鳳駅韓国高速鉄道|KTX]] - [[忘憂駅]]間を複々線化（現・[[京春江陵線KTX]]）の線路運行を増設）開始。
* [[2018年]][[3月23日]]：ITX-セマウルの運行を再開。
*[[2012年]][[9月25日]] - [[龍門駅 (京畿道)|龍門駅]] - [[西原州駅]]間が新線に切り替え。[[艮峴駅]]が廃止。
* [[2020年]]
*[[2013年]][[3月28日]] - 栄州ダム建設に伴い、[[文殊駅]] - [[麻仕駅]]間を新線に切り替え。旧線の[[縄文駅]]、[[平恩駅]]廃止。
** [[3月2日]]：嶺東線東海方面の一部の列車を除き、[[ヌリロ]]号に変更。
*2013年[[11月20日]] - 九屯駅を日新駅へ、判岱駅を三山駅へそれぞれ改称。
** [[9月23日]]：武陵 - 業洞信号場間が新線に切り替え。
*[[2014年]]12月27日 - [[龍山線]]の全線開業により、広域電鉄の直通区間を[[京義線]][[文山駅]]まで延長。同時に系統名を[[首都圏電鉄京義・中央線|京義・中央線]]に改称。
** [[12月14日]]：丹陽 - 栄州間が新線に切り替え<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0012080264 중앙선 단양∼안동 운행선 변경…철도승객 버스로 연계 수송]</ref>。
*[[2015年]]6月 - [[永川駅]] - [[新慶州駅]]間複線電化事業着工<ref>{{ko icon}}[http://www.gyeongsangtoday.com/default/article_print.htm?part_idx=267&idx=51112 중앙선 영천역~신경주역간 공사 착공]</ref>。総事業費は7,494億ウォンで2018年内完工予定。
** [[2017年]][[112月2117日]]：栄州 - 広域電鉄運行区武陵間を[[砥平駅]]まで延伸が新線に切り替え。
* [[2021年]]
*[[2017年]][[12月15日]] - KTXの運行に伴う線路容量の調整のため、清凉里駅 - 栄州駅間の[[ITX-セマウル]]を運行休止<ref>[http://www.letskorail.com/ebizcom/cs/guide/guide/guide11.do KORAIL時刻表（公式ホームページ）]</ref><ref>{{ko icon}}[http://www.newsis.com/view/?id=NISX20171202_0000165185&cID=10806&pID=10800 제천·단양역서 새마을호 구경 못 한다…청량리~영주 운행 중단] 2017年12月2日 Newsis</ref>。
** [[1月5日]]：西原州 - 鳳陽間が複線電化された新線に切り替え<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000824218 원주~제천 복선전철 내년 1월 개통]</ref>、これに伴い清凉里 - 安東間にKTXの運行開始<ref>[http://andongmbc.co.kr/adboard/NewsView49055 新안동역 개통.. 첫 날 운행중단 속출 '빈축']</ref>。
*[[2017年]][[12月22日]] - [[京江線]]開業により[[韓国高速鉄道|KTX]]京江線（現：KTX江陵線）の運行を開始。
** [[12月28日]]：永川 - 新慶州間開業、永川 - 慶州間廃止。
*[[2018年]][[3月23日]] - ITX-セマウルの運行を再開。
* [[2022年]]
*[[2018年]]11月 - [[嶋潭駅]] - [[丹陽駅 (忠清北道)|丹陽駅]]間が新線に切り替え。
** [[6月30日]]：丹陽 - 栄州間が複線化。
*[[2020年]][[3月2日]] - 嶺東線東海方面の一部の列車を除き、[[ヌリロ]]号に変更。
** [[2020年]][[97月2328日]]：栄州 - [[武陵駅]] - [[丹村駅]]安東間が新複線に切り替え化。
* [[2023年]][[2月6日]]：新慶州駅を慶州駅へ改称。
*[[2020年]][[11月12日]] - 路線番号変更、[[桐華駅]]、[[万鍾駅]]、[[流交信号場]]、[[盤谷駅]]、[[金交信号場]]、[[雉岳駅]]、[[倉交信号場]]、[[神林駅]]、[[蓮交信号場]]、[[九鶴駅]]、[[丹城駅]]、[[竹嶺信号場]]、[[喜方寺駅]]、[[安定信号場]]、[[北栄州信号所]]、[[文殊駅]]、[[麻仕駅]]、[[伊下駅]]、[[西枝信号場]]、[[武陵駅]]、[[雲山駅]]、[[丹村駅]]廃止告示、[[雲鶴信号場]]、[[望湖信号場]]新設告示<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001604989802438000&tocId=00000000000000001604989803955000&isTocOrder=N 国土交通部告示第2020-798号]</ref>。
*[[2020年]][[12月14日]] - [[丹陽駅 (忠清北道)|丹陽駅]] - [[栄州駅]]間が新線に切り替え<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0012080264 중앙선 단양∼안동 운행선 변경…철도승객 버스로 연계 수송]</ref>。
*[[2020年]][[12月17日]] - [[栄州駅]] - [[武陵駅]]間が新線に切り替え。
*[[2021年]][[1月5日]] - [[西原州駅]] - [[丹陽駅 (忠清北道)|丹陽駅]]間の複線電化新線が開業<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=087&aid=0000824218 원주~제천 복선전철 내년 1월 개통]</ref>、これに伴い清凉里 - 安東間にKTXの運行開始<ref>[http://andongmbc.co.kr/adboard/NewsView49055 新안동역 개통.. 첫 날 운행중단 속출 '빈축']</ref>。
*[[2021年]]8月 - [[丹陽駅 (忠清北道)|丹陽駅]] - [[安東駅 (慶尚北道)|安東駅]]間の複線化予定。
*[[2021年]][[12月28日]] - [[永川駅]] - [[新慶州駅]]間が複線新線に切り替え。
*[[2022年]]12月 - [[望湖信号場]] - [[永川駅]]間の複線新線が開業予定。
 
== 駅一覧 ==
=== 広域電鉄（京義・中央線）区間（清凉里 - 砥平）間 ===
*●：全列車停車、▲：一部列車停車、|：全列車通過
*緩行、龍山急行はすべての駅に停車するため省略。
*急行は中央急行と（京春線の）急行である。
{| class="wikitable"
|-
125 ⟶ 127行目:
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #72c7a6;" rowspan=2 width=2em|[[営業キロ|駅間キロ]] ([[キロメートル|km]])
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #72c7a6;" rowspan=2 width=2.5em|累計キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|駅<br />等級
!style="border-bottom: solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|駅種別
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|{{縦書き|[[韓国高速鉄道|K<br />T<br />XKTX]]}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|{{縦書き|[[ムグンファ号|ム<br />グ<br />ン<br />フ<br />ァITX-セマウル]]}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|{{縦書き|[[ヌリロ|ヌ<br />リ<br />ロムグンファ号]]}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|{{縦書き|[[ITX-青春|I<br />T<br />X<br />&#124;<br />青<br />春ヌリロ]]}}
!style="border-bottom: solid 3px #72c7a6; background-color:#cf9; width:1em;" rowspan=2|{{縦書き|[[急行列車 (韓国)|中央急行ITX-青春]]}}
!style="border-bottom:solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|{{縦書き|[[急行列車 (韓国)|急行]]}}
!style="border-bottom:solid 3px #72c7a6;" rowspan=2|接続路線
!style="border-bottom:solid 3px #72c7a6;" rowspan=2 colspan=2|所在地
139 ⟶ 142行目:
!style="border-bottom:solid 3px #72c7a6;"|[[英語]]
|-
! colspan="1718" |KTXは[[ソウル駅]]まで<br />ITX-青春の一部は[[京元線]][[龍山駅 (ソウル特別市)|龍山駅]]まで<br />京義・中央線は京元線・[[龍山線]]経由[[京義線]][[文山駅]]まで[[直通運転]]
|-
!K117
153 ⟶ 156行目:
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●
|style="text-align:center;"|●
|[[韓国鉄道公社]]：[[京元線]]（[[File:Seoul Metro Line Gyeongui-Jungang.svg|15px|link=]] [[首都圏電鉄京義・中央線|京義・中央線]]）<br />（広域電鉄・KTX・ITX-青春の一部のみ直通運転）<br />[[File:Seoul Metro Line 1.svg|15px|1|link=]] [[首都圏電鉄1号線|1号線]]・[[ファイル:Seoul Metro Line Suin-Bundang.svg|15px|link=]] [[首都圏電鉄水仁・盆唐線|水仁・盆唐線]]<br />[[ソウル交通公社]]：[[File:Seoul Metro Line 1.svg|15px|1|link=]] 1号線（[[ソウル交通公社1号線|地下鉄1号線]]）
|[[韓国鉄道公社]]：[[京元線]]（[[File:Seoul Metro Line Gyeongui-Jungang.svg|15px|link=]] [[首都圏電鉄京義・中央線|京義・中央線]]）<br />[[File:Seoul Metro Line 1.svg|15px|1|link=]] [[首都圏電鉄1号線|1号線]]・[[ファイル:Seoul Metro Line Suin-Bundang.svg|15px|link=]] [[首都圏電鉄水仁・盆唐線|水仁・盆唐線]]<br />[[ソウル交通公社]]：[[File:Seoul Metro Line 1.svg|15px|1|link=]] [[ソウル交通公社1号線|1号線]]
|rowspan="6" style="text-align:center; width:1em;"|[[ソウル特別市]]
|rowspan="2" style="text-align:center;"|[[東大門区]]
170 ⟶ 174行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●|
|style="text-align:center;"|●
|韓国鉄道公社：京元線（[[File:Seoul Metro Line 1.svg|15px|1|link=]] 1号線）
|-
185 ⟶ 190行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|rowspan="4" style="text-align:center;"|[[中浪区]]
197 ⟶ 203行目:
|colspan="2" style="text-align: center;"|配置簡易駅
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●
|韓国鉄道公社：[[忘憂線]]（[[File:Seoul Metro Line Gyeongchun.svg|15px|link=]] [[京春線]]）<br />ソウル交通公社：[[File:Seoul Metro Line 7.svg|15px|7|link=]] [[ソウル交通公社7号線|7号線]]
|-
215 ⟶ 222行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|韓国鉄道公社：[[File:Seoul Metro Line Gyeongchun.svg|15px|link=]] 京春線（ITX-青春は[[京春線]][[春川駅]]まで直通運転）
|-
226 ⟶ 234行目:
|style="text-align:center;"|3級
|style="text-align:center;"|乙種代売所
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|rowspan="17" style="text-align:center; background-color:#ccc;"|運<br />行<br />な<br />し
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|&nbsp;
|-
243 ⟶ 252行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●|
|style="text-align:center;"|●
|''ソウル交通公社：[[File:Seoul Metro Line 8.svg|15px|8|link=]] [[ソウル交通公社8号線|8号線]] (807)'' （接続予定）
|rowspan="16" style="text-align:center; width:1em;"|[[京畿道]]
259 ⟶ 269行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●|
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|rowspan="6" style="text-align:center;"|[[南楊州市]]
274 ⟶ 285行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
285 ⟶ 297行目:
|style="text-align:center;"|3級
|style="text-align:center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●▲
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|-
301 ⟶ 314行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●|
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|-
315 ⟶ 329行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
329 ⟶ 344行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
343 ⟶ 359行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●|
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|rowspan="9" style="text-align:center;"|[[楊平郡]]
358 ⟶ 375行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
372 ⟶ 390行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
386 ⟶ 405行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center"||
|&nbsp;
|-
400 ⟶ 420行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
414 ⟶ 435行目:
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|-
428 ⟶ 450行目:
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
442 ⟶ 465行目:
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center; background-color:#cf9;"|●
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|-
454 ⟶ 478行目:
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
461 ⟶ 486行目:
|}
 
=== 砥平 - 慶州牟梁間 ===
*●：全列車停車、▲：一部列車停車、|：全列車通過
{| class="wikitable"
468 ⟶ 493行目:
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅間キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|累計キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅<br />等級
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅種別
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|[[KTX韓国高速鉄道|K<br />T<br />XKTX]]}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|ム<br />グ<br />ン<br />フ<br />ァ{{縦書き|[[ITX-セマウル]]}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|[[ヌリロ|ヌ<br />リ<br />ロムグンファ号]]}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|[[ヌリロ]]}}
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|接続路線
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2 colspan=2|所在地
488 ⟶ 514行目:
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
500 ⟶ 527行目:
|colspan="2" style="text-align: center;"|無配置簡易駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
511 ⟶ 539行目:
|colspan="2" style="text-align: center;"|無配置簡易駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
522 ⟶ 551行目:
|colspan="2" style="text-align: center;"|無配置簡易駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
534 ⟶ 564行目:
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
545 ⟶ 576行目:
|colspan="2" style="text-align: center;"|無配置簡易駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
557 ⟶ 589行目:
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|韓国鉄道公社：[[京江線]]
|rowspan="2" colspan="2" style="text-align:center;"|[[江原道 (南)|江原特別自治道]]<br />[[原州市]]
|-
|[[原州駅]]
569 ⟶ 602行目:
|style="text-align: center;"|2級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
581 ⟶ 615行目:
|style="text-align: right;"|110.4
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
596 ⟶ 631行目:
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
602 ⟶ 638行目:
|[[堤川操車場]]
|{{Lang|ko|제천조차장}}
|Jecheon
|Jecheonjochajang
|style="text-align: right;"|4.5
|style="text-align: right;"|129.7
608 ⟶ 644行目:
|style="text-align: center;"|[[操車場]]
 
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
620 ⟶ 657行目:
|style="text-align: center;"|1級
|style="text-align: center;"|地域管理駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
632 ⟶ 670行目:
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
644 ⟶ 683行目:
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
657 ⟶ 697行目:
|style="text-align: center;"|2級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
670 ⟶ 711行目:
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
682 ⟶ 724行目:
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|韓国鉄道公社：北栄州三角線
| rowspan="349" style="text-align: center; width:1em;" |[[慶尚北道]]
|rowspan="2" style="text-align: center;"|[[栄州市]]
|-
696 ⟶ 739行目:
|style="text-align: center;"|地域管理駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
706 ⟶ 750行目:
|style="text-align: right;"|206.1
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
719 ⟶ 764行目:
|style="text-align: center;"|2級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
731 ⟶ 777行目:
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
| rowspan="2115" style="background-color:#ccc;" |{{縦書き|運<br />行<br />な<br />し}}
| rowspan="15" style="background-color:#ccc;" |{{縦書き|運行なし}}
|style="text-align:center;"||
| rowspan="2112" style="background-color:#ccc;" |{{縦書き|運<br />行<br />な<br />し}}
|&nbsp;
|-
784 ⟶ 831行目:
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
| rowspan="3" colspan="2" style="text-align: center;" |[[大邱広域市]]<br />[[軍威郡]]
|-
|[[花本駅]]
796 ⟶ 843行目:
|&nbsp;
|-
|[[鳳林駅 (慶尚北道大邱広域市)|鳳林駅]]
|{{Lang|ko|봉림역}}
|Bongnim
813 ⟶ 860行目:
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
| rowspan="7" |慶尚北道
| rowspan="5" style="text-align: center;" |[[永川市]]
|-
|[[新寧駅]]
850 ⟶ 898行目:
|style="text-align: center;"|2級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|韓国鉄道公社：[[大邱線]]
|-
|[[阿火駅]]
|{{Lang|ko|아화역}}
|Ahwa
|style="text-align: right;"|15.1
|style="text-align: right;"|320.1
|colspan="2" style="text-align: center;"|無配置簡易駅
|style="text-align:center;"|▲
|style="text-align:center;"|▲
|&nbsp;
|rowspan="2" style="text-align: center;"|[[慶州市]]
|-
|[[牟梁駅]]
|{{Lang|ko|모량신호장}}
|Moryang
|style="text-align: right;"|11.2
|style="text-align: right;"|331.3
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|韓国鉄道公社：[[東海線]]、[[京釜高速線]]（乾川連結線）
|}
 
=== 廃止区間 ===
特記されているものを除き、データは廃止時点のもの（累計キロは清凉里駅起点）。
 
==== 2008年12月29日廃止区間 ====
: [[八堂駅]] (22.9 km) - [[陵内信号場]] (28.7 km) - [[両水駅]] (34.0 km)
 
==== 2013年3月28日廃止区間 ====
: [[文殊駅]] (212.0 km) - [[縄文駅]] (214.5 km) - [[平恩駅]] (218.8 km) - [[甕泉信号場|甕泉駅]] (225.5 km) - [[麻仕駅]] (230.7 km)
 
==== 2020年廃止区間 ====
* データは2020年11月11日の時点のもの。
* ●：全列車停車、▲：一部列車停車、|：全列車通過
 
{| class="wikitable"
|-
!colspan=3|駅名
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅間キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|累計キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅等級
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅種別
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|ITX-セマウル}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|ムグンファ号}}
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|接続路線・備考
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2 colspan=2|所在地
|-
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|日本語
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|ハングル
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|英語
|-
|[[丹陽駅 (忠清北道)|丹陽駅]]
|{{Lang|ko|단양역}}
|Danyang
|style="text-align: center;"|-
|style="text-align: right;"|166.6
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|colspan="2" rowspan="3" style="text-align: center;"|[[忠清北道]]<br>[[丹陽郡]]
|-
|[[丹城駅]]
|{{Lang|ko|단성역}}
|Danseong
|style="text-align: right;"|4.8
|style="text-align: right;"|171.4
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|12月13日廃止
|-
|[[竹嶺信号場]]
|{{Lang|ko|죽령신호장}}
|Jungnyeong
|style="text-align: right;"|8.2
|style="text-align: right;"|179.6
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|12月13日廃止
|-
|[[喜方寺駅]]
|{{Lang|ko|희방사역}}
|Huibangsa
|style="text-align: right;"|7.8
|style="text-align: right;"|187.4
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|▲
|12月13日廃止
|rowspan="14" style="text-align: center; width:1em;"|[[慶尚北道]]
|rowspan="5" style="text-align: center;"|[[栄州市]]
|-
|[[豊基駅]]
|{{Lang|ko|풍기역}}
|Punggi
|style="text-align: right;"|6.1
|style="text-align: right;"|193.5
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|-
|[[安定信号場]]
|{{Lang|ko|안정신호장}}
|Anjeong
|style="text-align: right;"|6.2
|style="text-align: right;"|199.7
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|[[栄州駅]]
|{{Lang|ko|영주역}}
|Yeongju
|style="text-align: right;"|2.7
|style="text-align: right;"|207.0
|style="text-align: center;"|1級
|style="text-align: center;"|地域管理駅
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|[[韓国鉄道公社]]：[[慶北線]]・[[嶺東線]]
|-
|[[文殊駅]]
|{{Lang|ko|문수역}}
|Munsu
|style="text-align: right;"|5.0
|style="text-align: right;"|212.0
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|rowspan="10" style="text-align:center; background-color:#ccc;"|{{縦書き|運行なし}}
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|[[甕泉信号場]]
|{{Lang|ko|옹천신호장}}
|Ongcheon
|style="text-align: right;"|12.7
|style="text-align: right;"|224.7
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|rowspan="7" style="text-align: center;"|[[安東市]]
|-
|[[麻仕駅]]
|{{Lang|ko|마사역}}
|Masa
|style="text-align: right;"|4.4
|style="text-align: right;"|229.1
|colspan="2" style="text-align: center;"|無配置簡易駅
|style="text-align:center;"||
|12月16日廃止
|-
|[[伊下駅]]
|{{Lang|ko|이하역}}
|Iha
|style="text-align: right;"|4.4
|style="text-align: right;"|233.5
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|12月16日廃止
|-
|[[西枝信号場]]
|{{Lang|ko|서지신호장}}
|Seoji
|style="text-align: right;"|2.6
|style="text-align: right;"|236.1
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|12月16日廃止
|-
|[[安東駅 (慶尚北道)|安東駅]]
|{{Lang|ko|안동역}}
|Andong
|style="text-align: right;"|6.2
|style="text-align: right;"|242.3
|style="text-align: center;"|2級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|●
|12月17日移転
|-
|[[武陵駅]]
|{{Lang|ko|무릉역}}
|Mureung
|style="text-align: right;"|7.4
|style="text-align: right;"|249.7
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|12月16日廃止
|-
|[[雲山駅]]
|{{Lang|ko|운산역}}
|Unsan
|style="text-align: right;"|6.8
|style="text-align: right;"|256.5
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|11月12日廃止
|-
|[[丹村駅]]
|{{Lang|ko|단촌역}}
|Danchon
|style="text-align: right;"|5.5
|style="text-align: right;"|262.0
|style="text-align: center;"|3級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"||
|11月12日廃止
|rowspan="2" style="text-align: center;"|[[義城郡]]
|-
|[[業洞信号場]]
|{{Lang|ko|업동신호장}}
|Eopdong
|style="text-align: right;"|4.7
|style="text-align: right;"|266.7
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|}
 
==== 2021年1月5日廃止区間 ====
* ●：全列車停車、▲：一部列車停車、|：全列車通過
 
{| class="wikitable"
|-
!colspan=3|駅名
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅間キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|累計キロ (km)
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|ITX-セマウル}}
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|ムグンファ号}}
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan="2"|接続路線・備考
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan="2"|所在地
|-
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|日本語
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|ハングル
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|英語
|-
|[[西原州駅]]
|{{Lang|ko|서원주역}}
|Seowonju
|style="text-align: center;"|-
|style="text-align: right;"|86.4
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|韓国鉄道公社：[[京江線]]
|rowspan="10" style="text-align:center;"|[[江原特別自治道|江原道]]<br />[[原州市]]
|-
|[[桐華駅]]
|{{Lang|ko|동화역}}
|Donghwa
|style="text-align: right;"|1.9
|style="text-align: right;"|88.3
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|▲
|&nbsp;
|-
|[[万鍾駅]]
|{{Lang|ko|만종역}}
|Manjong
|style="text-align: right;"|4.7
|style="text-align: right;"|93.0
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|▲
|韓国鉄道公社：京江線
|-
|[[原州駅]]
|{{Lang|ko|원주역}}
|Wonju
|style="text-align: right;"|4.9
|style="text-align: right;"|97.9
|style="text-align:center;"|●
|style="text-align:center;"|●
|&nbsp;
|-
|[[流交信号場]]
|{{Lang|ko|유교신호장}}
|Yugyo
|style="text-align: right;"|5.9
|style="text-align: right;"|103.8
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|[[盤谷駅]]
|{{Lang|ko|반곡역}}
|Bangok
|style="text-align: right;"|3.4
|style="text-align: right;"|107.2
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|▲
|&nbsp;
|-
|[[金交信号場]]
|{{Lang|ko|금교신호장}}
|Geumgyo
|style="text-align: right;"|4.0
|style="text-align: right;"|111.2
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|[[雉岳駅]]
|{{Lang|ko|치악역}}
|Chiak
|style="text-align: right;"|5.8
|style="text-align: right;"|117.0
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|[[倉交信号場]]
|{{Lang|ko|창교신호장}}
|Changgyo
|style="text-align: right;"|5.3
|style="text-align: right;"|122.3
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|[[神林駅]]
|{{Lang|ko|신림역}}
|Sillim
|style="text-align: right;"|3.1
|style="text-align: right;"|125.4
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"|▲
|&nbsp;
|-
|[[蓮交信号場]]
|{{Lang|ko|연교신호장}}
|Yeongyo
|style="text-align: right;"|3.6
|style="text-align: right;"|129.0
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|rowspan="3" style="text-align:center;"|[[忠清北道]]<br>[[堤川市]]
|-
|[[九鶴駅]]
|{{Lang|ko|구학역}}
|Guhak
|style="text-align: right;"|4.5
|style="text-align: right;"|133.5
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|&nbsp;
|-
|[[鳳陽駅]]
|{{Lang|ko|봉양역}}
|Bongyang
|style="text-align: right;"|4.0
|style="text-align: right;"|137.5
|style="text-align:center;"||
|style="text-align:center;"||
|韓国鉄道公社：[[忠北線]]
|-
|}
 
==== 2021年12月28日廃止区間 ====
* 全線[[慶尚北道]]に所在。
* ●：全列車停車、▲：一部列車停車、|：全列車通過
 
{| class="wikitable"
|-
!colspan=3|駅名
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅間キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan=2|累計キロ (km)
!style="width: 2.5em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅等級
!style="border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|駅種別
!style="width: 1em; border-bottom: solid 3px #0065B3;" rowspan=2|{{縦書き|ムグンファ号}}
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan="2"|接続路線・備考
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;" rowspan="2"|所在地
|-
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|日本語
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|ハングル
!style="border-bottom:solid 3px #0065B3;"|英語
|-
|[[永川駅]]
|{{Lang|ko|영천역}}
|Yeongcheon
|style="text-align: right;"|2.5
|style="text-align: right;"|305.9
|style="text-align: center;"|2級
|style="text-align: center;"|普通駅
|style="text-align:center;"|●
|韓国鉄道公社：[[大邱線]]
|rowspan="3" style="text-align: center;"|[[永川市]]
|-
|[[松浦信号場]]
|{{Lang|ko|송포신호장}}
|Songpo
|style="text-align: rightcenter;"|5.2-
|style="text-align: right;"|311.1
|colspan="2" style="text-align: center;"|信号場
892 ⟶ 1,339行目:
|&nbsp;
|-
|[[牟梁駅|牟梁信号場]]
|{{Lang|ko|모량신호장모량역}}
|Moryang
|style="text-align: right;"|3.9
910 ⟶ 1,357行目:
|&nbsp;
|-
|[[西慶州駅 (中央線)|西慶州駅]]<ref name=Seogyeongju />
|{{Lang|ko|서경주역}}
|Seogyeongju
920 ⟶ 1,367行目:
|韓国鉄道公社：金丈三角線（直通運転）
|-
|[[慶州駅 (廃駅)|慶州駅]]
|{{Lang|ko|경주역}}
|Gyeongju
929 ⟶ 1,376行目:
|style="text-align:center;"|●
|韓国鉄道公社：[[東海線]]（直通運転）
|-
|}
 
=== 廃駅 ===
廃止区間の駅を除く。
 
* [[東交駅]]：養源駅 - 九里駅間に所在。2005年12月15日廃止。
* [[艮峴駅]]：判垈駅（現・三山駅）- 桐華駅間に所在。2011年12月21日廃止。
 
== 使用車両 ==
=== 高速列車 ===
*[[KTX-山川]]（140000形）
*[[KTX-イウム]]（150000形）
 
=== 一般列車 ===
==== [[電車]] ====
*[[韓国鉄道公社200000系電車|200000系電車]] - [[ヌリロ]]と[[中部内陸循環列車]] (O-Train)として運行。
*[[韓国鉄道公社210000系電車|210000系電車]] - [[ITX-セマウル]]として運行。
 
==== 客車 ====
*[[セマウル号#セマウル号の客車|セマウル形客車]]
*[[ムグンファ号#ムグンファ号の客車|ムグンファ形客車]]
 
==== [[電気機関車]] ====
964 ⟶ 1,419行目:
 
=== 過去の使用車両 ===
=== 高速列車 ===
*[[KTX-山川]]（140000形）
 
==== 一般列車 ====
===== [[気動車]]（ディーゼル動車） =====
*[[セマウル号#セマウル号の気動車|101系セマウル形（DHC）]]
*[[セマウル号#セマウル号の気動車|111・251系セマウル形（DHC）]]
 
===== [[電車]] =====
*[[韓国鉄道公社210000系電車|210000系電車]] - [[ITX-セマウル]]として運行。
 
==== ディーゼル機関車 ====
981 ⟶ 1,436行目:
 
== 今後の改良計画 ==
業洞信号場 - 永川間において複線電化工事が行われている。新線上には[[義城駅]]、[[軍威駅]]（仮称）および[[孝亭信号場]]（仮称）が設置される予定である。
=== 安東 - 永川間 ===
全区間において複線電化工事が行われている。新線の途中駅は[[義城駅]]、[[軍威駅]]（新設）となる予定である。
 
=== 永川 - 慶州間 ===
[[牟梁駅|牟梁信号場]] - [[慶州駅]]間は廃止され、代わりに[[京釜高速線]][[新慶州駅]]に接続する新線が建設される予定である。同時に永川駅 - 新慶州駅間の複線電化工事が行われ、大邱線および東海線との直通運転が行われる予定である。新線の途中駅は[[阿火駅]]（移設）のみの予定である。
 
== 脚注 ==
992 ⟶ 1,443行目:
 
== 外部リンク ==
* [http://ehistory.korea.kr/pop/movie_pop.jsp?srcgbn=KV&mediaid=12014&mediadtl=27536&gbn=MH&quality=W 産業線電鉄開通式（1973年）]
* [http://ehistory.korea.kr/pop/movie_pop.jsp?srcgbn=KV&mediaid=11517&mediadtl=25872&gbn=MH&quality=W 産業線電鉄(1978年)]
 
{{韓国鉄道公社}}
{{首都圏電鉄}}
{{広域電鉄}}
{{Rail-stub}}
{{SouthKorea-stub}}
 
{{DEFAULTSORT:ちゆんあんせん}}
1,008 ⟶ 1,459行目:
[[Category:広域電鉄]]
[[Category:首都圏電鉄中央線|*ちゆんあん]]
[[Category:ソウル特別市の交通鉄道]]
[[Category:京畿道の交通鉄道]]
[[Category:江原特別自治道の交通 (南)鉄道]]
[[Category:忠清北道の交通鉄道]]
[[Category:慶尚北道の交通鉄道]]
[[Category:部分廃止路線]]
[[Category:大邱広域市の鉄道]]
「https://ja.wikipedia.org/wiki/中央線_(韓国)」から取得