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|文字色 =
|駅名 = 北大路駅
|画像 = File:ÆON MALL Kita-ōji.jpg
|pxl = 300px300
|画像説明= キタオオジタウン(2022年6月)<br />(京都市北区・両端の出入口から当駅に繋がっている)
|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=1415|frame-width=300|type=point|marker=rail-metro|coord={{coord|35|2|41.91|N|135|45|31.17|E}}}}
|よみがな= きたおおじ
|ローマ字= Kitaoji<!-- 烏丸線の駅名標は大文字表記でマクロン無し、交通局英語版HPではこの表記になるため見直し --->
|副駅名 =
|前の駅 = K03 [[北山駅 (京都府)|北山]]
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|電報略号=
|駅番号 = {{駅番号r|K|04|#3cb371|6}}<ref name="chikatetsu">{{Cite book|和書|title = 完全版 世界の地下鉄|editor=日本地下鉄協会 |editor-link=日本地下鉄協会|publisher = [[ぎょうせい]]|date = 2020-10-14|isbn = 978-4-324-10876-5|page = 17}}</ref>
|所属事業者 = [[京都市交通局]]([[京都市営地下鉄]])
|所属路線 = [[京都市営地下鉄烏丸線|烏丸線]]
|キロ程 = 3.8
|起点駅 = [[国際会館駅|国際会館]]
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|座標 = {{coord|35|2|41.91|N|135|45|31.17|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 島式 1面2線
|開業年月日 = [[1981年]]([[昭和]]56年)[[5月29日]]{{sfn|川島|2009|p=90}}{{sfn|寺田|2013|p=274}}
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 2229,343524
|統計年度 = 20202022年<!---京都市交通事業白書(事業概要)--->
|乗換 =
|備考 =
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↑[[北山駅 (京都府)|北山駅]]
{{BS3||STRg|STRf||||}}
{{BS3|ENDEa|O2=num2l|STR+BSlPSTR(L)|STR+BSrPSTR(R)||}}
{{BS3|STR|STR+BSlPSTR(L)|STR+BSrPSTR(R)|||}}
{{BS3|STR|STR+BSlPSTR(L)|O3=num1r|STR+BSrPSTR(R)|||}}
{{BS3|KRWl|KRWg+r|STR|||}}
{{BS3||KRWgl+l|KRWgr+r||||}}
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== 歴史 ==
* [[1981年]]([[昭和]]56年)[[5月29日]]:京都市営地下鉄烏丸線の[[京都駅]] - 当駅間の開業時に{{sfn|寺田|2013|p=129}}<ref name="asa20210529">{{Cite news|url = https://www.asahi.com/articles/ASP5X7JN3P5XPLZB00L.html|title = 京都の地下鉄が開業40年 コロナ直撃、運賃上げ議論も|newspaper = [[朝日新聞デジタル]]|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210529013721/https://www.asahi.com/articles/ASP5X7JN3P5XPLZB00L.html|date = 2021-05-29|archivedate = 2021-05-29|accessdate = 2022-02-20}}</ref>、起点駅として開業{{sfn|川島|2009|p=90}}{{sfn|寺田|2013|p=274}}<ref name=sone04>{{Cite book|和書|author=曽根悟(監修)|authorlink=曽根悟 |title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 |editor=朝日新聞出版分冊百科編集部 |date=2011-04-03 |publisher=[[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume=4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局 |pages=22-23}}</ref>。
* [[1990年]]([[平成]]2年)[[10月24日]]:京都市営地下鉄烏丸線が[[北山駅 (京都府)|北山駅]]まで延伸され、途中駅となる<ref name=sone04/>{{sfn|寺田|2013|p=273}}。
* [[2007年]](平成19年)[[4月1日]]:[[乗車カード|ICカード]]「[[PiTaPa]]」の利用が可能となる<ref name=sone04/>{{sfn|寺田|2013|p=273}}。
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== 駅構造 ==
[[プラットホーム#島式ホーム|島式ホーム]]1面2線{{sfn|川島|2009|p=30}}を有する[[地下駅]]である{{sfn|川島|2009|p=90}}。[[改札口]]は南北1か所ずつあり{{sfn|川島|2009|p=90}}、南改札のみ駅員が配備されている。
 
=== のりば ===
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== 利用状況 ==
[[20202022年]](令和24年)度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''2229,343524人'''である<ref group="統計" name="subwaytoukei2020subwaytoukei">『京都市交通事業白書(事業概要)』III 高速鉄道事業(地下鉄) 駅別1日平均乗降人員の推移</ref>。
 
各年度の1日平均乗降・乗車人員は下表の通り。
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|11,042
|<ref group="統計" name="subwaytoukei2020">{{PDFlink|[https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000073/73257/03_kousoku02.pdf 京都市交通事業白書 令和2年度版]}} - 51ページ</ref>
|-
|2021年(令和{{0}}3年)
|25,617
|12,663
|<ref group="統計" name="subwaytoukei" />
|-
|2022年(令和{{0}}4年)
|29,524
|14,544
|<ref group="統計" name="subwaytoukei" />
|}
 
== 駅周辺 ==
[[北大路通]]([[国道367号]])と[[烏丸通]]の交差点の地下に位置し、併設されている[[北大路バスターミナル]]と地上の[[キタオオジタウン]]が一体となって大型複合施設を構成している。[[京都市#地域|洛北]]の交通の拠点として日中は多くの利用者でにぎわうが、中心市街地のベッドタウンとして閑静な住宅街が近接している。駅およびこれらの施設が立地しているのは[[京都市電]]烏丸車庫の跡地で、市電が運行されていた当時は烏丸車庫前停留場があった(1978([[1978]](昭和53年)[[10月1日]]廃止)。
 
烏丸通・北大路通に沿って商店街がある。
 
{{columns-list|2|
* [[キタオオジタウン]]
** [[京都市営バス]]北大路バスターミナル・[[京都市営バス烏丸営業所|烏丸営業所]](下記)
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* [[京都からすま病院]]
* [[立命館小学校]]
* [[京都府立植物園]]([[鴨川 (淀川水系)|賀茂川]]を渡り約1km)1&nbsp;km)
}}
 
== バス路線 ==
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=== 「烏丸北大路」バス停留所 ===
{{出典の明記|date=2022年2月|section=1}}
ほかにも烏丸北大路交差点東側と南側に市営バスと京都バスの「烏丸北大路」バス停がある。東側は市営バス(市営バスは[[2014年]][[3月22日]]に「北大路駅前」から「烏丸北大路」に改称、同日よりすべての西行き系統が停車)および[[出町柳駅]]発着の京都バス(両方向停車、[[2020年]]3月までは「北大路駅前」と案内)の便が停車する。南側は市営バス37系統が停車する。
 
* 京都市営バス
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** [[京都バス高野営業所#花背線|32系統]]:<small>[[貴船口駅|貴船口]] 経由</small> [[鞍馬駅|鞍馬]]・広河原行 / <small>高野橋東詰 経由</small> 出町柳駅行
** [[京都バス高野営業所#静市線(加茂線)|34系統]]:<small>京都産業大学 経由</small> 静原・城山行 / <small>高野橋東詰 経由</small> 出町柳駅行
** 35系統:<small>京都産業大学 経由</small> 市原行 / <small>高野橋東詰 経由</small> 出町柳駅行
** [[京都バス高野営業所#幡枝線|46系統]]:<small>[[京都府立洛北高等学校・附属中学校|洛北高校]]・[[深泥池]] 経由</small> 国際会館駅行
** その他、快速35系統(出町柳駅行)が降車扱いで停車(当所からの乗車は不可)
 
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== 関連項目 ==
{{commonscat}}
{{Commons cat|Kitaōji Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[北大路]]