「2022年アブダビグランプリ」の版間の差分
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* {{note|E1|1}} - ローソンはフェルスタッペンに代わってFP1を走行<ref name="TD">{{Cite web
* {{note|E2|2}} - シュワルツマンはサインツに代わってFP1を走行<ref name="TD" />。
* {{note|E3|3}} - オワードはノリスに代わってFP1を走行<ref name="TD" />。
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== フリー走行 ==
; FP1<ref>{{Cite web|和書|url=https://formula1-data.com/article/abudhabi-fp1-digest-2022 |title=メルセデス1-2発進、サージェント間一髪も追加得点…存在感を示したローソン / F1アブダビGP《FP1》結果とダイジェスト |access-date=2022-11-24 |publisher=Fomula1-Data |date=2022-11-18}}</ref>
:[[2022年]][[11月18日]] 14:00 [[アラブ首長国連邦標準時|GST]]([[UTC+4]])
:トップは[[ルイス・ハミルトン]]。2番手に[[ジョージ・ラッセル (レーシングドライバー)|ジョージ・ラッセル]]が続きメルセデス勢が1-2とした。日中に行われるFP1は、予選や決勝とはコンディションが大きく異なることから重要度が低いと考えられ、シーズン中に二回消化することが義務付けられているルーキー走行義務をこのFP1で消化したチームが多かった。レギュラードライバー以外での走行はレッドブルが[[リアム・ローソン]]、マクラーレンが[[パトリシオ・オワード]]、フェラーリが[[ロバート・シュワルツマン (レーシングドライバー)|ロバート・シュワルツマン]]、アストンマーチンが[[フェリペ・ドルゴヴィッチ]]、ハースが[[ピエトロ・フィッティパルディ]]、アルファロメオが[[ロバート・クビサ]]、ウィリアムズが[[ローガン・サージェント]]、アルピーヌが[[ジャック・ドゥーハン]]の8名で、この中での最上位は、[[マックス・フェルスタッペン]]に代わって走行したローソンの5位だった。
; FP2<ref>{{Cite web|和書|url=https://formula1-data.com/article/abudhabi-fp2-digest-2022 |title=フェルスタッペン独走、心許ないフェラーリ…雑多な問題抱えたリカルド / F1アブダビGP《FP2》結果とダイジェスト |access-date=2022-11-24 |publisher=Fomula1-Data |date=2022-11-18}}</ref>
:[[2022年]][[11月18日]] 17:00 [[アラブ首長国連邦標準時|GST]]([[UTC+4]])
:トップはフェルスタッペン、2番手にラッセル、3番手に[[シャルル・ルクレール (レーシングドライバー)|シャルル・ルクレール]]が続いた。
; FP3<ref>{{Cite web|和書|url=https://formula1-data.com/article/abudhabi-fp3-digest-2022 |title=セルジオ・ペレス、僚友抑えて最速！赤旗違反容疑でハミルトン調査 / F1アブダビGP《FP3》結果とダイジェスト |access-date=2022-11-24 |publisher=Fomula1-Data |date=2022-11-19}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://formula1-data.com/article/f1-abu-dhabi-gp-announces-ruling-against-hamilton-for-alleged-red-flag-breach |title=F1アブダビGP、赤旗違反疑惑のハミルトンに対する裁定を発表 |access-date=2022-11-24 |publisher=Fomula1-Data |date=2022-11-19}}</ref>
:[[2022年]][[11月19日]] 14:30 [[アラブ首長国連邦標準時|GST]]([[UTC+4]])
:トップは[[セルジオ・ペレス]]。2番手にフェルスタッペンが続き、レッドブル勢が1-2とした。走行中だった[[ピエール・ガスリー]]の右フロントのホイールカバーが外れ、デブリ回収のために赤旗中断となった。その際、ハミルトンは[[ランド・ノリス]]と[[ケビン・マグヌッセン]]の2台を追い抜いたとして審議対象となり調査されたが、赤旗が掲示された時点で減速されていたと確認されペナルティは無かった。
== 予選 ==
:[[2022年]][[11月19日]] 18:00 [[アラブ首長国連邦標準時|GST]]([[UTC+4]])（文章の出典<ref>{{Cite web|和書|url=https://formula1-data.com/article/abudhabi-qualifying-digest-2022 |title=レッドブル最前列独占！引退ベッテル、王者の走り…角田裕毅は健闘 / F1アブダビGP《予選》結果とダイジェスト |accessdate=2022-11-25 |publisher=Fomula1-Data |date=2022-11-20}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/f1/884595?all |title=フェルスタッペンが今季7回目のポール獲得、ペレス2番手。レッドブルが4年ぶりに最前列を独占【予選レポート／F1第22戦】 |access-date=2022-11-25 |publisher=auto sport Web |date=2022-11-20}}</ref>）
[[ポールポジション|ポール]]は[[マックス・フェルスタッペン]]がシーズン7回目、通算20回目の獲得。2番手にセルジオ・ペレス、3番手にシャルル・ルクレールが続いた。
Q1の最終セクションはアウトラップ中のマシンで渋滞する場面が見られ、[[ハースF1チーム|ハース]]の2台、[[スクーデリア・アルファタウリ|アルファタウリ]]、[[アルファロメオ・レーシング|アルファロメオ]]、[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]の1台ずつが脱落した。Q2では[[セバスチャン・ベッテル]]が3度[[レッドブル・レーシング|レッドブル]]のトラフィックに遭遇したことに対し、無線で不満を述べた。Q3での1度目のタイム計測で暫定トップに立ったフェルスタッペンは2度目のタイム計測でもさらにタイムを縮め、唯一1分23秒台を記録しポールを獲得した。2番手にはペレスが続いたことから、レッドブルは[[2018年メキシコグランプリ|2018年メキシコGP]]以来4年ぶりに最前列独占を果たした。
=== 予選結果 ===
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! colspan="8" |ソース:<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2022/races/1138/abu-dhabi/qualifying.html |title=FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2022 - QUALIFYING |accessdate=2022-11-21 |publisher=Formula1.com |date=2022-11-19}}</ref><ref name="FinalGrid">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results.html/2022/races/1138/abu-dhabi/starting-grid.html |title=FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2022 - STARTING GRID |accessdate=2022-11-21 |publisher=Formula1.com |date=2022-11-19}}</ref>
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* {{note|Q1|1}} - リカルドは前戦で他車と接触したことにより3グリッド降格ペナルティ<ref>{{Cite web
== 決勝 ==
[[2022年]][[11月20日]] 17:00 [[アラブ首長国連邦標準時|GST]]([[UTC+4]])（文章の出典<ref>{{Cite web|和書|url=https://formula1-data.com/article/abudhabi-race-digest-2022 |title=フェルスタッペン、記録更新15勝！ベッテルは入賞ドーナツで有終の美 / F1アブダビGP《決勝》結果とダイジェスト |accessdate=2022-11-25 |publisher=Fomula1-Data |date=2022-11-21}}</ref>）
優勝は[[マックス・フェルスタッペン]]でシーズン15勝目、通算35勝目。2位は[[シャルル・ルクレール (レーシングドライバー)|シャルル・ルクレール]]、3位は[[セルジオ・ペレス]]。
スタート前のセレモニーで引退レースとなる[[セバスチャン・ベッテル]]を全ドライバーが称える場面が見られた。
スタートタイヤには一部を除きミディアムを選択。[[ルイス・ハミルトン]]は[[カルロス・サインツJr.|カルロス・サインツ]]との順位争いでコース外へ飛び出し、アドバンテージを得たと記録されたため順位を戻した。その後、サインツを追い抜いたが再び抜き返され、その後チームメイトの[[ジョージ・ラッセル (レーシングドライバー)|ジョージ・ラッセル]]にも抜かれた。終盤にはハイドロリック系のトラブルによりリタイアとなり、2007年のデビュー以来初めて未勝利でシーズンを終えた。
ドライバーズランキング2位を争うペレスとルクレールは、先に15周目にペレスがハードへ交換。一方のルクレールは上位勢で最も長く走り21周目に交換した。33周目、フェラーリはルクレールにペレスに対しアンダーカットを仕掛けると無線で仄めかしたため、ペレスはピットインしタイヤを交換した。フェルスタッペンはタイヤ交換による2周を除き全ラップをリードし、2位以下に8.771秒差をつけ優勝。2位争いは、徐々に差を縮められる展開となったルクレールが1.322秒差で逃げ切った。これにより、ルクレールがドライバーズランキング2位を獲得した。
チェッカーフラッグ後、1位から3位のドライバーと引退レースを10位でゴールしたベッテルの4名がホームストレート上で[[ドーナツターン]]を披露した。
=== レース結果 ===
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