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|営業利益 =
|経常利益 =
|純利益 = ▲1143002,100万円<br>(2022(202403331日時点)<ref name="fyfy2024">[https://catr.jp/companies/7f2e2/22162/settlements/a4a1207bdc/268771363499 西鉄観光バス株式会社 第6870期決算公告]</ref>
|純資産 =
|純資産 = 6億6400万円<br>(2022年03月31日時点)<ref name="fy" />
|総資産 = 171634007,400万円<br>(2022(202403331日時点)<ref name="fyfy2024" />
|従業員数 = 215名
|支店舗数 =
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*福岡支社([[西日本鉄道福岡高速自動車営業所]]と併設)
**福岡市中央区那の津3-8-15
*北九州支社(旧西鉄北九州観光本社/[[西鉄バス北九州・青葉自動車営業所]](現・青葉車庫)/[[北九西鉄タクシー]]小倉営業所併設)
**[[北九州市]][[小倉北区]]青葉1-2-32
 
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ファイル:Nishitetsu-Kanko-Bus 6945.jpg|中型車<br />社番6945/福岡200か 715(日産ディーゼルU-RP210FBN)
ファイル:Nishitetsu-Kanko-Bus 5224.jpg|中型車<br />社番5224/福岡200か 347(日産ディーゼルKC-RP250FBN)
ファイル:Nishitetsu Kanko bus 8545.jpg|豪華貸切バス「GRANDAYS」<br />社番8545/福岡200か 2377(日野 LKG-RU1ESBA)
</gallery>
 
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;福岡市内定期観光バス(2010年11月30日をもって廃止)
:2種類のコースがあった。
======*福岡市内名所を回るコース======
** (櫛田神社・都市高速・[[PayPayドーム]](車窓)・[[福岡市博物館]]・大濠公園(車窓)・平和台球場跡(車窓)・[[天神 (福岡市)|天神]]の街並み(車窓))
 
======*太宰府天満宮を回るコース======
** (都市高速・水城跡(車窓)・[[観世音寺]]・[[太宰府天満宮]](参拝と[[梅ヶ枝餅]]の接待、宝物殿・菅公歴史館の見学)・観光会館はかた<ref group="注釈">移転して現存せず。</ref>(現、[http://hakatahaneya.com/ 博多はねや総本家]。買物)・[[福岡空港]]国内線(希望者のみ下車可能))<ref group="注釈">当該コースは現在、[[西鉄バス二日市#太宰府ライナーバス旅人|太宰府ライナーバス旅人]]運行ルートを踏襲している。</ref>
 
 
*それぞれ午前、午後に運行していた。[[西鉄天神高速バスセンターミナル]]、または[[博多バスターミナル]]を午前中の便を利用すると、1日2コースを乗り継ぐことが可能だった。(いずれも食事は付いていない)
*予約申し込みは西鉄高速バス予約センターで申し込みが出来た。但し、他の九州島内、本州行き座席予約制の高速バスと違い、廃止になるまでは電話のみの受付だった。(高速バスと同じコンピューターで受付。座席の希望は聞いてくれた)
*
;繁忙期
:宮崎行き[[フェニックス号]]・[[鹿児島港|鹿児島]]行き[[桜島号]]・島原湯布院行き[[島原ゆふいん号]]を西日本鉄道が西鉄観光バスを貸し切る形で[[続行便]]として運行される。
:ちなみに長崎行[[九州号]]は、[[九州急行バス]]が普段運行しているが、過去において繁盛期は当社と[[西鉄バス久留米]]並びに[[長崎県交通局]]が臨時便として運行してい現在以前当社に代わり[[西鉄バス二日市]]担当してい)。
 
ちなみに長崎行[[九州号]]は、[[九州急行バス]]が普段運行しているが、過去において繁盛期は当社と[[長崎県交通局]]が臨時便として運行していた(現在は当社に代わり[[西鉄バス二日市]]が担当している)。
;特定輸送
:[[古賀市]]の健康福祉施設である「クロスパルこが」の会員送迎輸送を受託し、西鉄から譲渡を受けたB型中型路線車1台を専用塗装に変更し運行していたが、2006年4月からは受託先が[[西鉄バス宗像]]古賀車庫(現新宮支社)に変更され消滅。車両も移管された。