「ジャッキー・イクス」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
(21人の利用者による、間の35版が非表示) | |||
1行目:
{{F1ドライバー
}}
'''ジャック・ベルナール・エドモン・マルタン・アンリ・"ジャッキー"・イクス'''(''Jacques Bernard Edmon Martin Henry "Jacky" Ickx'' 、[[1945年]][[1月1日]] - )は、[[ベルギー]]・[[ブリュッセル]]出身の、かつて[[フォーミュラ1|F1]]で活躍した元レーシングドライバーである。また[[ル・マン24時間レース]]で6度の優勝経験を持ち、「'''ル・マンのキング'''」と呼ばれる<ref name="technic-pro">『俺だけの運転テクニック』pp.5-23「prologue」。</ref>。兄のパスカル・イクス、娘の[[バニーナ・イクス]]もレーシングドライバーとして活躍した。
== 生い立ち ==
43 ⟶ 41行目:
=== 1967年 ===
[[ニュルブルクリンク]]で行なわれた西ドイツグランプリにおいて、[[ティレル]][[フォーミュラ2|F2]]チームから参戦。予選において[[ジャッキー・スチュワート]]など並み居るF1ドライバーを凌ぎ、[[ジム・クラーク (レーサー)|ジム・クラーク]]、[[デニス・ハルム]]に次ぎ総合3位に相当する予選タイムをマークし注目を浴びた<ref name="technic-pro" /><ref name="technic-ch1" />。決勝グリッドはF1の後ろとなるにも
この年ティレル・マトラF2で優勝3回、3位2回を挙げてヨーロッパ・F2チャンピオンとなった。
49 ⟶ 47行目:
=== 1968年 ===
[[ファイル:Ickx at 1968 Dutch Grand Prix.jpg|thumb|[[フェラーリ・312]]を駆るイクス]]
[[クリス・エイモン]]のナンバー2として[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]へ移籍<ref name="technic-ch1" />。母国ベルギー
9月、第10戦となったカナダグランプリで予選中、エンジンの吸入が悪く改善をしようとチームは変更を加え、イクスは走行してみてスロットル・リンケージが全開時にひっかかり気味になって危険である旨感じてボッサーリ・ジュリオに何度も繰り返し伝えたがノントラブルだと言われ3度目のトライアルに出てスロットルが戻らなくなりコース外に飛び出し左脚を骨折した<ref name="technic-ch1" />。このことについてボッサーリ・ジュリオは15年程後に自著で「あのとき、もっと気をくばっておけば良かった」と書いており、またイクス自身も「自分で納得できない異常を感じたらいさぎよくクルマを降りるのも勇気の一つだ」と書いている<ref name="technic-ch1" />。この時はアメリカグランプリこそ欠場したものの回復が早く、カナダグランプリから40日後の最終戦メキシコグランプリにはギプス固定しつつ出場している<ref name="technic-ch1" />。
80 ⟶ 78行目:
=== 1976年 ===
[[ファイル:Wolf-Williams
1973年最終戦以来となる[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]
=== 1977年 ===
90 ⟶ 88行目:
=== 1979年 ===
もはやモナコグランプリにも母国ベルギーグランプリにも出走しなかったが、フランスグランプリ前に[[リジェ]]の[[パトリック・デパイユ]]が[[ハンググライダー]]の事故で負傷して空いたシートに収まった。この年リジェ
== 耐久レース ==
151 ⟶ 149行目:
=== 1985年 ===
[[スパ・フランコルシャン|スパ]]1000kmレースで僚友[[ステファン・ベロフ]]とレース終盤、トップ争いのバトルを繰り広げていた。ベロフは一旦先行された後、テクニックと度胸が要求されるスパの中でも特に難所とされる登りながらの高速ブラインドコーナー、"オー・ルージュ"で抜き返しに掛かったが接触。ベロフのマシンは、イクスのマシンに押し潰されるようにコンクリートウォールに激突し、大破炎上。すぐに火は消し止められたが、医務施設で死亡が確認された。即死の状態だったという。27歳没。マシンはクラッシュの激しさから、キャビン部分から「へ」の字型に曲がっていた。事故の瞬間はイクスの車載カメラに記録されており、ベロフのマシンが押しつぶされた瞬間には衝撃で一瞬映像が途切れるほどだった。自身もバリアに叩き付けられたが無傷であり、この時ベロフを車両から引きずり出したのはイクスであった<ref name="technic-pro" />。
[[ポルシェ・962C]]に乗り出場した[[1985年のル・マン24時間レース|ル・マン24時間レース]]で10位、これが最後の[[ル・マン24時間レース]]参戦となった。
== パリ・ダカールラリー ==
195行目:
当時としては少数派だが、彼は安全に対してもきちんとしたポリシーを持つ人物であった。
[[ル・マン24時間レース]]における[[ル・マン式スタート]]<ref group="注釈">各ドライバーが
== ドライバー業以外 ==
202行目:
[[ベルギー人]]はドイツとフランスに挟まれて影が薄くなることが多いことから、同郷の若手ドライバーとF1などトップカテゴリーの間のパイプ役を務めている。[[ティエリー・ブーツェン]]や[[ベルトラン・ガショー]]等がその恩恵に浴した。
[[1991年のル・マン24時間レース]]に際してはマツダのスーパーバイザーを務め、
== 補足 ==
日本人ジャーナリストの[[ジョー・ホンダ]]と親しい仲であった。あるグランプリではコース脇で写真を撮っていたホンダとパドックで会い、「ジョー、あのコーナーではお前の足が俺のクリッピングポイントだったんだぞ」と冗談を飛ばすこともあったという。
1983年には[[:en:Lamborghini Countach|Lamborghini Countach LP400S]]で[[フォーミュラ1]]の[[モナコグランプリ]]における[[セーフティカー]]を運転・先導した。
1985年には[[メルセデス・ベンツ・W126|メルセデス・ベンツ・500SEL]]と[[ポルシェ・928]]Sを愛用し、理由に「快適性」「静粛性」「メンテナンスが容易」「多目的に使用できる」を挙げている<ref name="technic-ch6">『俺だけの運転テクニック』pp.159-178「Chapter6.ただ速いだけがベストではない」。</ref>。
長女の[[バニーナ・イクス|バニーナ]]もレーサーであり、[[スパ・フランコルシャン24時間レース]]や[[ル・マン・シリーズ|ル・マン耐久シリーズ]]に参戦した他、[[2006年]]からは[[ドイツツーリングカー選手権]]にフル参戦している。またともにパリ・ダカールラリー(現[[ダカール・ラリー]])に出場したこともある。
2006年に行われたラ・フェスタ・ミッレミリアには[[アルファロメオ・1900]]スーパースプリントでエントリーしていたが、当日は姿を見せなかった。
近年は自身の健康上の問題もあり、公の場に姿を現すことは少なくなっていたが、[[2018年]][[2018年のル・マン24時間レース|第86回ル・マン24時間レース]]の[[グランドマーシャル]]を務めた<ref>{{Cite web|和書|url=https://jp.motorsport.com/lemans/news/lemans24-ickx-grandmarshal-1036840/|title=ジャッキー・イクスがル・マンのグランド・マーシャルに決定|publisher=|date=2018-05-13|accessdate=2018-06-18}}</ref>。
== レース戦績 ==
=== ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:70%"
|-
! 年
! チーム
! シャーシー
! エンジン
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 順位
! ポイント
|-
!rowspan=2| [[1967年のヨーロッパF2選手権|1967年]]
!rowspan=2| [[ティレル]]
! [[マトラ・MS5]]
!rowspan=2| [[コスワース]]
|style="background:#FFCFCF;"| [[スネッタートン・モーターレーシング・サーキット|SNE]]<br />{{small|{{tooltip|DNQ|Eliminated in heat}}}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[シルバーストン・サーキット|SIL]]<br />{{small|{{tooltip|7|Received 4 championship points as Jochen Rindt, John Surtees, Bruce McLaren and Jackie Stewart who finished ahead were ineligible for points}}}}
|style="background:#FFDF9F;"| [[ニュルブルクリンク|NÜR]]<br />{{small|{{tooltip|3|Received 9 championship points as Jochen Rindt and John Surtees who finished ahead were ineligible for points}}}}
|style="background:#CFCFFF;"| [[ホッケンハイムリンク|HOC]]<br />{{small|10}}
|
|
|style="background:#FFFFBF;"| '''''[[ザントフォールト・サーキット|ZAN]]'''''<br />{{small|1}}
|style="background:#FFDF9F;"| ''[[エンナ・ペルグーサ|PER]]''<br />{{small|{{tooltip|3|Received 6 championship points as Jackie Stewart who finished ahead was ineligible for points}}}}
|style="background:#DFFFDF;"| [[ブランズ・ハッチ|BRH]]<br />{{small|{{tooltip|5|Received 4 championship points as Jochen Rindt and Jackie Stewart who finished ahead were ineligible for points}}}}
|
!rowspan=2 style="background:#FFFFBF;"| 1位
!rowspan=2 style="background:#FFFFBF;"| 45
|-
! [[マトラ・MS7|マトラ・ MS7]]
|
|
|
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[トゥルン=ランゲンレバーン|TUL]]<br />{{small|{{tooltip|5|Received 4 championship points as Jochen Rindt and Jack Brabham who finished ahead were ineligible for points}}}}
| [[ハラマ・サーキット|JAR]]
|
|
|
|style="background:#FFFFBF;"| '''''[[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]'''''<br />{{small|1}}
|-
! [[1968年のヨーロッパF2選手権|1968年]]
! [[スクーデリア・フェラーリ]]
! [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ・ 166]]
! [[フェラーリ]]
| [[ホッケンハイムリンク|HOC]]
| [[スラクストン・サーキット|THR]]
| [[ハラマ・サーキット|JAR]]
|style="background:#EFCFFF;"| [[クリスタルパレス・サーキット|PAL]]<br />{{small|Ret}}
| [[トゥルン=ランゲンレバーン|TUL]]
| [[ザントフォールト・サーキット|ZAN]]
|style="background:#DFFFDF;"| [[エンナ・ペルグーサ|PER]]<br />{{small|6}}
| [[ホッケンハイムリンク|HOC]]
| [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]
|
! NC
! 0<sup>‡</sup>
|-
! [[1969年のヨーロッパF2選手権|1969年]]
! [[デ・トマソ]]
! [[デ・トマソ|デ・トマソ・ 103]]
! [[コスワース]]
| [[スラクストン・サーキット|THR]]
| [[ホッケンハイムリンク|HOC]]
| [[ニュルブルクリンク|NÜR]]
| [[ハラマ・サーキット|JAR]]
| [[トゥルン=ランゲンレバーン|TUL]]
|style="background:#EFCFFF;"| [[エンナ・ペルグーサ|PER]]<br />{{small|Ret}}
| [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]
|
|
|
! NC
! 0
|-
! [[1970年のヨーロッパF2選手権|1970年]]
! [[BMW]]
! [[BMW|BMW ・270]]
! [[BMW]]
|style="background:#DFFFDF;"| [[スラクストン・サーキット|THR]]<br />{{small|6}}
| [[ホッケンハイムリンク|HOC]]
| [[モンジュイック・サーキット|BAR]]
|style="background:#DFFFDF;"| [[ルーアン・レゼサール|ROU]]<br />{{small|4}}
|style="background:#FFDF9F;"| '''[[エンナ・ペルグーサ|PER]]'''<br />{{small|3}}
|style="background:#FFFFBF;"| [[トゥルン=ランゲンレバーン|TUL]]<br />{{small|1}}
|style="background:#EFCFFF;"| ''[[イモラ・サーキット|IMO]]''<br />{{small|Ret}}
| [[ホッケンハイムリンク|HOC]]
|
|
! NC
! 0<sup>‡</sup>
|-
!colspan=16|{{center|{{small|Source:<ref name="MotorSportMagazine Jacky Ickx">{{cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/jacky-ickx|title=Jacky Ickx – Biography|work=MotorSportMagazine|access-date=29 January 2019}}</ref>}}}}
|}
* '''太字'''は[[ポールポジション]]、''斜字''は[[ファステストラップ]]。([[:Template:Motorsport driver results legend|key]])
* <sup>‡</sup> : グレーデッド・ドライバーに指定されているため、選手権のポイント対象外となる。
=== F1 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
297 ⟶ 407行目:
|
|bgcolor="#DFFFDF"| [[1967年イタリアグランプリ|ITA]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|
| [[1967年メキシコグランプリ|MEX]]
|
505 ⟶ 615行目:
|
|-
! [[イソ (自動車)|イソ・マールボロ]] ([[フランク・ウィリアムズ
! [[ウィリアムズ・IR|IR]]
594 ⟶ 704行目:
|-
!rowspan="3" | [[1976年のF1世界選手権|1976年]]
! [[フランク・ウィリアムズ
!rowspan="2" | [[ウィリアムズ・FW05|FW05]]
614 ⟶ 724行目:
|
|
!rowspan="3" | NC
!rowspan="3" | 0
|-
! [[フランク・ウィリアムズ
|
678 ⟶ 788行目:
| [[1977年カナダグランプリ|CAN]]
| [[1977年日本グランプリ (4輪)|JPN]]
! NC
! 0
|-
687 ⟶ 797行目:
| [[1978年南アフリカグランプリ|RSA]]
| [[1978年アメリカ西グランプリ|USW]]
|bgcolor="#EFCFFF"|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1978年ベルギーグランプリ|BEL]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1978年スペイングランプリ|ESP]]<br /><small>Ret</small>
700 ⟶ 810行目:
| [[1978年カナダグランプリ|CAN]]
|
! NC
! 0
|-
726 ⟶ 836行目:
! 16位
! 3
|}
* '''太字'''は[[ポールポジション]]、''斜字''は[[ファステストラップ]]。([[:Template:F1 driver results legend 2|key]])
=== ル・マン24時間レース ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
! チーム
! コ・ドライバー
! 使用車両
! クラス
! 周回
! 順位
! クラス<br>順位
|-
! [[1966年のル・マン24時間レース|1966年]]
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[エセックス・ワイヤー・コーポレーション]]
|align="left"| {{flagicon|DEU}} [[ヨッヘン・ニアパッシュ]]
|align="left"| [[フォード・GT40|フォード・GT40 Mk.I]]
| S<br />5.0
| 154
| DNF
| DNF
|-
! [[1967年のル・マン24時間レース|1967年]]
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|GBR}} [[JWオートモーティヴ・エンジニアリング]]
|align="left"| {{flagicon|AUS}} [[ブライアン・ミュアー(レーシングドライバー)|ブライアン・ミュアー]]
|align="left"| [[ミラージュ・M1]]-[[フォード・モーター|フォード]]
| P<br />+5.0
| 29
| DNF
| DNF
|-
! [[1969年のル・マン24時間レース|1969年]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[ジャッキー・オリバー]]
|align="left"| [[フォード・GT40|フォード・GT40 Mk.I]]
| S<br />5.0
| 372
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|-
! [[1970年のル・マン24時間レース|1970年]]
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|ITA}} [[スクーデリア・フェラーリ|SpA フェラーリ SEFAC]]
|align="left"| {{flagicon|CHE}} [[ピーター・シェッティ]]
|align="left"| [[フェラーリ・512S]]
| S<br />5.0
| 142
| DNF
| DNF
|-
! [[1973年のル・マン24時間レース|1973年]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[ブライアン・レッドマン]]
|align="left"| [[フェラーリ・312PB]]
| S<br />3.0
| 332
| DNF
| DNF
|-
! [[1975年のル・マン24時間レース|1975年]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[JWオートモーティヴ・エンジニアリング|ガルフ・リサーチ・レーシング]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[デレック・ベル]]
|align="left"| [[ミラージュ・GR8]]-[[コスワース]]
| S<br />3.0
| 336
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|-
! [[1976年のル・マン24時間レース|1976年]]
|rowspan="3" align="left"| {{flagicon|GER}} [[ポルシェ|マルティーニ・レーシング・ポルシェ・システム]]
|align="left"| {{flagicon|NLD}} [[ジィズ・ヴァン・レネップ]]
|align="left"| [[ポルシェ・936]]
| S<br />3.0
| 349
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|-
! [[1977年のル・マン24時間レース|1977年]]
|align="left"| {{flagicon|DEU}} [[ユルゲン・バルト]]<br />{{flagicon|USA}} [[ハーレイ・ヘイウッド]]
|align="left"| [[ポルシェ・936|ポルシェ・936/77]]
| S<br />+2.0
| 342
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|-
! [[1978年のル・マン24時間レース|1978年]]
|align="left"| {{flagicon|FRA}} [[ボブ・ウォレク]]<br />{{flagicon|DEU}} [[ユルゲン・バルト]]
|align="left"| [[ポルシェ・936|ポルシェ・936/78]]
| S<br />+2.0
| 364
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2位'''
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2位'''
|-
! [[1979年のル・マン24時間レース|1979年]]
|align="left"| {{flagicon|DEU}} [[エセックス・モータースポーツ・ポルシェ]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[ブライアン・レッドマン]]<br />{{flagicon|DEU}} [[ユルゲン・バルト]]
|align="left"| [[ポルシェ・936]]
| S<br />+2.0
| 200
| DNF
| DNF
|-
! [[1980年のル・マン24時間レース|1980年]]
|align="left"| {{flagicon|DEU}} [[ヨースト・レーシング|エキップ・リキモリ]]・[[マルティーニ・エ・ロッシ|マルティーニ・レーシング]]
|align="left"| {{flagicon|DEU}} [[ラインホルト・ヨースト]]
|align="left"| [[ポルシェ・908|ポルシェ・908/80]]
| S<br />+2.0
| 336
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2位'''
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2位'''
|-
! [[1981年のル・マン24時間レース|1981年]]
|align="left"| {{flagicon|GER}} [[ポルシェ|ポルシェ・システム]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[デレック・ベル]]
| align="left" | [[ポルシェ・936]]
| S<br />+2.0
| 354
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|-
! [[1982年のル・マン24時間レース|1982年]]
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|GER}} [[ロスマンズ]]・[[ポルシェ|ポルシェ・システム]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[デレック・ベル]]<br><br>
| align="left" | [[ポルシェ・956]]
| C
| 359
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1位'''
|-
! [[1983年のル・マン24時間レース|1983年]]
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[デレック・ベル]]<br><br>
| align="left" | [[ポルシェ・956]]
| C
| 370
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2位'''
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2位'''
|-
! [[1985年のル・マン24時間レース|1985年]]
|align="left"| {{flagicon|GER}} [[ロスマンズ]]・[[ポルシェ]]
|align="left"| {{flagicon|DEU}} [[ヨッヘン・マス]]<br><br>
|align="left"| [[ポルシェ・962C]]
| C1
| 348
| 10位
| 10位
|-
!colspan="8"|{{center|{{small|Source:<ref>{{cite web|url=http://www.racingsportscars.com/driver/results/Jacky-Ickx-B.html|title=All Results of Jacky Ickx|work=RacingSportCars|accessdate=29 January 2019}}</ref>}}}}
|}
==脚注==
=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注釈"}}
=== 出典 ===
{{Reflist}}
== 関連項目 ==
* [[モータースポーツ]]
750 ⟶ 1,003行目:
* [http://www.getcarpictures.com/Porsche/Porsche_photo_index.php Porsche car pictures]
{{S-start
{{s-sports}}
{{succession box
| before = [[ペドロ・ロドリゲス]]<br />[[ルシアン・ビアンキ]]
| after = [[ハンス・ヘルマン]]<br />[[リチャード・アトウッド]]
}}
{{
| title = [[ル・マン24時間歴代勝者|ル・マン24時間優勝者]]
| before = [[アンリ・ペスカロロ]]<br />[[ジェラール・ラルース]]
| after = '''ジャッキー・イクス'''<br />[[ジィズ・ヴァン・レネップ]]
| years = [[1975年のル・マン24時間レース|1975]] <small> with:</small><br />[[デレック・ベル]]
}}
{{succession box
| title = [[ル・マン24時間歴代勝者|ル・マン24時間優勝者]]
| before = '''ジャッキー・イクス'''<br />[[デレック・ベル]]
| after = '''ジャッキー・イクス'''<br />[[ハーレイ・ヘイウッド]]<br />[[ユルゲン・バルト]]
| years = [[1976年のル・マン24時間レース|1976]] <small> with:</small><br />[[ジィズ・ヴァン・レネップ]]
}}
{{succession box
| title = [[ル・マン24時間歴代勝者|ル・マン24時間優勝者]]
| before = '''ジャッキー・イクス'''<br />[[ジィズ・ヴァン・レネップ]]
| after = [[ディディエ・ピローニ]]<br />[[ジャン=ピエール・ジョッソー]]
| years = [[1977年のル・マン24時間レース|1977]] <small> with:</small><br />[[ハーレイ・ヘイウッド]]<br />[[ユルゲン・バルト]]
}}
{{succession box
| title = [[ル・マン24時間歴代勝者|ル・マン24時間優勝者]]
| before = [[ジャン・ロンドー]]<br />[[ジャン=ピエール・ジョッソー]]
| after = '''ジャッキー・イクス'''<br />[[デレック・ベル]]
| years = [[1981年のル・マン24時間レース|1981]] <small> with:</small><br />[[デレック・ベル]]
}}
{{succession box
| title = [[ル・マン24時間歴代勝者|ル・マン24時間優勝者]]
| before = '''ジャッキー・イクス'''<br />[[デレック・ベル]]
| after = [[ヴァーン・シュパン]]<br />[[アル・ホルバート]]<br />[[ハーレイ・ヘイウッド]]
| years = [[1982年のル・マン24時間レース|1982]] <small> with:</small><br />[[デレック・ベル]]
}}
{{S-end}}
{{クーパー・カー・カンパニー}}
{{スクーデリア・フェラーリ}}
{{ブラバム}}
773 ⟶ 1,056行目:
{{デフォルトソート:いくす しやつきい}}
[[Category:ベルギーのF1ドライバー]]
[[Category:クーパーのF1ドライバー]]
[[Category:フェラーリのF1ドライバー]]
[[Category:ブラバムのF1ドライバー]]
778 ⟶ 1,062行目:
[[Category:チーム・ロータスのF1ドライバー]]
[[Category:ウィリアムズのF1ドライバー]]
[[Category:エンサインのF1ドライバー]]
[[Category:リジェのF1ドライバー]]
[[Category:ヨーロッパF2選手権のドライバー]]
[[Category:ル・マン24時間勝者]]
[[Category:デイトナ24時間勝者]]
[[Category:セブリング12時間勝者]]
[[Category:スポーツカー世界選手権のドライバー]]
[[Category:スパ24時間勝者]]
[[Category:ブリュッセル出身の人物]]
[[Category:1945年生]]
|