「札幌駅」の版間の差分

{{pp-move|small=y}}

{{otheruses|JR北海道函館本線の札幌駅|札幌市営地下鉄南北線・東豊線のさっぽろ駅|さっぽろ駅}}

{{駅情報

}}

[[File:JR Sapporo Station North Exit.jpg|thumb|北口（2018年9月）]]

 

== 概要 ==

駅前周辺開発および市内[[連続立体交差事業]]に伴い、地上駅から高架駅へ5代目駅としてリニューアルされることになり、北側側線および北口駅舎を撤去し工事を開始、現3番ホームから10番ホームまでと11番仮設ホームの完成後、[[1988年]]に高架駅として一次開業した。その後、地上の旧ホームを解体し残りの高架工事を開始、新1番および2番ホーム、ならびに駅舎南側外観を完成させ[[1990年]]に全面開業となった。その後、11番仮設ホームを解体して駅舎北側外観を完成させるとともに北口広場を整備した。なお、改札口が北側へ70m移動したことで、歩く距離が長くなったため、1990年8月30日から[[1998年]][[1月27日]]まで、現在の大丸札幌店と[[札幌ステラプレイス]]センターの間の通路に、[[動く歩道]]が設置された<ref name="hokkaido-np19900829" group="記事">{{Cite news |和書|title=45メートル楽になります JR札幌駅、「動く歩道」稼働 |newspaper=[[北海道新聞]] |date=1990-08-29 |edition=夕刊 |publisher=[[北海道新聞社]] |page=10 }}</ref><ref name="hokkaido-np19980129" group="記事">{{Cite news |和書|title=JR札幌駅南口 再開発工事で迷惑かけます 西側通路う回路に 動く歩道、案内なく利用者から不満も |newspaper=[[北海道新聞]] |date=1998-01-29 |edition=朝刊 |publisher=[[北海道新聞社]] |page=27 }}</ref>。

 

 

 

=== 新幹線駅舎建設 ===

** [[11月21日]]：[[自動改札機]]導入<ref group="記事">{{Cite news |title=JR北海道 札幌圏を自動改札化 |newspaper=交通新聞 |publisher=交通新聞社 |date=1998-10-16 |page=1 }}</ref>。

* [[1999年]]（平成11年）10月1日：札幌駅名店街を全面改装、[[アピア (札幌市)|アピア]]開業。

* [[2007年]]（平成19年）10月1日：[[北海道旅客鉄道の駅ナンバリング・区間カラー|駅ナンバリング]]（01）を実施<ref group="JR" name="jrhokkaido/press/2007/070912-3" />。

* [[2008年]]（平成20年）[[10月25日]]：[[乗車カード|ICカード乗車券]]「[[Kitaca]]」のサービス開始<ref group="JR" name="jrhokkaido/press/2008/080910-1" />。

** [[3月27日]]：札幌西コンコース北店のキヨスクが閉店<ref name="hre-net.com/keizai/ryutu/66406"/>。

** [[3月28日]]：札幌東コンコース中央店のキヨスクが閉店<ref name="hre-net.com/keizai/ryutu/66406"/>。これにより、当駅の改札外店舗のキヨスクが消滅した。

 

=== 駅名の由来 ===

 

==== 西コンコース ====

* SL時計（SL型の[[からくり時計]]。[[1999年]]に[[札幌駅立売商会]]創業100年を記念して設置）

* [[人魚姫]]像

 

== 駅弁 ==

{{Div col||20em}}

* 石狩鮭めし - 1923年発売のロングセラー駅弁。時代とともにマイナーチェンジを繰り返している。

* 肉三昧釜めし

* 海鮮えぞ賞味

* ホッキホタテバター焼き弁当

* 鹿肉とハスカップごはん弁当

* 北海道三昧冬御膳

* 幕の内弁当いしかり

* やまべ鮭寿し

{{Div col end}}

 

== 利用状況 ==

 

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。

{|class="wikitable" style="text-align:right"

!rowspan="2"|年度

|-

!旅行センター・旅行業者<br />の扱分を含む

!旅行センター・旅行業者<br />の扱分を含まない

|-

|-

|1975年（昭和50年）|| ||55,223

|2019年（令和元年）||98,122||

|-

|-

|-

|}

 

 

[[2020年]]10月30日には、札幌[[西武百貨店|西武]]跡に高さ約220mの高層棟と約60mの低層棟からなる複合ビルを整備する事業計画案の概要を、[[ヨドバシカメラ]]などでつくる再開発準備組合が示した<ref group="記事" name="www.hokkaido-np.co.jp/article/476695" />。同年11月2日から縦覧が始まる札幌市の環境アセスメント手続きの「環境影響評価方法書」で示したのち、2021年度の都市計画決定を経て着工を行い、2020年代中頃の完成が予定されている<ref group="記事" name="www.hokkaido-np.co.jp/article/476695" />。

 

金融機関は、北海道内を主な営業区域とする[[北洋銀行]]と[[北海道銀行]]、[[北海道信用金庫]]の本店営業部が[[大通駅|大通]]地区に所在する。また、札幌市外に本店を置く道内の信用金庫（[[苫小牧信用金庫]]・[[室蘭信用金庫]]・[[日高信用金庫]]・[[稚内信用金庫]]・[[北星信用金庫]]・[[大地みらい信用金庫]]）、[[東京都|東京]]・[[大阪府|大阪]]に本店を置く銀行（[[みずほ銀行]]・[[みずほ信託銀行]]・[[三井住友銀行]]・[[三井住友信託銀行]]・[[三菱UFJ銀行]]・[[三菱UFJ信託銀行]]・[[りそな銀行]]・[[SBI新生銀行]]・[[あおぞら銀行]]）、[[東北地方]]・[[北陸地方]]・[[静岡県]]に本店を置く銀行（[[青森銀行]]・[[みちのく銀行]]・[[秋田銀行]]・[[第四北越銀行]]・[[七十七銀行]]・[[北陸銀行]]・[[スルガ銀行]]）の札幌支店、[[信金中央金庫]]北海道支店、[[商工組合中央金庫]]札幌支店、[[ホクレン農業協同組合連合会]]本所、[[北海道信用農業協同組合連合会]]（[[JAバンク]]北海道）本所、[[札幌市農業協同組合]]（JAさっぽろ）中央支店、[[北海道漁業協同組合連合会]]（ぎょれん）本所が周辺に所在する。

** [[ユニクロ]]東急百貨店さっぽろ店

** [[ジーユー]]東急百貨店さっぽろ店

* [[sapporo55ビル]]

** [[キャリアバンク (北海道)|キャリアバンク]]札幌本社

 

<gallery widths="180" style="font-size:90%;">

</gallery>

 

2020年9月18日から2022年度にかけて、北口広場の改修工事が実施されている<ref group="JR" name="jrhokkaido/news/20201012_KO_sapporost" />。2020年11月初旬時点では、駅外観に足場が組まれたほか、駅前広場の工事区画も鉄板で囲まれている<ref name="RF718_34・35" />。

 

 

<gallery widths="180" style="font-size:90%;">

</gallery>

 

** [[1906年]]「[[五番館|五番舘]]」として創業。経営不振により[[1990年]]に[[セゾングループ]]傘下となり「五番舘SEIBU」に改称。[[1997年]]に「札幌西武」に改称。[[2009年]]閉店、[[2011年]]解体。跡地は[[ヨドバシカメラ]]が落札し、現在は[[ロフト (雑貨店)|ロフト]]館跡地を駐車場（[[パーク24]]）として暫定利用中。[[札幌駅#南口<大通公園・すすきの方面>|前述]]のとおり、同跡地にて複合施設の建設が予定されている<ref group="記事" name="www.hokkaido-np.co.jp/article/476695" />。

* [[ベスト電器]]札幌駅西口店

* JRシアター<ref name="shiki.gr/closeup/hokkaido" />

* 西五丁目陸橋

** [[1932年]]開通。高架化により撤去。一時は、南方向から西6丁目通りに抜ける大規模な迂回路が作られた。

 

== 北海道新幹線ホームの位置を巡る議論 ==

 

* [[2012年]]（平成24年）

** 6月：在来線ホームを北側に移設して12番線を新設し、新幹線ホームを併設する形で認可された。また、当駅の東側には新幹線用の[[留置線]]を設置する予定もあった<ref group="注釈">[[車両基地]]は[[新函館北斗駅]]の西に位置する[[函館新幹線総合車両所]]が使用される。</ref>。在来線のホーム数が削られることに関して、当時JR北海道は、特急[[北斗 (列車)|スーパー北斗]]を含めた都市間列車などの本数減で吸収できるとしていた<ref group="記事">{{Cite news|title=新幹線ホーム、年内に方向性　札幌駅案でＪＲ社長|newspaper=北海道新聞|date=2015-07-18|url=http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0158174.html|archivedate=2015-07-20|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150720023557/http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0158174.html}}</ref>。

; 北海道旅客鉄道（JR北海道）

: {{color|#ed1c23|■}}{{color|#f7931d|■}}函館本線

:: {{color|#0098e1|■}}快速「[[ニセコライナー]]」

:: {{color|black|■}}普通

: {{color|#0072bc|■}}千歳線（白石駅 - 当駅間函館本線）

:: {{color|red|■}}特別快速「エアポート」

:: {{color|orange|■}}快速「エアポート」

::: 新札幌駅 (H05) - （一部[[白石駅 (JR北海道)|白石駅]] (H03)） - '''札幌駅 (01)''' - （函館本線）

:: {{color|black|■}}普通

::: 苗穂駅 (H02) - '''札幌駅 (01)''' - （函館本線桑園方面）

<ref name="RF42_59">[[#RF42|『鉄道ファン』第5巻第12号（通巻42号） 59頁]]</ref>

<ref name="RJ251_48">[[#RJ251|『鉄道ジャーナル』第21巻第11号（通巻251号） 48頁]]</ref>

<ref name="city.sapporo/2015-12-10/gikai/html/documents/27_4t_k01">{{Cite press release |和書 |author=札幌市議会 |url=http://www.city.sapporo.jp/gikai/html/documents/27_4t_k01.pdf |format=PDF |title=決議案第1号 北海道新幹線札幌駅のホームを現駅に併設するよう求める決議 |publisher=[[札幌市]] |date=2015-12-10 |accessdate=2016-07-04 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20161113143626/http://www.city.sapporo.jp/gikai/html/documents/27_4t_k01.pdf |archivedate=2016-11-13 |deadlinkdate=2017-10}}</ref>

<ref name="jrhokkaido/network/shiteiseki">{{Cite web|和書|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/network/shiteiseki/|title=指定席券売機／話せる券売機｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railroad Company|publisher=北海道旅客鉄道|accessdate=2021-01-26}}</ref>

<ref group="記事" name="decn/2016-10-24/onlineservice/News/detail/3201610240615">{{Cite news |author= |url=http://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201610240615 |title=JR北海道ら／札幌駅新幹線ホーム建設位置、2案に絞り込み／16年内にも決定へ |newspaper=日刊建設工業新聞（6面） |agency=日刊建設工業新聞オンライン |publisher=日刊建設工業新聞社 |date=2016-10-24 |accessdate=2016-10-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20161030115037/http://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201610240615 |archivedate=2016-10-30 |deadlinkdate=2017-10}}</ref>

<!-- ITmedia ビジネスオンライン -->

<!-- Response. -->

<ref group="記事" name="response.jp/article/2018/02/08/305865.html">{{Cite news |author=佐藤正樹（キハユニ工房）|url=https://response.jp/article/2018/02/08/305865.html |title=北海道と札幌市、新幹線札幌駅の「大東案」に難色か…札幌市長「一度消した話」 |publisher=株式会社イード |date=2018-02-09 |accessdate=2018-02-09 |archiveurl= |archivedate= |deadlinkdate=}}</ref>

<!-- その他 -->

{{札幌駅・さっぽろ駅}}

{{鉄道路線ヘッダー}}

{{千歳線}}

{{札沼線}}