「ジャック・ヴィルヌーヴ」の版間の差分

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{{f1|2001}}には[[2001年スペイングランプリ|第5戦スペインGP]]で3位入賞してチームに初表彰台をもたらし、[[2001年ドイツグランプリ|第12戦ドイツグランプリ]]でも3位表彰台を獲得したが、優勝争いに絡むまでには至らず、それどころかシーズンを通しての入賞は4回に留まり、成績自体は前年よりも下がってしまった。2001年の11月にはポロックがB・A・Rのチーム代表を辞任し、代わって[[デビッド・リチャーズ]]が就任したことで、チームとの関係が悪化する。
 
[[2002年のF1世界選手権|2002年]]はさらに成績が落ち、入賞はわずか2回で4ポイントのみの獲得と不本意なシーズンに終わり、高給取りであるジャックに対する風当たりが強まっていく。シーズンオフにはCARTでも所属した[[フォーサイス・レーシング]]から3年5000万ドルでのオファーがあったが、ポラックがそれ以上の金額を要求したこともあって交渉は決裂となった
 
[[2003年のF1世界選手権|2003年]]は若手イギリス人ドライバーの[[ジェンソン・バトン]]が新加入し、バトンが着実に結果を残していくとチームの支持がバトンに移り、[[2003年日本グランプリ (4輪)|最終戦日本GP]]直前にはチームが翌年のレギュラーシートを[[佐藤琢磨]]に与えると発表すると、ジャックは急遽参戦を取り止め、そのままチームを去った。翌年に向けてルノーやザウバー、かつての古巣ウィリアムズと交渉を持ったものの不調に終わり、しばしの浪人生活を送ることとなった。
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== レース戦績 ==
=== イタリア・フォーミュラ3選手権 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
! チーム
! エンジン
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 順位
! ポイント
|-
! [[1989年のイタリア・フォーミュラ3選手権|1989年]]
! rowspan="3" | [[プレマ・レーシング]]
! rowspan="3" | [[アルファロメオ]]
| bgcolor="#FFCFCF" | [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]<br><small>DNQ</small>
| bgcolor="#FFCFCF" | [[アウトドローモ・デル・ウンブリア|MAG]]<br /><small>DNQ</small>
| bgcolor="#FFCFCF" | [[アウトドローモ・リカルド・パレッティ|VAR]]<br /><small>DNQ</small>
| bgcolor="#CFCFFF" | [[エンナ・ペルグーサ|PER]]<br /><small>10</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[モンツァ・サーキット|MNZ]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#FFCFCF" | [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]<br /><small>DNQ</small>
| bgcolor="#FFCFCF" | [[ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ|MIS]]<br /><small>DNQ</small>
| bgcolor="#CFCFFF" | [[ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ|MIS]]<br /><small>19</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[モンツァ・サーキット|MNZ]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#CFCFFF" | [[イモラ・サーキット|IMO]]<br /><small>16</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]<br><small>Ret</small>
|
! NC
! 0
|-
! [[1990年のイタリア・フォーミュラ3選手権|1990年]]
| bgcolor="#EFCFFF" | [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]<br><small>Ret</small>
| bgcolor="#DFFFDF" | [[エンナ・ペルグーサ|PER]]<br /><small>6</small>
| bgcolor="#CFCFFF" | [[アウトドローモ・デル・ウンブリア|MAG]]<br /><small>8</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[アウトドローモ・リカルド・パレッティ|VAR]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#DFFFDF" | [[イモラ・サーキット|''IMO'']]<br /><small>5</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[モンツァ・サーキット|MNZ]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#DFDFDF" | [[アウトドローモ・デル・ビネット|BIN]]<br /><small>2</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ|MIS]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[モンツァ・サーキット|MNZ]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#CFCFFF" | [[アウトドローモ・リカルド・パレッティ|VAR]]<br /><small>10</small>
| [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]
| bgcolor="#CFCFFF" | [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|''VLL'']]<br><small>14</small>
! 14位
! 10
|-
! [[1991年のイタリア・フォーミュラ3選手権|1991年]]
| bgcolor="#EFCFFF" | [[ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ|MIS]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[アウトドローモ・デル・ビネット|BIN]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#CFCFFF" | [[エンナ・ペルグーサ|PER]]<br /><small>8</small>
| bgcolor="#EFCFFF" | [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]<br><small>Ret</small>
| bgcolor="#DFFFDF" | [[アウトドローモ・デル・ウンブリア|MAG]]<br /><small>4</small>
| bgcolor="#DFFFDF" | [[イモラ・サーキット|'''IMO''']]<br /><small>4</small>
| [[アウトドローモ・リカルド・パレッティ|VAR]]
| bgcolor="#DFDFDF" | [[モンツァ・サーキット|'''MNZ''']]<br /><small>2</small>
| bgcolor="#CFCFFF"| [[ムジェロ・サーキット|MUG]]<br /><small>24</small>
| bgcolor="#FFDF9F" | [[モンツァ・サーキット|'''MNZ''']]<br /><small>3</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[ムジェロ・サーキット|MUG]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#FFDF9F" | [[ACI・ヴァレルンガ・サーキット|VLL]]<br><small>3</small>
! 6位
! 20
|}
* '''太字'''は[[ポールポジション]]、''斜字''は[[ファステストラップ]]。([[:Template:Motorsport driver results legend|key]])
 
=== 全日本フォーミュラ3選手権 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
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